DE9103926U1 - Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge - Google Patents
Scheiben-Abdeck-Set für KraftfahrzeugeInfo
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Classifications
-
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- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
- B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
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Description
Irene Klump
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahzeuge
Beschreibung
Die Erfindung betrifft ein Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge mit den Merkmalen des Oberbegriffs des
Anspruchs 1.
Scheiben-Abdeck-Sets sind seit langem bekannt. Das DE-GM 79 24 783 offenbart zum Beispiel ein Scheiben-Abdeck-Set,
bei dem die einzelnen Teile selbsthaftend auf den Scheiben angebracht werden. Nachteilig an
diesem Scheiben-Abdeck-Set ist einerseits, daß es aus Polyvinylchlorid besteht, dessen Herstellung aus
gesundheitspolitischen und ökologischen Gründen immer mehr in Frage gestellt wird, sowie andererseits, daß
ein unerwünschter Ölfilm auf den Scheiben verbleiben kann.
Aus dem DE-GM 90 13 276 ist ein Scheiben-Abdeck-Set bekannt, dessen Teile auf der einen Seite mit
Haftschichtstreifen versehen sind. Auch hier können
Reste der Haftschicht auf der Scheiben kleben bleiben.
Es ist ebenfalls bekannt, solche Teile an den Ecken mit
Saugnäpfen zu versehen. Hier ist unbefriedigend, daß die Befestigung unzureichend ist und daß unter die
Seiten der Teile vor allem bei Wind leicht Feuchtigkeit durch Schneefall, Regen oder Nebel gelangen kann.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ein Scheiben-Abdeck-Set zu schaffen, welches keine
Rückstände auf den Scheiben hinterläßt und welches sicher und fest auf den Scheiben befestigbar ist.
;. 5
Diese Aufgabe wird mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 genannten Merkmalen gelöst.
Fortentwicklungen und besondere Ausführungen der Erfindung sind in den weiteren Ansprüchen umfaßt.
So hat es sich bei bekannten Scheiben-Abdeck-Sets als besonders nachteilig erwiesen, daß sie bei
Nichtgebrauch schlecht verstaubar sind. Häufig liegen die Folien lose im Auto oder im Kofferraum herum.
Erfindungsgemäß wird das Scheiben-Abdeck-Set daher mit
Befestigungsmitteln wie Schnüren, Druckknöpfen oder Klettverschlüssen ausgerüstet, damit zum Beispiel die
kleineren Teile in das größte Teil, d.h. das für die Windschutzscheibe, eingerollt werden können, wobei die
Befestigungsmittel außen an den Schmalseiten des größten Teiles angebracht sind. Eine solche Rolle kann
ebenso platzsparend und ordentlich verstaut werden, wie zum Beispiel das Warndreieck in seiner Hülle.
Als vorteilhaft hat es sich erwiesen, ein mit einer wärmedämmenden Schicht aus Metall oder Kunststoff
beschichtetes Textiles oder Schaumstoffmaterial zu verwenden. Hierdurch wird eine bessere Isolierung
erreicht.
Die zur Befestigung auf der Scheibe vorgesehenen Saugnäpfe sind in Reihen entlang der Seiten angeordnet.
Die Befestigung und die Abdichtung sind umso besser, je mehr Saugnäpfe angebracht sind. Als vorteilhaft hat es
sich erwiesen, die Saugnäpfe alle 10 bis 15 cm anzuordnen, da bei einer engeren Anordnung die
Befestigung mühsamer wird. Die Saugnäpfe sind vorzugsweise fest mit den Teilen verbunden und auf
diese zum Beispiel aufgeklebt oder aufgeschweißt.
Das Scheiben-Abdeck-Set kann vorteilhafterweise weiter
durch eine Hülle aus z.B. Kunststoff ergänzt sein, damit die Teile, auch wenn sie naß sind, im Auto gut
untergebracht werden können.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand von Zeichnungen näher erläutert. Dabei zeigen:
Fig. 1) eine Ausführung des Scheiben-Abdeck-Sets mit Druckknöpfen als Befestigungsmittel;
Fig. 2) eine Seitenansicht eines Teils des Scheiben-Abdeck-Sets gemäß Fig. 1;
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Fig. 3) ein Scheiben-Abdeck-Set gemäß Fig. 1 im zusammengerollten Zustand.
Fig. 1 zeigt ein Scheiben-Abdeck-Set 1 aus drei teilen, von denen das erste Teil 2 für die Windschutzscheibe
und die weiteren Teile 3, 4 für die Seitenscheiben von Kraftfahrzeugen zugeschnitten sind. Alle Teile 2, 3, 4
weisen an ihren Seiten Reihen von Saugnäpfen 5 (nur andeutungsweise dargestellt) auf. Das größte Teil 2
besitzt an seiner einen Schmalseite eine lappenartige Verlängerung 6, an der Druckknöpfe 7 angeordnet sind.
Die Gegenstücke 8 für diese Druckknöpfe 7 befinden sich im passenden Abstand auf dem Teil 2, so daß die
Druckknöpfe 7 und die Gegenstücke 8 dann ineinanderpassen, wenn das Teil 2 mit den Teilen 3 und
4 zusammengerollt ist.
Fig. 2 zeigt neben der bereits erwähnten Anordung von Saugnäpfen 5, Verlängerung 6, Druckknöpfen 7 und
Gegenstücken 8, die äußere Beschichtung 9 des textlien Grundmaterials 10.
Fig. 3 zeigt schließlich das Scheiben-Abdeck-Set 1 in
zusammengerolltem Zustand, in dem die Druckknöpfe 7 der Verlängerung 6 mit ihren Gegenstücken zusammengeknöpft
sind. Das zusammengerollte Scheiben-Abdeck-Set kann nun platzsparend und ordentlich im Auto verstaut werden,
oder, wenn es naß geworden ist, zuerst in eine Hülle gesteckt werden.
Claims (7)
1.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge, bestehend aus mindestens drei Teilen für verschiedene Scheiben,
wobei diese Teile üblichen Scheibenabmessungen entsprechen,
und wobei diese Teile aus einem flexiblen Material bestehen und mittels Saugnäpfen an den Scheiben
befestigbar sind,
dadurch gekennzeichnet, daß die Teile (2, 3, 4) an mindestens zwei Seiten mit
Reihen von mindestens drei Saugnäpfen (5) versehen
sind.
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2.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß an den kurzen Seiten je mindestens drei Saugnäpfe (5),
und an den langen Seiten je mindestens vier Saugnäpfe (5) angeordnet sind.
3.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Teile (2, 3, 4) aus einem textlien Material, vorzugsweise aus Kunstfaser, bestehen,
und daß die Teile (2, 3, 4) mit einer wärmedämmenden Schicht (9) aus Metall oder Kunststoff versehen sind.
4.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Teile (2, 3, 4) aus einem Schaumstoff bestehen,
und daß die Teile (2, 3, 4) mit einer wärmedämmenden Schicht (9) aus Metall oder Kunststoff versehen sind.
5.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Teile (2, 3, 4) aufeinandergelegt zusammenrollbar sind,
und daß die Teile (2, 3, 4) im zusammengerollten Zustand in Rollenform befestigt werden können.
6.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet,
daß die Befestigung der Teile mittels Schnüren, Druckknöpfen (7) oder Klettverschlüssen geschieht.
7.
Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß zu den Teilen (2, 3, 4) auch eine Hülle als Verpackung für diese zugehörig ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9103926U DE9103926U1 (de) | 1991-03-30 | 1991-03-30 | Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9103926U DE9103926U1 (de) | 1991-03-30 | 1991-03-30 | Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9103926U1 true DE9103926U1 (de) | 1991-08-29 |
Family
ID=6865851
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9103926U Expired - Lifetime DE9103926U1 (de) | 1991-03-30 | 1991-03-30 | Scheiben-Abdeck-Set für Kraftfahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9103926U1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202005004641U1 (de) * | 2005-03-22 | 2005-09-15 | Bab Margarete | Vorrichtung für eine Kfz-Scheibe gegen Frostbelag und Hitzeeinwirkung |
-
1991
- 1991-03-30 DE DE9103926U patent/DE9103926U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202005004641U1 (de) * | 2005-03-22 | 2005-09-15 | Bab Margarete | Vorrichtung für eine Kfz-Scheibe gegen Frostbelag und Hitzeeinwirkung |
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