DE910367C

DE910367C - Zuendverteiler mit eingebauten Entstoerwiderstaenden fuer Kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE910367C
Application number: DEN5360A
Authority: DE
Inventors: Adolf Thies
Original assignee: NIENBURGER METALLWARENFAB GmbH
Current assignee: NIENBURGER METALLWARENFAB GmbH
Priority date: 1952-04-11
Filing date: 1952-04-11
Publication date: 1954-05-03

Description

Zur Funkentstörung der Zündanlagen von Brennkraftmaschinen ist es bekannt, in die Hochspannungsleitungen Hochohrnwiderstände einzuschalten. Hierbei hatte man die Widerstände entweder in die Zündkerze oder in unmittelbarer Nähe der Zündkerze bzw. in den Verteiler der Zündanlage eingebaut. Die Einschaltung der Widerstände in den Verteiler erfolgte bisher durch festen Einbau unmittelbar in .die Verteilerscheibe, die von einer besonderen Kappe abgedeckt wurde. Hierbei waren die Widerstände in der Achse des Verteilers angeordnet, so daß sich eine große Bauhöhe ergab, die sich beim Einbau in Kraftfahrzeuge sehr nachteilig auswirkte.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, eine besonders einfache und flachbauende Anordnung der Entstörwiderstände im Zündverteiler zu schaffen. Erfindungsgemäß wird dies durch eine vorzugsweise aus Isolierpreßstoff, Kunststoff od. dgl. bestehende flache Abdeckkappe des Verteilers erreicht, die mit einem parallel zur Hauptebene der Abdeckkappe bzw. in dieser liegenden stirnseitigen bzw. seitlichen flachen Ansatz versehen ist, in. welchen die Entstörwiderstände eingebaut sind. In die Abdeckkappe sind die Steckeranschlußhülsen für den Anschluß der Verteilerelektroden an die Zuleitungen zu den Entstörwiderständen eingepreßt. Der Abschluß des seitlichen Ansatzes der Verteilerkappe, welcher die Entstörwiderstände trägt, erfolgt durch einen beispielsweise anschraubbaren Steg aus Preßstoff od. dgl., der den Anschluß der Zündleitungen an die Entstör-,viderstände vorzugsweise in Richtung der Hauptachse des Verteilers bewirkt. Hierbei ist der Steg zum Anschluß der Zündleitungen an dem seitlichen Ansatz der Verteilerkappe so ausgebildet und angeordnet, daß der Steg nach oben zu von dem seitlichen Ansatz der Verteilerkappe abgedeckt ist.
In den Fig. i bis 3 ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Der Verteiler i ist von einer Abdeckkappe 2 abgeschlossen, welche einen seitlichen Ansatz 3 aufweist, der die Entstörwiderstände 4 aufnimmt. In der Abdeckkappe 2 des Verteilers sind entsprechend verteilt vier Steckerhülsen 5 eingepreßt, die auf die vier Steckerstifte 6, welche den Anschluß zu den Verteilerelektroden vermitteln, aufgesetzt werden. Ferner sind in der Verteilerkappe Zuleitungen 7 fest eingepreßt, die die Verbindung zwischen den Steckerhülsen 5 und den Entstörwiderständen 4 herstellen. Die Verteilerkappe wird mittels Schrauben auf dem Verteiler befestigt. Der seitliche Abschluß des Ansatzes 3, welcher die Entstörwiderstände 4 trägt, bz-w. der Anschluß der Zündleitungen 8 erfolgt mittels eines Steges 9, der entsprechende Aussparungen für die Einführung der Zündleitungen 8 aufweist, die mittels Steckernippel io und der Federn i i den Anschluß zu den Entstörwiderständen 4 herstellen. Der Steg 9 ist nach oben durch den überragenden Teil 12 des Ansatzes 3 abgeschlossen und wird durch Schrauben 13 befestigt.
Wie insbesondere aus Fig.3 zu erkennen ist, weist die Verteilerabdeckkappe 2 mit dem Ansatz 3 eine geringe Bauhöhe auf und ermöglicht in einfachster Weise den sicheren Anschluß der Entstörwiderstände 4 und der Zündleitungen B. Hierbei sind die Zuleitungen zwischen .den Anschlußhülsen 5 für die Verteilerelektroden und den Entstörwiderständen 4 selbst in Rippen 14 auf der Innenseite des Deckels 3 eingepreßt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Zündverteiler mit eingebauten Entstörwiderständen für Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine vorzugsweise aus Isolierpreßstoff, Kunststoff od. dgl. bestehende flache Abdeckkappe (2) mit einem parallel zur Hauptebene der Abdeckkappe bzw. in dieser liegenden stirnseitigen bzw. seitlichen Ansatz (3), der die Entstörwiderstände (4) aufnimmt.
2. Zündverteiler nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, d,aß in der Abdeckkappe (2) Steckeranschlußhülsen (5) für den Anschluß der Verteilerelektroden mit Zuleitungen (7) zu den Entstörwiderständen (4) eingepreßt sind.
3. Zündverteiler nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Abschluß des seitlichen Ansatzes (3) der Verteilerkappe (2), welcher die Entstörwiderstände (4) trägt, durch einen beispielsweise anschraubbaren Steg (9) aus Preßstoff od. dgl. erfolgt, der den Anschluß der Zündleitungen (8) an die Entstörwiderstände (¢) vorzugsweise inRichtung der Hauptachse des Verteilers bewirkt.
4. Zündverteiler nach Anspruch i und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Steg (9) zum Anschluß der Zündleitungen (8) an dem seitlichen Ansatz (3) der Verteilerkappe (2) von dieser nach oben zu abgedeckt ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 716 174; schweizerische Patentschrift Nr. i92 2i9.