DE9100915U1 - Wassersperre - Google Patents

Description

Wassersperre für den Explosionsschutz in untertäqigen Strecken

Die Erfindung betrifft eine Wassersperre für den Explosionsschutz in untertägigen Strecken, insbeondere mit Blechausbau.

In untertägigen Strecken des Bergbaues ist es üblich, Wassersperren für den Explosionsschutz zu installieren. Diese Wassersperren bestehen aus Trögen, die in der Streckenfirste auf Gerüststangen aufgestellt werden. Die Tröge werden mit Wasser gefüllt. Der Wasserstand wird in regelmäöigen Abständen kontrolliert bzw. das Wasser nachgefüllt. Im Falle einer Explosion sollen die Wassertröge von den Gerüsten herunterfallen und die Strecke benetzen. Die Wassertrogsperren sind zwar einfache Bauteile, ihre Zuverlässigkeit hängt jedoch von der sorgfältigen Wartung ab. Darüber hinaus beeinträchtigen die Wassertrogsperren den freien Durchgangsquerschnitt der Strecke.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Wassersperre zu schaffen, die einen geringeren Wartungsaufwand hat und den Streckenquerschnitt weniger beeinträchtigt. Nach der Erfindung wird das dadurch erreicht, daß in den Blechausbau Behälter eingeformt sind oder Bleche mit eingeformten Behältern vorgesehen sind, die in der Streckenfirste mit der Wölbung nach außen hin angeordnet werden.

Die Behälter sind mit einem Berst-Fenster versehen, das den Wasserbehälter zwar verschließt, sich aber im Falle einer Druckwelle öffnet. Das Berst-Fenster besteht dazu entweder aus einem Material mit geringer Druckfestigkeit oder aber besitzt Sol 1 bruchstel 1 en. Wahlweise ist zugleich im Behälter eine Druckladung vorgesehen, die von der Explosionswelle gezündet

wird und den Wasserinhalt des Behälters zwangsweise in die Strecke schleudert.

Als Berst-Fenster kann eine Metallfolie oder Kunststoffolie verwendet werden. Wahlweise ist in der Folie zugleich ein Einfül 1 venti 1 vorgesehen. Als EinfQl1 venti1 eignet sich ein RQc kse h 1 ag ven t i 1 .

In der Zeichnung ist ein Ausfuhrungsbeispiel der Erfindung dargestel1t.

In einer untertagigen Strecke eines Kohlenbergwerks - das umgebende Gebirge ist mit 1 bezeichnet - ist ein Blechausbau 3 angeordnet. Der Blechausbau 3 besteht aus einzelnen Blechsegmenten, die in Streckenumfangsrichtung über nicht dargestellte Nachgiebigkeitselemente miteinander verbunden sind. In Streckenlängsrichtung uberlappebn die Blechsegmente einander. Die Blechsegmente ergeben einen bogenförmigen, geschlossenen Ausbau, der nachgiebig ist, d. h. im Falle übermäßigen Gebirgsdrlickes geben die Blechsegmente aufgrund der Nachgiebigkeit der Nachgiebigkeitselemente dem Gebirgsdruck soweit nach, bis sich die Gebirgslast großflächig auf den Ausbau verteilt hat.

An der Stelle, an der bei sonst üblichem Streckenausbau Wasserdrucksperren vorgesehen sind, sind anstelle einzelner firstseitiger Blechsegmente hier Behälter 4 vorgesehen. Die Behälter 4 bestehen aus tiefgezogenen Blechen mit gleichen Anschlußmaßen bzw. gleichen Anschlüssen wie die sonst vorgesehenen Blechsegmente. D. h. die Blechbehälter haben einen Blechrand mit Ausnehmungen, durch den Bügel 8 durchgesteckt werden

kann, die dann streckeninnenseitig vorragen und dort mit Teile 9 verspannt werden können.

Die Behälter 4 sind mit einer Metallfolie verschlossen, die auf die Bleche aufgeklebt ist. Die Metallfolie ist mit 6 bezeichnet und ist so berechnet, daß sie eine WasserfQl lung 5 des Behälters 4 gerade tragen kann. Im Falle einer Explosion löst sich die Metallfolie 6 ab, so daß sich der Wasser inhalt 5 schlagartig in die Strecke ergießt und eine der Druckwelle folgenden Flamme erlöscht.

Der Behälter 4 wird über ein in der Folie 6 angeordnetes Rückschlagventil 7 gefüllt.

In einem weiteren Ausführungsbeispiel wird die Folie 6 am Rand des Behälters 4 eingespannt. Dann tritt anstelle der Klebung eine durch die Spannung genau bestimmbare Reibung zwischen Folie 6 und Behälter.

Anstelle einer Metallfolie kann auch eine Kunststoffolie verwendet werden. Im Bergbau ist dazu Voraussetzung, daß sie eine geeignete Oberflächenbehandlung erfahren hat, die eine elektrische Aufladung der Folie ausschließt.

Der Behälter 4 bildet mit dem Blechausbau 3 einen geschlossenen Ausbau, der mit Baustoff hinter füllt und verstärkt werden kann. Eine besondere Verstärkung entsteht durch eine Verbindung der Baustoffhinterfüllung mit dem Blechausbau. Die Verbindung erfolgt durch Baustoffanker. Die Hinterfüllung ist in der Zeichnung mit 2 bezeichnet.

Im Ergebnis wird der Streckenquerschnitt nicht beeinträchtigt und bilden die Behälter 4 Bauteile, die keines Traggerüstes bedürfen. Außerdem sind die Behälter als geschlossene Behälter weniger wartungsbedrüftig als übliche Wasserdrucksperren, weil die Wasserverdunstung drastisch reduziert wird.

Das Rückschlagventil 7 ist zugleich als Entlüftungsventil ausgebildet. Durch eine Verlängerung ragt es mit einer Entlüftungsleitung bis in den oberen Bereich des Behälters, so daß die eingeschlossene Luft mit Aufsteigen des Wasserspiegels in den Behälter 4 entweichen kann.

Claims (4)

Sc hut &zgr;ansprüche

1. Wassersperre für den Explosionsschutz in untertat igen Strecken, insbesondere mit einem Streckenausbau aus Blech, bestehend aus einzelnen Blechsegmenten, gekennzeichnet durch Blechbehälter (4), die an der Unterseite mit einer Berst öffnung versehen sind.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Ber st ö f f nung durch eine Folie (.£■') gebildet wird.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Folie mit Sol 1bruchstel1 en versehen ist und/oder am Behälter eingespannt ist.

4. Vorrichtung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Folie mit einem Ei &eegr; füll- und Entlüftungsventil versehen ist.