DE910002C - Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung - Google Patents

Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung

Info

Publication number
DE910002C
DE910002C DEF1506D DEF0001506D DE910002C DE 910002 C DE910002 C DE 910002C DE F1506 D DEF1506 D DE F1506D DE F0001506 D DEF0001506 D DE F0001506D DE 910002 C DE910002 C DE 910002C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
combustion engine
internal combustion
nozzles
engine according
flushing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEF1506D
Other languages
English (en)
Inventor
Dr-Ing Hermann Foettinger
Dr-Ing Rudolf Wille
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
EMMA SCHMIDT GEB TAMM
RUDOLF WILLE DR ING
Original Assignee
EMMA SCHMIDT GEB TAMM
RUDOLF WILLE DR ING
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by EMMA SCHMIDT GEB TAMM, RUDOLF WILLE DR ING filed Critical EMMA SCHMIDT GEB TAMM
Priority to DEF1506D priority Critical patent/DE910002C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE910002C publication Critical patent/DE910002C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B25/00Engines characterised by using fresh charge for scavenging cylinders
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B75/00Other engines
    • F02B75/02Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
    • F02B2075/022Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
    • F02B2075/025Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle two
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B2700/00Measures relating to the combustion process without indication of the kind of fuel or with more than one fuel
    • F02B2700/03Two stroke engines
    • F02B2700/037Scavenging or charging channels or openings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Nozzles (AREA)

Description

  • Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspülung In dem Zusatzpatent 7P6 990 zum Patent 715 734 war vorgeschlagen worden, bei Maschinen mit Umkehrschlitzspülung zur Führung des Spülstroms Düsen in kurzen Spülkanälen so anzuordnen, daß ein Teil der Spülluft eine zusätzliche Beschleunigung erhält und infolge ihrer vermehrten Energie eine Steuerwirkung auf den Hauptstrom ausübt.
  • Die dargestellte Anordnung bezog sich zunächst auf solche Düsen, die sich über den größten Teil der Kanallänge erstrecken. Mit dieser Anordnung läßt sich erreichen., den Spülstrom über die Kanalrichtung hinaus gleichsam um die Ecke zu lenken. Theoretische Erwägungen und Versuche haben jedoch gezeigt, daß bereits sehr kurze Düsen, welche vorzugsweise gegenüber der abgerundeten Einlaufkante angeordnet sind und sich stromab nur über einen Bruchteil der Kanallänge erstrecken, genügen, um den Spülstrom an die Kanalwand anzulegen und dadurch die erfindungsgemäße Steuerwirkung auf den Hauptstrom auszuüben.
  • Eine solche kurze Düse kann. z. B. durch ein gebogenes Blech in der Nähe des Kanaleinlaufs gebildet werden. Die durch das Blech entstehende Verringerung des Kanalquerschnittes und die Drosselung der Strömung sind verschwindend gering. Starke Winkelabweichungen und Kontraktionserscheinungen, wie sie in kurzen scharfkantigen Kanälen besonders bei der Zuströmung aus großen. Spülluftaufnehmerräumen entstehen., werden mit Sicherheit vermieden.
  • Bei Zweitakt-Maschinen mit einseitiger Umkehrspülung sollen die Spülströme vielfach nicht nur gegen die dem Auspuff gegenüberliegende Zylinderwand strömen, sondern sich gleichzeitig unter einem bestimmten Winkel über den Kolben erheben. Zur Richtung des Spülstroms können in kurzen Kanälen dann gleichfalls die beschriebenen Düsen verwendet werden, die vor der oberen Kanalwand anzuordnen sind. Ihre Wirkung entspricht der der seitlichen Düsen.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Fig. i ist ein Schnitt durch den Zylinder senkrecht zur Zylinderachse.
  • Die Laufbüchse des Zylinders ist mit a bezeichnet. nai bis m3 sind die Auspuffschlitze und cl bis c4 die Spülschlitze, die sämtlich gegen die dem Auspuff gegenüberliegende Wand gerichtet sind. Die Räume b gehören zum Spülluftaufnehmer, der sich bei Mehrzylinderreihenmaschinen, zwischen zwei benachbarten Zylindern befindet.
  • In den Spülkanälen ci bis c4 sitzen. erfindungsgemäß kurze Düsen dl bis d4, die einem Teil der Spülluft eine erhöhte Geschwindigkeit erteilen. Dieser Teilstrom strömt mit vermehrter Energie längs der vom Auspuff weiter entfernt liegenden Kanalwand f und bläst jeden Wirbelansatz an dieser Wand bereits im Entstehen fort. Der Hauptstrom kann sich daher von dieser Wand nicht mehr ablösen. Er füllt den gesamten Kanalquerschnitt aus.
  • Fig. 2 ist ein Schnitt durch den Spülkanal ci längs der Linie A-B. Der Kanal ist beispielsweise unter einem Winkel gegenüber dem Kolben g nach oben gerichtet. Um zu verhindern, daß sich der Spülstrom von der oberen Kanalwand h ablöst, ist die kurze Düse d,' im Kanaleinlauf angeordnet. Ihre Wirkung ist entsprechend der der seitlichen Düse (s. Fig. i). Die obere Ein.laufkante i des Kanals ist wieder abgerundet, wodurch sich günstige Zuströmverhältnisse ergeben.
  • Die kleinen Düsen können im einfachsten Falle z. B. dadurch hergestellt werden, daß kurze gebogene Blechwände im Anfang der Kanäle so befestigt werden, daß sich zwischen der abgerundeten Einlaufkante e bzw. i und dem gebogenen Blech, in Strömungsrichtung gesehen, ein sich stetig verengender Kanal ergibt.
  • Die Düsen können. auch in den Kanal eingegossen oder aus dem vollen Material herausgearbeitet werden. Gegebenenfalls genügt es, nur einen Teil der Spülkanäle mit den Düsen zu versehen.
  • Sind mehrere Düsen in: einem Kanal angeordnet, so werden deren freie Wände nach Art von Vorsegeln gegeneinander gestaffelt, derart, daß jede Düse den Wirbelansatz auf dem Rücken der stromab liegenden Düse wegbläst.

Claims (7)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspülung, bei der die Spülschlitze zu beiden Seiten der Auspuffschlitze und angenähert in derselben. Höhenlage wie diese angeordnet sirnd und bei der die Spülkanäle gegen die dem Auspuff gegenüberliegende Zylinderwand gerichtet sind, nach dem Zusatzpatent 7 i 699o zum P atent 7 i 5 734, dadurch gekennzeichnet, daß die in den Spülkanälen angeordneten Düsen sich in der Strömungsrichtung nur über ein kurzes Wegstück des Spülkanals erstrecken, derart, daß sie einen Teil der Spülluft mit erhöhter Geschwindigkeit auf die vom Auspuff weiter entfernt liegende Kanalwand hinleiten.
  2. 2. Zweitakt-Maschine nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß außerdem noch Düsen vor der oberen Kanalwand angeordnet sind, die in gleicher Weise Wirbelablösungen dort verhindern und den Spülstrom zwingen; selbst bei kurzer Kanalführung mit der von der oberen Kanalwand vorgezeichneten Richtung in den Zylinder einzutreten..
  3. 3. Brennkraftmaschine nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen nur in einem Teil der vorhandenen Spülkanäle angeordnet sind.
  4. 4. Brennkraftmaschine nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere Düsen in einem Spülkanal angeordnet sind.
  5. 5. Brennkraftmaschine nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen durch eingesetzte Blechwände gebildet werden.
  6. 6. Brennkraftmaschine nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsen in den Kanal eingegossen oder aus dem vollen Material herausgearbeitet werden.
  7. 7. Brennkraftmaschine nach Anspruch i bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Düsenwände in anderweitig bekannter Weise nach Art von Vorsegeln gegeneinander gestaffelt sind, derart, daß jede Düse den. Wirbelansatz auf dem Rücken der stromab liegenden. Düse wegbläst. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 653 7i2.
DEF1506D 1938-05-11 1938-05-11 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung Expired DE910002C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF1506D DE910002C (de) 1938-05-11 1938-05-11 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEF1506D DE910002C (de) 1938-05-11 1938-05-11 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE910002C true DE910002C (de) 1954-04-26

Family

ID=7082902

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEF1506D Expired DE910002C (de) 1938-05-11 1938-05-11 Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE910002C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3395679A (en) * 1966-08-17 1968-08-06 Brunswick Corp Two-cycle engine and cylinder block therefor

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE653712C (de) * 1933-02-23 1937-12-01 Sulzer Akt Ges Geb Zweitaktbrennkraftmaschine, insbesondere Dieselmaschine, mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE653712C (de) * 1933-02-23 1937-12-01 Sulzer Akt Ges Geb Zweitaktbrennkraftmaschine, insbesondere Dieselmaschine, mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3395679A (en) * 1966-08-17 1968-08-06 Brunswick Corp Two-cycle engine and cylinder block therefor

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2441045A1 (de) Schalldaemmgehaeuse fuer maschinenaggregate mit kuehler
DE2222594A1 (de) Schwimmbecken mit umlaufstroemung
DE102017112350B4 (de) Zylinderkopf für eine Verbrennungskraftmaschine, Verbrennungskraftmaschine und Verfahren zum Betreiben einer Verbrennungskraftmaschine
AT402431B (de) Zweitakt-brennkraftmaschine
DE60025040T2 (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE10105570B4 (de) Windkraftmaschine
DE910002C (de) Zweitakt-Brennkraftmaschine mit einseitiger Umkehrschlitzspuelung
DE651632C (de) Brennkraftmaschine, insbesondere Zweitaktbrennkraftmaschine, mit vom Arbeitskolben gesteuerten UEberstroemschlitzen
DE555152C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Schlitzspuelung
DE1211439B (de) Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen, insbesondere luftverdichtende Einspritzbrennkraftmaschinen
DE916603C (de) Einrichtung bei schlitzgesteuerten Zweitakt-Brennkraftmaschinen zur Lenkung des Spuelluftstromes in den Spuelkanaelen und im Zylinder
DE975228C (de) Luftgekuehlter Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen
DE1459883C3 (de) Einrichtung zur Längsbelüftung eines Tunnels
DE966214C (de) Zylinderkopf fuer Brennkraftmaschinen
DE451377C (de) Mehrzylindrige Zweitakt-Brennkraftmaschine mit am Arbeitshubende vom Kolben gesteuerten Auspuffschlitzen
DE2319662C3 (de) Zylinder für Zweitakt-Hubkolben- Brennkraftmaschinen
DE673636C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine
DE3326592A1 (de) Leitschaufel fuer die umlenkung einer fluidstroemung
DE590424C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Querstrom- oder Umkehrstromspuelung und einer Mehrzahl von Spuelschlitzen verschiedenen Querschnitts
DE19740229A1 (de) Brennkraftmaschinen-Zylinderkopf mit Ansaugkanal und Zusatzluftkanal
CH404292A (de) Hochleistungs-Zweitaktmotor mit Kurbelgehäusepumpe
CH350935A (de) Verfahren zum Belüften von Flüssigkeiten und Belüftungsrotor zur Durchführung des Verfahrens
DE344131C (de) Leitvorrichtung fuer Kreiselmaschinen (Wasser-, Dampf- oder Gasturbinen, Kreiselpumpen oder -geblaese)
AT121180B (de) Zweitaktbrennkraftmaschine mit Querspülung.
DE595657C (de) Zweitaktbrennkraftmaschine