DE90317C - - Google Patents
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- DE90317C DE90317C DENDAT90317D DE90317DA DE90317C DE 90317 C DE90317 C DE 90317C DE NDAT90317 D DENDAT90317 D DE NDAT90317D DE 90317D A DE90317D A DE 90317DA DE 90317 C DE90317 C DE 90317C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
- F16C17/26—Systems consisting of a plurality of sliding-contact bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C41/00—Other accessories, e.g. devices integrated in the bearing not relating to the bearing function as such
- F16C41/02—Arrangements for equalising the load on a plurality of bearings or their elements
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2300/00—Application independent of particular apparatuses
- F16C2300/02—General use or purpose, i.e. no use, purpose, special adaptation or modification indicated or a wide variety of uses mentioned
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Auf der Zeichnung stellt Fig. 1 eine Gesammtansicht des Lagers dar — die mittlere Lagerschale
ist im Schnitt gezeichnet —; Fig. 2 ist ein Schnitt nach a-b; Fig. 3 und 4, sowie
5 und 6 sind je zwei Ansichten einer Lagerschale.
Das Princip dieses Kammlagers basirt auf der Eigenschaft der gleichmäfsigen Druckfortpflanzung
in Flüssigkeiten; die Lagerschalen sind nämlich- als Tauchkolben ausgeführt (Fig. 3 und 4), deren Cylinder, in die sie
tauchen, mit einander communiciren.
Das Lager besteht aus dem Gestell G, mit welchem durch die Schrauben 5 5 die Cylinder
C C fest verbunden sind. In diese Cylinder tauchen die in Fig. 3 und 4 besonders
dargestellten, als halbringförmige Tauchkolben ausgeführten Lagerschalen L L.
Die communicirende Verbindung der einzelnen Cylinder unter sich ist durch die Rohre
rr und R hergestellt. Zum Einpumpen der Flüssigkeit dient die Pumpe P, welche durch
das Absperrventil V von der Leitung abgesperrt werden kann. Die Abdichtung der Tauchkolben
ist durch Lederstulpen herbeigeführt, während die Rohre r r gegen die Cylinder einerseits
und das Rohr R andererseits durch Gummiringe abgedichtet sind. T T sind einfache
Traglager. Die Tauchkolben bezw. deren Cylinder können auch wie in Fig. 5 und 6 angegeben
ausgeführt werden, wo die Lagerschale mit mehreren cylindrischen Tauchkolben verbunden ist.
Was nun die Wirkungsweise betrifft, so gilt folgendes:
Würde durch irgend welchen Umstand eine der Lagerschalen stärker belastet als die übrigen,
so wäre die nothwendige Folge, dafs jetzt der Druck an allen Stellen der Leitung und der
Cylinder steigen würde, wodurch also auch sämmtliche übrigen Lagerschalen immer stärker
an die Ringe der Welle angeprefst würden, und zwar so lange, bis vollständiger Druckausgleich
stattgefunden hat. Es mufs sich also stets selbstthätig zwischen sämmtlichen Ringen
und Lagerschalen gleicher Druck herstellen.
Wegen dieser Eigenschaft kann man bei der Construction mit dem specifischen Flächendruck
weit höher gehen, als dies bisher der Fall war, und zwar mit genügender Sicherheit bis zum
drei- bis fünffachen Werthe, wodurch der dritte bis fünfte Theil der bisher angewendeten
Anzahl Ringe vollständig genügend ist. Ferner fällt die bei diesen Lagern meistens angewendete
umständliche und unbequeme Wasserkühlung weg, da ein Warmlaufen bei richtiger Construction
vollständig unmöglich ist. '
Die Schmierung ist in der Zeichnung als unwesentlich
weggelassen. Am besten bringt man auf jeder Lagerschale ein Schmiergefäfs an und läfst ferner die Ringe der Welle mit
ihrem unteren Theil in OeI tauchen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Ein Kammlager mit gleichmäfsiger Druckvertheilung auf die einzelnen Lagerschalen, gekennzeichnet dadurch, dafs die einzelnen Lagerschalen entweder selbst als Tauchkolben ausgeführt oder mit solchen verbunden sind, deren Cylinder, in die sie tauchen, durch eine Flüssigkeitsleitung verbunden sind, so dafs sich stets selbstthätig zwischen sämmtlichen Ringen und Lagerschalen gleicher Druck herstellt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE90317C true DE90317C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=362053
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT90317D Expired DE90317C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE90317C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992020904A1 (en) * | 1991-05-20 | 1992-11-26 | Allied-Signal Inc. | Thrust bearing for turbocharger |
-
0
- DE DENDAT90317D patent/DE90317C/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1992020904A1 (en) * | 1991-05-20 | 1992-11-26 | Allied-Signal Inc. | Thrust bearing for turbocharger |
US5178471A (en) * | 1991-05-20 | 1993-01-12 | Allied-Signal Inc. | Thrust bearing for turbocharger |
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