DE9006629U1 - Von Hand bewegtes Fahrzeug, z.B. Einkaufswagen - Google Patents

Von Hand bewegtes Fahrzeug, z.B. Einkaufswagen

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DE9006629U1
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/001—Steering devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
  • Handcart (AREA)

Description

■ ■ ·
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Erfinderin: Maren Hansen
Lenkhilfe für von Hand bewegte Fahrzeuge,
&zgr;. B. Einkaufswagen
Stand der Technik
Im folgenden wird das der bewegenden Person zugewandte Ende des Fahrzeugs als "geführtes Ende" bezeichnet, das ihr als "freiem
Von 3and bewegte Fahrzeuge nd in 41* r Regel mit drei e*er
vier i^sen Lenkrollen ausgestattet. Diese sind so angebracht, das sie unabhängig voneinander einzuschlagen sind.
Für eine Farvnnfahrt müssen die vorderen (la) und
hinteren (Ib) Rollen gegensinnig eingeschlagen sein
Uigur 1). Bei der zur Zeit gebräuchlichen Anordnung der Lenkrollen ergeben sich jedoch folgende Probleme:
1. Während der Kurvenfahrt stellen sich die Einschläge der Lenkrollen wieder zurück, so dafi das Fahrzeug aus der Kurve
( ) ausbricht.
2. Die das Fahrzeug bewegende Person muß für die Einschläge der Lenkrollen am freien Ende eine grofte Kraft am geführten Ende aufwenden, weil aufgrund der Entfernung zum freien Ende ein grofies Trägheitsmoment vorliegt. Dagegen ist der Einschlag der Lenkrollen am geführten Ende mit wesentlich geringerem Kraftaufwand itiöqlich.
Lenkhilfe für von Hand bewegte Fahrzeuge - 1 -
• 1 · ·
3. Auf geneigten Fläqfcßh,.* erlebten sich'-leicht ungewollt gleichgerichtete Einschläge der Lenkrollen, so daß das Fahrzeug in Richtung des Gefälles aus dem Kurs läuft. (Im Falle von Einkaufswagen kann dies z. B. bei geneigten ParLplätzen zu Beschädigungen an den Kraftfahrzeugen führen.)
Aufgabe
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Lenkung von Hand bewegter Fahrzeuge zu erleichtern, indem die leicht zu bewerkstelligenden Einschläge der Lenkrollen am geführten &igr;? Ende auf diejenigen am freien Bndö übertragen werden.
Darstellung der Erfindung
% Figur 1 zeigt ein Fahrzeug in Aufsicht mit gegensinnigen
: Einschlägen der vorderen (la) und hinteren (Ib) Lenkrollen im Verhältnis 1:1.
Fijur 2 zeigt die Seitenansicht der Konstruktion.
Der Einschlag einer Lenkrolle (1) am geführten Ende des
; Fahrzeuge wird mittels eines an dieser Lenkrolle (1)
) befestigten (tfegel-)Zahnrades (2) abgegriffen. Eine Lenkrolle (1) am freien Ende ist in gleicher Heise mit einem Zahnrad (2) versehen. Die beiden mit Zahnrädern (2) ausgestatteten Lenkrollen (1) sind durch eine Übertragungswelle (3) gekoppelt, die an beiden Enden wiederum Zahnräder (4) trägt, die so in diejenigen der Lenkrollen (2) greifen, daß gegensinnige Einschläge (Figur 1) entstehen.
, Die Einschläge müssen im Verhältnis 1:1 übertragen «.erden, um auch das Rückwärtsfahren zu ermöglichen.
Lenkhilfe für von Hand bewegte Fahrzeuge - 2 -
. 'Vorteile.,'
Die oben beschriebene Erfindung ermöglicht es, von Hand bewegte Fahrzeuge mit relativ geringem Kraftaufwand zuverlässig zu lenken. Die das Fahrzeug bewegende Person kann durch Seitwärtsbewegung des geführten Endes des Fahrzeugs nicht nur die Einschlag© der Lenkrollen an diesem, sondern gleichzeitig auch die der Lenkrollen am freien Ende bewerkstelligen.
Zudem gestaltet sich die Kurvenfahrt wesentlich stabiler als bei herkömmlichen von Hand bewegten Fahrzeugen, da die Einschläge der Räder leichter beizubehalten sind.
Bei Anwendung der Erfindung auf Einkaufswagen wird die Ineinanderschiebbarkeit der Einkaufswagen durch die Konstruktion nicht beeinträchtigt.
Art und Weise der gewerblichen Anwendung
Die oben beschriebene Konstruktion eignet sich insbesondere zur Anwendung bei Einkaufswagen, aber z. B. auch für Servierwagen, Rollcontainer und Krankenhausbetten.
Lenkhilfe für von Hand bewegte Fahrzeuge - 3 -
• &rgr; ■ ·

Claims (1)

  1. Schutzanapruch
    Von Hand bewegtes Fahrzeug (z. B. Einkaufswagen), ausgestattet mit drei oder vier losen Lenkrollen,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Lenkeinschl&ge je einer vorderen und hinteren Lenkrolle mechanisch so gekoppelt sind, daft sie gegensinnig und im Verh&ltnis 1:1 erfolgen.
    Lenkhilfe für von Rand bewegte Fahrzeuge
    •■II · · Il
DE9006629U 1990-06-13 1990-06-13 Von Hand bewegtes Fahrzeug, z.B. Einkaufswagen Expired - Lifetime DE9006629U1 (de)

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1996029228A1 (en) * 1995-03-22 1996-09-26 Copland Alaister Steerable trolley
WO2020008481A1 (en) * 2018-07-02 2020-01-09 Pietro Laudani Bidirectional trolley provided with a handling system

Cited By (3)

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US5964471A (en) * 1995-03-22 1999-10-12 Copland; Alaister Steerable trolley
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