DE9005166U1 - Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel - Google Patents
Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem SattelInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
- B62J1/08—Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
- B62K19/00—Cycle frames
- B62K19/30—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
- B62K19/40—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps
- B62K19/42—Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps for tyre pumps
Landscapes
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- Mechanical Engineering (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
Patentanwalt· · "*..·...*' ,]' : .: Osningstraße 10
Dipl.-Ing. Siegfried Schirmer SrJSfS)2io53
Zugelassenervertreter Telefax (05 21) 210 54
vor dem Europäischen Patentamt 03.05.1990
1139/128-3
Anmelder:
Andreas Fenn
Sender Straße 147
4815 Schloß Holte
fahrrad mit schwenkbar angeorcjnqtem Sattel
Die Lrfindu^g betrifft ein Führrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel, der au; einer : Sitzrohr des Rahmens
verschiebbar gelagerten Sartelstütze angeordnet ist, wobei die zum Aufpumpen der Kader erforderliche Luftpumpe
im Sitzrohr integriert ist und am unteren Ende des Sitzrohres eine mit einem Gewinde versehene öffnung zum
Anschluß eints Luftschlauches angeordnet ist.
Ein Fahrrad der aufgezeigten Gattung ist aus der CH-PS 298 366 bekannt. Das Sitzrohr des Rahmens ist
hierbei in der gesamten Länge als zur Aufnahme der Schubstange dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet. Bei dem
Hochziehen der Sattelstütze entsteht zwischen der unteren Begrenzung des Sitzrohres und der unteren Begrenzung der
Sattelstütze ein Druckrohrabschnitt, in den die Schubstange nicht mehr einführbar ist. Hierbei verändern sich
die Druckverhältnisse. Je weiter die Sattelstütze aus dem Sitzrohr herausgezogen wird um so geringer ist das Luftvolumen, das in den Reifen pumpbar ist.
- 2 - 1139/128-3
Zur Betätigung der integrierten Luftpumpe muß das obere Ende des Sitzrohrs bzw. der Sattelstütze frei zugänglich
sein. Hierzu wird der Sattel um eine am rückseitigen Ende des Sattels vorgesehene Achse geschwenkt und durch eine
&dgr; Rsstariordnung in d&r Gebrdu-hs* age gesichert. Der geschaffene Freiraum reicht fur ein bequemes Betätigen der
Pumpe nicht aus. Außerdem besteht die Gefahr, daß der Sattel bei Belastung dann nach hinten wegkippen kann,
wennn der vordere Verschluß nicht ordnungsgemäß eingerastet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrrad so auszubilden, daß für die integrierte Luftpumpe immer
identische Druckverhältnisse gegeben sind und dadurch ein gleichmäßig großes Luftvolumen zum Aufpumpen zur Verfügung steht und der Sattel so aus dem Bereich der Sattelstütze wegschwenkbar ist, daß ein bequemes Pumpen gewährleistet ISl.
die Sattelstütze als zur Aufnahme der Schubstange dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet ist, wobei zwischen
de unteren Stirnseite der Sattelstütze und der mi*, einem
Gewinde versehenen unteren öffnung des Sitzrohres ein
flexibler Schlauch geführt ist, wobei der flexible
Schlauch vorteilhafterweise als Spiralschlauch ausgebildet ist. In Ausgestaltung der Erfindung ist der Sattel
auf einer am vorderen Ende des Sattelrahmens geführten Schwenkachse gelagert.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den
übrigen Unteransprüchen aufgeführt.
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Durch die Ausbildung der Sattelstütze al ^ druckrohr sind unabhängig von der Höhenstellung der
Sattelstütze immer identische Druckverhältnisse und damit
ein gleichmäßiges Aufpumpen gewährleistet, wobei der
Sattel schnell und bequem aus dem unrr < t te 1 baren Bereich
der Sattelstütze schwenkbar angeordnet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben Es ze i gen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Teiles eine' Fahrradrahmens
mit veriiChwenktem Sattel;
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch eine Sattelstütze
und
Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch 3inen verschwenkten
Sattel im vergrößerten Maßstab.
Im Sitzrohr 1 des Rahmens eines Fahrrades ist bekannterweise die Sattelstütze 1 verschiebbar gelagert. Die
Sattelstütze 1 ist als zur Aufnahme der "chubstange 2 dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet. Zwischen der
unteren Stirnseite 3 der Sattelstütze 1 und der mit einem Gewinde 4 versehenen unteren Öffnung 5 des Sitzrohres 6
ist ein flexibler Spiral sch 1 auch 7 geführt, der zum Ausgleich der Höhendifferenz dient. Hierzu ist der flexible
Spiralschlauch länger als der Verschiebeweg der Sattelstütze 1 im Sitzrohr 6. Am oberen Ende der Schubstange
2 ist ein Handgriff 8 angeordnet.
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Der Sattel 9 ist auf einer am oberen Ende des Sattelrahmens
10 geführten Schwenkachse 11 gelagert. Die Sitzfedern 12 sind mit einer unteren kastenförmigen Aufnahme
13 versehen, die zur Einführung in einen am Sattelrahmen 10 angeordneten Halterungssteg 14 ausgebildet ist.
Die käst' < förmiye Aufnahme 13 weist U-förmigen Querschnitt
auf. Ii, einem Flansch uieser Aufnahme 13 sind zwei Ausnehmungen
1b angeordnet. An der kastenförmigen Aufnähme
13 ist ein unter Federdruck stehender Griffhebel 16 vorgesehen, an dem sich eine parallel zum Steg der kastenförmigen
Aufnahme 13 verlaufende Abwinkelung 17 befindet, die den in die Aufnahme 13 eingeführten Halterungssteg
14 übergreift. Auf der Außenseite des Stegs der kastenförmigen Aufnahme 13 ist eine mit einer Feder 18
versehene Achse 19 zur Aufnahme des Griffhebels 16 mit seiner Abwinkelung 17 angeordnet.
- Schutzansprüche - |
- 8 - 1139/128-3
Aufstellung der Bezugszeichen
1 | Sattelstütze |
2 | Schubstange |
3 | untere Stirnseite der Sattelstütze |
&Lgr; -&tgr; |
&Pgr; &lgr; i.j i &eegr; &Lgr; &agr;
KJK. &eegr; &igr; MUk- |
5 | untere Öffnung |
6 | Sitzronr |
7 | flexibler Schlauch |
8 | Handgriff |
9 | Sattel |
10 | Satto 1 rahmen |
1 1 | Schwenkachse |
12 | Sitzfedern |
13 | kastenförmige Aufnahme |
14 | Halterungssteg |
15 | Ausnehmungen |
16 | Griffhebel |
&igr; 7 | _&Dgr; K u i &eegr; Ii &ogr; 1 ij &eegr; &pgr; |
18 | Feder |
19 | Achse |
Claims (12)
- Patentanwa'H ■ " ! I '. ' ': : ; Osninqstraße 10Dipl.-lng. Siegfried Schirmer iSSÄ^or.Zugelassene! Vertreter Telefax (05 21) 2 ii; 0vor dem Europäischen Palenlaml _5_ 03.05.19901139/128-3Anmelder:
Andreas Fenn
Sender Straße 147
Schloß Holtejchutzansprüche:1. Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel, der auf einer im Sitzrohr des Rahmens verschiebbar gelagerten Sattelstütze angeordnet ist, wobei die zum Aufpumpen der "ader erforderliche Luftpumpe im Sitz rohr integriert ist und am unteren Ende des Sitzrohres eine mit einem Gewinde versehene Öffnung zum Anschluß eines Luftschlauchs angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelstütze (1) als zur Aufnahme der Schubstange (?) dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet ist, wobei zwischen der unteren Stirnseite (3) der Sattelstütze (1) und isr niit einem Gewinde (4) versehenen unteren öffnung (5) des Sitzrohres (6) ein flexibler Schlauch (7) geführt ist. - 2. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der flexible Schlauch (7) als Spirj'.- !'.lauen ausgebildet ist.
- 3. Fahrrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der flexible Schlauch (7) langer ist als der Verschiebeweg der Sattelstütze (1) im Sitzrohr (6).- 6 - 1139/128-3
- 4. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen Ende der Schubstange (2) ein Handgriff (8) angeordnet ist.
- 5. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sattel (9) auf einer am vorderen Ende des Sattelrahmens (10) geführten Schwenkachse (11) gelagert ist und die Sitzfedern (12) mit einer unteren kastenförmigen Aufnahme (13) versehen sind, die zur Einführung in einen am Sattelrahmen (10) angeordneten Halterungssteg (14) ausgebildet ist
- 6. Fahrrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die kastenförmige Aufnahme (13) U-förmigen Querschnitt aufweist.
- 7. Fahrrad nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Flansch der kastenförmigen Aufnahme (13) zwei Ausnehmungen (15) angeordnet sind.
- 8. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurchgekennzeichnet, daß an der kastenförmigen Aufnahme (13) ein unter Federdruck stehender Griffhebel (16) angeordnet ist.
- 9. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurchgekennzeichnet, daß am Griffhebel (16) eine parallel zum Steg der kastenförmigen Aufnahme (13) verlaufende Abwinkelung (17) angeordnet ist.• * ■ &igr; »- 7 _ 1139/128-3
- 10. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Abwinkelung (17) den in die kastenförmige Aufnahme (13) eingeführten Halterungssteg (14) übergreift.
- 11. Fahrrad nach eines*, der Ansprüche 5 bis 10, dadurci. gekennzeichnet, daß auf der Außenseite des Stegs der kastenförmigen Aufnahme (13) eine mit «iir.cr Feder (18) versehene Achse (19) zur Aufnahme des Griffhe bels (16) mit Abwinkelung (17) angeordnet ist.
- 12. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die kastenförmige Aufnahme (13) verschließbar ausgebildet ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9005166U DE9005166U1 (de) | 1990-05-07 | 1990-05-07 | Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE9005166U DE9005166U1 (de) | 1990-05-07 | 1990-05-07 | Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE9005166U1 true DE9005166U1 (de) | 1990-07-12 |
Family
ID=6853568
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE9005166U Expired - Lifetime DE9005166U1 (de) | 1990-05-07 | 1990-05-07 | Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE9005166U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995007206A1 (de) * | 1993-09-11 | 1995-03-16 | Teconomic Fahrzeugsystemtechnik Gmbh | Sattelstützenrohr für ein zweirad |
EP0865984A2 (de) * | 1994-11-18 | 1998-09-23 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Befestigungsvorrichtung für Fahrradsattel |
DE102019213136A1 (de) * | 2019-08-30 | 2021-03-04 | Ulrich Preß | Sattelstütze, Faltschloss und Absperrsystem |
-
1990
- 1990-05-07 DE DE9005166U patent/DE9005166U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1995007206A1 (de) * | 1993-09-11 | 1995-03-16 | Teconomic Fahrzeugsystemtechnik Gmbh | Sattelstützenrohr für ein zweirad |
WO1995007207A1 (de) * | 1993-09-11 | 1995-03-16 | Teconomic Systemtechnik Gmbh | Luftpumpeneinsatz für das sattelstützenrohr eines zweirades |
EP0865984A2 (de) * | 1994-11-18 | 1998-09-23 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Befestigungsvorrichtung für Fahrradsattel |
EP0865984A3 (de) * | 1994-11-18 | 1998-11-25 | Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha | Befestigungsvorrichtung für Fahrradsattel |
DE102019213136A1 (de) * | 2019-08-30 | 2021-03-04 | Ulrich Preß | Sattelstütze, Faltschloss und Absperrsystem |
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