DE9005166U1 - Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel - Google Patents

Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel

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DE9005166U1
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K19/00Cycle frames
    • B62K19/30Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories
    • B62K19/40Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps
    • B62K19/42Frame parts shaped to receive other cycle parts or accessories for attaching accessories, e.g. article carriers, lamps for tyre pumps

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)

Description

Patentanwalt· · "*..·...*' ,]' : .: Osningstraße 10
Dipl.-Ing. Siegfried Schirmer SrJSfS)2io53
Zugelassenervertreter Telefax (05 21) 210 54
vor dem Europäischen Patentamt 03.05.1990
1139/128-3
Anmelder: Andreas Fenn Sender Straße 147 4815 Schloß Holte
fahrrad mit schwenkbar angeorcjnqtem Sattel
Die Lrfindu^g betrifft ein Führrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel, der au; einer : Sitzrohr des Rahmens verschiebbar gelagerten Sartelstütze angeordnet ist, wobei die zum Aufpumpen der Kader erforderliche Luftpumpe im Sitzrohr integriert ist und am unteren Ende des Sitzrohres eine mit einem Gewinde versehene öffnung zum Anschluß eints Luftschlauches angeordnet ist.
Ein Fahrrad der aufgezeigten Gattung ist aus der CH-PS 298 366 bekannt. Das Sitzrohr des Rahmens ist hierbei in der gesamten Länge als zur Aufnahme der Schubstange dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet. Bei dem Hochziehen der Sattelstütze entsteht zwischen der unteren Begrenzung des Sitzrohres und der unteren Begrenzung der Sattelstütze ein Druckrohrabschnitt, in den die Schubstange nicht mehr einführbar ist. Hierbei verändern sich die Druckverhältnisse. Je weiter die Sattelstütze aus dem Sitzrohr herausgezogen wird um so geringer ist das Luftvolumen, das in den Reifen pumpbar ist.
- 2 - 1139/128-3
Zur Betätigung der integrierten Luftpumpe muß das obere Ende des Sitzrohrs bzw. der Sattelstütze frei zugänglich sein. Hierzu wird der Sattel um eine am rückseitigen Ende des Sattels vorgesehene Achse geschwenkt und durch eine &dgr; Rsstariordnung in d&r Gebrdu-hs* age gesichert. Der geschaffene Freiraum reicht fur ein bequemes Betätigen der Pumpe nicht aus. Außerdem besteht die Gefahr, daß der Sattel bei Belastung dann nach hinten wegkippen kann, wennn der vordere Verschluß nicht ordnungsgemäß eingerastet ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Fahrrad so auszubilden, daß für die integrierte Luftpumpe immer identische Druckverhältnisse gegeben sind und dadurch ein gleichmäßig großes Luftvolumen zum Aufpumpen zur Verfügung steht und der Sattel so aus dem Bereich der Sattelstütze wegschwenkbar ist, daß ein bequemes Pumpen gewährleistet ISl.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß
die Sattelstütze als zur Aufnahme der Schubstange dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet ist, wobei zwischen de unteren Stirnseite der Sattelstütze und der mi*, einem Gewinde versehenen unteren öffnung des Sitzrohres ein flexibler Schlauch geführt ist, wobei der flexible Schlauch vorteilhafterweise als Spiralschlauch ausgebildet ist. In Ausgestaltung der Erfindung ist der Sattel auf einer am vorderen Ende des Sattelrahmens geführten Schwenkachse gelagert.
Zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung sind in den übrigen Unteransprüchen aufgeführt.
- 3 - 1139/128-3
Durch die Ausbildung der Sattelstütze al ^ druckrohr sind unabhängig von der Höhenstellung der Sattelstütze immer identische Druckverhältnisse und damit ein gleichmäßiges Aufpumpen gewährleistet, wobei der Sattel schnell und bequem aus dem unrr < t te 1 baren Bereich der Sattelstütze schwenkbar angeordnet ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben Es ze i gen:
Fig. 1 eine Seitenansicht eines Teiles eine' Fahrradrahmens mit veriiChwenktem Sattel;
Fig. 2 einen Vertikalschnitt durch eine Sattelstütze
und
Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch 3inen verschwenkten Sattel im vergrößerten Maßstab.
Im Sitzrohr 1 des Rahmens eines Fahrrades ist bekannterweise die Sattelstütze 1 verschiebbar gelagert. Die Sattelstütze 1 ist als zur Aufnahme der "chubstange 2 dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet. Zwischen der unteren Stirnseite 3 der Sattelstütze 1 und der mit einem Gewinde 4 versehenen unteren Öffnung 5 des Sitzrohres 6 ist ein flexibler Spiral sch 1 auch 7 geführt, der zum Ausgleich der Höhendifferenz dient. Hierzu ist der flexible Spiralschlauch länger als der Verschiebeweg der Sattelstütze 1 im Sitzrohr 6. Am oberen Ende der Schubstange 2 ist ein Handgriff 8 angeordnet.
- 4 - 1139/128-3
Der Sattel 9 ist auf einer am oberen Ende des Sattelrahmens 10 geführten Schwenkachse 11 gelagert. Die Sitzfedern 12 sind mit einer unteren kastenförmigen Aufnahme 13 versehen, die zur Einführung in einen am Sattelrahmen 10 angeordneten Halterungssteg 14 ausgebildet ist. Die käst' < förmiye Aufnahme 13 weist U-förmigen Querschnitt auf. Ii, einem Flansch uieser Aufnahme 13 sind zwei Ausnehmungen 1b angeordnet. An der kastenförmigen Aufnähme 13 ist ein unter Federdruck stehender Griffhebel 16 vorgesehen, an dem sich eine parallel zum Steg der kastenförmigen Aufnahme 13 verlaufende Abwinkelung 17 befindet, die den in die Aufnahme 13 eingeführten Halterungssteg 14 übergreift. Auf der Außenseite des Stegs der kastenförmigen Aufnahme 13 ist eine mit einer Feder 18 versehene Achse 19 zur Aufnahme des Griffhebels 16 mit seiner Abwinkelung 17 angeordnet.
- Schutzansprüche - |
- 8 - 1139/128-3
Aufstellung der Bezugszeichen
1 Sattelstütze
2 Schubstange
3 untere Stirnseite der Sattelstütze
&Lgr;
-&tgr;
&Pgr; &lgr; i.j i &eegr; &Lgr; &agr;
KJK. &eegr; &igr; MUk-
5 untere Öffnung
6 Sitzronr
7 flexibler Schlauch
8 Handgriff
9 Sattel
10 Satto 1 rahmen
1 1 Schwenkachse
12 Sitzfedern
13 kastenförmige Aufnahme
14 Halterungssteg
15 Ausnehmungen
16 Griffhebel
&igr; 7 _&Dgr; K u i &eegr; Ii &ogr; 1 ij &eegr; &pgr;
18 Feder
19 Achse

Claims (12)

  1. Patentanwa'H ■ " ! I '. ' ': : ; Osninqstraße 10
    Dipl.-lng. Siegfried Schirmer iSSÄ^or.
    Zugelassene! Vertreter Telefax (05 21) 2 ii; 0
    vor dem Europäischen Palenlaml _5_ 03.05.1990
    1139/128-3
    Anmelder:
    Andreas Fenn
    Sender Straße 147
    Schloß Holte
    jchutzansprüche:
    1. Fahrrad mit schwenkbar angeordnetem Sattel, der auf einer im Sitzrohr des Rahmens verschiebbar gelagerten Sattelstütze angeordnet ist, wobei die zum Aufpumpen der "ader erforderliche Luftpumpe im Sitz rohr integriert ist und am unteren Ende des Sitzrohres eine mit einem Gewinde versehene Öffnung zum Anschluß eines Luftschlauchs angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Sattelstütze (1) als zur Aufnahme der Schubstange (?) dienendes Luftpumpendruckrohr ausgebildet ist, wobei zwischen der unteren Stirnseite (3) der Sattelstütze (1) und isr niit einem Gewinde (4) versehenen unteren öffnung (5) des Sitzrohres (6) ein flexibler Schlauch (7) geführt ist.
  2. 2. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der flexible Schlauch (7) als Spirj'.- !'.lauen ausgebildet ist.
  3. 3. Fahrrad nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der flexible Schlauch (7) langer ist als der Verschiebeweg der Sattelstütze (1) im Sitzrohr (6).
    - 6 - 1139/128-3
  4. 4. Fahrrad nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am oberen Ende der Schubstange (2) ein Handgriff (8) angeordnet ist.
  5. 5. Fahrrad nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sattel (9) auf einer am vorderen Ende des Sattelrahmens (10) geführten Schwenkachse (11) gelagert ist und die Sitzfedern (12) mit einer unteren kastenförmigen Aufnahme (13) versehen sind, die zur Einführung in einen am Sattelrahmen (10) angeordneten Halterungssteg (14) ausgebildet ist
  6. 6. Fahrrad nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die kastenförmige Aufnahme (13) U-förmigen Querschnitt aufweist.
  7. 7. Fahrrad nach Anspruch 5 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß in einem Flansch der kastenförmigen Aufnahme (13) zwei Ausnehmungen (15) angeordnet sind.
  8. 8. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 7, dadurch
    gekennzeichnet, daß an der kastenförmigen Aufnahme (13) ein unter Federdruck stehender Griffhebel (16) angeordnet ist.
  9. 9. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 8, dadurch
    gekennzeichnet, daß am Griffhebel (16) eine parallel zum Steg der kastenförmigen Aufnahme (13) verlaufende Abwinkelung (17) angeordnet ist.
    &bull; * ■ &igr; »
    - 7 _ 1139/128-3
  10. 10. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Abwinkelung (17) den in die kastenförmige Aufnahme (13) eingeführten Halterungssteg (14) übergreift.
  11. 11. Fahrrad nach eines*, der Ansprüche 5 bis 10, dadurci. gekennzeichnet, daß auf der Außenseite des Stegs der kastenförmigen Aufnahme (13) eine mit «iir.cr Feder (18) versehene Achse (19) zur Aufnahme des Griffhe bels (16) mit Abwinkelung (17) angeordnet ist.
  12. 12. Fahrrad nach einem der Ansprüche 5 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die kastenförmige Aufnahme (13) verschließbar ausgebildet ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO1995007206A1 (de) * 1993-09-11 1995-03-16 Teconomic Fahrzeugsystemtechnik Gmbh Sattelstützenrohr für ein zweirad
EP0865984A2 (de) * 1994-11-18 1998-09-23 Yamaha Hatsudoki Kabushiki Kaisha Befestigungsvorrichtung für Fahrradsattel
DE102019213136A1 (de) * 2019-08-30 2021-03-04 Ulrich Preß Sattelstütze, Faltschloss und Absperrsystem

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