DE89202C - - Google Patents

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DE89202C
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/22—Compensation of inertia forces
    • F16F15/24—Compensation of inertia forces of crankshaft systems by particular disposition of cranks, pistons, or the like

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft Verbesserungen an Dampfmaschinen (vorzugsweise für Schraubendampfer) , deren Cylinderachsen einen spitzen Winkel einschliefsen, und besteht in der Anordnung der Krummzapfen derart, dafs eine vollkommene Ausbalancirung während der ganzen Bewegungsphase erzielt wird.
Zu diesem Zweck werden die Krummzapfen nicht, wie es nach anderem System bekannt geworden ist, um zwei Rechte gegen einander versetzt, sondern, wie die beiliegende Zeichnung veranschaulicht, um einen Winkel, welcher 18o° weniger dem Neigungswinkel der Cylinderachsen beträgt.
Die Cylinder .1 und 2 stehen in einem bestimmten Winkel α zu einander, ihre Achsen liegen in zwei parallelen Verticalebenen, so dafs die Krummzapfen einander näher angeordnet werden können, als dieses möglich wäre, wenn die Cylinder in üblicher Weise neben einander ständen, wobei die Gröfse des Neigungswinkels des letzteren so gering als möglich gehalten wird, ohne die erwünschte Wirkung zu beeinträchtigen.
Die Kolbenbewegung der Cylinder 1 und 2 wird in der üblichen Weise auf die Krummzapfen 6 und 6a übertragen; letztere haben ,eine Winkelstellung β gegen einander gleich i8o° weniger dem Winkel α (unter welchem die zugehörigen Cylinder 1 und 2 zu einander geneigt stehen), so dafs, wenn ein Kolben am Ende seines Aufwärtshubes ist, der andere den Abwärtshub beendet hat und die Projection der Kolbenstangen in die Achse des Krummzapfens bezw. der Welle fällt.
Durch eine solche Anordnung kann der Druck der Kolben auf die Zapfen zu einem gegenseitigen Ausgleich gebracht werden, wobei die Maschine mit grofser Geschwindigkeit unter geringster Erschütterung und Reibung der Welle in ihren Lagern arbeiten kann.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Bei Dampfmaschinen, deren Cylinderachsen einen spitzen Winkel einschliefsen, die Versetzung der Krummzapfen um einen Winkel, der i8o° weniger dem Neigungswinkel der Cylinderachsen beträgt.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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