DE891970C - Verkehrswarnvorrichtung - Google Patents

Description

• Verkehrswarnvorrichtung Die Erfindung bezieht sich auf eine Verkehrswarnvorrichtung für Fa'hnzeuge.
• Bei dem immer schneller und :dichter werdenden Verkehr hat es sich als nachteilig erwiesen, daß für Fahrzeuge, die unterwegs fahrunfähig werden und seitlich auf der Fahrbahn abgestellt werden müssen, ebenso wie für parkende Fahrzeuge oder anhaltende Fahrzeugkolonnen ein Gerät fehlt, das den herankommenden Fahrzeugen eine Vorwarnung zum rechtzeitigen Ausbiegen gibt. Das Fehlen einer solchen Warnvorrichtung, die im übrigen bei der Mitnahme .im Fahrzeug möglichst wenig Platz wegnehmen und leicht sein soll, hat insbesondere auf den Autobahnen, vornehmlich bei Dunkelheit oder dunstiger Witterung, schon vielfach zu Unglücksfällen geführt.
• Zur Vermeidung dieser Nachteile sind schon Aufstedlvorrichtungen mit zusammenklappbarer Warnscheibe als in Fahrzeugen, insbesondere Kraftfahrzeugen, leicht mitfü'hrbare Verkehrswarnvorrichtung für die Haltedauer .des mitführenden Fahrzeuges bekannt.
• Die Warnzeichen, z. B. Katzenaugen; sind dabei an einem Arm angebracht, der im zusammengeklappten Zustand von beiden Seiten von einer Art Dose eingeschlossen wird, deren beide Deckel im heruntergeklappten Zustand als Füße dienen. Bei solchen Vorrichtungen befindet sich .die Warnscheibe stets senkrecht zur Straßenebene. Außerdem macht .der dosenartige Verschluß der Warnscheibe die Vorrichtung schwer und teuer.
• Demgegenüber kennzeichnet sich die Warnvorrichtung der Erfindung durch eine zweiteilige, durch Feststell- oder Einrastmittel mit beliebigem Spreizwinkel zu öffnende Klappe, von der ein Teil die Verkehrssignale trägt, während der andere in an sich bekannter Weise als Fuß zum Aufstellen der Vorrichtung dient. Im einzelnen kann der Schwenkarm dieser Vorrichtung mittels Feststell- oder Einrastmittel in beliebiger Winkelstellung gehalten werden, so daß die Vorrichtung bei rechtwinkliger bzw. je nach Steigung oder Gefälle nahezu rechtwinkliger Stellung von Fuß und Schwenkarm zum Aufstellen auf der Fahrbahn oder bei gestreckter Lage (i8o°) der beiden Klappenteile zum Anhängen an Fahrzeuganhänger, Zweigen od. dgl. verwendet werden kann.
• Zweckmäßigerweise wird die Klappe der Erfindung von zwei U-Schienen gebildet, von .denen eine an ihrer Innenfläche die Warnzeichen trägt, wobei der Fuß ebenfalls aus einer in geschlossener Stellung die andere U-Schiene übergreifenden U-Schiene besteht.
• Hierdurch wird eine besonders einfache und gut unterzubringende Form der Warnvorrichtung erreicht, bei der die Warnzeichen in geschlossener Lage stets vollkommen abgedeckt sind, so daß selbst bei nachlässiger Behandlung keine Beschädigung möglich ist.
• In der Zeichnung sind beispielsweise zwei Ausführungsformen einer Warnvorrichtung gemäß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i .die perspektivische Ansicht einer, z. B. auf der Fahrbahn aufgestellten, erfindungsgemäßen Vorrichtung mit Rotweißmarkierung, Fig. 2 die Ansicht .der Vorrichtung nach Fig. i in aufgeklappter Form zum Aufhängen, Fig. 3 bis 5 die Seiten- und Vorderansicht sowie Draufsicht einer zweiten Ausbildungsform einer erfindungsgemäßen Vorrichtung.
• Der U-schienenförmige Fuß 2 der Vorrichtung dient zum Aufstellen auf der Fahrbahn. Am einen Ende ist der ebenfalls U-schienenförmige Schwenkarm 3 angelenkt, .der entweder, wie beim ersten Ausführungsibeispiel gemäß Fig. i und 2, mit Rotiveißmarkierungen 4 oder, wie beim zweiten Ausführungsbeispiel gemäß Fig.3 bis 5, mit Katzenaugen 5 versehen ist. Die Anlenkung des Schwenkarmes 3 kann beispielsweise mittels Zwischenschaltung einer Rast- oder FeststdIleinrichtung erfolgen, so daß ein Festlegen in jeder Winkelstellung möglich ist. Beim zweiten Ausführungsbeispiel dient die Flügelschraube 6 zum Festlegen. Am freien Ende des Fußes ist noch eine Kette 7 angebracht, so daß die Vorrichtung in aufgeklappter Lage beispielsweise bei Lastwagen mit Anhänger beim Halten zusätzlich ' an ,diesem aufgehängt werden kann, wie es in Fig. 2 angedeutet ist. Der Schwenkarm 3 ragt mit dem Ansatz 8 in geschlossener Lage über den ihn seitlich umgreifenden Fuß 2 hinaus (s. Fig. 3), um ein einfaches Öffnen und Auseinanderschwenken der Schienen zu ermöglichen.
• Die Katzenaugen 5 sind ebenso wie die Rotweißmarkierung 4 auf der Innenseite des Schwenkarmes 3 angebracht, so daß sie bei geschlossener Vorrichtung von dem Fuß 2 ganz überdeckt und damit geschützt sind.
• Zum sicheren Stand auf der Fahrbahn, z. B. bei stürmischem Wetter, kann Werkzeug oder ein Stein zur Beschwerung in den Fuß :2 gelegt werden.
• Im Rahmen des Erfindungsgedankens lassen sich zum Erlangen des gleichen Zwecks noch mannigfache andere Ausbildungsmöglichkeiten denken. So kann beispielsweise an einem rohrförmig ausgebildeten Fuß ein, rotweißnnarkierter Arm belegkopartig augziehbair angebracht oder auch :getrennt dazu aufsteckbar sein.
• Auch ist es denkbar, noch am Fuß eine längere Kette zwecks Verbindens mit dem haltenden Fahrzeug anzubringen, so daß, falls vergessen wird die Vorrichtung mitzunehmen, dies beim Anfahren sofort durch das auftretende Klappern bemerkt wird.

Claims (4)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Zusammenklappbare Ver'kehrswarnvorrichtung für haltende Fahrzeuge, gekennzeichnet durch eine zweiteilige, durch Feststell- oder Einrastmittel mit beliebigem Spreizwinkel zu öffnende Klappe, von der ein Teil die Verkehrssignale trägt, während der andere in an sich bekannter Weise als Fuß zum Aufstellen der Vorrichtung dient.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappe aus zwei im zusammengeklappten Zustande einander übergreifenden U-Schienen gebildet wird, von denen ,die eine an ihrer Innenseite die Verkehrssignale trägt.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i oder 2, dadurch gekennzeichnet, .daß mindestens einer .der beiden Klappteile am freien Ende eine Aufhängevorrichtung aufweist.
4. 4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, .daß sie über eine längere Kette ständig .mit dem Fahrzeug verbunden ist. Angezogene Druckschriften: USA.-Patentschriften Nr. 2536 177, 2 520 236, 2487644.