DE8915463U1

DE8915463U1 - Befestigungsklemme für Dachrinnenhalter

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Publication number: DE8915463U1
Application number: DE8915463U
Authority: DE
Original assignee: Marley Werke 3050 Wunstorf De GmbH
Current assignee: Marley Werke 3050 Wunstorf De GmbH
Priority date: 1989-07-27
Filing date: 1989-07-27
Publication date: 1990-07-26
Anticipated expiration: 1999-07-28

Description

Anmelder:'

Marley Werke GmbH WM/ck/dl

3050 Wunstorf 1

Beschreibung:

Befesfcifjungsklemme für Dacfirinnenhalter

Die Erfindung betrifft eine Befestigungsklemme für einen Dachrinneniiüiter mit einen Klemmteil zum .Aufschieben URd Anklemmen an den crteren Rand einer Dachplatte, und einem im Winke¹ zum Klemmteil verlaufenden B-sfestigungsteil zum Befestigen des ftinnenhalters, wobei der Klemmteil zwei an einem Ende miteinander verbundene Schenkel, die zwischen sich die Dachplatte aufnehmen, und ein Spannmittel zum Festspannen des Klemmteils an der Dachplatte aufweist.

Aue DE-OS 22 18 595 ist eine solche Befestigungsklemme für Dachrinnen bekannt. Diese Befestigungeklemme weist ein einstückig ausgebildetes Klemmteil mit zwei an einem End* keilförmig miteinander verbundenen Schenkeln auf, wobei der obere Schenkel bei der Montage auf dem Dach rand aufliegt und der untere Schenkel dementsprechend in einem Winkel zur Dachunterseite absteht.In der Umblegungsstelle zwischen den beiden Schenkeln 1st eine

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Bohrung für eine Gewindeschraube vorgesehen und in dem unteren Schenkel ist in Längsrichtung ein Führungsschlitz für einen auf die Gewindeschraube passenden Gleitstein ausgebildet, so daß beim Anzug der Gewxndeschraube der Gleitstein, mit einem Teil seiner unteren Ouerseite in dem Führungsschlitz,lageorientiert, zu der Verbindungsstelle der keilförmig zusammenlaufenden Schenkel hin bewegt wird und dabei den Dachrand zunehmend zwischen seiner oberen Quer- seite und dem oberen Schenkel des Klemmteils einklemmt. Dadurch wird die gesamte Befestigungsklemme an dem unteren Rand einer Dachplatte festgelegt.

Die einstUckige Ausbildung des Klemmteils einer aus dem angegebenen Stand der Technik bekannten Be festigungsklemme erweist sich als nachteilig, da ea zur Montage an Dächer unterschiedlicher Dicke hinsichtlich der Länge des Flügels, der Länge des Gleitsteins und dee Winkels zwischen den beiden Schenkeln entsprechend abgestimmt werden muß, d.h. die Anpassungs fählgkeit des bekannten Klemmteils in Bezug auf die zwischen den beiden Schenkeln einzuklemmende Dach-' dicke ist von den drei genannten Größen abhängig. Folglich ist eine nachträgliche Anpassung eines vorgefertigten Klemmteils der angegebenen Art fUr den

Benutzer äußeret schwierig und kompliziert.

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Ein weiterer Nachteil der bekannten Befestigungsklernme ist, daß das Klemmteil nur mit einem kleinen Abschnitt der oberen Querseite des Gleitsteins an der Unterseite der Dachplatte angreift. Bei starken Belastungen, wie z.B im Winter durch die Schneefuhrung der Dachrinne, besteht die Gefahr, daß das Klemmteil an dsr durch die Bohrun⁰ "eschvMchten Umbiegung zwischen den Schenkeln aufgebogen und daher der Klemmsitz am Dachrand gelöst wird.

Ferner ist die Verwendung der bekannten Befestigungsklemme nicht fUr Dachplatten geeignet, die an ihrer Unterseite druckempfindlich sind, da durch die fUr einen festen Klemmsitz notwendige, starke punktuelle Kraftwirkung des Gleitsteins auf die Unterseite einer Dachplatte, diese leicht beschädigt werden kann.

Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist, eine Befestigungsklemme für einen Dachrinnenhalter zu schaffen, die auf einfache Weise an unterschiedliche Dachdicken anpaßbar ist und deren Befestigung einer erhöhten Belastung standhält.

Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die beiden Schenkel des Klemmteils aneinander beweglich verankert sind

und daß als Spannmittel eine die beiden Schenkel In geringem Abstand von der beweglichen Verankerung miteinander verbindende Spannschraube vorgesehen ist,

Durch die bewegliche Verankerung der beiden den Dachrand einschließenden Schenkel des Klemmteils ist es dem Benutzer der Befestigungsklemme möglich, diese auf einfache Weise an unterschiedliche Dachdicken anzupassen,und durch die Verschraubung der beiden Schenkel mittels einer Spannschraube wird die Verbindung zwisehen beiden Schenkeln verstärkt, so daß eine Aufbiegung an dieser Stelle im praktischen Gebrauch nicht mehr auftreten kann.

Zudem wird durch die flächenhafte Kraftwirkung des unteren Schenkels gegen die Unterseite der Dachplatte, d.h. durch eine bessere Kraftverteilung an der Unterseite der Dachplatte über die Fläche des unteren Schenkels, eine Beschädigung der druckempfindlichen Dachunterseite verhindert.

Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung werden durch die Merkmale der Ansprüche 2 bis erreicht.

Eine Ausführungsform der vorliegenden Erfindung wird im nachfolgenden anhand der Zeichnungen beschrieben. Es zeigen:

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Fig. 1 einen Querschnitt durch eine Befestigungsklemme der vorliegenden Erfindung mit Dachrinnenhalter, in montiertem Zustand;

Fig. 2 eine perspektivische Explosionsdarstellung der Befestigungsklemme.

In Fig. 1 ist eine Befestigungsklemme der vorliegenden Erfindung in montiertem Zustand dargestellt.

Die Befestigungsklemme weist ein Klemmteil 1 und ein Befestigungsteil 3 auf, die über eine biegeverformbare MaterialbrUcke 31 miteinander verbunden sind.

Das Klemmteil 1 umfaßt einen Schenkel 10 mit z.B. einem im wesentlichen U-förmigen Querschnittsprofil, wobei an dessen einer Stirnseite Hu ein Vorsprung der Grundfläche des U-Profils in eingeschränkter Breite ausgebildet ist, der in geringem Abstand von der Stirnseite 11b um etwa 90° in Profilrichtung umgebogen ist und die Stirnfläche 12 des Schenkels 10 bildet, wobei diese Stirnfläche 12 um ein größeres Maß von der Grundfläche des Schenkels 10 absteht als die Seitenflächen seines U-förmigen Profils. In der Stirnfläche 12 sind zumindest drei horizontale Querschlitze 13a, 13b, 13c in gleichem und/oder unterschiedlichem

Abstand zueinander vorgesehen. In der Nähe der Stirnseite 11 ist etwa im Bereich der Längsachse des Schenkels 10 ein Loch 14 in der Grundfläche ausgebildet.

Das Klemmteil 1 umfaßt weiterhin einen weiteren Schenkel 20, ebenfalls mit einem im wesentlichen U-förmigen Querschnittsprofil, dessen Grundfläche an einer Stirnseite 21a einstückig in die das Klemmteil 1 mit dem Befestigungsteil 3 verbindende biegeverformbare MaterialbrUcke 31 übergeht. An der gegenüberliegenden Stirnseite 21d ist zumindest ein hakenförmiger Vorsprung 22 der Grundfläche des U-Profils in einer Breite ausgebildet, die der Breite der Querschlitze 13a, 13b, 13c in der Stirnfläche 12 des Schenkels entspricht und in einem geringerer Abstand von der Stirnseite 21b des Schenkels 20 als dem Abstand der Stirnfläche 12 von der Stirnseite 11b des Schenkels zunächst etwa vertikal in Profilrichtung so gebogen ist, daß er mit seinem vertikalen Abschnitt um ein größeres Maß von der Grundfläche des Schenkels 20 absteht als die Seitenflächen des U ? &ldquor;!ils, und dann an dem Ende des vertikalen Abschnitts in ein von der Stirnseite 21b des Schenkels 20 wegweisendes, etwa horizontales Hakenende umgebogen ist. In dem Bereich der Längsachse des Schenkels 20 ist in der Grundfläche in der Nähe der Stirnseite 21b ein Loch 24 vorgesehen, das mit dem Loch 14 in der Grundfläche des Schenkels

korrespondiert. Am Umfangsrand des Loches 24 an der Unterseite der Grundfläche des Schenkels 20 ist eine Nase 23 angestanzt.

Das Befestigungsteil 3 hat ebenfalls ein im wesentlichen. U-förmiges Profil und ist an einem Ende 32 einstückig mit der biegeverformbaren Materialbrücke 31 und über diese mit dem Schenkel 20 verbun den. Die Seitenflächen des U-förmigen Profils des Befestigungsteils 3 und des Schenkels 20 stehen in Bezug zu ihren über die biegeverformbare Materialbrücke 31 verbundenen Grundflächen Jeweils in gleicher Richtung von diesen ab. In dem Befestigungsteil 3 sind zwei Langlöcher 33 gleicher Länge aber zueinander versetzt, jeweils in einem Randbereich der Grundfläche ausgebildet, so daß ein Rinnenhalter 7 höhenverstellbar an dem Befestigungemittel 3 festlegbar ist.

Anhand von der in Flg. 2 gezeigten perspektivischen Explosionsdarstellung der erfindungsgemäßen Befestigungsklemme wird im folgenden das Zusammenwirken der beschriebenen Bauteile beschrieben:

Die beiden Schenkel 10, 20 des Klemmteils 1 werden so zueinander orientiert, daß sie sich mit ihrer je weiligen U-Profilseite gegenüberliegen und der hakenförmige vorsprang 22 in einer; der Quersc*·. litze S 13a, 13b, 13c je nach vorliegender p&chplattenaicke verankert wird. Unter der Nase 23 (Fig. 1) wird e^;ne Sechskantmutter lageorientiert, in die eine durch die- Löcher 14, 24 hindurchgesteckte Gewinde schraube 40 leicht eingeschraubt wird. Das von den Schen- kein 10, 20 gebildete Klemmteil 1 wird so auf den Rand einer Dachplatte 5 (Fig. 1) aufgeschoben, daß die beiden Schenkel 10, 20 den Rand der Dachplatte zwischen sich aufnehmen. Anschließend wird die Gewindemutter 40 angezogen und ein Klemmsitz der Befesti- gungsklemme dadurch erzeugt, daß die Verankerung des hakenförmigen Vorsprungs 22 in einem der Querschlitze 13a, 13b, 13c wie ein Gegenlager wirkt. Der Einzug der Gewindeschraube 40 kann einhändig erfolgen, da die angestanzte Nase 23 an dem unteren Schenkel 20 als Verdrehsicherung fUr die Sechskantmutter 41 dient.

Um nun unterschiedlichen Dachneigungen gerecht zu werden, kann das Befestigungeteil 3 an der blegeverformbaren Materialbrücke 31 zurechtgebogen werden, &bgr;&ogr; daß es in etwa vertikal ausgerichtet 1st. Das U-förmlge Profil des Befestigungeteile 3 verhindert

dabei ein willkürliches Verbiegen des Befestigungsteils 3 außerhalb des biegeverformbaren Materialbereichs 31. Die im Befestigungsteil 3 ausgebildeten Langlöcher 33 nehmen den Rinnenhalter 7 auf und lassen eine Höhenkorrektur dss Halters 7 für das erforderliche Gefälle der Dachrinne 9 zu.

Claims

• · > · I ■ J lilt · I * I) S It · » 1 » ti I 1 > > I 13 1 · · I Anmelder: WM/ck/dl Marley Werke GmbH 3050 Wunstorf 1 Schutznnsprüche Befestigungsklemme für Dachrinnenhalter

1. Befestigungsklemme für einen Dachrinnenhalter, mit einem Klemmteil zum Aufschieben und Anklemmen an den untere-. Rand einer Dachplatte, und einem im Winkel zum Klemmteil verlaufenden 3efestigungsteil zum Befestigen des Rinnehalters, wobei das Klemmteil zwei an einem Ende miteinander verbundene Schenkel, die zwischen sich die Dachplatte aufnehmen, und ein Spannmittel zum Festspannen des Klemmteils an der Dachplatte aufweist, dadurch gekenn &zgr; eichnet, daß die beiden Schenkel (10, 20) des Klemmteils (1) aneinander beweglich verankert sind und daß als Spannmittel eine die beiden Schenkel (10, 20) in geringem Abstand von der beweglichen Verankerung miteinander verbindende Spannschraube (40) vorgesehen ist.

2. Befestigungsklemme nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet , daß die beiden Schenkel (10,20) des Klemmteils (1) aus zwei voneinander getrennten

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Bauteilen bestehen, wobei einer der Schenkel (20) mindestens einen hakenartigen Vorsprung (22) aufweist, der in eine Ausnehmung (13a, 13b, 13c) an dem anderen Schenkel (10) zur Herstellung der beweglichen Verankerung eingreift.

3. Befestigungsklemme nach Anspruch 2, dadurch gekennzei chnet , daß sie an dem einen Schenkel (10) mehrere Ausnehmunmgen (13a, 13b, 13c) aufweist, in die der Haken (22) des anderen Schenkels (20) wahlweise zur Veränderung des Abstandes zwischen den Schenkeln (10, 20) zum Eingriff bringbar ist.

4. Befestigungsklemme nach einem der Ansprüche bis 3, dadurch gekennzeichnet , daß niindestens einer der Schenkel (10, 20) ein U-förmiges Querschnittsprofil hat, welches dem jeweils anderen Schenkel (10,20) zugewendet ist.

5. Befestigungsklemme nach einem der Ansprüche

1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß der Befestigungsteil (3) mit dem einen Schenkel (20) des Klemmteils (1) über eine biegeverformbare Materialbrücke (31) zwecks Veränderung des Winkels zwischen Befestigungsteil (3) und Klemmteil (1) verbunden ist.

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6. Befestigungsklemme nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet , daß Befestigungsmittel (33) 2um höhenverstellbaren Befestigen des Rinnehalter (7) am Befestigungsteil (3) vorgesehen sind.