DE887922C

DE887922C - Verriegelung fuer Metallverbundfenster

Info

Publication number: DE887922C
Application number: DEG7065A
Authority: DE
Inventors: Josef Gartner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1951-09-29
Filing date: 1951-09-29
Publication date: 1953-08-27

Description

Gegenstand der Erfindung ist eine Verriegelung für Metallverbundfenster.
Die bekannten, als Doppelfenster ausgebildeten Metallverbundfenster bestehen aus einem Innen-und einem Außenfensterflügel, die gegenseitig durch Schrauben miteinander verbunden sind und gemeinsam geöffnet und geschlossen werden können. Zur Reinigung der Innenseiten der Scheiben müssen die beiden Fensterrahmen schnell und bequem voneinander gelöst werden können. Es muß aber außerdem das Verbundfenster eine große Verwindungssteifigkeit besitzen.
Dies wird nach der Erfindung durch eine Verriegelung erreicht, die aus einem am Hauptflügel befestigten, durch eine Öffnung des Innenflügels hindurchnagenden Hakenteil besteht, in welches ein ovaler, drehbarer Riegel eingreift, der in einem auf dem Putzflügel befestigten Gehäuse gelagert ist. Letzteres ist als Brücke ausgebildet, wobei der Drehriegel in der Aussparung der Brücke untergebracht und zweckmäßig mit einem Bolzen vernietet ist, der im Gehäuse drehbar angeordnet ist und mit dessen Außenseite bündig steht. Mit Hilfe eines Mehrkantenschlüssels wird der Riegel in die Sperrstellung oder aus dieser verschwenkt. Durch diese leicht lösbare Verbindung des Putzflügels mit dem Hauptflügel können die beiden Fensterteile schnell und in einfachster Weise zum Reinigen auseinandergeschwenkt werden. Gleichzeitig werden die beiden Teile so fest miteinander verbunden, daß sie sich gegenseitig nicht mehr verschieben können und einen geschlossenen, verwindungsfesten Fensterrahmen bilden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Ansicht der Verriegelung, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. i, Fig. 3 einen Schnitt nach Linie III-III der Fig. 2 mit Putz- und Hauptflügel und Fig. 4 eine Seitenansicht des Gehäuses mit Riegel.
Mit i ist das Putzflügelprofil und mit 2 das Hauptflügelprofil eines Metallverbundfensters bezeichnet, dessen Außenscheibe bei 3 und dessen Innenscheibe bei 4 angedeutet ist. Die Scheiben sind in bekannter Weise in Nuten eingesetzt und verkittet und mit Schraubfalzleisten 5 gehalten.
Am Hauptflügel ist ein Hakenteil 6 zweckmäßig vernietet und greift mit dem vorderen Ende, das eine Aussparung 6a aufweist, durch eine rechteckige Öffnung 7 in das Putzflügelprofil i. Auf dem Putz.flügelproffil ist ferner ein Gehäuse 8 befestigt, das mit einem drehbaren Bolzen 9 versehen ist, auf welchem der Riegel io auf einem Vierkant fest vernietet ist. Der Bolzen 9 weist vorteilhaft eine Mehrkanthöhlung i i auf, in die ein Steckschlüssel zum Verschwenken des Riegels gesteckt werden kann. Der Bolzen 9 mit dem Riegel wird durch den vorstehenden Zapfen 12 noch im Profil i geführt. Das Gehäuse B ist als Brücke ausgebildet und der Drehriegel io in einer Aussparung 13 untergebracht. Im Gehäuse ist eine weitere Aussparung 13a vorgesehen, in welche das vordere Ende des Hakenteils 6 zu liegen kommt, um eine möglichst gedrängte Bauart der Verriegelung zu ermöglichen. Der Bolzen 9 ist im Gehäuse so angeordnet, da;ß er zweckmäßig mit dessen Außenseite bündig steht. Der Riegel io ist oval ausgebildet und weist einen Anschlag 14 in. Form einer Nase auf, der ein Überdrehen des Riegels über die Sperrstellung hinaus verhindert. Auf diese Weise sind durch eine Vierteldrehung des Steckschlüssels die beiden Flügel mit Hilfe der Verriegelung in einfachster und sicherster Weise voneinander zu trennen und wieder zu verbinden.
Durch die. erfindungsgemäße Anordnung des Drehriegels ist das Gehäuse keinen großen Beanspruchungen ausgesetzt. . Werden die beiden Flügel geschlossen, wie beispielsweise in Fig. 2 dargestellt, so liegt die Außenfläche des Riegels io bei 15 in der Aussparung 6a des Hakenteils 6 an, und die Innenfläche des Riegels legt sich gegen den Fensterrahmen i. Auf diese Weise werden die erforderlichen Kräfte auf kürzestem Wege auf die Fensterrahmen übertragen, ohne das Gehäuse bzw. dessen Befestigung unnötig zu beanspruchen.
Das Gehäuse ist zweckmäßig aus Leichtmetall gegossen, während die Verriegelungsteile aus galvanisch verzinktem Eisen gefertigt sind.
Je nach der Größe des Fensters werden zwei oder drei derartige Verriegelungen an einem Fenster angebracht.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: I. Verriegelung für Metällverbundfenster, die aus Haupt- und Putzflügel bestehen, gekennzeichnet durch ein am Hauptflügel befestigtes Hakenteil, das durch eine Öffnung des Innenflügels hindurchnagt, und einen ovalen, drehbaren, in den Haken eingreifenden Riegel, der in einem auf dem Putzflügel zu befestigenden Gehäuse gelagert ist.
2. Verriegelung für Metallverbundfenster nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse als Brücke ausgebildet ist und in der durch die Brücke gebildeten Aussparung der Drehriegel angeordnet ist. .
3. Verriegelung für Metallverbundfenster nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehriegel auf einem im Gehäuse drehbar gelagerten und mit dessen Außenseite zweckmäßig bündig stehenden Bolzen befestigt ist, der eine Mehrkanthöhlung für einen Steckschlüssel aufweist.
4. Verriegelung für Metallverbundfenster nach Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehriegel mit einer Anschlagnase versehen ist.