DE885819C - Stroemungsguenstiges Zellenfahrzeug - Google Patents

Description

Zum Druckausgleich zu beiden Seiten eines saitlich vom Wind angeblasenen strömungsgünstigen Fahrzeuges werden bekanntlich quer durch das Fahrzeug Kanäle vorgesehen. Ebenso ist es bekannt, insbesondere bei Heekmotorfahrzeiugen, vertikale Kanäle anzuordnen, in welchen der Kühler der auftretenden starken Luftströmung ausgesetzt wird. Schließlich wurde bereits vorgeschlagen, bei Zellenfahrzeugen dein Luftspalt zwischen den Fahrzeugzellen als Druckausgleichkanal auszunutzen.

Gemäß der Erfindung wird von den beiden benachbarten Wänden eines solchen Luftspaltes die eine in ihrem Mittelteil waagerecht und die andere senkrecht durchgekröpft und zwischen beide Wände eine ebene Trennwand eingelegt. Auf diese Art entsteht zwischen der Trennwand und den benachbarten Zellenstirnwänden in der einfachsten Weise auf einer Seite der waagerechte Drucbausgleichkanal und auf der anderen Seite der Vertikalkanal für die Anordnung des Kühlers od. dgl.

Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstands.

ι ist die vordere, gegebenenfalls auch unterteilte und 2 die rückwärtige Zelle des Fahrzeuges. Die Stirnwand 3 der Vorderzelle ist, wie aus Fig. 1 ersichtlich, im mittleren Teil in waagerechter Richtung durchgekröpft. Die Stirnwand 4 der rückwärtigen Zelle ist gemäß Fig. 2 in senkrechter Richtung gekröpft.

Zwischen den beiden Zellenstirnwänden 3 und 4 ist die ebene Trennwand 5 derart angebracht, daß sie zwischen den nicht gekröpften Randteilen dieser Wände eingespannt wird. Es entstehen einerseits der Ouerkanal 6, anderseits der Vertikalkanal 7.

Beide Kanäle können im übrigen in irgendeiner bekannten Weise geformt sein, um für die hindurchströmende Luft bzw. ihre besonderen Verwendungszwecke günstige Verhältnisse zu schaffen.

Die Verbindung der Zellen untereinander erfolgt vorteilhaft ebenfalls im Bereich der nicht ausgekröpften Randteile der Zellenstirnwände.

Die Zwischenwand kann aus beliebigem Werkstoff, z. B. aus schwingungsdämpfendem Werkstoff, wie Kork, oder aus wärmeisolierendem oder schließlich aus durchsichtigem Werkstoff bestehen.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Strömungsgünstiges Zellenfahrzeug, bei welchem zur Vermeidung des abdrehenden Luftkraftmoments ein oder mehrere quer zum Fahrzeug verlaufende, an dessen Seiten ausmündende Druckausgleichkanäle undfür die Unterbringung - des Kühlers od. dgl. in einem kräftigen Luftstrom ein Vertikalkanal vorgesehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß von den benachbarten Begrenzungswänden des zwischen den Fahrzeugzellen vorhandenen Luftspaltes die eine in ihrem Mittelteil im wesentlichen waagerecht und die andere senkrecht voneinander weg ausgekröpft sind und zwischen den nicht durchkröpften Randteilen der beiden Wände eine ebene Zwischenwand eingespannt ist.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen