DE8815881U1 - Hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung - Google Patents

Hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung

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DE8815881U1
DE8815881U1 DE8815881U DE8815881U DE8815881U1 DE 8815881 U1 DE8815881 U1 DE 8815881U1 DE 8815881 U DE8815881 U DE 8815881U DE 8815881 U DE8815881 U DE 8815881U DE 8815881 U1 DE8815881 U1 DE 8815881U1
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clutch
actuation device
sleeve
sheet metal
sliding sleeve
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D25/00—Fluid-actuated clutches
    • F16D25/08—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member
    • F16D25/082—Fluid-actuated clutches with fluid-actuated member not rotating with a clutching member the line of action of the fluid-actuated members co-inciding with the axis of rotation
    • F16D25/083—Actuators therefor
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
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    • F16D25/12—Details not specific to one of the before-mentioned types
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)

Description

FAG Kugelfischer Georg Schäfer R-RS- 1 -036HB-ad-st
Kommanditgesellschaft auf Aktien 20.12.1988
Hydraulisehe Kupplungsbetätigungseinrichtung
Die Neuerung betrifft eine hydraulische Kupplungsbttitigungstinricntung nach dt« obtrbtgrirr dts S Anspruchs 1.
Aus dt« DE-&bgr;« 84 22 401 ist tin hydraulisch bttltigbartr Kupplungsausrocker btkannt.
Nachttllig btl tintr solchtn Ausführung ist Jtdoch dit massive lauvtist dts ethlusts und dts Lagtrs aus Stahlguß, dlt tint spantndt Itarbtitung trfordtrt und somit schwer und ttutr 1st.
Weiterhin sind Kupplungslagtr aus Iltch aus dt« OE-QH 19 75 536 btkannt, btl dtntn dlt AuAtnrlnft von tlntr lltchkappt ungtbtn sind, dlt gltlchztltlg als Schitbthülst ausgtbildtt 1st. Ein radlalts Einsttlltn dts Außenringes 1st dabtl nicht vorge sthtn.
Dit Ntutrung hat sich dlt Aufgabt gtsttllt. tint kostengünstige, ltichtt und zuvtrllssigt hydraulische Kupplungsbttltigungstinrichtung zu schaffen, bei der spantndt Searbeitungen weltgehend tntfalltn. Dabei soll dtr Lageraußenring radial tinsttllbar sein und dit Kupplungsbttltlgungstinrichtung bis zu« Einbau eine Baueinheit bilden.
Die Lösung der Aufgabe erfolgt mit den im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen.
• · &igr;&igr;.,
• · · III··
• · ti·.
Vorteilhafte Weiterbildung enthalten die Ansprüche 2 i-nd 3.
Die Kombination von Kunststoffgehäuse, Kunststoffschiebehülse, Blechlager und Kappe ergibt in Verbindung Mit der bündartigen Transportsicherung eine kostengünstig· leicht· Kupplungsbetltlgungselnrlchtung.
Di· Neuerung soll an tin·« Ausführungsbtispitl dargestellt «erden:
Es lelgt:
Figur 1 ein neuerungsge«IBe Kupplungsbetltigungseinrichtung la Schnitt.
Figur 2 ·&idiagr;&eegr;· Seitenansicht der Kupplungsbetltlgungselnrlchtung «it Transportsicherung.
In Figur 1 1st das Kunststoffgehäuse «it I bezeichnet. Cs weist einen Druck«lttelanschlu6 2 und einen Zylinderrau« 3 auf, in den eine als Hülsenkolben 4 ■it Olchtung S ausgebildete VerschlebehQlse 6 axial verschiebbar hineinragt. An ihre« anderen Ende trlgt die abgestufte VerschiebehQlse 6 das Kupplungslager 7, das einen aus llech geformten, spanlos hergestellten AuBenrlng 8 aufweist. 0er Auftenring 8 ist von einer Blechkappe 9 u«geben, die das Kupplungslager 7 zu einer Baueinheit zusa««enfaBt und Ober einen Sicherungsring 10 auf der VerschiebehQlse 6 befestigt. Axial zwischen der Blechkappe 9 und dem Außenring 8 ist eine gewellte Federscheibe 11 angeordnet, die das Kupplungslager 7 unter axialer Federvorspannung gegen eine mit der Blechkappe 9
••••111 &Igr;··· /"
verbundene AnI auf scheibe 12 drückt, so daß es radial einstellbar ist. Zur Dämpfung und Lrvjervorspannung ist zwischen der Blechkappe 9 und dem Gehäuse 1 eine Druckfeder 13 vorgesehen. Ein Faltenbalg 14 ist zur Abdichtung an der Blechkappe 9 und am Gehäuse 1 befestigt.
Ml« Figur 2 ztlgt, wird dl· Einrichtung durch tin· bandartig· Transportsicherung 15 bis zu Ihr·* Einbau in dl· Kupplung zusa««engehalten. lel« erst«allgen ■•tltlgtn der Kupplung r«lBt dann dl« Transport· sicherung IS dl· z. I. als Kunststoffblndchen ausgebildet sein kann. Wenn Ober den Druck«tttelanschlu6 2 von KupplungsgeberzylInder koaaend Druck einge leitet wird, baut sich auch 1« Zylinderrau« 3 Druck auf, der den Hülsenkolben 4 axial nach links verschiebt und so«it das auf der VersentebehOlse · angeordnete Kupplungslager 7 «ltnlaat und den Innenring gegen die Kupplung drückt. IeI Druckabbau werden das Lager und der HQlsenkolben von der Kupplungsfeder (nicht gezeigt) wieder in Ihre Ausgangslage verschoben.

Claims (3)

  1. Kupplungslager, einer darauf einwirkenden Verschiebehülse. die gleichzeitig als Kolben dient und einem die Druckmittelzufuhr aufweisenden 6eh*use, dadurch gekennzeichnet,
    - daß das 6ehftuse (1) aus Kunststoff besteht und einen Zylinderraum (3) für das Druckmittel
    10 aufweist,
    - daft in den Zylinderraun (3) tine als Hülsenkolben (4) «it Dichtung (5) ausgebildete Verschiebehülse (6) axial verschiebbar hineln-
    15 ragt.
    - daft dia VerschiebehOlse (6) an ihren anderen Ende das Kupplungslager (7) tragt,
    - daft das Kupplungslager (7) einen aus Blech gefönten spanlos hergestellten Außenring (G) aufweist,
    • daft der Außenring (8) unter axialer Federvorspannung radial einstellbar 1st und an einer Anlaufscheibe (12) anliegt, sowie von einer Blechkappe (9) umgeben ist, die das Kupplungslager (7) als Baueinheit zusammenfaßt und Ober einen Sicherungsring (10) auf der Verschlebehülse (6) befestigt.
  2. 2. Hydraulische Kupplungsbestätigungseinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß ein Faltenbalg (14) und eine Druckfeder (13) an der Blechkdppe (3) und an Gehäuse (1) angeordnet ist
    S und die Kupplungsbetatigungseinrichtung abdichtet.
  3. 3. Hydraulische Kupplungsbetatigungseinric^tung,
    ■£ dadurch gekennzeichnet, daß sie eine bandartige Transportsicherung (15) aufweist, die beim erstmaligen Betatigen reißt.
DE8815881U 1988-12-22 1988-12-22 Hydraulische Kupplungsbetätigungseinrichtung Expired DE8815881U1 (de)

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FR898916784A FR2641049B3 (de) 1988-12-22 1989-12-19
GB8928613A GB2227293A (en) 1988-12-22 1989-12-19 An hydraulic clutch-actuator having a plastics body and associated with a sheet metal clutch release bearing

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FR (1) FR2641049B3 (de)
GB (1) GB2227293A (de)

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GB8928613D0 (en) 1990-02-21
GB2227293A (en) 1990-07-25
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