DE880534C

DE880534C - Fliehkraftstaubabscheider-Gruppe

Info

Publication number: DE880534C
Application number: DEF4071D
Authority: DE
Inventors: Eugen Dr-Ing Feifel
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1942-07-11
Filing date: 1942-07-12
Publication date: 1953-06-22

Description

Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der aus einer -,größeren Anzahl parallel geschalteter kleiner Einzelzyklone bestehenden Vorrichtungen zur Ausscheidung von festen Bestandteilen aus Gasen und Dämpfen.. -Der Wirkungsgrad der Zyklonentstaubung läßt sich durch die bekannte Parallelschaltung meihrerer-bzw. vieler kleiner Zyklone verbessern, wobei letztere zwecks Vereinfachung des Gesamtaufbaues der Zyklonagruppe meist - aus einem gemeinsamen Rohgas Verteilungsraum gespeist werden und den Staub bzw. das Reingas in gemeinsame Semmel-' räume abgeben,. , -Die Abb. i und 2 der Zeichnung zeigen beispielswe@ise und schematisch eine solche bekannte Zyklongruppe mit liegender Zyklonachse; ` -Aus ' dem für alle Zyklone i gemeinsamem. Rohgas-Verteilungsraum 2, strömt das zu trennende -Gas-Staub-Gemisch durch die Eintrittsstutz;en.3--in diel einzelnen, Zyklonnzellen an sich bekannter Bauart. Der ausgeschiedene Staub tritt meist durch eine zentrale Bodenöffnung 4 aus der Schleuderkammer jedes Zyklons in eine gemeinsame Staubsammelkamlmer 5, während das gereinigte Gas - die Schleuderkammer durch die zentralen, Deckelöffnungen ( verläßt und in einer Sammelkammer 7 zwecks Weiterleitung gesammelt wird.
Es ist weiterhin bekannt, -daß, eine für den Wirkungsgrad jedes einzelnen Zyklons besonders gefährliche Zone an der Schleuderkammerd'ecke 8 liegt, weil an letzterer ebenso wie an der Schleüderkammerwand die empfindliche Umlaufströmung durch Reibung stark abgebremst wird, während die radiale Geschwindigkeitskomponente wenig oder gar nicht beeinfiußt wird. Die Folge ist -ein Nachlassen der Fliehkraftwirkung in der Nähe der Decke &, so daß dort Staubteilchen von der Radia.lströmung besonders leicht in dem: Reingasstrom gerissen werden können.
Diesen Nachteilen -der -Kammerdecke 8 ist am Einzelzyklon in bekannter Weise dadurch zu begegnen, daß aus dem zwischen. Schleuderkammerwand 9 (Abb. 2) und Kammerdecke 8 gelegenen Winkelraum Staub gesondert, d. h. nicht durch -die Öffnung 4, abgezogen wird. Hierzu können irgendwie gestaltete Staubaustragöffnungendieses Winkelraums dienen, aus denen also in einer Anordnung gemäß Abb, i und 2 der Staub in die gemeinsame Staubsammelkammer 5 geführt werden muß, in die schon die Öffnungen 4 münden.
Diese an jedem Einzelzyklon vorzusehende Umleitung des Staubes aus dem genannten Winkelraum nach dem gemeinsamen Staubsammelmum ist baulich nicht einfach und nicht ohne Gefahr einer Verstopfung der Umleitkanäle zu lösen.
Die nennartige Gruppenbildung nach der Erfindung, wie sie im Anspruch gekennzeichnet. ist, vermeidet diesen Nachteil; sie bringt darüber hinaus noch eine Reihe weiterer Vorteile. Sie ist in Abb,. 3 schematisch und beispielsweise mit drei vertikalen Rohgasschächten 2 im Aufriß@, in Abb'. 4 im Seitenriß dargestellt und weist folgende Eigenschaften auf: Die Staubaustragöffnungen io aus den Deckenwinkelräumen mehrerer Zyklone eines Rohgas-Ver,teilüngsschachtes. (Abb-. 3 und 4, obere Reihe) lassen den Staub in einen unmittelbar anschließenden . gemeinsamen Staubsammelraum 15 treten, während die beiderseitigen öffnungen4 dieser Zyklone wieder mit einem ebenfalls gemeinsamen. Sammelraum. 5 in Verbindung stehen, Dadurch entfallen zunächst die einzelnen Umleitungskanäle der einzelnem: Zyklone. Die Räume 5 und 15 können zwecks gemeinsamer Entleerung unter sich verbunden sein.
Diet Rei.ngasrohre 12 der einzelnem, Zyklone treten durch-den Raum 15 hindurch in, dein gemeinsamen Reingas-Sammelraum 7. Ein, besonders kleiner- Abstand benachbarter Zyklone, also eine besonders gedrängte Gesamtbauweise ergibt sich den noch dadurch, daß -die benachbarten Zyklone eines Rohgas-Verteilungsschachtes ihre Rei.ngasrohre 12 abwechselnd nach dem Staubsammelraum. 5 bzw. 15 gerichtet haben, so daß ihre Boden-Öffnungen, 4 abwechselnd nach den Räumen 5 bzw. 15 führen.
Die Trennwände 13 und 14 zwischen den Staubsammelräumenv 5 bzw. 15 und dem Reingasschächten 7 stehen; im Betrieb. unter einem besonders hohen Druckunterschied. Bell größerem Ausmaß ergibt sich für beide Wände 13 und 14 durch die Reingäsrohre iä eine beachtenswerte Versteifung, wenn die Zyklone, wie gezeichnet, abwechselnd um i8o°@ gegeneinander verdreht sind. Treten da,-gegen die Reingasrohre sämtlich nach einer Seite aus, etwa durch den Staubsammelraum 15 hindurch, so ist wohl die Trennwand 14 gut, die Trennwand 13 dagegen gar nicht versteift.
Auch für den Staubausfall nach unten ist die versetzte Anordnung der Zyklone von Vorteil, weil die Staubsammelräume 5 und 15 gleichmäßig durch die Reingasrohre 12 verengt sind.

Claims

PATENTANSPRUCH: Fliehkraftstaubab-scheider-Gruppe@, bestehend aus einer Mehrzahl- parallel geschalteter, von einer genreeinsamen Rohgas-Verteilungskammer gespeister kleiner Einzelzyklone, dadurch ge- kennzeichnet, daß die, Zyklone in an sich bekannter Weise an entgegengesetzten Enden Staubauslässe aufweisen, daß zu beiden Seiten. der zunächst je eine gemeinsame Staubsamrnelkammer, weiterhin eine gemeinsame Reingas-Sammelkammer vorgesehen sind, und daß die Reingas-Abzugrohre benachbarter Zyklone einer Rohgas-Verteilungskammer abwechselnd durch eine der beiden Staubsammelkammern hindurch nach der weiterhin anschließenden Reinga.s-Sammelkarnmer führen.