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Schlingfederkupplung, insbesondere für Telegrafengeräte Telegrafengeräte,
insbesondere Springschreiber, «-erden über Kupplungen angetrieben, die oft ein-und
ausgeschaltet werden. Die üblichen Reibungskupplungen mit ölgetränkten Filzscheiben
verbrauchen auch bei ausgeschalteter Kupplung durch die Reibung eine gewisse Leistung.
Außerdem ändert sich mit der erheblichen Erwärmung das Drehen Zahn und Klinkenkupplungen,
die auch für diese Zwecke schon verwendet worden sind, verursachen ein erhebliches
Geräusch, dessen Vermeidung gerade bei Fernschreibern besonders erwünscht ist.
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Ein bekannter Vorschlag geht dahin, bei Telegrafengeräten Schlingfedern
zur Anlcirpplung zii verwenden. Bei diesen Kupplungen, ist auf der angetriebenen
Welle eine Schraubenfeder befestigt, deren freies Ende sich um die antreibende Welle
schlingt und sie im eingekuppelten Zustand so fest umfaßt, daß die getriebene Welle
mitgenommen wird. Zur Auskupplung wird: ein Ende der Schlingfeder durch. einen Anschlag
festgehalten, so daß d.ie Feder sich um einen gewissen Betrag aufwickelt und dieUmschlingung
der treibenden"Wellelockerer wird.
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Die Erfindung bezieht sieh auf eine Verbesserung derartiger Schlingfederkupplungen,
die sich gegenüber den bekannten Anordnungen durch ein; sehr geringes Leerlaufdrehmoment,
eine geringe Auslösekraft, ein großes Mitnahmedre'hmoment, einen
kleinen,
aber gleichbleibenden Aulaüfschlupf und eine stoß- und geräuscharme Mitnahme vorteilhaft
unterscheidet.
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Die Erfindung besteht darin, daß das freie Ende der Schlingfeder vom
Antrieb über eine Hilfskupplung, vorzugsweise über eine Reiburngskupp-, lung, angetrieben
wird, bei deren Freigabe durch den Kupplungshebel die Schlingfeder durch die Hilfskupplung
um die treibende Welle geschlungen wird.
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Es wird also die Kupplungskraft nicht mehr allein der Schlingfeder
selbst überlassen, sondern .durch eine zusätzliche Hilfskupplung erhöht. Durch.
den, Anschlag der Hilfskupplung ergeben sich genau definierte Anhaltepunkte.
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Gemäß weiterer Erfindung kann, fest mit dem auf den drehbaren Teilen
der Hilfskupplung befindlichen Anschlag ein weiterer Anschlag verbunden sein, gegen
den ein besonderer Anschlag der getriebenen Welle nach Ausküpplung anläuft. Dadurch
ergeben sich auch für die angetriebene Welle genau definierte Anhaltepunkte.
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Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den nachstehend an
Hand der Fig. z und 2, b,eschriebenen Ausführungsbeispielen.
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' Das 'dauernd: umlaufende; auf der Achse i i befestigte Antriebsrad
i in Fig. i nimmt über die Nut -2i und einen nicht gezeichneten Mitnehmerstift den
Kupplungszylinder 3 mit. Der getriebene Teil der Kupplung besteht aus dem Gewindekonus
9; der auf der Aehse io befestigt ist. Die Schling-Feder 6 ist auf dem Gewindekonus.
9 aufgewickelt und mit deren Ende in eine Bohrung des Konus in nicht .dargestellter
Weise eingehängt. Die Feder ist schraubenförmig um das Gewinde des Konus g und den
Zylinder 3 gewickelt. Sie ist bei 12 in einer Scheibe 4 befestigt, die lose auf
der Buchse. des Rades i drehbar ist. Die Scheibe 4 wird über eine Reibungskupplung,
die aus den Filzscheiben 7 und der Feder 8 besteht, vom Antrieb mitgenommen: Im
Ruhezustarnd wird die Seheibe 4 am Anschlag 5 durch den nicht dargestellten, Kupplungshebel
festgehalten, so daß die Feder 6; die bei z2 befestigt ist, die freie Drehung des
Zylinders 3 gestattet. Wird der Kupplungshebel vom Anschlag 5. entfernt, so beginnt
.die Scheibe 4 unter dem Einfluß. der Reihungskupplung ihre Umdrehung und nimmt
dabei bei 12 die Feder 6 mit. Die Feder 6 wird dadurch fest um den Zylinder 3 herumgeschlungen
und nimmt nach einem kurzen Schlupfweg, der für jeden Kupplungsvorgang gleichbleibt,
den Konus 9 und damit die Welle io mit.
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Soll äusgeküppelt werden, so wird der Kupplungshebel wieder in den
Weg des Anschlages 5 'dei Seheibe 4 ,gebracht, so daß diese angehalten wird und
die Umschlingung der Feder sich wieder löst. -.
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Um beim Anhalten der Kupplung Prellungen zu vermeiden und ein zu weites
Aufdrehen der Federgänge zu verhüten, ist die Scheibe 4 als Hohlkörper ausgebildet,
wobei der Ansatz 13 die ersten Gänge der Feder anzeigt.
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Dem gleichen Zweck dient die Anordnung nach Fig. 2.
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Mit der Scheibe 4 ist über die ganze Breite der Feder ein Ansatz 14
verbunden, der in eine Nut i5 einer auf dem Konus 9 mit Hilfe der Schraube 16 und
des Langloches 17 befestigten Scheibe 18 hereinragt. Wird die Scheibe 4 am
Anschlag 5 festgehalten, so bleibt auch,der Anschlag 14 stehen, und gegen diesenAnschlag
läuft die Scheibe i8 an. Zwischen dem Anschlag 14 und der Scheibe i8 besteht ein
durch das Langloch 17 veränderlicher Abstand a.