DE87048C - - Google Patents

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DE87048C
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Germany
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/24Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Wing Frames And Configurations (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Das Wesen dieser Sperrvorrichtung für Thüren besteht in der Anordnung einer Sperrstange, welche derart auf die Thür wirkt, dafs dieselbe nach dem Oeffnen der äufseren Schlösser nur um einen bestimmten Winkel geöffnet werden kann. Die dadurch entstandene Oeffnung ist grofs genug, um mit den zugehörigen Schlüsseln die nur von der Innenseite der Thür zugänglichen, den Hub der Sperrstange begrenzenden Sicherheitsschlösser öffnen zu können, so dafs erst dann die Thür vollständig geöffnet werden kann.
In der beiliegenden Zeichnung ist die Ausführungsform einer solchen Construction an einer einflügeligen Thür zur Anschauung gebracht, und zwar ist:
Fig. ι eine Ansicht von innen und
Fig. 2 ein Querschnitt derselben.
Der .um seine Scharniere drehbare und zweckmäfsig an der Innenseite beschlagene Thürflügel α kann bei geöffnetem äufseren Schlofs b nur um einen bestimmten Winkel α geöffnet werden, welcher grofs genug ist, um mit der Hand durch die entstandene Oeffnung hineinlangen zu können, ohne jedoch den Eintritt zu gestatten.
Dies wird durch eine auf die Thür wirkende Sperrstange c erreicht, welche mit dem einen Ende bei C1 am Thürrahmen bezw. am Mauerwerk drehbar befestigt ist und mit dem anderen Ende bei C2 mittelst eines Gleitstückes d in einer an der. Thür angebrachten Gleitschiene e geführt wird.
Beim Oeffnen der Thür stöfst das Gleitstück d an ein Hindernifs, so dafs dieselbe nur um einen dem Winkel a entsprechenden Betrag und erst dann ganz geöffnet werden kann, wenn das Hindernifs aus dem Bereich des Gleitstückes gebracht wurde.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, sind an der Innenseite der Thür eventuell verborgene Sicherheitsschlösser ff angeordnet, deren Riegel g auf das Gleitstück d hemmend wirken,' wenn sie mit Hülfe eines Schlüssels entsprechend bethätigt wurden. In der Zeichnung stehen diese Riegel g nicht unmittelbar, sondern durch Winkelhebel h und Riegel i, welche bei Anordnung direct wirkender Riegel entfallen können, mit dem Schlofs in Verbindung. Die Thür kann also erst dann geöffnet werden, wenn durch Aufsperren der inneren Sicherheitsschlösser die Riegel g aus dem Bereich des Gleitstückes d gebracht werden.
Bei zweiflügeligen Thüren wird der eine bewegliche Flügel mit dieser Sperrvorrichtung in Verbindung gebracht, während der andere normal feste Flügel mit gleichfalls von innen zu öffnenden Sicherheitsschlössern versehen ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Sperrvorrichtung für Thüren, dadurch gekennzeichnet, dafs eine mit dem einen Ende seitlich am Thürrahmen drehbar befestigte Sperrstange (c) mit dem anderen Ende in einer an der Thür (a) angebrachten Gleitschiene (e) auf- und abgleitet und durch einen von innen mittelst eines Sicherheitsschlosses zu bewegenden Riegel (g) in einer bestimmten Stellung festgestellt werden kann, so dafs ein weiteres Oeffnen der Thür verhindert wird.
    Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
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