DE87048C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE87048C DE87048C DENDAT87048D DE87048DA DE87048C DE 87048 C DE87048 C DE 87048C DE NDAT87048 D DENDAT87048 D DE NDAT87048D DE 87048D A DE87048D A DE 87048DA DE 87048 C DE87048 C DE 87048C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- door
- opened
- bolts
- doors
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 description 1
- 230000002401 inhibitory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
- E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
- E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
- E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
- E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
- E05C17/24—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted at one end, and with the other end running along a guide member
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Das Wesen dieser Sperrvorrichtung für Thüren besteht in der Anordnung einer Sperrstange,
welche derart auf die Thür wirkt, dafs dieselbe nach dem Oeffnen der äufseren
Schlösser nur um einen bestimmten Winkel geöffnet werden kann. Die dadurch entstandene
Oeffnung ist grofs genug, um mit den zugehörigen Schlüsseln die nur von der
Innenseite der Thür zugänglichen, den Hub der Sperrstange begrenzenden Sicherheitsschlösser
öffnen zu können, so dafs erst dann die Thür vollständig geöffnet werden kann.
In der beiliegenden Zeichnung ist die Ausführungsform einer solchen Construction an
einer einflügeligen Thür zur Anschauung gebracht, und zwar ist:
Fig. ι eine Ansicht von innen und
Fig. 2 ein Querschnitt derselben.
Der .um seine Scharniere drehbare und
zweckmäfsig an der Innenseite beschlagene Thürflügel α kann bei geöffnetem äufseren
Schlofs b nur um einen bestimmten Winkel α geöffnet werden, welcher grofs genug ist, um
mit der Hand durch die entstandene Oeffnung hineinlangen zu können, ohne jedoch den
Eintritt zu gestatten.
Dies wird durch eine auf die Thür wirkende Sperrstange c erreicht, welche mit dem einen
Ende bei C1 am Thürrahmen bezw. am Mauerwerk drehbar befestigt ist und mit dem
anderen Ende bei C2 mittelst eines Gleitstückes d
in einer an der. Thür angebrachten Gleitschiene e geführt wird.
Beim Oeffnen der Thür stöfst das Gleitstück d an ein Hindernifs, so dafs dieselbe
nur um einen dem Winkel a entsprechenden Betrag und erst dann ganz geöffnet werden
kann, wenn das Hindernifs aus dem Bereich des Gleitstückes gebracht wurde.
Wie aus Fig. 1 ersichtlich, sind an der Innenseite der Thür eventuell verborgene
Sicherheitsschlösser ff angeordnet, deren Riegel g auf das Gleitstück d hemmend wirken,'
wenn sie mit Hülfe eines Schlüssels entsprechend bethätigt wurden. In der Zeichnung stehen
diese Riegel g nicht unmittelbar, sondern durch Winkelhebel h und Riegel i, welche
bei Anordnung direct wirkender Riegel entfallen können, mit dem Schlofs in Verbindung.
Die Thür kann also erst dann geöffnet werden, wenn durch Aufsperren der inneren Sicherheitsschlösser
die Riegel g aus dem Bereich des Gleitstückes d gebracht werden.
Bei zweiflügeligen Thüren wird der eine bewegliche Flügel mit dieser Sperrvorrichtung
in Verbindung gebracht, während der andere normal feste Flügel mit gleichfalls von innen
zu öffnenden Sicherheitsschlössern versehen ist.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Sperrvorrichtung für Thüren, dadurch gekennzeichnet, dafs eine mit dem einen Ende seitlich am Thürrahmen drehbar befestigte Sperrstange (c) mit dem anderen Ende in einer an der Thür (a) angebrachten Gleitschiene (e) auf- und abgleitet und durch einen von innen mittelst eines Sicherheitsschlosses zu bewegenden Riegel (g) in einer bestimmten Stellung festgestellt werden kann, so dafs ein weiteres Oeffnen der Thür verhindert wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE87048C true DE87048C (de) |
Family
ID=359046
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT87048D Active DE87048C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE87048C (de) |
-
0
- DE DENDAT87048D patent/DE87048C/de active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3234677C2 (de) | Beschlag für einen zumindest parallelabstellbaren Flügel eines Fensters, einer Tür od. dgl. | |
DE2813347C2 (de) | Verschluß an einer Notausgangstür | |
DE2130003A1 (de) | Riegelvorrichtung | |
EP1049846B1 (de) | Türschloss für eine ganzglastür mit feststehendem glasseitenteil | |
DE3142959A1 (de) | Treibstangenverschluss ohne panikfunktion, insbesondere fuer den standfluegel zweifluegeliger tueren | |
DE3400753A1 (de) | Aussenschwingtuer fuer fahrzeuge und ihre betaetigungsvorrichtung | |
EP0224658B1 (de) | Treibstangenschloss | |
DE3921314C1 (de) | ||
DE87048C (de) | ||
DE286041C (de) | ||
DE9112547U1 (de) | Treibstangenschloß | |
EP0091070B1 (de) | Öffnungsvorrichtung für ein mit einem Schwenkgriff versehenes Gepäckstück | |
DE4019783A1 (de) | Schloss, insbesondere tuerschloss | |
DE3221110A1 (de) | Beschlag fuer einen kipp- und nachfolgend mindestens parallelabstellbaren fluegel eines fensters, einer tuer od. dgl. | |
DE3327211C1 (de) | Mehrfach-Türverriegelung | |
DE64216C (de) | Sicherheitsverschlufs für Thüren und Fenster | |
DE1942566A1 (de) | Vorrichtung zur Eckumlenkung fuer im Fluegel oder im feststehenden Rahmen eines Fensters od.dgl. gefuehrte Stellstangen | |
EP1122387B1 (de) | Schloss, insbesondere treibstangenbetätigbares Zusatzschloss | |
DE66623C (de) | Sicherheitsverschlufs für Thüren und Fenster | |
DE2409824A1 (de) | Sicherheitsschloss | |
DE214759C (de) | ||
DE38847C (de) | Sicherheitsverschlufs für Thüren mit umlegbarer Querstange | |
DE85544C (de) | ||
DE138182C (de) | ||
DE1960105C3 (de) | Ausstellvorrichtung für einen Schwenk-Kippflügel eines Fensters, einer Tür o.dgl |