DE869748C - Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe - Google Patents

Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe

Info

Publication number
DE869748C
DE869748C DEM1421D DEM0001421D DE869748C DE 869748 C DE869748 C DE 869748C DE M1421 D DEM1421 D DE M1421D DE M0001421 D DEM0001421 D DE M0001421D DE 869748 C DE869748 C DE 869748C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
fuel gas
primarily
gas
cleaner
several chambers
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEM1421D
Other languages
English (en)
Inventor
Ferdinand Brimeyer
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
MAN AG
Original Assignee
MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG filed Critical MAN Maschinenfabrik Augsburg Nuernberg AG
Priority to DEM1421D priority Critical patent/DE869748C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE869748C publication Critical patent/DE869748C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02Air cleaners
    • F02M35/024Air cleaners using filters, e.g. moistened

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Treating Waste Gases (AREA)

Description

  • Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluß bestehender Naßreiniger für Kraftgas, vornehmlich für mit Kraftgas betriebene Schiffe Die Unterbringung der verschiedenen Apparate einer Ga.serzeugungsanlage auf Schiffen macht wegen .des beschränkten zur Verfügung stehenden Raumes gewisse Schwierigkeiten, insbesondere ist der Anschluß der Rohrleitungen an -den Generator und der Einbau der Gasreiniger nicht einfach, da über dem Generator und neben dem Reiniger ausreichende Bedienungsfreiheit vorhanden sein muß. Eine lange, schmale Reinigerform ermägticht die Unterbrinung an einer Querwand des Schiffes, was besonders' :bei umzubauenden Schiffen zur Einsparung von Laderaum vorn erheblicher Bedeutung ist. Der Reiniger selbst kann dann wegen seiner großen waagerechten Ausdehnung niedrig sein, so daß er keinen hohen Schiffslaufbau erfordert. Auch ist die Bedienung von der Generatorb.ühne aus sehr bequem und besonders günstig.
  • Um bei einem Reiniger mit einer derartigen Längenausdehnung und geringer Höhe die. übliche senkrechte Führung der Gase von unten nach oben durch den Reinigungsraum erzielen zu können, wird der Reiniger durch Querwände in mehrere Fächer unterteilt. Es, lassen sich hierdurch für die Führung der Gase besonders günstige Verhältnisse dann schaffen, wenn, nach- -der Erfindung der Gaszufluß in einer vornehmlich mit einem hitzebeständigen Futter versehenen Mittelkammer über einem -Abfluß erfolgt und von .diesem aus der Boden beiderseits unter den anigrenzenden Kammern nach oben zu ansteigt. Durch diese Ausbildung entsteht der Vorteil, daß' die Schmutzteilchen der in Strömungsrichtüng"e'in7igefülfirten Gase mit Wasser aufgeladen werden, wobei sie eine Beschleunigung erfahren und hierdurch neben anderen Bügleitumständen bewirkt wird, @daß diese schwereren Einlagerungen in den Gasen in gerader Richtung durch :den Abfluß entweichen, während die Gase mit den leichteren Schmutzteilchen durch dien nach oben geneigten-Boden ohne wesentliche Druckverluste nach oben umgelenkt werden und in dem Bereich der Feinwascher gereinigt die Anlage verlassen. An dem schrägen Boden gleiten die Schmutzablagerungen nach unten ebenfalls; zum Abilaßstutzen. Die keinigungswirkung eines derartigen Gaswaschers ist daher bei geringer Gasgeschwindigkeit sehr _ weitgehend. ' Die Gasabführung aus den an die Mittelkammer anschließenden Kammern, die gegebenenfalls eine Füllmasse enthalten!, erfolgt durch enge, einen Drosselwiderstand erzeugende und an eine gemeinsame Leitung angeschlossene Stutzen. Diese letztere Maßnahme ist besonders wichtig, weil 'hierdurch mit Sicherheit erreicht wird, daß der Gasstrom gleichmäßig durch sämtliche parallel geschaltete Fächer geht, auch wenn der Widerstand der Füll.-. masse verschieden groß ist.
  • An-Hand der Zeichnung, die eine Ausführungsform wiedergibt, soll .diese näher erläutert werden. Abh. i :gibt einen Längsschnitt durch eine Gaserzeugungsanlage mit einem Reiniger gemäß. der Erfindung wieder; Abb. 2 zeigt einen Grundriß dazu; Abb.3 ist ein Querschnitt mit einer Ansicht gegen den Generator und den Reiniger, und Abb. ¢ zeigt in etwas größerem Maßstab.-den Aufbau des Reinigers selbst.
  • Es ist i der Generator, der- in bekannter Weise von oben her mit Hilfe der Beschickungsvorrichtung 2 mit Brennstoff versorgt wird-. In Höhe der-Generatoroberkante liegt die Beschickungsbühne 3, von der aus durch Stochöffnungen der Generator selbst bedient werden kann und von der auch die übrigen Vorrichtungen zugänglich sind. Quer zur Längsachse des Schiffes und längs der Schiffsquerwand q. liegt -der Reiniger 5, der hier eine Länge besitzt, die der Breite des .Schiffes an dieser Stelle gleich kommt. Infolge dieser Längenausdehnung ist der Reiniger verhältnismäßig schmal und. kann auch niedrig gehalten: werden, so daß er wenig Platz beansprucht. -Vom Generatoroberteil geht das U-förmige Rohr 6 aus, das von oben her in den Reiniger 5 mündet. Die Reinigungsöffnungen 7 des Reinigers sind nach der Generatorbührne:3 zu .gerichtet, und der Reiniger liegt so nahe dem Geeerator, daß vorn der Bühne aus eine Bedienung des Reinigers in be= quemer Weise erfolgen kann. Die Gasabführung erfolgt durch das Rohr 8, das mit verschiedenen Stutzen 9 an :den Reiniger angeschlossen ist.
  • Der lange und schmale Innenraum des Reinigers ist durch (Querwände io in mehrere Fächer zerlegt. Diese Querwände versteifen gleichzeitig die Seitenwand. Die Frischgas:zuführung vorn dem Rohr 6 her geschieht in das Mittelfach i i, das zum Schutz der Blechwände miteinemhitzebeständigen Futter 12 versehen ist. Unten ist .das Mittelfach i i mit den übrigen Fächern 13 verbunden; in diesen Fächern befindet sich in bekannter Weise eine Füllmasse, und von obere her wird Wasser eingespritzt. Die Gasabführung geschieht aus jedem der Fächer 13 durch einen engen, einen Drosselwiderstand, erzeugenden Stutzen 9y und diese sämtlichen Stutzen 9 vereinigen sich an der schon erwähnten Gasleitung B.
  • Der untere Bodden 14 dies Reinigers ist in be--kannter Weise taschenförmig ausgebildet und besitzt an seiner tiefsten Stelle eine Anschlußleitung 15 zur Abführung des Reinigungswassers.

Claims (2)

  1. . PATENTANSPRÜCHE: i. Aus mehreren in einer Reihe angeordneten Kammern mit gemeinsamem Abfluß bestehender Naßreiniger für Kraftgas, vornehmlich für mit Kraftgas betriebene Schiffe, dadurch gekennzeichnet, daß der Gaszufluß in einer vornehmlich mit einem hitzebeständigen Futter versehenen: Mittelkammer (i i) über einem Abfluß (i5) erfolgt .und- von diesem aus der Boden (1d.) beiderseits: unter den angrenzenden Kammern (i3) nach oben. zu ansteigt.
  2. 2. Naßreiniger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die gegebenenfalls eineFüllmasse aufnehmenden Kammern (i3) durch enge, einen Drosselwiderstand erzeugende Stutzers (9) mit einer gemeinsamen Ableitung (8) irr Verbindung stehen. -
DEM1421D 1941-02-22 1941-02-22 Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe Expired DE869748C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM1421D DE869748C (de) 1941-02-22 1941-02-22 Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM1421D DE869748C (de) 1941-02-22 1941-02-22 Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE869748C true DE869748C (de) 1953-03-05

Family

ID=7291197

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEM1421D Expired DE869748C (de) 1941-02-22 1941-02-22 Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE869748C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1427597B2 (de) Farbspritzkanal fuer die spritzbehandlung von durch ihn hindurchbewegbaren gegenstaenden
DE869748C (de) Aus mehreren Kammern mit gemeinsamem Abfluss bestehender Nass-reiniger fuer Kraftgas, vornehmlich fuer mit Kraftgas betriebene Schiffe
DE347480C (de) Einrichtung zum Vorwaermen der Verbrennungsluft fuer Kesselfeuerungen
DE852091C (de) Flammrohr-Rauchrohrkessel mit zwei Flammrohren
DE337693C (de) Vorrichtung zur Rauchreinigung
DE65842C (de) Liegender Röhrenkessel, welcher mit oder ohne Umkehrung der Flamme zu heizen ist
DE50200C (de) Wasserröhrenkessel
DE726198C (de) Reinigungs- und Kuehlvorrichtung aus Metall fuer Generatorgas
DE942745C (de) Dampfkessel aus Rohrbuendeln mit von Heizrohren durchzogenen Wasserrohren
DE338927C (de) Rauchgasvorwaermer
DE1949963A1 (de) Dampfkessel mit einem Wasserraum
AT99476B (de) Dampfkessel.
DE356622C (de) Heizrohr mit Einbau aus feuerfester Masse
AT59557B (de) Stellrohrkessel.
DE427871C (de) Verfahren und Vorrichtung zur Verbrennung von staubfoermigen Brennstoffen
DE537238C (de) Feuerbruecke mit gitter- oder siebartig angeordneten Durchtrittskanaelen fuer die Feuergase
DE141413C (de)
DE450134C (de) Abgasdampfkessel mit Zusatzfeuerung
DE120018C (de)
DE554739C (de) Vorrichtung bei Vergasermaschinen zum Verhindern von durch Flammenrueckschlaege in das Saugrohr hervorgerufenen Braenden
DE1601450C (de) Reinigungsvorrichtung für Abgase
DE1035307B (de) Brennstaubfeuerung mit wiederholter Umlenkung der Flamme zwischen Vorkammer und Strahlungskammer
DE353457C (de) Vorrichtung zum Reinigen und Geruchlosmachen der Abgase von Verbrennungsmotoren u. dgl.
DE1811223A1 (de) Anordnung zum Entrussen der Rauchgaszuege von Kesseln
DE37790C (de) Vorrichtung zur Luftvertheilung bei Dampfkessel-Feuerungen