DE864818C - Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen - Google Patents

Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen

Info

Publication number
DE864818C
DE864818C DER6520A DER0006520A DE864818C DE 864818 C DE864818 C DE 864818C DE R6520 A DER6520 A DE R6520A DE R0006520 A DER0006520 A DE R0006520A DE 864818 C DE864818 C DE 864818C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
switching magnet
electric toy
plunger
plunger core
toys
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DER6520A
Other languages
English (en)
Inventor
Otto Gothe
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ROKAL
Original Assignee
ROKAL
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ROKAL filed Critical ROKAL
Priority to DER6520A priority Critical patent/DE864818C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE864818C publication Critical patent/DE864818C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • AHUMAN NECESSITIES
    • A63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63HTOYS, e.g. TOPS, DOLLS, HOOPS OR BUILDING BLOCKS
    • A63H19/00Model railways
    • A63H19/02Locomotives; Motor coaches
    • A63H19/10Locomotives; Motor coaches electrically driven
    • A63H19/12Locomotives; Motor coaches electrically driven with electric reversing gear

Landscapes

  • Toys (AREA)

Description

  • Schaltmagnet mit Tauchkern für Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen Es ist bekannt, für verschiedene Schaltiwecke bei Spielzeugen und elektrischen Spielzeug- oder Modelleisenbahnen Tauchankermagnete zu: verwenden, bei denen ein: Tauchanker beim Schaltvorgang in einen Spulenkörper eingeführt wird.
  • Um derartige Tauchanker bei der erforderlichen geringen Raumbeanspruchung mit möglichst großer Leistung auszustatten, sah man hierbei einen Eisenrückschluß vor, welcher durch besondere an der Außenwandung der Spule angeordnete Eisenteile vorgenommen wurde. Durch diese Eisenteile wurde einmal die Raumbeanspruchung der Schaltmagnete wiederum vergrößert und zum anderen auch ihr konstruktiver Anschluß an die Umgebung erschwert, während ferner auch hierdurch nicht immer die erforderliche Leistungssteigerung erreichbar war.
  • Die Erfindung betrifft einen Schaltmagnet mit Tauchanker für Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeug- oder Modelleisenba:hneri, und besteht im wesentlichen darin, d.aß am Hubende des in die Spule eintauchenden Ankers ein Weicheisenkern innerhalb der Spule angeordnet ist. Überraschenderweise hat sich herausgestellt, d'aß ein derart ausgebildeter Schaltmagnet mit Tauchankern bei geringster Raumbeanspruchung ausreichend große Leistungen besitzt, während sich auch der durch die Einschaltung des -Eisenkerns geringe Verlust an wirksamem Hub des Tauchkerns nicht nachteilig bemerkbar macht und auf der anderen Seite der Vorteil besteht, daß ein ganz normaler Spudenkörper aus Isolierstoff ohne zusätzliche Eisenteile Verwendung finden kann. Um ein Kleben des Tauchankers am Eisenkern und eine damit bedingte Beeinträchtigung .des Schaltvorganges zu verhindern, kann nach der Erfindung die dem Tauchanker zugekehrte Fläche des Eisenkerns beispielsweise durch Aufbringen einer Lackierung; Einschalten einer Isolierscheibe, Aufbringen eines Kupfernietes oder sonstiige Mittel ganz oder teilweise magnetisch isoliert sein.
  • Ein nach der Erfindung ausgebildeter Tauchmagnet kann insbesondere für Entkupplungsvorrichtungen für elektrische Spielzeug- oder Modeldeisenbahnen Verwendung finden:, und. zwar vorteilhaft in der Weise, daß der Tauchanker an einer im Bereich einer Kurvenführung einer Entkupplungsbohle beweglichen Blattfweder angreift,. die vorteilhaft unter der Wirkurig einer Rückholfeder steht.
  • Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind aus der Zeichnung ersichtlich, .in welcher die Erfindung an einer neuen Entkupplungsvorrichtung für elektrische Spielzeug- oder Modelleisenbahnen schematisch erläutert ist. Es zeigt Abt,. i die Entkupplungsvorrichtung gemäß der Erfindung im Querschnitt, Abt,.. 2 in Draufsicht.
  • Die dargestellte Entkupplungsvorrichtung dient zum Auskuppeln der Kupplung einer Kleineisenbahn mittels einer in der Gleisträgermitte angebrachten, senkrechten bzw. schwenkbar beweglichen Entkupplungsbohle i: Die senkrechte Bewegung der Bohle i hat einen Hub von. etwa 2 mm und bewirkt ein Anheben und damit ein Lösen der jeweiligen Kupplungen der beiden zwei Wagen verbindenden Kupplungen.
  • Die Entkupplung ist dabei in beiden Fahrtrichtungen möglich, da die Entkupplungsbohle i für beide Fahrtrichtungen entsprechende Auflaufflächen 2 und 3 aufweist. Die senkrechte Bewegung der Bohle i wird durch die Umwandlung einer horizontalen Zug- bzw. Druckbewegung in eine senkrechte Druckbewegung erreicht, wobei. der Vorgang wie folgt ist. -Eine um den Drehpunkt 4 schwenkbare Blattfeder 5 wird durch einen außerhalb des Drehpunktes 4 liegenden Mitnehmer 6 an einer unterhalb der Bohle i angebrachten Kurve 7 von bestimmter Steigung entlang geführt. Dadurch hebt sich die Bohle in ihre zur Auslösung der Kupplung dienende notwendige Stellung. Die Ausführung des drehbaren Armes als Blattfeder 5 hat den wesentlichen Vorteil, der im ausgefahrenen Zustand der Bohle i senkrecht nach unten drückenden Kraft der Lokomotive nachzugeben, damit dieselbe nicht abgebremst wird.
  • Um die drehbare Blattfeder 5 in ihre Ausgangsstellung zurückzuführen, ist dieselbe mit einer Rückholfeder 8 versehen, deren Zugkraft jedoch kleiner ist als die von Hand oder elektromagnetisch auf zubringende Kraft, um die Blattfeder 5 in die Auslösestel'lung der Entkupplungsbohle i zu bringen. -Die Zug- bzw. Druckbewegung zur Drehung der Blattfeder 5 um die Achse 4 erfolgt über -den Mitnehmer 6 mit Hilfe des Tauchankers 9 eines Schaltmagneten, in dessen Spulenkörper io am Ende des Hubes des Tauchankers 9 ein Weicheisenstück I I eingesetzt, ist. Der Spulenkörper io besitzt dabei die übliche Ausführung aus Isolierstoff.
  • Um ein Kleben des Ankers 9 an dem Magnetkern i i zu verhindern, ist derselbe mit einem Kupferniet 12 versehen. Er kann auch in anderer Weise, beispielsweise durch Lackierung oder Einschalten einer Isolierscheibe, gegenüber dem Tauchanker 9 magnetisch isoliert sein.
  • Die Endstellungen der drehbaren Blattfeder 5 sind einerseits durch den Aufbau des das gesamte System aufnehmenden Gehäuses, andererseits durch den Anschlag des Tauchankers 9 am Kernstück i i bzw. am Kupferniet 12 begrenzt. Um eine Überlastung der Spule durch Dauerbetrieb zu verhindern, ist die Spule über eine einpolige Drucktaste, die eine Dauerbelastung ausschließt, an die Spannungsquelle angeschlossen.
  • Die Entkupplungsbohle i kann auch ohne Betätigung der Drucktaste 13 durch die Handauslösung 14 betätigt werden.

Claims (3)

  1. PATRNTANSPPIICHH; i. Schaltmagnet mit Tauchkern für Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen, dadurch gekennzeichnet, daß am Hubende des in die Spule eintauchenden Ankers ein. Weicheisenkern innerhalb der Spule angeordnet ist.
  2. 2. Vorrichtung -nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Tauchkern (9) zugekehrte Fläche des Eisenankers (ii) ganz oder teilweise magnetisch isoliert ist.
  3. 3. Entliupplungsvorrichtung für elektrische Spielzeug- oder Modelleisenbahnen unter Ver--tvendung eines Schaltmagneten nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schaltmagnet an einer im Bereich einer Kurvenführung (7) einer Entkupplungsbohle (i) beweglichen Blattfeder (5) angreift, welche vorteilhaft unter der Wirkung einer Rückholfeder (8) steht.
DER6520A 1951-08-11 1951-08-11 Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen Expired DE864818C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER6520A DE864818C (de) 1951-08-11 1951-08-11 Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DER6520A DE864818C (de) 1951-08-11 1951-08-11 Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE864818C true DE864818C (de) 1953-01-29

Family

ID=7397391

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DER6520A Expired DE864818C (de) 1951-08-11 1951-08-11 Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE864818C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE3738830C1 (de) Einrichtung zur UEberwachung des Schliesszustands eines Verschlussorgans
DE2638944A1 (de) Magnetisch betaetigte reibungskupplung oder -bremse
EP0609516B1 (de) Ferngesteuerte Kupplung für elektrische Spiel- und Modellbahnen
DE864818C (de) Schaltmagnet mit Tauchkern fuer Spielzeugzwecke, insbesondere elektrische Spielzeugeisenbahnen
DE708410C (de) Elektromagnetische Schienenbremse mit Quermagnetisierung und beweglichen Einzelmagneten
DE4015005A1 (de) Elektromechanische umschaltvorrichtung, insbesondere fuer weichen und kupplungen von modelleisenbahnen
AT105288B (de) Mittels Schwachstromes betätigter Starkstromunterbrecher.
DE717717C (de) Feststellvorrichtung fuer Schiebetore
DE678641C (de) Durch Elektromotor und durch Elektromagneten betaetigte Bremseinrichtung
CH351186A (de) Magnetischer Türfeststeller
DE2629357A1 (de) Monostabiles, elektromagnetisches haftrelais
DE709949C (de) Einrichtung zum Stillsetzen eines Verfahrantriebes an genau festgelegten Stellen
DE564448C (de) Elektromagnetische Schalteinrichtung, insbesondere fuer elektrisch betriebene Gleisfahrzeuge
DE559941C (de) Verfahren zur Herstellung elektromagnetischer Vorrichtungen mit lamelliertem, aus Dynamoblechen zusammengesetztem Magnetanker und -kern
DE964933C (de) Elektrodynamischer Antrieb fuer starre oder biegsame Gestaenge
DE2118163C3 (de) Motorgetriebenes Zeitrelais mit einstellbarer Verzögerung
DE941536C (de) Fahrzeug fuer elektrische Spielzeugeisenbahnen, das mit voneinander getrennt arbeitenden Einrichtungen zum Fernsteuern des Fahrtrichtungswechsels und zur Steuerung anderer Funktionen, wie Beleuchten usw., versehen ist
DE102009020564B4 (de) Durchlauferhitzer mit einem Heizkörper und einem Relais zum Trennen des Heizkörpers von einem Stromversorgungsnetz und Verfahren dazu
DE1181310B (de) Elektromagnetisch gelueftete Reibungsbremse fuer Antriebsmotoren
DE617297C (de) Solenoidmagnet mit schwebendem Kern und magnetischem Rueckschluss zur Steuerung von Reglern
DE670338C (de) Fahrtrichtungsanzeiger mit elektromagnetisch betaetigtem Winkarm
DE469657C (de) Schienenstromschliesser
DE640852C (de) Oberleitungsweiche, insbesondere fuer gleislose Bahnen
DE476290C (de) Feineinstellung fuer elektrisch betriebene Aufzuege
DE403536C (de) Selbsttaetige Schranke fuer Eisenbahnuebergaenge