DE8634567U1

DE8634567U1 - Gas-Luft-Mischer

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Publication number: DE8634567U1
Application number: DE8634567U
Authority: DE
Original assignee: Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO
Current assignee: Nederlandse Organisatie voor Toegepast Natuurwetenschappelijk Onderzoek TNO
Priority date: 1986-12-09
Filing date: 1986-12-23
Publication date: 1987-02-26
Also published as: NL8603136A

Description

GAS-LOffT-MISCHER

Die Erneuerung betrifft eine Gas/Luft-Mischeinrichtung des Typs mit Venturidüse und wenigstens einem die Venturidüse umgebenden Gas oder ein anderes gasförmiges Medium leitenden Raum, wobei als Zufuhrmittel für das Gas in einer senkrecht zur Achse durch die Venturidüse stehenden Ebene wenigstens eine Ausströmöffnung auf dem Umfang des engsten Querschnitts des Lufttrichters angebracht ist und wobei im Durchlaß der Venturidüse wenigstens ein gegenüber der Strömungsrichtung der Luft stromlinienförmiger Körper angebracht ist.

Eine Gas/Luft-Miseheinrichtung des obengemeinten Typs ist aus der niederländischen Patentanmeldung 8401537 bekannt. Die in Abbildung 4 der genannten Veröffentlichung dargestellte und erörterte Mischemriehtung ist dazu bestimmt, bei Gas- motoren angewandt zu werden, namentlich bei Gasmotoren mit Funkzündung, die säz: steqspi itefiiEäenzgpn hinsichtlieh ihrer Abgase unter allen Betriebstedingungen genügen sollen. Der gemeinte Motorbetrieb erfolgt entweder mit einem verhältnismäßig armen Luft/Kraftstoffgemiseh im niedrigen und mittleren Leistungsbereich, oder aber mit einer stoechiometrisehen O&ldquor;-Menge im hohen Leistungsbereieh. In beiden Betriebssituationen kann allen gestellten Anforderungen genügt werden, vorausgesetzt daß allen Zylindern eines mehrzylindrigen Motors auch mit Sicherheit immer genau dasselbe angesaugte Gemisch zugeführt wird.

In der Praxis jedoch stellt sich heraus, daß es immer wieder Situationen mit weniger reiner Abgaszusammensetzung als theoretisch möglich gibt. Außerdem stellt sich heraus, daß nachfolgende Verbrennungen in ein und demselben Zylinder und von Zylinder zu Zylinder nicht so gleich sind, daß keine unzulässigen und verhältnismäßig hochfrequenten Ungleichförmigkeiten im Motorlauf auftreten. Dies kann bei Generatorantrieb leicht zu Netzverschmutzungen mit höheren ]&manis±ei führen. Untersuchungen haben ergeben, daß die Zylinder von Saughub zu Saughub ein unzureichend homogenes und uniformes Gemisch bekommen. Das Problem konnte vollständig gelöst werden, indem eine hochwertige, handelsübliche statische Mischeinrichtung zwischen dem Vergaser mit seiner nachgeschalteten Drosselklappe und der Ansaugleitung entlang der Zylinder des Motors angebracht wurde. Da eine solche statische Mischeinrichtung verhältnismäßig groß ist und sich oft nicht leicht auf einem Motor anbringen läßt und die gesamte Anordnung aller Hilfsgeräte auf dem Motor stark beeinflussen würde und außerdem kostbar ist_; besteht der Zweck der Erneuerung daraus, die bekannte Mischeinrichtung so zu verbessern, daß sie allen Zylindern unter allen Betriebsumständen ein homogeneres Gemisch liefern kann. Eine Komplikation dabei ist die Tatsache, daß die Mischeinrichtung nicht nur Luft mit Gas mischen können soll, sondern auch Luft mit Gas und mit wieder in den Kreislauf gebrachtem Abgas (EGR = Exhaust Gas Recirculation) Das Problem wird durch die Tatsache verursacht, daß bei der bekannten Mischeinrichtung das angesaugte Gas und auch das etwa angesaugte EGR durch die ringförmigen Zufuhrspalten hindurch entlang der Umfangswand des Lufttrichters als nahezu laminare Schicht von der vorbeiströmenden Luft mitgerissen werden und kaum vermischt werden, außer an der Grenzschicht zwischen der Luft und dem zugeführten Gas oder dem zugeführten EGR. Die eigentliche Mischeinrichtung produziert somit im Kern der Strömung wenn nicht saubere Luft, dann doch ein Gemisch, das zu arm an beizumischenden Komponenten ist, und am Umfang ein zu reiches Gemisch.

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Schließlich soll die Verbesserung der Mischeinrichtung deren Strömungswiderstand möglichst wenig vergrößern, trotz der erwünschten Verbesserung der Homogenität des abgegebenen Gemischs, weil jede Vergrößerung des Widerstands die Leistung und Wirksamkeit des Motors verringert. Auch aus diesem Grunde ist

die Anwendung einer statischen Mischeinrichtung unerwünscht.

Zur Erreichung des gewünschten Zwecks kennzeichnet sieh die im Eingang umschriebene Gas/Luft-Miseheinrichtung da= durch,

- daß der stromlinienförmige Körper zylindrisch ist und mit seiner

Achse im wesentlichen in der Ebene des engsten Lufttrichterquerschnitts gelegen ist,

- daß er innen hohl ist und mit seinen Enden mit dem gasleitenden Raum der Mischeinrichtung verbunden ist,

- daß in derselben Ebene des engsten Lufttrichterquerschnitts

eine Reihe in gegenseitigem Abstand gelegener Gasausströmungsöffnungen in den Seitenwänden des Hohlkörpers angebracht ist,

- daß im Umfang des Lufttrichters eine Reihe gleichmäßig verteilter Ausströmungsöffnungen angebracht ist, von denen jede einen

Querschnitt hat, der im wesentlichen mit dem der Öffnungen im Körper übereinstimmt.

Der einzige Zweck des nach der bekannten Mischeinrichtung angewandten stromlinienförmigen Körpers bestand daraus, bei einem gegebenen Volumenstroro dureh den Trichter des Vergasers einen ausreichend langen Umfang zu bekommen, wodurch durch die schmalen Zufunrspalten ausreichend Gas und/oder EGR (wieder in den Kreislauf gebrachtes Abgas - Exhaust Gas Recirculation) zugeführt werden könnte.
30 Erneuerungsgemäß wird nun dieser Körper stromlini-

enförmig in der Weise umgestaltet, daß er senkrecht zur Strömungsriehtung der Luft durch den Lufttrichter der Venturidüse an der Stelle seines engstens Querschnitts gelegen ist. Dieser Körper wird dabei hohl ausgeführt und mit seinen beiden Enden mit dem gasleitenden Raum der Mischeinrichtung verbunden. Sowohl in den

Seitenwänden des hohlen stromlinienförmigen Körpers wie im eng-

&psgr;. s*sn Querschnitt des Lufttriehters werden gleichmäßig verteilte §

Öffnungen angebracht, deren Gesamtquersehnitt volumetrisch mit dem ringförmigen Zufuhrspalt des bekannten Vergasers übereinstimmt. Damit wird nicht nur erreicht, daß die nahezu laminare Gasschieht am Innenumfang des Lufttriehters abwechselnd in einen kleinen Gasstrom und einen Luftstrom aufgeteilt wird, sondern darüberhinaus wird im Kern der Luftströmung durch den Lufttrichter ebenfalls ein kleiner Gasstrom und ein Luftstrom erzeugt. Um diesen schon beim bekannten Vergaser angewandten physikalischen Eigenschaften eines solchen Vergasertyps zu genügen, nämlich daß dieser unter allen Betriebsbedingungen eine konstante Gemischstärke gibt, sind erneuerungsgemäß sämtliche Öffnungen, sowohl in dem Umfang des Lufttr.ehters wie in den Seitenwänden des Hohlkörpers im wesentlichen gleich groß. Obwohl im Kern der Strömung durch die Venturidüse die Luftströmungsgesehwindigkeit höher als an den Wänden sein wird, ist dies nicht problematisch, was die Konstantheit der Gemischstärke betrifft, weil diese höhere Kernströmungsgeschwindigkeit an der Stelle auch mehr Gas (oder EGR) durch die öffnungen ansaugen wird.

Diese Öffnungen haben ja dieselben Abmessungen.

Derselbe Grundgedanke der Erneuerung läßt sieh auch anwenden, wenn der Vergaser dazu bestimmt ist, nicht nur Gas als Kraftstoff zuzuführen, sondern auch andere Gase, beispielsweise wieder in den Kreislauf gebrachtes Abgas (EGR). Bei der im Eingang umschriebenen Mischeinrichtung, bei der die Venturidüse einen länglichen zylindrischen Trichter hat, mit - in Luftströmungsrichtung gesehen - einem ersten Querschnitt mit Zufuhrmitteln für ein erstes Medium, wie EGR, und stromabwärts einem zweiten Querschnitt mit Zufuhrmitteln für Gas, wird eine erneuerungsgemäße Vorzugsausführungsform dadurch gekennzeichnet,

- daß sich der stromlinienförmige Hohlkörper in Richtung der Achse der Venturidüse sowohl am ersten wie am zweiten Querschnitt entlang erstreckt,

- daß der Innenhohlraum durch eine Trennwand in einen ersten und einen zweiten Raum aufgeteilt ist, wobei diese Räume mit

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den EGR- beziehungsweise den gasleitenden Räumen der Mischeinrichtung verbunden sind,

- daß in der Ebene des ersten beziehungsweise des zweiten Quersehitts jeder Raum eine Reihe von Ausströmungsöffnungen für EGR beziehungsweise Gas enthält,

- daß die Zufuhrmittel im Umfang des Lufttriehters für das EGR im ersten Querschnitt beziehungsweise für Gas im zweiten Querschnitt aus einer Reihe gleichmäßig auf den Umfang verteilter Ausströmungsöffnungen bestehen, von denen jede einen Querschnitt hai, der im wesentlichen mit dem der entsprechenden Öffnungen im Körper übereinstimmt.

Derselbe Erneuerungsgedanke wird auch hier angewandt, nämlich die Zufuhr von möglichst vielen kleinen Gas- und/oder EGR-Strömen in die angesaugte Luft, damit schon von der allerersten Zufuhr an eine erheblieh uniformere und homogenere Gemisehströmung die eigentliche Mischeinrichtung verläßt.

Noch weiter gehende Verfeinerungen der Anfangsverteilung sind möglich und in den Folgeansprüchen und in der Abbildungsbeschreibung besehrieben. Ohne nennenswerte Erhöhung des Strömungswiderstands kann das stromabwärts gelegene Ende des stromlinienförmigen Hohlkörpers scharf abgebrochen werden, um in der Kernströmung Makrowirbel zu erzeugen, die einer homogenen Mischung förderlich sind. Diese Makrowirbel stehen den Mikrowirbeln gegenüber, die bei jeder Ausströmung des Gases oder des EGR in den vorbeiströmenden Luftstrom auftreten.

Wie unten als Beispiel beschrieben ist, kann die Erneuerung gleichfals bei Mischeinrichtungen angewandt werden, deren Venturidüse einen rechteckigen Querschnitt hat.

Es kann noch angemerkt werden, daß es an sich bekannt ist, statt eines ringförmigen Gaszufuhrspalts im Lufttrichter dort gesonderte öffnungen anzubringen. Die Einleitung von Gas oder EGR in die Kernströmung durch den Lufttrichter aber aus einer oder mehreren öffnungen ist neu, ebenfalls das im wesentlichen Aufteilen des Kernstroms in zwei oder mehr Sub-Kernströme, wodurch sofort von der eigentlichen Einleitstelle des bei-

zumisehenden Mediums schon eine mehr oder weniger fein verteilte Unterteilung der Strömungsbahnen auftritt.

Unten wird an Hand der beigefügten Zeichnungen von Vorzugsausführungsformen der Erneuerung, die Erneuerung näher erläutert.

Abb. 1 und 2 zeigen einen Längsschnitt beziehungsweise einen Querschnitt über den Lufttrichter einer einfachen erneuerungsgemäßen Gas/Luft-Mischeinriehtung.

Abb. 3 zeigt schematisch einen Längsschnitt einer erneuerungsgemäßen Mischeinrichtung, geeignet zur Beimischung zweier unterschiedlicher Gase zum Luftstrom, nämlich EGR und Kraftstoffgas.

Abb. 4a und 4b zeigen mit denen der Abb. 3 vergleichbare Querschnitte alternativer Ausführungsformen 4es stromlinienförmigen Hohlkörpers.

Abb. 5 zeigt einen Querschnitt über den Lufttrichter, der mit dem aus Abb. 2 vergleichbar ist, einer sternförmigen alternativen Ausführungsform des stromlinienförmigen Hohlkörpers, angebracht im Lufttrichter einer Venturidüse.

Abb. 6 und 7 zeigen eine Oberansicht beziehungsweise einen Längsschnitt einer erneuerungsgemäßen Mischeinrichtung mit rechteckigen? Querschnitt der Venturidüse, geeignet zur Beimischung von sowohl EGR wie von Gas.

Bevor auf die einzelnen Abbildungen eingegangen wird, sei zur allgemeinen Erläuterung gesagt, daß, sofern anwendbar, die erneuerungsgemäßen Verbesserungen bei einer Gas/Luft-Mischeinrichtung angewandt sind, wie sie in Abb. 4 der niederländischen Patentanmeldung 8401537 beschrieben ist. Sofern möglich sind dieselben Hinweisziffern für übereinstimmende Teile benutzt.

Die Abb. 1 und 2 zeigen schematisch im Längsschnitt beziehungsweise im Querschnitt über den Lufttrichter die für die Erneuerung wesentlichsten Teile einer erneuerungsgemäßen Gas/Luft-Mischeinrichtung. Der Zentralteil der Mischeinrichtung ist mit 4 gekennzeichnet, der Querschnitt durch den Lufttrichter der Venturidüse mit 6, die Einströmseite der Venturidüse mit 7, der Lufttrichter mit 9 und die Ausströmseite mit 8. Die Pfeile L

geben schemstisch die Luftströmung sowie die Strömungsriehtung wieder, lta die Außenseite der Venturidüse herum befindet sich ein abgeschlossener, vorzugsweise ringförmiger Raum 14, dem durch eine Rohrverbindung Gas G zugeleitet wird. In der Ebene des engsten Querschnitt des Lufttrichters ist eine Reihe von Ausströmungsöffnungen 23 auf den Umfang verteilt angebracht, wodurch Gas vom Luftstrom mitgerissen werden kann, und wobei schematisch mit Pfeilen L angegeben ist, auf welche Weise begrenzte Gasströme aus jeder Ausströmungsöffnung 23 von der Luftströmung an der Innenwand der Venturidüse entlang mitgeführt werden. Diese werden am Umfang der sich erweiternden Venturidüsenwand 8 jeweils mit Luftbahnen abgewechselt.

Erneuerungsgemäß ist ein zylindrischer stromlinienförmiger Körper in der Weise im Lufttrlehter der Venturidüse angebracht worden, daß er sich senkrecht zur Strömungsriehtung der Luft quer durch den Lufttrichter hindurch erstreckt. Dabei liegt er mit seiner Achse €-C im wesentlichen in der Ebene des engsten Querschnitts 9. Dieser Körper 10 ist an der Anströmungsseite 11 abgerundet und kann an seinen? stromabwärts gelegenen Ende 12 abgestumpft sein. Der zylindrische stromlinienförmige Körper ist hohl und an seinen Enden mit dem gasleitenden Raum 14 verbunden. Weil der Hohlraum des stromlinienförmigen Körpers 10 ebenfalls gasleitend ist, ist der Hohlraum mit 140 gekennzeichnet. In derselben Ebene, in der sich die Ausströmungsöffnungen 23 in der Wand des Lufttrichters befinden, ist auch in den Seitenwänden des Hohlkörpers 10 eine Reihe von regelmäßig verteilten Ausströmungsöffnungen 230 angebracht, die jeweils vorwiegend denselben Querschnitt wie die Öffnungen 23 in der Außenwand des Lufttriehters haben. Dank der Anbringung der Gasausströrnungsöffnungen 230 im Kern des Luftstroms durch die Venturidüse, werden genausoviele Strömungsbahnen für Gas in die Luftströmungsbahnen eingeleitet, so daß die Verteilung des Gases in der Luft stromabwärts erheblich homogener ist als bei den bekannten Mischeinrichtungen.

Falls die Gas/Luft-Mischeinrichtung für einen großen Motor mit verhältnismäßig großem Trichterquerschnitt des Luft-

trichters bestimmt wäre, dann würde, wie in den Abbildungen 6 und 7 dargestellt, es möglich sein, den einen stromlinienförmigen Körper nach den Abbildungen 1 und 2 durch zwei parallel zueinander gelegene stromlinienförmige, zylindrische Hohlkörper auszutauschen, von denen jeder wiederum in beiden Seiten mit gleichmäßig verteilten Ausströmungsöffnungen 230 versehen ist. Dadurch werden in der Kernströmung durch den Lufttrichter noch mehr gasleitende Strömungsbahnen in die Luftströmung eingeführt, was die Homogenität weiter vergrößert.

Auch ist es möglich im Lufttriehter einen von oben gesehen sternförmigen stromlinienförmigen Körper anzubringen, wie schematisch in Abbildung 5 dargestellt. Je nach den Dimensionierungen, dem kalorischen Wert des Kraftstoffgases und anderen Veränderlichen, kann der Stern drei, vier oder gar mehr Speüen enthalten. Es dürfte klar sein, daß jede Speidaein offener Verbindung zum gasleitenden Raum 14 steht und daß jede Speüe an sieh einen erneuerungsgemäßen zylindrischen stromlinienförmigen Hohlkörper bildet. Das stromabwärts gelegene Ende 12 des stromlinienförmigen Hohlkörpers wird unten näher bei der Erörterung der Abbildungen 4a und 4b erläutert.

In Abb. 2 ist der Deutlichkeit halber lediglich an der rechten Seite sehematisch dargestellt, wie Strömungsbahnen von Luft und Gas einander zur Förderung der Homogenität des abströmenden Gas/Luft-Gemisehes abwechseln.

Abb, 3 zeigt eine Mischeinrichtung- die mit den in den Abbildungen 1, 2 und 5 dargestellten übereinstimmt, wiederum mit einem zylindrischen stromlinienförmigen Hohlkörper versehen, jedoch zur Beimischung in den Luftstrom von zwei gasförmigen Medien bestimmt, wie wieder in den Kreislauf eingebrachtem Abgas (EGR) und Kraftstoffgas (G). Dazu ist der Lufttriehter 9 auf bekannte Weise mit einem zylindrischen Teil verlängert, wie der in dem verlängerten Trichter angeordnete, stromlinienförmige Körper 10. Für eine ins Einzelne gehende Besehreibung einer solchen Mischeinrichtung wird erneut auf die niederländische Patentanmeldung 8401537 verwiesen. Der um den unteren Teil des Lufttriehters angebrachte, gasleitende Raum ist wieder mit 14

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gekennzeichnet, während der stromaufwärts gelegene ringförmige gasleitende Raum 19 für die Zufuhr des EGR bestimmt ist. Die beiden Räume 14 und 19 sind durch eine Wand voneinander getrennt. Jeder Raum 14 beziehungsweise 19 hat eine Anzahl auf den Umfang verteilte Ausströmungsöffnungen 23 beziehungsweise

24. Auf entsprechende Weise ist der Hohlraum des stromlinienförmigen Körpers durch eine Trennwand in einen gasleitenden (unteren) Hohlraum 140 und einen oberen EGR-leitenden Hohlraum 190 -yertsOi In den Seitenwänden sind auf enstprechende Weise wie bei der Ausführung nach den Abbildungen 1 und 2 Ausströmungsöffnungen 230 für das Gas G beziehungsweise 240 für das EGR angebracht. Es ist anzumerken, daß die Ausströmungsöffnungen 23, 230; 24, 240 rechteckig ausgeführt worden sind, was zu bevorzugen ist, namentlich wenn aus Konstruktionsgründen die Venturidüse in eine Reihe von Elementen aufgeteilt worden ist, wobei die Teilungslinie in der Ebene durch den Oberrand oder durch den Unterrand der genannten Ausströmungsöffnungen gelegen ist. Es wird deutlich sein, daß die runden Ausströmungsöffnungen nach Abb. 1 auch bei Abb. 3 anzuwenden sind, daß die rechteckigen nach Abb. 3 aber auch bei den anderen Abbildungen angewandt werden können.

Obwohl dies in Abbildung 3 nicht deutlieh dargestellt worden ist, kann die homogene Verteilung des EGR und der Gasströmungsbahnen in die Luftbahnen gefördert werden, indem in Umfangsriehtung des Lufttriehters gesehen die Ausströmungsöffnungen 23 und 230 gegenüber den Ausströmungsöffnungen 24, 240 versetzt angebracht werden. Dasselbe gilt für den sternförmigen Körper nach Abb. 5, wenn die Venturidüse nach Abb. 5 ebenfalls für eine Mischeinrichtung von beispielsweise EGR und Gas mit Luft vorgesehen ist, so daß zwei gasförmiges Medium leitende Räume in Strömusgsrichtung gesehen hintereinander und getrennt voneinander vorhanden sind. Um dies sehematiseh anzugeben, sind in Abb. 5 die Verweiskennzeiehen für EGR und für Gas beide angegeben.

In den Abbildungen 4a und 4b sind alternative Ausführungsformen des Querschnitts des zylindrischen, stromlinienför-

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migen Hohlkörpers 10 sehematisch dargestellt, ausgelegt für die Zufuhr sowohl von EGR wie von Gas G. An der Stelle der Trennwand zwischen dem EGR-leitenden Hohlraum 190 und dem gasleitenden Hohlraum 140 kann die Seitenwand des stromlinienförmigen Körpers bei 12b eingeschnürt sein, um Wirbel zu verursachen, die eine Vermischung des ausgeströmten EGR mit der Luft fördern. Das stromabwärts gelegene Ende 12a kann scharf abgeschnitten sein, um dort Wirbel infolge Rückströmungen zu erzeugen, während das stromaufwärts gelegene Ende 11a des unteren Hohlraums 140 besser stromlinienförmig ausgeführt ist.

Eine noch weiter ausgeführte Entwicklung dieses Erneuerungsgedankens ist in Abb. 4b dargestellt, wo die beiden Hohlräume 190 und 140 ganz durch einen Zwischenraum 5 voneinander getrennt sind. Mit 12d ist sehematisch ein abgehacktes, stromabwärts gelegenes Ende des EGR-leitenden stromlinienförmigen Körpers 10 dargestellt, damit möglichst starke Wirbel durch Rückströmung erzeugt werden. Das stromaufwärts gelegene Ende 11b des darauffolgenden Teils des stromlinienförmigen Körpers 10 ist stromlinienförmig ausgeführt, um keinen überflüssigen Anstieg des Strömungswiderstands zu verursachen. Der gegenseitige Abstand S ist so gewählt, daß die erzeugten Wirbel rasch durch die Luftströmung L abgeleitet werden können. Es ist allgemein bekannt, daß die Erzeugung der beschriebenen Wirbel nur eine unbedeutende Erhöhung des Strömungswiderstands verursacht, trotzdem aber einen erheblieh günstigen Einfluß auf die Homogenisierung des Gemisches ausübt.

Wird das in Abb. 4b Beschriebene bei der Ausführung nach Abb. 5 angewandt, dann sind in der Ausführung für die Beimischung sowohl von EGR wie von Gas, zwei gesonderte sternförmige Körper in Strömungsriehtung hintereinander versetzt. Diese können somit auch noch zueinander in Umfangsrichtung verdreht angebracht werden, wodurch zwar der Strömungswiderstand etwas mehr zunehmen wird, jedoch auch die Homogenisierung stark gefördert wird.

Schließlieh zeigen die Abbildungen 6 und 7 den Erneuerungsgedanken, angewandt auf eine hin und wieder angewand-

te Venturi-Mischeinrichtung mit rechteckigem Querschnitt der Venturidüse. Abb. 6 zeigt eine Oberansicht, während Abb. 7 einen Längsschnitt einer Ausführung zur Beimischung sowohl von EGR wie von Gas zeigt. Damit ist Abb. 7 mit Abb. 3 vergleichbar, jedoch mit zwei nebeneinander gelegenen zylindrischen stromlinienförmigen Hohlkörpern 10 versehen. Durch die erneut benutzten entsprechenden Verweisziffern sprechen die Abbildungen für sich. Wie schon aus Abb. 1 und 3 ersichtlich ist, können die Ausströmungsöffnungen für Gas und/oder EGR rund oder auch rechteckig sein. Auch dreieckige Ausströmungsöffnungen können angewandt werden, vorzugsweise mit der Grundlinie als Ausströmungsrand. Obwohl einige aus strömungstechnischen oder fertigungstechnischen Gründen zu bevorzugen sind, sind im Grunde alle beliebigen Formen möglich. Die Wirbel, die bei der Ausströmung des Gases oder des EGR aus ihren Ausströmungsöffnungen 23, 230; 24, 240 in der Luft erzeugt werden, können als mikroturbulent bezeichnet werden, während die Wirbel, die durch die Abgehackte Abströmungsseite 12, 12d des zylindrischen stromlinienförmigen Körpers erzeugt werden, dagegen vielmehr als n>akroturbu- lent bezeichnet werden könnten. Andere Ausführungsformen des Abströmungsrands der Ausströmungsöffnungen können somit in wirksamer Weise die Homogenität beeinflussen.

An sich stehen gutes Mischen und niedriger Strömungsverlust zueinander im Widerspruch, mittels der Erneuerung abe»· kann bei gleichbleibenden Strömungsverlusten eine bedeutende Verbesserung der homogenen Vermischung erzielt werden.

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Claims

SCHUTZANSPRUCHE

1. Gas/Luft-Miseheinriehtung des Typs mit Venturidüse und wenigstens einem die Venturidüse umgebenden Gas oder ein anderes gasförmiges Medium leitenden Raum, wobei als Zufuhrmittel für das Gas in einer senkrecht zur Achse durch die Venturidüse stehenden Ebene wenigstens eine Ausströmöffnung auf dem Umfang des engsten Querschnitts des Lufttrichters angebracht ist und wobei im Durchlaß der Venturidüse wenigstens ein gegenüber der Strömungsrichtung der Luft stromlinienförmiger Körper angebracht ist, dadurch gekennzeichnet,

- daß der stromlinienförmige Körper zylindrisch ist und mit seiner Achse im wesentlichen in der Ebene des engsten Lufttriehterquersehnitts gelegen ist,

- daß in derselben Ebene des engsten Lufttrichterquersehnitts eine Reihe in gegenseitigem Abstand gelegener Gasausströmungsöffnungen in den Seitenwänden des Hohlkörpers angebracht ist,

- daß im Umfang des Lufttrichters eine Reihe gleichmäßig verteilter Ausströmungsöffnungen angebracht ist, von denen jede einen Querschnitt hat, der im wesentlichen mit dem der öffnungen im Körper übereinstimmt.

2. Gas/Luft-Mischeinrichtung nach Anspruch 1, bei der die Venturidüse einen länglichen zylindrischen Trichter hat,

mit - in Luftströmungsriehtung gesehen - einem ersten Querschnitt mit Zufuhrmitteln für ein erstes Medium, wie EGR, und

stromabwärts einem zweiten Querschnitt mit Zufuhrmitteln für Gas, dadurch gekennzeichnet,

- daß sieh der stromlinienförmige Hohlkörper in Richtung der

Achse der Venturidüse sowohl am ersten wie am zweiten Querschnitt entlang erstreckt,

- daß der Innenhohlraum durch eine Trennwand in einen ersten und einen zweiten Raum aufgeteilt ist, wobei diese Räume mit den EGR- beziehungsweise den gasleitenden Räumen der Misch

einrichtung verbunden sind,

- daß in der Ebene des ersten beziehungsweise des zweiten Querschitts jeder Raum eine Reihe von Ausströmungsöffnungen für EGR beziehungsweise Gas enthält,

- daß die Zufuhrmittel im Umfang des Lufttrichters für das EGR

im ersten Querschnitt beziehungsweise für Gas im zweiten

s Querschnitt aus einet Reihe gleichmäßig auf den Umfang ver-

j teilter Ausströmungsöffnungen bestehen, von denen jede einen

Querschnitt hat, der im wesentlichen mit dem der entsprechen-20 den öffnungen im Körper übereinstimmt.

3. Einrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der längliche stromlinienförmige Hohlkörper an der

Stelle der inneren Trennwand äußerlich eingeschnürt ist.

4. Einrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekenn-

zeichnet, daß der längliche stromlinienförmige Hohlkörper so ein

geschnürt ist, daß er im wesentlichen aus zwei gesonderten Körpern besteht, von denen der zweite (in Strömungsriehtung gesehen) eine stromlinienförmige Anströmungsseite hat.

5. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden gesonderten stromlinienförmigen Körper

entfernt voneinander gelegen sind, insbesondere in solcher Entfernung, daß die Strömung durch den Trichter der Venturidüse - als Funktion der auftretenden Reynoldschen Zahl - im Zwischenraum zu erheblichen Turbulenzen kommt.

6. Einrichtung nach Anspruch 4 oder 5, mit einer

Venturidüse mit kreisförmigem Querschnitt versehen, dadurch ge-

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kennzeichnet, daß der erste und der zweite stromlinienförmige Hohlkörper radial verdreht zueinander angeordnet sind.

7. Einrichtung nach den Ansprüchen 1-5, mit einer Venturidüse mit kreisförmigem Querschnitt versehen, dadurch ge kennzeichnet, daß der stromlinienörmige Hohlkörper sternförmig ist, wobei die Speidei des Sterns im ersten und/oder zweiten Querschnitt gelegen sind und die Mitte des Sterns auf der Achse der Venturidüse gelegen ist, und wobei alle Speichen hohl und mit Ausströmungsöffnungen für EGR beziehungsweise Gas versehen sind, und daß, wenn zwei in Strömungsrichtung hintereinander angeordnete Sterne angewandt werden, diese radial zueinander verdreht montiert sein können.

8. Einrichtung nach den Ansprüchen 1-5, wobei der Querschnitt der Venturidüse rechteckig ist, dadurch gekennzeich net, daß es wenigstens zwei parallel zueinander gelegene stromlinienförmige Hohlkörper gibt, die gleichmäßig auf den engsten Trichterquersehnitt verteilt sind.

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