RU2506446C1 - Способ эксплуатации газовых двигателей с низкокалорийным газом, содержащим ch4, и смесительное устройство для осуществления способа - Google Patents

Способ эксплуатации газовых двигателей с низкокалорийным газом, содержащим ch4, и смесительное устройство для осуществления способа Download PDF

Info

Publication number
RU2506446C1
RU2506446C1 RU2012122542/06A RU2012122542A RU2506446C1 RU 2506446 C1 RU2506446 C1 RU 2506446C1 RU 2012122542/06 A RU2012122542/06 A RU 2012122542/06A RU 2012122542 A RU2012122542 A RU 2012122542A RU 2506446 C1 RU2506446 C1 RU 2506446C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas
venturi
low
mixer
calorific
Prior art date
Application number
RU2012122542/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2012122542A (ru
Inventor
ЭГЕРЕН Дирк ВАН
Ральф ШЭНИНГ
Михаель КОЙТЕН
Манфред БИК
Original Assignee
Грин Газ Джермани Гмбх
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Грин Газ Джермани Гмбх filed Critical Грин Газ Джермани Гмбх
Publication of RU2012122542A publication Critical patent/RU2012122542A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2506446C1 publication Critical patent/RU2506446C1/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M21/00Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form
    • F02M21/02Apparatus for supplying engines with non-liquid fuels, e.g. gaseous fuels stored in liquid form for gaseous fuels
    • F02M21/04Gas-air mixing apparatus
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M13/00Arrangements of two or more separate carburettors; Carburettors using more than one fuel
    • F02M13/08Carburettors adapted to use liquid and gaseous fuels, e.g. alternatively
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/30Use of alternative fuels, e.g. biofuels

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к способу эксплуатации газовых двигателей с СН4-содержащим низкокалорийным газом. В основе изобретения лежит задача разработки способа, с помощью которого газовые двигатели могут работать на низкокалорийном газе, который имеет СН4-концентрацию ниже 25% по объему, в частности, без переделки в двигателе. Способ эксплуатации газовых двигателей с СН4-содержащим низкокалорийным газом, при котором низкокалорийный газ разделяют на два частичных потока, и первый частичный поток подводят к первому смесителю газа Вентури и там смешивают с подведенным в виде реактивной струи воздушным потоком с образованием смеси воздух/низкокалорийный газ, и второй частичный поток низкокалорийного газа подводят ко второму смесителю газа Вентури и там смешивают с действующей в виде реактивной струи смесью воздух/низкокалорийный газ, выходящую из второго смесителя газа Вентури смесь воздух/низкокалорийный газ подводят к газовому двигателю или установленному впереди газового двигателя турбокомпрессору в виде горючей газовой смеси. Предметом изобретения является также смесительное устройство для осуществления описанного способа. 2 н. и 13 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относится к способу эксплуатации газовых двигателей с низкокалорийным газом, содержащим СН4. Под понятие низкокалорийный газ подпадают смеси горючего газа, в которых горючие газы, как метан или другие газообразные углеводороды, водород и/или оксид углерода разбавлены не горючими компонентами такими как азот, диоксид углерода или водяной пар.
Чтобы эксплуатировать газовый двигатель для получения электрической энергии, необходима горючая газовая смесь. Обычным является получение электрической энергии из рудничного газа или сравнительных видов газов с минимальной СН4-концентрацией около 30% по объему. При ОНЦ-концентрации ниже этого предельного значения эксплуатация газового двигателя ограничивается или становится совсем невозможной. Для транспортировки рудничного газа или сравнительных видов газа и для смешения добытого низкокалорийного газа с воздухом предусмотрен смеситель газа Вентури, который установлен впереди газового двигателя. Смеситель газа Вентури позволяет, что обусловлено конструкцией, смешивать СН4-содержащий горючий газ и подведенный воздушный поток в соотношении от 1:3,5 до 1:25. Это на практике является обычным диапазоном регулирования смесителя газа Вентури. Обусловленный конструкцией диапазон регулирования имеет следствием, что при низкокалорийном газе с более низкой СН4-концентацией ниже 30% по объему вследствие подвода воздуха, необходимого для работы газового смесителя Вентури, возникает слишком разбавленная для газового двигателя, таким образом не горючая смесь воздух/низкокалорийный газ.
Из документа DE 4137573 А1 известен смеситель газа Вентури для смешивания горючего газа и воздуха для двигателя внутреннего сгорания. Чтобы иметь возможность обеспечить функционирование смесителя газа Вентури при колеблющемся качестве газа, количество горючего газа, всосанного с помощью потока движимого воздуха через установленного с возможностью осевого перемещения конического корпуса Вентури, который ограничен зазором по периметру для всасывания горючего газа, может регулироваться. Тем не менее, остается проблема, что при низкокалорийных газах со снижающимся СН4-содержанием требуется меньше воздуха, чтобы получить горючую смесь воздух/газ. При снижающемся количестве снижается, одновременно скорость воздуха и динамика всасывания, обусловленная принципом работы смесителя газа Вентури, идет вниз.
Из документа DE 4446842 известен способ для подвода газообразного топлива в горелку с предварительным смешиванием, при котором газообразное топливо и воздух для горения смешиваются друг с другом в двух или нескольких ступенях. При известном способе топливо вводится в зону предварительного смешивания с условием, что предварительная смесь находится вне предела воспламеняемости топлива. После этого предварительная смесь подводится к примыкающей зоне окончательного смешивания, чтобы там смешаться с дополнительным горючим газом и/или содержащим кислород вторичным газом и подводится в качестве конечной смеси к зоне горения. Способ применяется на фоне того, что для процесса горения используется достаточно обогащенный горючий газ и благодаря хорошему перемешиванию используемых газов могут получаться очень низкие выбросы NOx.
На приведенном технологическом фоне в основе изобретения лежит задача разработки способа, с помощью которого газовые двигатели могут работать на низкокалорийном газе, который имеет СН4-концентрацию ниже 25% по объему, в частности, без переделки в двигателе.
Поставленная задача решена посредством способа, охарактеризованного признаками пункта 1 формулы изобретения. Способ годится, в частности, для модернизации существующих установок с газовыми двигателями, которые рассчитывались для сжигания рудничного газа или биогаза с содержанием метана, по меньшей мере, 30% по объему, и вследствие снижения CH4-содержания в имеющемся газовом потоке вынуждены работать с низкокалорийным газом, который имеет содержание метана менее 25% по объему.
Согласно изобретению содержащий метан низкокалорийный газ разделяется на два частичных потока, причем первый частичный поток подводится к первому смесителю газа Вентури и там смешивается с подведенным в виде реактивной струи воздушным потоком с образованием смеси воздух/низкокалорийный газ и, причем вторичный поток низкокалорийного газа подводится ко второму смесителю газа Вентури и там смешивается с теперь действующей в виде реактивной струи смесью воздух/низкокалорийный газ. Выходящая из второго смесителя газа Вентури смесь воздух/низкокалорийный газ подводится к газовому двигателю или установленному впереди газового двигателя турбокомпрессору в виде горючей газовой смеси. В отличие от первого смесителя газа Вентури ко второму смесителю газа Вентури в виде реактивной струи подводится уже СН4-обогащенная смесь воздух/низкокалорийный газ. Благодаря этому может предотвращаться дальнейшее разбавление воздухом и в результате получаться смесь газ/воздух с более высокой СН4-концентрацией.
С одной стороны примененные смесители газа Вентури согласно принципу Вентури транспортируют CH4-содержащий низкокалорийный газ и с другой стороны они смешивают низкокалорийный газ с воздухом с образованием горючей газовой смеси. Соотношение в этой газовой смеси между первым подведенным частичным потоком низкокалорийного газа и подведенным в виде реактивной струи воздушным потоком в первом смесителе газа может изменяться с помощью регулировочных средств, которые оказывают влияние на приток частичного потока низкокалорийного газа. С отличием, что ко второму смесителю газа Вентури в виде реактивной струи подводится смесь воздух/низкокалорийный газ, соотношение в смеси во втором смесителе газа Вентури может изменяться аналогично.
Согласно предпочтительному варианту выполнения предложенного в соответствие с изобретением способа регулировочные средства обоих смесителей газа Вентури с целью синхронного регулирования механически соединены. Исполнительное устройство, оказывающее действие на регулировочное средство одного из обоих смесителей газа Вентури, таким образом, приводит в действие оба регулировочных средства.
Согласно альтернативному варианту выполнения предложенного в соответствие с изобретением способа каждое из регулировочных средств имеет исполнительное устройство, с помощью которого возможна отдельная установка регулировочных средств. Таким образом, для запуска газового двигателя возможно с помощью предназначенного регулировочного средства открывать второй смеситель газа Вентури и закрывать первый смеситель газа Вентури для предотвращения обратного течения смеси воздух/низкокалорийный газ. Низкокалорийный газ в этом случае течет через второй смеситель газа Вентури в установленную впереди газового двигателя систему трубопроводов и предварительно заполняет ее, при этом газовому двигателю для процесса запуска предоставляется достаточное количество горючей смеси воздух/низкокалорийный газ. В частности, для холодного старта газового двигателя к смеси воздух/низкокалорийный газ для улучшения горючести может подводиться дополнительный СН4-обогащенный газовый поток.
Предметом изобретения также является смесительное устройство, охарактеризованное признаками пункта 9 формулы изобретения и предназначенное для осуществления описанного способа. Предпочтительные варианты выполнения этого смесительного устройства раскрыты в пунктах 10-14 формулы изобретения и поясняются ниже с помощью примера выполнения.
На чертежах представлено следующее:
фиг.1 - вид сверху смесительного устройства;
фиг.2 - вид сбоку смесительного устройства.
Представленное на фиг.1 и 2 смесительное устройство включает два соединенные с подводом 2 газа и расположенные друг за другом в направлении потока смесителя 3, 3' газа Вентури, регулировочные средства 4, 4' для изменения количества газа, поступающего из подвода 2 газа в смесители 3, 3' газа Вентури, секцию 5 всасывания воздуха, которая присоединена к впускной стороне 6 первого в направлении потока смесителя 3 газа Вентури и служит подводу реактивной струи, поступающей в смеситель 3 газа Вентури, трубой 7 для предварительного смешивания, которая соединяет выпускную сторону 8 первого в направлении потока смесителя 3 газа Вентури с впускной стороной 6' второго в направлении потока смесителя 3' газа Вентури и служит подводу поступающей во второй смеситель 3' газа Вентури реактивной струи, а также смесительную трубу 9, которая в направлении потока расположена на выпускной стороне 8' второго смесителя 3' газа Вентури и присоединена к газовому двигателю или установленному впереди газового двигателя турбокомпрессору.
Смесители 3, 3' газа Вентури имеют соответственно расположенное по центру в сужающемся отрезке 10, 10' трубы и установленный с возможностью регулирования по оси корпус 11, 11' Вентури, при этом для засасывания низкокалорийного газа в реактивную струю предусмотрен зазор 12, 12' по периметру. Зазор 12, 12' по периметру ограничивается с помощью отрезка трубы, который с помощью перемычек 13, 13' соединен с корпусом 11, 11' Вентури. Для регулирования поступающего количества низкокалорийного газа отрезок трубы с корпусом 11, 11' Вентури перемещается по оси. Для этого один из обоих корпусов 11, 11' Вентури соединен с регулировочным устройством 14, которое регулируется с помощью серводвигателя 15. Через регулируемый по длине установочный шток 16 оба корпуса 11, 11' Вентури смесителей 3, 3' газа Вентури соединены и таким образом могут регулироваться синхронно. С помощью регулируемого по длине установочного штока зазоры 12, 12' по периметру могут подгоняться относительно друг друга. Установка может производиться таким образом, что зазоры по периметру постоянно равны по величине. Подразумевается, что с помощью регулируемого по длине установочного штока 16 могут устанавливаться различные по ширине зазоры 12, 12' по периметру, если имеется желание разделения частичных потоков низкокалорийного газа на различные по величине частичные потоки низкокалорийного газа. Корпуса 11, 11' Вентури расположены в смесительном устройстве съемно и таким образом могут заменяться.

Claims (15)

1. Способ эксплуатации газовых двигателей с СН4-содержащим низкокалорийным газом, при котором низкокалорийный газ разделяют на два частичных потока и первый частичный поток подводят к первому смесителю (3) газа Вентури и там смешивают с подведенным в виде реактивной струи воздушным потоком с образованием смеси воздух/низкокалорийный газ, и второй частичный поток низкокалорийного газа подводят ко второму смесителю (3') газа Вентури и там смешивают с действующей в виде реактивной струи смесью воздух/низкокалорийный газ, причем выходящую из второго смесителя (3') газа Вентури смесь воздух/низкокалорийный газ подводят к газовому двигателю или установленному впереди газового двигателя турбокомпрессору в виде горючей газовой смеси.
2. Способ по п.1, в котором изменяют отношение в смеси между первым подведенным частичным потоком низкокалорийного газа и подведенным в виде реактивной струи воздушным потоком в первом смесителе (3) Вентури с помощью регулировочных средств (4, 4'), которые оказывают влияние на приток частичного потока низкокалорийного газа.
3. Способ по п.1 или 2, в котором изменяют отношение в смеси между вторым подведенным частичным потоком низкокалорийного газа и смесью воздух/низкокалорийный газ во втором смесителе (3') газа Вентури с помощью регулировочных средств (4, 4'), которые оказывают влияние на приток частичного потока низкокалорийного газа.
4. Способ по п.2, в котором регулировочные средства (4, 4') смесителей (3, 3') газа Вентури механически соединяют, причем для синхронной регулировки регулировочных средств (4, 4') обоих смесителей (3, 3') Вентури с помощью установочного устройства воздействуют на регулировочное средство (4) одного из обоих смесителей газа (3, 3') Вентури.
5. Способ по п.2, в котором каждое из регулировочных средств (4, 4') регулируют с помощью раздельного установочного устройства.
6. Способ по п.5, в котором для запуска газового двигателя открывают второй газовый смеситель (3') Вентури с помощью регулировочного средства (4'), а первый смеситель (3) газа Вентури с помощью регулировочных средств (4, 4') закрывают для предотвращения обратного течения смеси воздух/низкокалорийный газ, причем низкокалорийный газ поступает через второй смеситель (3') газа Вентури в трубопроводную систему, установленную перед газовым двигателем, и она предварительно заполняется низкокалорийным газом.
7. Способ по п.1 или 2, в котором при холодном запуске двигателя для повышения горючести к смеси воздух/низкокалорийный газ подводят газовый поток, обогащенный CH4.
8. Способ по п.1 или 2, в котором в качестве низкокалорийного газа применяют рудничный газ или биогаз.
9. Смесительное устройство для осуществления способа по любому из пп.1-8, содержащее два соединенных с подводом (2) газа, расположенных друг за другом в направлении потока смесителя (3, 3') газа Вентури; регулировочные средства (4, 4') для изменения количества газа, поступающего из подвода (2) газа в смесители (3,3') газа Вентури; секцию (5) всасывания воздуха, которая присоединена к впускной стороне (6) первого в направлении потока смесителя (3) газа Вентури и предназначена для подвода реактивной струи, поступающей в смеситель газа (3) Вентури; трубу (7) предварительного смешивания, которая соединяет выпускную сторону первого смесителя (3) газа Вентури с впускной стороной (6') второго в направлении потока смесителя (3') газа Вентури и предназначена для подвода реактивной струи, поступающей во второй смеситель (3') газа Вентури, и смесительную трубу (9), которая расположена в направлении потока на выпускной стороне (8') второго смесителя (3') газа Вентури и присоединена к газовому двигателю или турбокомпрессору, установленному впереди газового двигателя.
10. Смесительное устройство по п.9, в котором смесители (3, 3') газа Вентури соответственно имеют расположенный по центру в сужающемся отрезке трубы (10, 10') и установленный с возможностью перемещения вдоль оси корпус (11, 11') Вентури, причем для всасывания низкокалорийного газа в реактивную струю предусмотрен зазор (12, 12') по периметру.
11. Смесительное устройство по п.9 или 10, в котором смесители (3, 3') газа Вентури имеют отрезок (10, 10') трубы, ограничивающий зазор (12, 12') по периметру, причем указанный отрезок установлен с возможностью перемещения по оси.
12. Смесительное устройство по п.9 или 10, в котором корпус (11, 11) Вентури с помощью перемычек (13, 13') соединен с отрезком (10, 10') трубы.
13. Смесительное устройство по п.9 или 10, в котором корпус (11, 11') Вентури одного из обоих смесителей (3, 3') газа Вентури соединен с регулировочным устройством (14), которое выполнено с возможностью приведения в действие с помощью серводвигателя (15).
14. Смесительное устройство по п.9 или 10, в котором корпуса (11, 11') Вентури смесителей (3, 3') газа Вентури соединены через регулируемый по длине установочный шток (16).
15. Смесительное устройство по п.9 или 10, в котором корпуса (11, 11') Вентури обоих смесителей (3, 3') газа Вентури соединены с соответственно регулировочным устройством (14), которое выполнено с возможностью отдельной регулировки с помощью серводвигателя (15).
RU2012122542/06A 2011-06-01 2012-05-31 Способ эксплуатации газовых двигателей с низкокалорийным газом, содержащим ch4, и смесительное устройство для осуществления способа RU2506446C1 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102011050802.3 2011-06-01
DE102011050802A DE102011050802B4 (de) 2011-06-01 2011-06-01 Verfahren zum Betrieb von Gasmotoren mit einem CH4-haltigen Schwachgas und Mischvorrichtung zur Durchführung des Verfahrens

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012122542A RU2012122542A (ru) 2013-12-10
RU2506446C1 true RU2506446C1 (ru) 2014-02-10

Family

ID=45894113

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012122542/06A RU2506446C1 (ru) 2011-06-01 2012-05-31 Способ эксплуатации газовых двигателей с низкокалорийным газом, содержащим ch4, и смесительное устройство для осуществления способа

Country Status (6)

Country Link
EP (1) EP2530291B1 (ru)
DE (1) DE102011050802B4 (ru)
PL (1) PL2530291T3 (ru)
PT (1) PT2530291E (ru)
RU (1) RU2506446C1 (ru)
UA (1) UA102786C2 (ru)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102018132469B3 (de) 2018-12-17 2019-11-07 Green Gas Germany Gmbh Verfahren zum Betrieb eines Gasmotors mit einem weniger als 20 Vol-% Methan enthaltenen Schwachgas sowie Gasmotoranordnung
DE202018006223U1 (de) 2018-12-17 2019-08-23 Green Gas Germany Gmbh Gasmotoranordnung

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US646924A (en) * 1899-07-01 1900-04-03 James W Stow Machine for actuating reciprocating tools.
FR887730A (fr) * 1941-01-13 1943-11-22 Dispositifs et appareils pour alimenter normalement les moteurs à explosion avec des combustibles pauvres en calories ou de combustion difficile et activés par ceux à haut pouvoir calorique
DE762982C (de) * 1940-10-17 1954-08-09 Siemens Schuckertwerke A G Einrichtung zur Feststellung der kranken Phase in starr geerdeten Netzen
DE8634567U1 (ru) * 1986-12-09 1987-02-26 Nederlandse Organisatie Voor Toegepast-Natuurwetenschappelijk Onderzoek Tno, Den Haag/S'gravenhage, Nl
DE4137573A1 (de) * 1991-11-15 1993-05-19 Motoren Werke Mannheim Ag Venturi-mischer zum mischen von gas und luft, insbesondere fuer einen verbrennungsmotor
DE4446842A1 (de) * 1994-12-27 1996-07-04 Abb Management Ag Verfahren und Vorrichtung zum Zuleiten eines gasförmigen Brennstoffs in einen Vormischbrenner
RU2137937C1 (ru) * 1998-03-03 1999-09-20 Челябинский государственный технический университет Способ подачи и дозирования топлива в газодизеле и устройство для подачи и дозирования топлива
RU2151310C1 (ru) * 1998-04-24 2000-06-20 Артамонов Александр Сергеевич Способ увеличения температурного перепада в тепловом двигателе и устройство для его осуществления
RU51402U1 (ru) * 2005-09-05 2006-02-10 Открытое акционерное общество "Заволжский моторный завод" Система управления двигателем внутреннего сгорания для работы на сжатом природном газе

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE764982C (de) * 1938-10-05 1953-12-21 Bosch Gmbh Robert Einrichtung zum zeitweiligen Hilfsbetrieb einer Einspritzbrennkraftmaschine mit fluessigem Gas
US3646924A (en) * 1971-03-23 1972-03-07 Int Materials Corp Fuel system for gaseous fueled engines
DE29714887U1 (de) * 1997-08-20 1997-10-09 Motoren Werke Mannheim Ag Gasmotor
US8460413B2 (en) * 2006-03-09 2013-06-11 Energy & Environmental Research Center Foundation Method and apparatus for supply of low-Btu gas to an engine generator

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US646924A (en) * 1899-07-01 1900-04-03 James W Stow Machine for actuating reciprocating tools.
DE762982C (de) * 1940-10-17 1954-08-09 Siemens Schuckertwerke A G Einrichtung zur Feststellung der kranken Phase in starr geerdeten Netzen
FR887730A (fr) * 1941-01-13 1943-11-22 Dispositifs et appareils pour alimenter normalement les moteurs à explosion avec des combustibles pauvres en calories ou de combustion difficile et activés par ceux à haut pouvoir calorique
DE8634567U1 (ru) * 1986-12-09 1987-02-26 Nederlandse Organisatie Voor Toegepast-Natuurwetenschappelijk Onderzoek Tno, Den Haag/S'gravenhage, Nl
DE4137573A1 (de) * 1991-11-15 1993-05-19 Motoren Werke Mannheim Ag Venturi-mischer zum mischen von gas und luft, insbesondere fuer einen verbrennungsmotor
DE4446842A1 (de) * 1994-12-27 1996-07-04 Abb Management Ag Verfahren und Vorrichtung zum Zuleiten eines gasförmigen Brennstoffs in einen Vormischbrenner
RU2137937C1 (ru) * 1998-03-03 1999-09-20 Челябинский государственный технический университет Способ подачи и дозирования топлива в газодизеле и устройство для подачи и дозирования топлива
RU2151310C1 (ru) * 1998-04-24 2000-06-20 Артамонов Александр Сергеевич Способ увеличения температурного перепада в тепловом двигателе и устройство для его осуществления
RU51402U1 (ru) * 2005-09-05 2006-02-10 Открытое акционерное общество "Заволжский моторный завод" Система управления двигателем внутреннего сгорания для работы на сжатом природном газе

Also Published As

Publication number Publication date
EP2530291A1 (de) 2012-12-05
DE102011050802A1 (de) 2012-12-06
PT2530291E (pt) 2015-11-24
RU2012122542A (ru) 2013-12-10
PL2530291T3 (pl) 2016-01-29
EP2530291B1 (de) 2015-08-12
UA102786C2 (ru) 2013-08-12
DE102011050802B4 (de) 2013-03-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP6309964B2 (ja) 化学量論的排気ガス再循環ガスタービンシステム内の拡散燃焼を用いた負荷制御のためのシステム及び方法
JP6487847B2 (ja) 化学量論的排気ガス再循環ガスタービンシステム内の拡散燃焼のためのシステム及び方法
CN102953819B (zh) 动力装置和操作方法
TWI654368B (zh) 用於控制在廢氣再循環氣渦輪機系統中的廢氣流之系統、方法與媒體
US8453585B2 (en) Oxy-combustion coal fired boiler and method of transitioning between air and oxygen firing
RU2419032C2 (ru) Устройство для модифицирования состава газообразного топлива
KR101789852B1 (ko) 내연기관
RU2566621C2 (ru) Способ работы газовой турбины с последовательным сгоранием и газовая турбина для осуществления указанного способа
RU2012134070A (ru) Способ работы газотурбинного двигателя и газотурбинная установка для осуществления указанного способа
CN105745419A (zh) 使用排气再循环控制燃气涡轮发动机中的燃烧和排放的系统和方法
US20120159959A1 (en) System and Method for Fuel and Air Mixing in a Gas Turbine
RU2010144537A (ru) Разделение топлива в горелке
US10968781B2 (en) System and method for cooling discharge flow
JP2009030492A (ja) 発電システム
RU2506446C1 (ru) Способ эксплуатации газовых двигателей с низкокалорийным газом, содержащим ch4, и смесительное устройство для осуществления способа
RU2013103437A (ru) Способ и устройство управления температурой и двигатель
KR20170020248A (ko) 희석을 위한 냉각 가스를 갖는 순차식 연소 장치
JP2008215134A (ja) 発電システムの制御方法
JP2007155320A (ja) 対向流燃焼器
TWI602985B (zh) 用於在化學計量廢氣再循環氣渦輪系統中之擴散燃燒的系統及方法
JP2008196360A (ja) 発電システム
TWI602987B (zh) 用於在化學計量廢氣再循環氣渦輪系統中以燃料-稀釋劑混合進行擴散燃燒之系統及方法
TWI602986B (zh) 化學計量廢氣再循環燃氣渦輪系統中之以擴散燃燒進行負載控制之系統及方法
TWI644016B (zh) 用於在化學計量廢氣再循環氣渦輪系統中以氧化劑-稀釋劑混合進行擴散燃燒之系統及方法