DE8615457U1

DE8615457U1 - Schutzhelm

Info

Publication number: DE8615457U1
Application number: DE19868615457
Authority: DE
Original assignee: BLOCH KARLHEINZ-DIETER 6450 HANAU DE
Current assignee: BLOCH KARLHEINZ-DIETER 6450 HANAU DE
Priority date: 1986-06-07
Filing date: 1986-06-07
Publication date: 1987-01-15

Description

Anmelder: Karhlheinz-Dieter Bloch, Friedrich Str. 24a 6450 Hanau

Überzug für Schutzhelme

Die Neuerung betrifft einen Schutzhelm mit überzug für insbesondere Fahrer von Zweiradfahrzeugen.

überzüge für Schutzhelme sind bekannt. Sie dienen eiern Schutz des Helmes bei der Aufbewahrung oder beim Transport vor Schrammen oder sonstigen Beschädigungen.

Es sind außerdem tarnfarbene Helmüberzüge zum Schutz der der Helm tragenden Person gegen "Föindeinsieht" im

freien Gelände bekannt. ;

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Im Gegensatz dazu ist es bekannt, Schutzhelme in auffälliger Farbe zu lackieren, was letztlich dem Aufbringen eines Überzuges gleichkommt, um auf den Träger aufmerksam zu machen. Wird diese Farbe unansehnlich, oder soll sie geändert werden, so ist das insbesondere bei Helmen mit Kunststoffschalen, wie sie bei Zweiradfahreren üblich sind, problematisch, da das Material der Helmsehalt bei der Umlackierung je nach der chemischen Zusammensetzung des Lackes aufgelöst oder auch versprödet werden kann, so daß er schon bei leichtem Aufprall zerspringt, (siehe Sonderbeilage des "Hanauer Anzeiger" - mit dem Auto in den Frühling - ohne Datum, Seite 10). Ebenso problematisch ist es deshalb auch einen Schutzhelm der genannten Art nachträglich mit irgendwelchen Aufschriften oder sonstigen farblichen Erkennungszeichen zu versehen.

Ausgehend von vorstehend geschildertem Stand der Technik liegt der Neuerung die Aufgabe zugrunde, einen fest auf der Helmschale haftenden, abnehmbaren überzug für einen

Schutzhelm der genannten Art zu schaffen, der Schutz vor 35

äußeren Einwirkungen gewährt, dar den Träger des Helmes durch entsprechende Farbgebung kenntlich macht, der eine

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Änderung der Kennfärbe öder änderer optischer Kennzeichen

am Heim gestattet, ohne die Gefahr der Beschädigung der |

Helmschale hervorzurufen, wobei zusätzlich durch geeignetes Material für diesen Überzug die Sicherheit des Trägers I

bei Unfällen gesteigert werden soll.

Diese Aufgabe ist gemäß der Neuerung-· für einen Schutzhelm der genannten Art durch einen überzug gelöst, dessen der Helmschale zugewandte Innenseite aus adhäsiv elastischem Material besteht und der sich der Form des Schutzhelmes durch Eigenspannung anpaßt.

In weiterer Ausgestaltung der Neuerung ist" der Überzug in Signalfarbe eingefärbt und kann mit optischen Erkennungszeichen versehen werden.

Nach einem besonders vorteilhaften Ausführungsbel-spiel besteht der Überzug gemäß der Neuerung aus einem Stoßenergie vernichtenden Material, wie Weichschaum-Kunststoff.

Wenn ein Farbwechsel oder eine Änderung von bestehenden Kennzeichen am Helm gewünscht wird, ist lediglich der Austausch des Überzuges gegen einen anderen den Anforderungen entsprechenden erforderlich.

Weitere Einzelheiten, Merkmale und Vorteile der Neuerung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung zeichnerisch dargestellter Ausführungsbeispiele.

Es zeigen:

Fig. 1 einen Schutzhelm mit die gesamte Helmschale umspannenden Überzug

Fig. 2 den Schutzhelm gemäß Fig. 1 mit einem Überzug in Gestalt eines endlosen Bandes

Fig. 3 den Schutzhelm gemäß Fig. 1 mit einem Überzug aus Stoßenergie vernichtendem Material.

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In den Fig* 1-3 ist der Schutzhelm als ganzes jeweils mit 1 und seine Beriemung mit 4 bezeichnet. Die Helmschale 2 ist in Fig. 1 mit einem überzug 3 überzogen, der aus elastischem Kunststoffmaterial besteht und unter Eigenspannung auf der gesamten Außenfläche der Helmschale 2 eng anliegt. Die Innenseite des Überzuges hat eine adhäsive Oberlache, so daß der überzug 3 zusätzlich gegen ein Verrutschen auf der Helmschale 2 gesichert ist. Der überzug 3 kann bslisbig cingsfSrfct sein, und ist gegen überzüge anderer Farbe beliebig austauschbar* Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 trägt der überzug 3 an. der Vorderseite der Helmschale 2 als optisches Kennzeichen ein vierblättriges Kleeblatt 5. Überzüge 3 können auch nachträglich mit Spezialfarbe mit besonderen Kennzeichen ausgestattet werden, falls von den im Handel befindlichen abgewichen werden soll.

In Fig. 2 ist der Helm 1 mit einem überzug 3*, der als endloses Band ausgebildet ist, versehen, die übrigen zu Fig. 1 gemachten Ausführungen gelten sinngemäß.

In Fig. 3 ist die Helmschale 2 des Helmes 1 mit einem überzug 3" versehen, wie es in Fig. 1 beschrieben ist. Im Unterschied zum Überzug 3 besteht der überzug 3" aus Stoßenergie vernichtendem Material, vorzugsweise einem weichen Kunststoffschaum. Dieses Material gibt der Helmschale 2 ein äußeres Polster und schützt dadurch den Träger bei Unfällen zusätzlich. Im übrigen gelten Euch für den überzug 3" die zu den überzügen 3 und 3¹ gemachten Ausführungen.

Durch die Verwendung der Keuerungsgemäßen überzüge ist ein Farbwechsel des Schutzhelmes jederzeit ohne Lackierarbeiten und die damit verbundene Gefahr der Beschädigung der Helmschale möglich. Der Helm ist gegen Beschädigungen geschützt und bleibt außerdem immer "neu". Dem Wunsch nach individueller Kennzeichnung kann beliebig Rechnung getragen werden, wobei durch Verwendung eines Überzuges 3" der Träger zusätzlich geschützt wird.

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1 Selbstverständlich ist der überzug geniäß der Neuerung für alle bekannten Helmformen herstellbar.

Claims

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Schutzansprüche

Schutzanspruch 1

Schutzhelm mit überzug für insbesondere Fahrer von Zweiradfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseite des Überzuges aus adhäsiv-elastischem Material besteht und sich der Form des Schutzhelmes (1) durch Eigenspannung anpaßt.

Schutzanspruch 2

Schutzhelm nach Schutzanspruch 1 dadurch gekennzeichnet , daß die Außenseite des Überzuges Signalfarbe trägt.

Schutzansprach 3

Schutzhelm nach Sihut&zgr;anspruch 1 und/oder 2 dadurch gekennzeichnet , daß der überzug (3¹) nur als einen Teil der Helmschale (2) umspannendes endloses Band ausgebildet ist.

Schutzanspruch 4

Schutzhelm nach einem oder mehreren der voraufgehenden Schutzansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der überzug (3") aus einem Stoßenergie vernichtenden Material, vorzugsweise weichem Kunststoffschaum besteht.

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