DE8500938U1 - Fahrraddachträger für Personenkraftwagen - Google Patents
Fahrraddachträger für PersonenkraftwagenInfo
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- DE8500938U1 DE8500938U1 DE19858500938 DE8500938U DE8500938U1 DE 8500938 U1 DE8500938 U1 DE 8500938U1 DE 19858500938 DE19858500938 DE 19858500938 DE 8500938 U DE8500938 U DE 8500938U DE 8500938 U1 DE8500938 U1 DE 8500938U1
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- DE
- Germany
- Prior art keywords
- roof rack
- bicycle
- passenger cars
- bicycle roof
- tubes
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
- B60R9/042—Carriers characterised by means to facilitate loading or unloading of the load, e.g. rollers, tracks, or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
- B60R9/08—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear
- B60R9/10—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like specially adapted for sports gear for cycles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
§ Ludger Engel
Bei den herkömmlichen Fahrraddachträgern ist der Benutzer gezvungen, die Fahrräder über das Wagendach des Fahrzeuges
zu heben und erst dort zu befestigen.
Dies ist für einen großen Personenkreis nicht leicht zu bewerkstelligen
wenn nicht sogar unmöglich.
Die Erfindung umgeht dieses Problem indem der Fahrraddachträger auf den handelsüblichen Dachträger gleitend belagert
ist und seitlich am Fahrzeug heruntergeklappt wird. Die Fahrräder brauchen nun nur noch ca. 0,3 m vom Boden hochgehoben
und auf dem Fahrraddachträger befestigt werden. Die minimale Hubarbeit ist von einer Person leicht zu bewältigen.
Der Fahrraddachträger kann mit zwei bis drei Fahrrädern beladen werden. Nach dem Beladen wird der Fahrraddachträger nach oben
geschoben, er läuft auf dem Dachträger bis zu seiner selbstständigen Arretierung.
Die Fahrräder liegen schräg mit einem Winkel von ca. 3°°
in Fahrtrichtung in ihrer Transportstellung.
ι Verteile:
1. Der Fahrraddachträger,aus Stahlrohr und Flacheisen gefertigt,
benötigt wenig Material, ist billig und einfach herzustellen.
2. Er kann auf jedem beliebigen Dachträger, wie ihn viele Autobesitzer zum Ski-, Surfbrett- oder Lastentransport
schon besitzen, montiert werden.
j 3. Eine schnelle schrauben- und werVzeugiose Abnahme des Fahrrad-
dachträgers bei Nichtgebrauch.
Nur die vier Befestigungselemente verbleiben am Dachträger,
wo sie durch ihre exponierte Lage i.d.R. bei anderweitiger Verwendung des Dachträgers nicht hinderlich sind.
k. Der geringe Luftwiderstand durch Verwendung von runden Rohren.
Claims (1)
1. Fahrraddachtrager für Personenkraftwagen dadurch, gekenn
zeichnet, daß zwei z-förmig gebogene runde Rohre durch
zwei Querrohre (rund) miteinander verbunden sind. Am oberen Ende sind die z-förmig gebogenen Rohre um
9ο entgegengesetzt gebogen, worauf die Führungsrollen
geschoben sind·
dadurch gekennzeichnet, daß die Montage und Demontage des
Fahrraddachträgers auf den Dachträger ohneSenraub- und
Werkzeugeinsatz geschieht, gelungen duatSn die Ausbildung
der Befestigungselemente.
Fahrraddachträ^er füi>Personenkraf twagen nach Anspruch 1.
und 2. dadurch re£ennzeichnet, daß schon vorhandene Dachträger
jedjwrfFabs?ikats zur Aufnahme des Fahrraddachträgers
benuietwerden können und die Nutzung des Dachträgers nach
. Bl.//gestrichen
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858500938 DE8500938U1 (de) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | Fahrraddachträger für Personenkraftwagen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19858500938 DE8500938U1 (de) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | Fahrraddachträger für Personenkraftwagen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8500938U1 true DE8500938U1 (de) | 1985-05-30 |
Family
ID=6776349
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19858500938 Expired DE8500938U1 (de) | 1985-01-16 | 1985-01-16 | Fahrraddachträger für Personenkraftwagen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8500938U1 (de) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3820382A1 (de) * | 1988-06-15 | 1989-12-28 | Erich Pollmeier | Kombinierte fahrrad hebe - und transportvorrichtung fahrrad boy |
FR2699874A1 (fr) * | 1992-12-29 | 1994-07-01 | Mottez Frederic | Porte-vélo de voiture destiné à équiper l'arrière d'un véhicule. |
EP2520464A3 (de) * | 2011-05-03 | 2013-01-09 | The University of Wolverhampton | Dachträger |
DE102011056959A1 (de) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | Anton Sewald | Dachträger für Kraftfahrzeuge |
-
1985
- 1985-01-16 DE DE19858500938 patent/DE8500938U1/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3820382A1 (de) * | 1988-06-15 | 1989-12-28 | Erich Pollmeier | Kombinierte fahrrad hebe - und transportvorrichtung fahrrad boy |
FR2699874A1 (fr) * | 1992-12-29 | 1994-07-01 | Mottez Frederic | Porte-vélo de voiture destiné à équiper l'arrière d'un véhicule. |
EP2520464A3 (de) * | 2011-05-03 | 2013-01-09 | The University of Wolverhampton | Dachträger |
DE102011056959A1 (de) * | 2011-12-23 | 2013-06-27 | Anton Sewald | Dachträger für Kraftfahrzeuge |
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