DE841108C - Fahrradsteuerkopflager - Google Patents

Fahrradsteuerkopflager

Info

Publication number
DE841108C
DE841108C DES22224A DES0022224A DE841108C DE 841108 C DE841108 C DE 841108C DE S22224 A DES22224 A DE S22224A DE S0022224 A DES0022224 A DE S0022224A DE 841108 C DE841108 C DE 841108C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
protective cap
pressed
steering head
cap
sheet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DES22224A
Other languages
English (en)
Inventor
Wilhelmus Senders
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Senders Rijwielenfabriek N V
Original Assignee
Senders Rijwielenfabriek N V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Senders Rijwielenfabriek N V filed Critical Senders Rijwielenfabriek N V
Application granted granted Critical
Publication of DE841108C publication Critical patent/DE841108C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/06Bearings specially adapted for steering heads

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rolling Contact Bearings (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf ein Fahrradsteuerkopflager, insbesondere einen oberen Steuerkopfkegel oder eine untere Steuerkopfpfanne. Man hat schon vorgeschlagen, solche Steuerkopflager aus zwei ineinandergepreßten Teilen herzustellen, näTnlich aus einem gehärteten Stahlring und einer Schutzkappe aus einem anderen Metall. Diese bekannte Anordnung bezweckt eine Erleichterung der Härtung der Laufbahn für die Kugeln. Diese Laufbalin besteht, wie bei Steuerkopflagern aus einem Stück üblich, aus einem Stahlring, welcher aus einem Vollstab gedreht ist. Dies gilt auch für ein anderes bekanntes Steuerkopflager, wobei auf die übliche Weise hergestellte Kugelringe mit losen Schutzkappen versehen sind.
  • Die Erfindung bezweckt ein Steuerkopflager, dessen Herstellung einfacher und billiger als die der bekannten Lager ist.
  • Erfindungsgemäß besteht die Lagerung für die Kugeln aus einem aus Stahlblech gepreßten und gehärteten Ring, der klemmend in einer aus Metallblech gepreßten Schutzkappe aufgenommen ist. Ein solches Lager kann man, weil ausschließlich Bearbeitungen durch Pressen erforderlich sind, erlieblich billiger herstellen als die bekannten Lager, weil diese für die Herstellung stets spanabhebende Bearbeitungen erfordern. Solche Bearbeitungen sind teuer und zeitraubend und verursachen viel Materialverlust, was für Preßbearbeitungen nicht gilt. Es hat sich herausgestellt, daß der erfindungsgemäß angewandte Stahlring nach dem Pressen nur gehärtet zu werden braucht und keine Nachbearbeitung erfordert. Auch in Hinblick auf die Bearbeitung der Außenflächen der Schutzkappe bietet die Erfindung Vorteile. Oft werden die Außenflächen von Steuerkopflagern verchromt, vernickelt, lackiert oäer emailliert. Beidem bekannten, aus einem Stück hergestellten Lager ist es erforderlich, das ganze Lager in das elektrolytische Behandlungsbad bzw. in das Lackier- oder Emaillierbad einzutauchen, während bei der Erfindung nur die Schutzkappe behandelt zu werden braucht und nach dem Anbringen der erwünschten Oberflächen des gehärteten Rings für die Lagerung der Kugeln in der Kappe gepreßt wird.
  • Als Metall für die aus Metallblech hergestellte Schutzkappe kann man Aluminium, Eisen, Stahl, Zink, geeignete Legierungen, insbesondere Leichtmetallegierungen u. dgl., benutzen. Vor.teifhaft wird Kupferblech für die Schutzkappe benutzt, weil dieses ;Metall besonders geeignet ist für das Anbringen einer elektrolytischen Nickel- oder Chrom Schicht. Vorteilhaft soll ein oberer Steuerkopfkegel derart ausgeführt werden, daß der gehärtete Stahlring sich nicht nur gegen die .Außenwand der Schutzkappe, sondern auch gegen die mit Schraubgewinde versehene Innenwand dieser Kappe abstützt. Die Stärke des mit Schraubgewinde versehenen Teils wird hierdurch efebldch vergrößert.
  • Die Erfindung wird näher an Hand der Ausführungsbeispiele der Zeichnung erläutert «erden. Fig. t bildet einen Längsschnitt in vergrößertem Maßstab eines oberen Steuerkopfkegels; Fig.2 gibt einen Längsschnitt in vergrößertem Maßstab einer unteren Steuerkopfpfanne.
  • In Fig. i ist i die aus Metallblech, insbesondere Kupferblech, mit einer Stärke von etwa 2 mm gepreßte Schutzkappe, die inwendig mit Schraubgewinde 2 versehen ist. In diese Schutzkappe i ist ein Stahlring 3 für die Kugeln eingepreßt. Dieser Ring 3 ist durch Pressen aus Stahlblech von etwa 1,5 mm Stärke in die gewünschte Form gebracht und darauf gehärtet. Weitere Bearbeitungen sind überflüssig. Die Flächen q, 5 und 6 der Kappe i können verchromt, vernickelt, lackiert oder emailliert sein.
  • Bei der unteren Steuerkopfpfanne nach Fig. 2 ist die Schutzkappe 7 auch aus Metallblech, insbesondere Kupferblech, mit einer Stärke von 2` mm gepreßt. In diese Kappe ist ein aus Stahlblech von 1,5 mm Stärke gehärteter Kugelring 8 eingepreßt. Die Flächen 9, io und ii der Kappe 7 können verchromt, vernickelt, lackiert oder emailliert sein.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrradsteuerkopflager, bestehend aus zwei irneinandergepreßten Teilten, dadurch gekennzeichnet, daß die Lagerung für die Kugeln aus einem aus Stahlblech gepreßten und gehärteten Ring besteht, 'der klemmend in einer aus Mktallblech gepreßten Schutzkappe aufgenommen ist.
  2. 2. Fahrradsteuerkopflager nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzkappe außen mit einer Nickel-, Chrom-, Lack- oder Emailleschicht versehen ist.
  3. 3. Fahrradsteuerkopfkegel nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzkappe aus Kupferblech gepreßt ist. q.. Oberer Steuerkopfkegel nach Anspruch i oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß der gehärtete Stahlring sich nicht nur gegen die Außenwand der Schutzkappe, sondern auch gegen die mit Schraubgewinde versehene Innenwand dieser Kappe abstützt.
DES22224A 1950-03-10 1951-03-04 Fahrradsteuerkopflager Expired DE841108C (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL841108X 1950-03-10

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE841108C true DE841108C (de) 1952-06-13

Family

ID=19845011

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DES22224A Expired DE841108C (de) 1950-03-10 1951-03-04 Fahrradsteuerkopflager

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE841108C (de)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2374204A1 (fr) * 1976-12-20 1978-07-13 Nadella Pivot de direction pour vehicule a deux roues
DE3202379A1 (de) * 1982-01-26 1983-07-28 Emil 7064 Remshalden Schwarz Einrichtung zur absolut spielfreien verbindung der vorderradgabel zum motorradrahmen durch neuartige tragmutter

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2374204A1 (fr) * 1976-12-20 1978-07-13 Nadella Pivot de direction pour vehicule a deux roues
DE3202379A1 (de) * 1982-01-26 1983-07-28 Emil 7064 Remshalden Schwarz Einrichtung zur absolut spielfreien verbindung der vorderradgabel zum motorradrahmen durch neuartige tragmutter

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1627741A1 (de) Oberflaechenbehandeltes Stahlblech
DE841108C (de) Fahrradsteuerkopflager
DE2131884C3 (de) Verwendung einer Aluminium-Legierung als Lagermetall
DE804927C (de) Walze fuer Textil-, Papier- o. dgl. Industrie
DE825657C (de) Speichennippel, insbesondere fuer Fahrraeder
DE1519313B2 (de) Verwendung organophilen Onlum-Tones als Schmiermittel bei der Kaltformgebung
CH389331A (de) Wälzkörper und Verfahren zu seiner Herstellung
DE881596C (de) Verfahren zur Verbesserung der Gleiteigenschaften metallischer Oberflaechen
CH376277A (de) Verfahren zur Herstellung von lackierten, dünnen Aluminiumblechen mit hoher mechanischer Festigkeit
DE886000C (de) Verfahren zum Aufkohlen und Haerten von durch spanlose Verformung hergestellten masshaltigen Waelzlagerkoerpern
DE444927C (de) Gefaess jeder Art, insbesondere Kochtopf
DE585962C (de) Nickel-Silber-Zinn-Kupfer-Legierungen
DE1086104B (de) Verfahren zur Erhoehung der Haftfestigkeit galvanischer UEberzuege auf aushaertbaren Aluminiumlegierungen
AT213075B (de) Verfahren zur Herstellung von lackierten, dünnen Aluminiumblechen mit hoher mechanischer Festigkeit
DE7308584U (de) Verbunddruckplatte
DE764898C (de) Verfahren zum Weichgluehen von aluminiumplattiertem Eisen
DE745597C (de) Verfahren zur Herstellung von Oxydschichten auf Gegenstaenden aus Aluminium oder Aluminiumlegierungen
DE2450580A1 (de) Duennwandiger innenlaufring fuer waelzlager
DE2500632A1 (de) Rohrverchromungsverfahren
DE969382C (de) Rohrkoerper zur Herstellung von Stahlverbund-Gleitlagern
CH323670A (de) Verfahren zur Ummantelung von Stäben mit Rein- bis Reinstaluminium oder dessen homogenen Legierungen
AT220454B (de) Schlackenbildender ringförmiger Körper für die Lichtbogenschweißung
DE755986C (de) Lagerschale
AT83353B (de) Zünderkörper.
CH423427A (de) Zusatzwerkstoff für die Schutzgasschweissung