DE830849C

DE830849C - Steueranordnung fuer Brennkraftmaschinen

Info

Publication number: DE830849C
Application number: DEP48928A
Authority: DE
Inventors: Karl Zurell
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1949-07-15
Filing date: 1949-07-15
Publication date: 1952-02-07

Description

Die Entwicklung der Schiebersteuerung 1>e3 Brennkraftmaschinen, von den ersten Anfängen bis heute, zeigt den Kampf um eine überlegene Konstruktionsidee.
0l> es sich dabei um hin und her gehende Schieber oder Drehschieber handelte, immer sind die Bemühungen gescheitert, weil es nicht gelang, den Schwierigkeiten ivie Kühlung, Schmierung, Abdichtung und vor allem der Wärmespannung Herr zu %%-erden.
So sind Ausführungen mit hin und her gehender Bewegung der Rohrschieber, ferner solche tnit kombinierter hin und her gehender und Drehbewegung, desgleichen zylindrische Drehschieber, kegelige Drehschieber u. a. m. bekanntgeworden und zum großen Teil wieder verschwunden.
In der Erfindung hat derDrehSChleber eine Kugelform. In der Zeichnung ist die Erfindung 1>eispielsweise dargestellt.
Abb. i und 2 zeigen den Drehschieber während des Auslaßvorganges; :V>b. 3 und .4 zeigen den Drehschieber während des Einlaßvorganges; Abb. 5 und 6 zeigen den Drehschieber während des Verdichtungsvorganges.
Zur Abdichtung zwischen dem Arbeitszylinder 2 einerseits und der Auslaßleitung 3 bziv. der Einlaßleitung4 sind mehrere schräg zur Drehachse liegende Kolbenringe i vorgesehen.
Zur Gasführung ist der Schieberkörper als Hohlkugel ausgebildet und mit verschiedenen Durchbrüchen 3, 7 versehen. Diese Durchbrüche der Hohlkugel sind dergestalt, daß während der Verdichtungs- bzw. Arbeitsperiode (A1>3). 5 und 6) die uridurchbrochene Kugelfläche mittels der Kolbenringe i gegen den Arbeitszylinder gasdicht verschlossen ist.
Der den Auslaß steuernde Kanal 3 führt durch die Hohlkugel hindurch und stellt die Verbindung zwischen Arbeitszylinder 2 und Abgasleitung her (.A1>1>. i und 2).

Während der Einlaßperiode (Abb.3 und d) gelangt die Frischgasladung durch die hohle Schieberachse .4 und das Fenster 7 in den Arbeitszylinder 2, wobei die Ladung auf ihrem Weg durch die Hohlkugel mittels der 'heißen Auslaßleitung gut aufbereitet wird, wie auch der Schieberkugel durch

diesen @Värnieaustauscli eine wertvolle Innen-

kühlung zuteil wird.

Zur Verstärkung der Innenkühlung ist an der

Kugelwand, die der Schieberhohlachse gegenüber-

liegt, die strömungsfördernde Unilenkspitze 5 salz-

gefüllt 6.

Für größere Baueinheiten kann diese yVarze über

die Kugeloberfläche hinaus als Lagerzapfen aus-

geliildet \\-erden, der zur Entlastung der einseitigen

Lagerung dient, und über ein kückschlagventil, zur

Vermeidung von Gasverlusten, mit einer Schmier-

leitung verbunden ist.

Claims

]PATE NTANSPRÜCIIE: i. Steueranordnung für Brennkraftinaschinen mit einem den Ein- und Gien .luslaß steuernden kugelförmigen Drehschieber. dadurch gekenn- zeichnet, daß zur Abdichtung mehrere Kolben- ringe nebeneinander, aber schräg zur Drehachse des Kugelschiebers angeordnet sind, wobei die Lage des Ein- und des Auslasses derart ist, dali die Kolbenringe während des Arbeits- und des Verdichtungshubs das Entweichen der Ladung verhindern. 2. Steueranordnung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehschieber als Hohl- kugel ausgebildet ist. in die die frische Ladung durch einen in Richtung der Schieberdrehachse verlaufenden Kanal eintritt und aus der sie durch ein Steuerfenster (;) in der Kugelwand in den Arbeitszylinder (2) übertritt, wobei zur Steue- rung des Auslasses ein die Ilohlkugel durch- setzender, schräg zur 1)reliaclise liegender Aus- laßkanal (3) dient. 3. Steueranordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der (lern Einlaß in die Hohlkugel gegenüberliegenden Kugeli\-and eine L`mlenkspitze (5) für die einstri>inende Ladung angeordnet ist. 4. Steueranordnung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, (1a1:3 die Umlenkspitze (5) hohl ausgebildet und mit Salz (6) gefüllt ist. 5. Anwendung der Steueranordnung nach Anspruch i 1>e3 Ziceitaktinascliinen, wobei der kugelförmige Drehschieber ausschließlich den Auslaß oder den Eimaß steuert.