DE82465C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Befestigung eines Fahrradsattels, welche den Zweck hat, dem Fahrer ein ein- ■ seitiges Ausruhen zu gestatten und so seine Ausdauer wesentlich zu erhöhen.

Fig. ι ist ein Schnitt in der Längsrichtung durch die Sattelstütze.

Fig. 2 stellt das Kugelgelenk im Grundrifs dar.

Es hat sich herausgestellt, dafs man die Leistung der Schenkelmusculatur bedeutend erhöhen kann, wenn man die ihnen zugemuthete Anstrengung abwechselnd bald auf ein, bald auf das andere Bein vertheilt, eine Thatsache, deren Kenntnifs es dem Schnell- und Dauerläufer ermöglicht, eine so bedeutende Ausdauer zu entwickeln.

Der vorliegende Erfindungsgegenstand behandelt nun einen Sattel für Fahrräder, der in einem Kugelgelenk beweglich ist und dem Fahrer gestattet, durch bequeme Neigung des Beckens nach der einen oder anderen Seite hin seine Leistungsfähigkeit dadurch zu erhöhen, dafs er wechselseitig bald das eine, bald das andere Bein mehr anstrengt, während das zweite relativ ruhen kann. Auf diese Weise wird es möglich gemacht, bei.Dauerfahrten die Kräfte wesentlich zu schonen und ebenso auf den Rennbahnen, wo es darauf ankommt, seine Kraft für die letzten Runden möglichst frisch zu erhalten, wird diese Einrichtung einen erheblichen Vortheil bedeuten.

Um diesen Zweck zu erreichen, ist der Sattel mit einem Kugelgelenk ausgestattet, das an der Sattelstütze befestigt ist. Der Sattel selbst wird derart construirt, dafs er sich im stabilen Gleichgewicht befindet, dafs er seinen Schwerpunkt also unterhalb der Gelenkkugel hat. Dies wird dadurch erreicht, dafs die Trägerstangen des Sattels nach unten bauchig gebogen sind, so dafs ihr Schwerpunkt möglichst tief liegt. Es ist dann erforderlich, die Satteldecke möglichst fest anzuspannen, damit bei den Erschütterungen während des Fahrens die Satteldecke nicht in Berührung mit dem Kugelgelenk kommt, wodurch der Fahrer unnütze Stöfse erhalten würde. Das Kugelgelenk selbst gestattet dem Sattel eine seitliche und eine Vorwärtsbewegung und ist zu diesem Zwecke die Hülse desselben in der in Fig. 2 gezeichneten Form ausgebildet.

Um den Sattel dauernd in der Normallage zu halten, kann eine beliebige, von der Lenkerstange aus zu bethätigende Feststellvorrichtung angeordnet werden.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch:

   Eine Sattelbefestigung fürFahrräder und dergl., gekennzeichnet durch ein den Sattel tragendes Kugelgelenk, zu dem Zwecke, ein Verstellen des Sattels nach allen Richtungen und dadurch ein einseitiges Ausruhen des Fahrers zu ermöglichen.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.

   BERLIN. GEDRÜCKT IN DER REICHSDEUCKEREt.