DE8221339U1 - Reitsattel - Google Patents
ReitsattelInfo
- Publication number
- DE8221339U1 DE8221339U1 DE19828221339U DE8221339U DE8221339U1 DE 8221339 U1 DE8221339 U1 DE 8221339U1 DE 19828221339 U DE19828221339 U DE 19828221339U DE 8221339 U DE8221339 U DE 8221339U DE 8221339 U1 DE8221339 U1 DE 8221339U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- saddle
- fastening device
- frame
- side sheet
- saddle according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 claims description 3
- 210000003128 head Anatomy 0.000 description 28
- 230000009191 jumping Effects 0.000 description 15
- 210000002414 leg Anatomy 0.000 description 9
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 8
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 5
- 239000010985 leather Substances 0.000 description 4
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 3
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 3
- 210000000629 knee joint Anatomy 0.000 description 3
- 208000001692 Esotropia Diseases 0.000 description 2
- 235000007487 Calathea allouia Nutrition 0.000 description 1
- 244000278792 Calathea allouia Species 0.000 description 1
- 240000008168 Ficus benjamina Species 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 239000004744 fabric Substances 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 238000004091 panning Methods 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 230000000717 retained effect Effects 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
- 210000002268 wool Anatomy 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
- B68C—SADDLES; STIRRUPS
- B68C1/00—Saddling equipment for riding- or pack-animals
- B68C1/02—Saddles
- B68C1/04—Adjustable saddles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B68—SADDLERY; UPHOLSTERY
- B68C—SADDLES; STIRRUPS
- B68C1/00—Saddling equipment for riding- or pack-animals
- B68C1/02—Saddles
- B68C1/04—Adjustable saddles
- B68C2001/046—Adjustable saddles by means of discrete pre-set positions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Supports For Plants (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
Description
Hamburg, den 21. Juli 1982 259582 (20281)
Priorität: 24. Juli 1981, U.S.A. Pat.Anm. Nr. 286.478
Anmelder:
Eugene A. Freeze
Gaithersburg MD U.S.A.
Gaithersburg MD U.S.A.
Reitsattel
Die Erfindung bezieht sich auf einen Reitsattel gemäß Oberbegriff des Anspruches 1, d.h. einen Sattel mit
einem Sitz und zwei biegsamen Seitenblättern, die an gegenüberliegenden Seiten des Sitzes befestigt sind
und von diesem nach unten hängen. \
Sättel dieser allgemeinen Art sind an sich bekannt. Besonders die Ausführungsform mit einem niedrigen Knauf,
die kennzeichnend für den sog. englischen Sattel ist, j
s ist seit langem der bevorzugte Satteltyp für Dressur- jj
und Sprungwettbewerbe und auch für Freizeitreiten und f
Reitwanderungen in vielen Teilen der Welt. Obwohl Sättel dieser Art in ihrer speziellen Form und in
Einzelheiten des Aufbaus erhebliche Unterschiede zeigen können, entsprechen sie in ihren Grundzügen
den Darstellungen in der GB-PS 1945/1905, US-PS 567 278, US-PS 909.385, US-PS 3.286.440 und US-PS
3.641.7U9. Solche Sättel sollen dem Reiter einen sicheren Sitz ermöglichen, bei dem seine Beine allgemein
mit Bezug auf das Pferd während der ganzen Zeit einer bestimmten Art von Reitbedingungen, z.B.
Dressur oder Springen, die gleiche Lage einnehmen. Sie sollen auch dem Reiter ermöglichen, durch Beinkontakt
dem Pferd Richtungshilfen zu geben. Um die Bequemlichkeit des Reiters zu verbessern und mitzuhelfen,
die Beine des Reiters in der richtigen Stellung zu halten, sind solche Sättel mit vorderen Aufbauabschnitten
versehen, und zwar entweder am Seiten- | blatt oder an einem zusätzlichen, unter dem Seiten- |
blatt liegenden Kissen. Die derart verstärkten oder verdickten Abschnitte bilden "Kniepausche". Der
Stand der Technik umfaßt auch Bemühungen, den Seitenblättern eine solche Form und Ausdehnung zu geben,
daß gewährleistet ist, daß stets ein /Abschnitt des Seitenblattes in Berührung mit dem Bein des Reiters
ist. Diese Sättel haben bisher weite Verbreitung gefunden. Trotzdem ergeben sich aus der Konstruktion
immer wieder zwei Probleme. Einmal variieren Größe und Proportionen der Reiter in weitenGrenzen,
zum anderen ergeben sich verschiedene Anforderungen dadurch, daß z.B. ein Sattel zum Springen
und zum Dressurreiten benutzt werden soll. Gegenstand des ersten Problemes ist, daß die Lage der
Seitenblätter zum Sitz für den einen Reiter einwand-
frei sein kann, während sie für einen Reiter von anderer Größe und Proportionen oder auch für einen
Reiter, der eine andere Länge der Steigbügel bevorzugt, völlig ungeeignet ist. Das zweite Problem
rührt daher, daß die Seitenblätter z.B. für Springreiten eine merklich andere Lage gegenüber dem Sitz
haben sollen, als beim Dressurreiten.
Es ist bekannt, diese Probleme durch einen "Allzweck"-Sattel zu lösen, der sowohl für Dressur- und Springreiten,
aber auch für Freizeitreiten und Reitwanderungen zu gebrauchen ist. Die bekannten Bemühungen
haben zu Sätteln geführt, die für keinen wesentlichen Zweck ein Optimum bilden. Daher besteht seit langem
ein Bedarf für eine Verbesserung auf diesem Gebiet.
Die Erfindung bezweckt deshalb allgemein, einen Sattel zu schaffen, der nach Wunsch des Reiters so
eingestellt werden kann, daß er jeweils optimal für Springreiten, Freizeit- und Wanderreiten oder Dressurreiten
ist.
Weiter bezweckt die Erfindung die Schaffung eines Sattels, der in Anpassung an die Größe und Proportionen
des Reiters und dessen bevorzugte Steigbügellänge einstellbar ist.
Weiter soll mit der Erfindung ein Sattel geschaffen werden, in welchem die Seitenblätter und, falls vorhanden,
die Kniepausche zur Anpassung an den Reiter eingestellt werden können.
Dabei soll ferner der Sattel nach der Erfindung mit Seitenblättern ausgestattet sein, die für Springrei-
ten, Freizeit- und Wanderreiten und Dressurreiten derart eingestellt werden können, daß nach der jeweiligen
Einste]lung das Seitenblatt unter dem Bein des Reiters xvährend der ganzen Zeit liegt, während
die Art von Reiten ausgeübt wird, für die der Sattel eingestellt worden ist.
Weiter wird nach der Erfindung ein Sattel geschaffen, der gepolsterte Kniepausche der ausgedehnten Art und
einstellbare Seitenblätter in solcher Anordnung aufweist, daß die ausgedehnten Abschnitte der Pausche
selbsttätig zu den eingestellten Lagen der Seitenblätter passen und gewährleisten, daß die vom Sattel
auf den Pferdrücken wirkende Belastung richtig verteilt ist.
Ferner soll ein erfindungsgemäßer Sattel Seitenblätter aufweisen, die abnehmbar sind.
Sättel nach der Erfindung weisen eine Sitzkonstruktion einschließlich eines Rahmens auf. An jeder Seite
des Sitzteiles hängt ein Seitenblatt nach unten und hat einen Körperabschnitt, der zwischen der entsprechenden
Seite des Pferdes und dem Bein des Reiters liegt, und wenigstens einen oberen Abschnitt. Der Sattel
weist ferner Befestigungsmittel für jedes der Seitenblätter auf; zu den Befestigungsmitteln gehört
wenigstens eine lösbare Befestigungsvorrichtung, die so ausgebildet und angeordnet ist, daß sie das Seitenblatt
an dem Sitzteil befestigt, um das Seitenblatt nach Wahl in einer vorderen, zum Springen mit kurzen
Steigbügeln geeigneten Stellung, einer für Dressur mit verlängerten Steigbügeln geeigneten hinteren
■ t t · ·
■ < a mi H
Stellung und wenigstens einer mittleren Stellung zu halten, die für Freizeit- und Wanderreiten geeignet
ist. Der Hauptteil des Seitenblattes hat solche Abmessungen und Form, daß er unter dem Bein
des Reiters liegt, wenn das Seitenblatt in irgendeiner der zu wählenden Stellungen befestigt ist. In
besonders vorteilhaften Ausführungsformen enthalten
die Befestigungsmittel zwei Befestigungsvorrichtungen, von denen eine einen Schwenkpunkt bildet, um
den herum die Befestigungsmittel durch Verschwenkung zwischen der äußersten vorderen und hinteren Stellung
eingestellt werden kann. Die andere Befestigungsvorrichtung ist lösbar und ermöglicht im gelösten
Zustand, daß das Blatt geschwenkt wird, während in der festen Lage dadurch das Seitenblatt in seiner
eingestellten Lage fixiert wird. In anderen Ausführungsformen wird das Seitenblatt nach vorn und hinten
entlang einer Linie verschoben, die sich allgemein in Längsrichtung des Sattels erstreckt, und
danach in der eingestellten Lage gesichert. Wenn das Seitenblatt durch Schwenkung eingestellt wird,
kann der Schwenkpunkt am oberen Abschnitt des Seitenblattes im Bereich der vorderen-Kante Riegen, und
eine lösbare Befestigungsvorrichtung kann dann in einem zweiten oberen Abschnitt, der mit Abstand dazu
nach hinten liegt, vorgesehen sein, um das Seitenblatt in der eingestellten Lage zu sichern. Stattdessen
können auch der Schwenkpunkt und die lösbare Befestigungsvorrichtung in umgekehrter Anordnung
liegen. In einer weiteren Ausführungsform kann das Seitenblatt an einem oberen Seitenblattabschnitt
zwischen der Vorder- und der Hinterkante geschwenkt werden, und eine lösbare Befestigungsvorrichtung
kann benachbart zur vorderen oder hinteren Kante
• · t
* ■
oder an beiden vorgesehen werden. Anstelle einer Befestigungsvorrichtung, die einen richtigen
Schwenkpunkt bildet, können zwei Befestigungsvorrichtungen benutzt werden, die beide als lösbar
zu befestigende Vorrichtungen ausgebildet und jeweils z.B. bogenförmigen Schlitzen zugeordnet sind,
deren Krümmungsmittelpunkt sich an dem Punkt befindet, um den das Seitenblatt geschwenkt wird.
Weitere Vorzüge und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen sowie aus der nachfolgenden
Beschreibung und den Zeichnungen, in denen die Erfindung beispielsweise erläutert und dargestellt
ist. Es zeigen:
Fig. 1 - 1C Vereinfachte Seitenansichten von vier verschiedenen Ausführungsformen des erfindungsgemäßen
Sattels,
Fig. 2 eine Seitenansicht eines Sattels entsprechend der Ausführungsform der Fig. 1,
Fig. 3 eine Ansicht eines eben gelegten Seitenblattes des Sattels der Fig. 2, wobei das
andere Seitenblatt hierzu spiegelbildlich geformt ist und ein Teil der darunterliegenden
Polsterung des Sattels in punktierter Linie angedeutet ist,
Fig. 4 eine Draufsicht von unten auf den Sattel der Fig. 2, wobei die Seitenblätter und
Polster nach außen gebreitet sind,
Fig. 5 einen Teil einer Seitenansicht eines Abschnittes des Rahmenkopfes des Sattels der
Fig. 2, wobei alle Lederteile des Sattels
fortgelassen sind, aber eine Schwenkbefestigungsvorrichtung für das Seitenblatt gezeigt
ist,
Fig. 6 einen Teil eines Schnittes entlang der Linie 6-6 der Fig. 5, aber mit angeordnetem Seitenblatt,
Fig. 7 einen Teil eines Schnittes entlang der Linie 7-7 der Fig. 2,
Fig. 8 einen Teil einer Draufsicht von außen auf die in Fig. 7 gezeigte Anordnung,
Fig. 9 einen Teil eines Schnittes durch die auch in
" Fig. 7 gezeigte Anordnung, jedoch in einem
kleineren Maßstab und mit Darstellung zusätzlicher Abschnitte des Sattels,
\ Fig.10 den Sattel nach Fig. 2-9 mit dem Seiten-
• blatt in der vorderen Lage und gekürzten
Steigbügeln für Springreiten,
Fig.11 eine der Fig. 10 ähnliche Darstellung, bei der das Seitenblatt auf die hintere Lage
eingestellt ist und die Steigbügel für Dressurreiten verlängert sind,
Fig.12 eine Bodenansicht ähnlich der Fig. 4 einer mit Bezug auf den Sattel der Fig. 2-9
abgewandelten Ausführungsform,
Fig.13 einen Teil eines Schnittes entlang der Linie 13-13 der Fig. (2,
Fig.14 eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht eines
Sattels gem. der Ausführungsform der Fig. 1A1,
»III·
Fig.15 eine Ansicht eines der Seitenblätter des Sattels der Fig. 14,
ν Fig.16 einen Teil einer Seitenansicht, ähnlich
|: der Fig. 5, zur Veranschaulichung der Art,
■{ ' in der der vordere Abschnitt des Seiten-
■: blattes nach Fig. 15 lösbar an dem Kopf ab
schnitt des Sattelrahmens befestigt ist,
I Fig.17 einen Teil eines Schnittes entlang der
I Linie 17-17 der Fig. 16, dieser gegenüber
f vergrößert,
j Fig.18 einen Ausschnitt aus der Fig. 17 mit der
Befestigungsvorrichtung in einer Lage, in
I der das Seitenblatt zur Einstellung gelöst
j ist,
Fig.19 eine der Fig. 18 ähnliche Darstellung einer
abgewandelten Ausführungsform der Be-
·■ festigungsvorrichtung,
f. Fig. 20 einen Teil eines Querschnittes entlang der
1 Linie 20 - 20 der Fig. 14,
k Fig.21 eine der Fig. 2 entsprechende Darstellung
f an einer weiteren Ausführungsform der Er-
[ findung,
j. Fig. 22 eine der Fig. 5 ähnliche Ansicht zur Veran-
; schaulichung der Art, in welcher ein Seiten
blatt des Sattels der Fig. 21 einstellbar am Kopf des Sattelrahmens befestigt ist-
I Fig.23 einen Schnitt entlang der Linie 23 - 23 der
f Fig. 22, aber dieser gegenüber vergrößert,
Fig.24 einen Teil einer Seitenansicht zur Veranschaulichung
einer zweiten Befestigungsvorrichtung, mit der das Seitenblatt der Fig. 22 einstellbar befestigt ist, und
Fig.25 einen Teil einer Schnittansicht, entsprechend
der Linie 25 - 25 der Fig. 24.
Die Fig. 1 - 1C veranschaulichen Sattel, die vier verschiedenen
Ausführungsformen der Erfindung entsprechen. In jeder Ausführungsform weist der Sattel einen Sitzteil
1 von allgemein bekannter Ausführung einschl. eines in den Fig. 1 - 1C nicht dargestellten, üblichen
Rahmens auf, wobei zwei Seitenblätter am Sitzteil befestigt sind, jeweils eines auf jeder Seite des Sitzteiles
und von diesem derart abhängend, daß es zwischen der Flanke des Pferdes und dem Bein des Reiters liegt.
In der Ausführungsform der Fig. 1 weist das Seitenblatt
2 einen Hauptabschnitt 3, einen vorderen oberen Abschnitt 4 und einen hinteren oberen Abschnitt 5 auf.
Die Abschnitte 4 und 5 sind allgemein eine Art von Latten, die von der Oberkante des Seitenblattes, wie
dargestellt, vorspringen. Der vordere Abschnitt 4 ist bei 6, wie noch mit Bezug auf die Fig. 5 und 6 beschrieben
wird, schwenkfähig an dem Sitzteil angeordnet. Der hintere Abschnitt 5 ist lösbar an dem Sitzteil bei 7
befestigt, siehe weiter unten die ausführliche Beschreibung r.u Fig. 7-9. Eine Befestigungsvorrichtung
erstreckt sich durch einen bestimmten aus einer Mehrzahl von Öffnungen im Abschnitt 5 in der Weise, daß
bei gelöster Befestigungsvorrichtung das Seitenblatt zwischen einer vorderen Stellung, die in punktierter
Linie bei 3a dargestellt ist und benötigt wird, wenn
t M *~ til» rs lit· ti * »
• * **fc*f »»it
•
» · * c » ι »at
ι '»Η η «» , «till
- 10 -
der Sattel mit gekürztem Steigbügel für Springreiten benutzt werden soll, und einer hinteren Stellung
geschwenkt werden kann, die in punktierter Linie bei 3b gezeigt und für Dressur mit verlängerten Steigbügeln
geeignet ist. Die Darstellung des Seitenblattes in ausgezogener Linie zwischen der Einstellung für das
Springreiten und das Dressurreiten ist für Freizeitoder Wanderreiten geeignet. Die lösbare Befestigungsvorrichtung
bei 7 wird festgelegt, nachdem das Seitenblatt durch Schwenkung eingestellt worden ist. Die
Schwenkverbindungen bei 6 und die festgelegten Befestigungsvorrichtungen bei 7 dienen dann dazu, die
Seitenblätter gegen alle Kräfte zu sichern, die während des Reitens auftreten.
In dem Beispiel der Fig. 1A hat der Sattel einen Sitzteil
1 und Seitenblätter 10, die allgemein wie in Fig. 1 angeordnet sind und einen Hauptabschnitt 11,
einen vorderen oberen Abschnitt 12 und einen hinteren oberen Abschnitt 13 aufweisen. Der hintere obere Abschnitt
13 jedes Seitenblattes ist hier am Sitzteil bei 14 schwenkfähig angeordnet. Eine lösbare Befestigungsvorrichtung,
zu der eine geschlitz'te Platte 15 gehört, die am vorderen oberen Abschnitt 12 des Seitenblattes
befestigt ist, ermöglicht die Schwenkung des Seitenblattes, wenn die Befestigungsvorrichtung
gelöst ist, und kann festgelegt werden, um das Seitenblatt in seiner eingestellten Lage zu sichern. Das
Seitenblatt ist also verstellbar in eine vordere Stellung für Springreiten, siehe gestrichelte Linie 10a,
eine hintere, für Dressur geeignete Stellung, siehe 10b, oder eine Zwischenstellung, die für Freizeit- und
Reitausflüge geeignet ist, siehe die ausgezogene Linie.
ca «if* ■·# ' - "* * c*
- 11 -
Das Beispiel der Fig. 1B weist ebenfalls einen Sitzteil
1 und außerdem zwei Seitenblätter 20 auf, die jeweils einen Hauptabschnitt 21, einen mittleren oberen
Abschnitt 22, einen vorderen oberen Abschnitt 23 und, falls erwünscht, einen hinteren oberen Abschnitt
24 haben. Der obere Abschnitt 22 des Seitenblattes ist am Sitzteil bei 25 schwenkbar. Wie in Fig. 1A ist der
vordere obere Abschnitt 23 mit einer lösbaren Befestigungsvorrichtung
versehen, zu der eine geschlitzte Platte 26 gehört. Falls erwünscht, kann eine zweite
lösbare Befestigungsvorrichtung, die nicht mit dargestellt ist, am hinteren oberen Abschnitt 24 vorgesehen
sein. Wenn die Befestigungsvorrichtung oder die Vorrichtungen gelöst sind, kann das Seitenblatt verschwenkt
werden, und zwar in die vordere Lage 20a zum Springen, oder die hintere Lage 20b für Dressur, oder
kann eine in ausgezogener Linie gezeigte Mittellage einnehmen, die für übliche Ausritte geeignet ist.
In den Beispielen der Fig. 1 - 1B wird eine richtige Schwenkverbindung zwischen dem Seitenblatt und dem
Sitzteil benutzt, wie auch ausführlich mit Bezug auf Fig. 5 und 6 beschrieben wird. Im Beispiel der Fig. 1C
ist kein richtiger Drehzapfen vorgesehen. Die Möglichkeit einer Schwenkeinstellung wird dadurch verwirklicht,
da3 sowohl der vordere als auch der hintere obere Abschnitt des Seitenblattes mit lösbaren Befestigungsvorrichtungen
ausgestattet ist, die jeweils eine bogenförmig geschlitzte Platte enthalten. Der Sattel weist wiederum
einen Sitzteil 1 und zwei Seitenblätter 30 auf, und jedes Seitenblatt hat einen Hauptabschnitt 31, einen
oberen vorderen Abschnitt 32 und einen oberen hinteren Abschnitt 33. Der vordere obere Abschnitt 32 ist am
- 12 -
Sitzteil durch eine lösbare Befestigungsvorrichtung befestigt, die eine Platte 34 enthält, die am Abschnitt
32 befestigt ist und einen bogenförmigen Schlitz aufweist. Der Abschnitt 33 ist in gleicher
Weise mit einer Befestigungsvorrichtung ausgestattet, die eine bogenförmig geschlitzte Platte 35 hat. Eine
praktische Ausführungsform der Befestigungsvorrichtung ist weiter unten mit Bezug auf Fig. 22 und 23 beschrieben.
Die zwei Befestigungsvorrichtungen sind so angeordnet, daß die Schlitze der Platten 34 und 35 Teile
eines Kreise bilden, dessen Mittelpunkt in diesem Beispiel der Punkt 36 bildet. Wenn daher die beiden
Befestigungsvorrichtungen gelöst sind, kann das Seitenblatt um den Punkt 36 geschwenkt werden, um das
Blatt in die vordere Lage entsprechend der gestrichelten Linie 30a, die hintere Lage entsprechend der gestrichelten
Linie 30b oder in die Zwischenstellung zu bringen, die in ausgezogener Linie dargestellt ist.
Bei Betrachtung der Fig. 1 - 1C ist zu beachten, daß
die Darstellungen vereinfacht und die Seitenblätter daher so gezeigt sind, als ob sie eben wären, wobei
Einzelheiten des Sitzteiles fortgelassen/ sind.
Das vereinfacht in Fig. 1 gezeigte, besonders vorteilhafte Beispiel ist in den Fig. 2-9 ausführlich veranschaulicht.
Wie Fig. 2, 4 - 6 und 9 zeigen, ist der Sitzteil 51 im wesentlichen in üblicher Weise ausgebildet,
einschließlich eines üblichen Federrahmens mit Seitengliedern 52, Fig. 5 und 9, und einem Kopfteil
53, Fig. 5 und 6. Der gesamte Rahmen ist aus geschichtetem Holz hergestellt, wobei ein zusätzlicher,
darunterliegender Federmetallstreifen 54, Fig. 9, sich
I · Il
,Ml It t · < ····!!
in Seitengliedern erstreckt und daran befestigt ist. Der Kopfabschnitt ist verstärkt durch obere und un-
tere Metallstücke 55 und 56, siehe Fig. 5 und 6. |J
Zwei Steigbügelstangen 57, Fig. 5 und 6, sind vorge- £
sehen, wobei jede starr, z.B. durch Nieten 58, sowohl am Kopfteil 53 als auch am danebenliegenden Abschnitt
des entsprechenden Seitenteils 52 des Rahmens befestigt ist. Die Steigbügelstangen 57 sind einteilige Metallstücke
von allgemein üblicher Form und weisen einen ebenen vorderen Abschnitt 59 auf, der dünner als der
Hauptteil 60 ist und sich über die Außenfläche des Kopfteiles 53 in einem Bereich erstreckt, der dem unteren
Ende des Metallstückes 55 benachbart ist und über dem benachbarten Ende 53a des Kopfteiles liegt.
Wie Fig. 2, 4 und 9 zeigen, weist der Sitz 51 den üblichen, gepolsterten Sitzkörper 61, Flügel 62 und
untergelegte, gepolsterte Pausche 63 auf. Die Seitenglieder 52 des Rahmens sind in dem gepolsterten Sitzkörper
eingeschlossen, und der Rahmen weist auch zusätzliche Federmetallbügel 64, Fig. 9, auf, die sich
allgemein in Längsrichtung des Sattels erstrecken.
Die Seitenblätter 70 sind aus verhältnismäßig schwerem Leder und weisen einen Hauptabschnitt 71 auf, der durch
die Vorderkante 72, die Unterkante 73, die Hinterkante 74 und die Oberkante 73a begrenzt wird. Einteilig mit
dem Hauptteil 71 sind ein vorderer oberer Abschnitt und ein hinterer oberer Abschnitt 76 ausgebildet. Der
Abschnitt 75 ist ein verhältnismäßig kurzer, abgerundeter Ansatz, der von dem oberen Kantenabschnitt des
Hauptteiles 71 nach oben vorspringt und mit einem Verstärkungsauge 77, Fig. 3 und 6, versehen ist, das mit
- 14 -
einer Befestigungsvorrichtung 78, Fig. 5 u. 6, zusammenarbeitet, wobei die Vorrichtung 78 als Schwenkzapfen
dient. Der Abschnitt 76 ist breiter und länger als der Abschnitt 75 und ist mit einer Mehrzahl von
Kreuzaugen 79 versehen.
Jeder Flügel 63, Fig. 2 u. 9, ist in üblicher Weise an dem gepolsterten Sitzkörper 61 entlang einer Linie 80
angenäht, wobei das äußerste vordere Ende des Flügels an dem Rahmen z.B. durch einen Nagel 81 befestigt ist.
Der Hauptteil des Flügels hängt demnach am Sitzteil und liegt über dem äußeren Abschnitt der entsprechend
gepolsterten Pausche 63. Über den größeren Teil ihrer Länge sind die Pausche 63 an der Lederdecke des Sitzkörpers
61 angenäht, jeweils entlang einer Linie unter dem entsprechenden Seitenglied 52 des Rahmens. Der die
Pausche 63 mit dem Sitzkörper verbindende Saum ist aber, Fig. 4, über eine Strecke unterbrochen, die etwas größer
als die Breite des oberen Seitenblattabschnittes 76 ist, so daß der Blattabschnitt 76 durch den Zwischenraum
eingeführt werden kann, der damit zwischen dem Sitzkörper und der entsprechenden Pausche 63 vorgesehen
ist. Wenn daher das Seitenblatt 70 angelegt ist, liegt der vordere obere Abschnitt 75 unter dem Vorderteil des
Flügels 62 und über dem Vorderabschnitt 59 der entsprechenden
Steigbügelstange, während der hintere obere Abschnitt 76 des Blattes sich durch die Lücke in der Naht
erstreckt, mit der die Pausche 63 am Sitzkörper 61 befestigt ist. Die Befestigungsvorrichtung 78, Fig. 6,
enthält einen Bolzen 85 und eine Mutter 86. Die Vorrichtung sitzt in einer geraden zylindrischen Bohrung 87,
die sich vollständig durch den Rahmenkopf und den darüberliegenden vorderen Teil 59 der Steigbügelstange er-
MIl Uli ■ «
■ III
streckt. Der Bolzen 85 ist mit einem Flanschkopf 88, einem geraden zylindrischen Schaft 89, der gleitfähig
von der Wandung der Bohrung 87 umschlossen ist, und einem daran anschließenden Gewindeteil 90 ausgebildet.
Die Mutter 86 hat einen Flanschkopf 91 und einen hohlen Schaft 92, dessen äußerer Durchmesser der Art ist,
daß der Schaft gleitfähig von der Wandung der Bohrung umschlossen ist. Der Schaft ist mit einem Innengewinde
versehen, das mit dem Gewindeabschnitt 90 des Bolzens zusammenwirkt. Die Befestigungsvorrichtung 78 dient zur
Befestigung des Blattabschnittes 75 an dem Sitzteil, hier dem Rahmen, und als Schwenkzapfen, der die Schwenkachse
bildet, um die das Seitenblatt eingestellt wird. Zum Ansetzen des Seitenblattes wird der Bolzen 85 von
der Innenfläche des Rahmenkopfes in die Bohrung 87 eingesetzt und der Blattabschnitt 75 so gehalten, daß das
Auge 77 auf die Bohrung 87 ausgerichtet ist. Darauf wird die Mutter 86 durch das Auge eingeführt und auf den Bolzen
aufgeschraubt, bis eine Sperrscheibe 93 zwischen der Mutter und dem Bolzen eingeklemmt ist. Wenn die Befestigungsvorrichtung
derart eingesetzt ist, erstreckt sich ein merklicher Teil der zylindrisch geraden äußeren
Fläche des Schaftteiles der Mutter 86 über die Bohrung 87 hinaus und liegt frei zum Zusammenwirken mit dem
Auge 77.
Die Kreuzaugen 79 wirken mit einer lösbaren Befestigungsvorrichtung
95, Fig. 7 und 8, zusammen, um den hinteren oberen Abschnitt 76 des Blattes 70 an dem Sitzteil 51
in einer von mehreren Lagen gegenüber dem Sitz lösbar zu befestigen. Die Augen 79 sind gleich; jedes begrenzt
eine längliche, im wesentlichen rechteckige Öffnung 96, die sich durch den Abschnitt 76 erstreckt, so daß ihre
Längsachse auf einer Linie liegt, die durch die von der
Befestigungsvorrichtung 78 gebildete Schwenkachse hindurchgeht. Zwei Öffnungen 97 liegen einander gegenüber
in der Mitte der öffnung 96 und rechtwinklig zu deren Längsachse. Außer diesen Augen 79 weist die Vorrichtung
ein an der Pausche 63 befestigtes Element 98 mit Außengewinde, ein mit Innengewinde versehenes Element 99,
einen von den Elementen 98 und 99 gehaltener Drehkörper 100 und einen an diesem schwenkfähig befestigten Haltering
101. Das Element 98 ist mit einem verbreiterten Flansch 102 und einem das Gewinde tragenden Schaft 103
ausgebildet. Das Element 99 hat einen allgemein rechteckigen Körper 104 mit einer mittleren Bohrung, deren
Innengewinde mit dem Schaft 103 des Elementes 98 zusammenarbeitet. Eine zentrale Öffnung des Teiles 99 nimmt
den Schaft 105 des Drehkörpers 100 auf. Der Drehkörper 100 hat einen zylindrischen Teil 106, der am Schaft
befestigt und zwischen zwei Lagerscheiben 107 eingeklemmt ist, wenn das Element 99 voll auf den Schaft
aufgeschraubt ist.
Der Haltering 101 ist so bemessen, daß er nicht durch das Auge 79 hindurchgeht, ausgenommen dann, wenn der
Ring in die Stellung gedreht ist, in der 'er in Flucht mit den gegenüberliegenden Öffnungseinschnitten 97 liegt.
Das Element 98 ist an einem der gepolsterten Pauschen dadurch befestigt, daß zunächst der Flansch 102 mit
einem Tuch 110, Fig. 7, umhüllt und in die Pausche eingebettet
und danach durch die Pausche durchgenäht wird, um das Hülltuch und damit das Element 98 zu befestigen.
Daher wird mit den Teilen in der in Fig. 7 gezeigten Lage und mit dem Ring 101 in der Drehstellung nach Fig.8
der hintere obere Abschnitt 76 des Blattes gegenüber dem Sitzteil 51 in einer Lage befestigt, die bestimmt
- 17 -
ist durch die Wahl des Auges 79, das für die Befesti- *~
gungsvorrichtung 95 benutzt wird. Wie Fig. 2, 3 und 8 |
zeigen, liegt bei Wahl des obersten der drei Augen 79 \
das Seitenblatt 70 in der vorderen Stellung, die durch t-
gestrichelte Linie 70a in Fig. 2 angedeutet ist. Die i
Wahl des untersten Auges 79 ergibt die hintere Lage für |
das Blatt, siehe Linie 70b in Fig. 2. Durch Wahl des ξ mittleren der drei Augen 79 liegt das Blatt in der mitt- |
ι! leren Stellung, die in ausgezogener Linie in Fig. 2 ;j
angegeben ist. Wenn die Lage des Seitenbiattes 70 geändert
werden soll, wird der Flügel 62 nach oben und zurückgeklappt, der Ring 101 erfaßt und gedreht, bis er
mit den Quereinschnitten 97 des Auges 79 in Flucht liegt. Der Blattabschnitt 76 wird angehoben, um den Ring 101
durch die Einschnitte 97 hindurchtreten zu lassen, so daß das Seitenblatt geschwenkt und ein anderes, bestimmtes
Auge 79 mit der Vorrichtung 95 in Flucht gebracht werden kann. Sodann wird Ring 101 durch das neue Auge
hindurchgeführt, um 90° gedreht und umgeklappt, so daß er flach auf dem Blattabschnitt 76 liegt. Damit ist das
Blatt in der neu eingestellten Lage festgelegt.
Die gepolsterten Kissen 63 erstrecken sich nach vorn und unten und bilden Abschnitte 63a, die unter den vorderen
Abschnitten der Seitenblätter 70 liegen und daran z.B. durch die bei 63b angedeuteten Stiche befestigt sind.
Die gepolsterten Kissen sind elastisch und schmiegsam und enthalten z.B. eine Wollpolsterung, die mit einer
Decke aus weichem Leder umschlossen ist. Die vorderen Abschnitte der Kissen werden nachgiebig verzerrt, wenn
die Lage der Blätter eingestellt wird. Die Abschnitte 63a bleiben daher stets in ihrer Lage an der Vorderkante
der Seitenblätter, so daß die richtige Gewichtverteilung
ti. «II · · I
1(1(1. ·1>
I · · I .
- 18 -
zu allen Einstellungen der Seitenblätter gewährleistet ist. um eine übermäßige Beanspruchung durch Biegungen
in den vorderen Abschnitten der Kissen 63 bei der Einstellung der Blätter 70 zu vermeiden, sind die Kissen
bei 111 und 112 derart durchnäht, daß sich verjüngende
Wellungen gebildet werden, die sich quer zu den Wellungen dehnen und zusammenziehen können, je nach eintretenden
Verbiegungen. Kissen der allgemeinen Form des Kissens 63 werden gewöhnlich als verlängerte Kissen bezeichnet
und z.B. für Sättel mit engem Kontakt verwendet, bei denen aber die Seitenblätter in gleichbleiben- „
der, fester Lage angeordnet sind. Falls erwünscht, kön- , | nen die nach vorn und unten sich erstreckenden Abschnitte
63a weggelassen werden. Obwohl bei bekannten Sätteln die nach unten und vorn vorspringenden Abschnitt 63a
der Kissen nicht den Zweck von Kniepauschen haben, neigen sie doch zur Bildung eines äußeren Wulstes im Bereich
der Vorderkante des Seitenblattes. Dabei bleiben sie in der in den Fig. 2-11 gezeigten Form an der
Vorderkante des Seitenblattes bei allen möglichen Einstellungen des Blattes.
Fig. 10 und 11 zeigen ähnlich wie Fig. 1;- 1C die relative
Lage der Beine des Reiters und des Seitenblattes, wenn dieses in die vordere Stellung, Fig. 10, geschwenkt
ist und die Steigbügel zum Springen gekürzt sind. In Fig. 11 ist das Blatt in die hintere Lage gestellt und
die Steigbügel sind für Dressur verlängert.
Bei dem in Fig. 2-9 gezeigten Sattel sind die hinteren oberen Abschnitte der Seitenblätter durch Lücken in den
Nähten hindurchgeführt, mit denen die gepolsterten Kissen an dem Sitzteil befestigt sind. Hierbei können die
hinteren Abschnitte derart verlängert werden, daß die
- 19 -
Enden der zwei Abschnitte 76a sich in dem Zwischenraum zwischen den zwei Kissen 63' überlappen, siehe Fig.12
und 13. Die Sexte.nblattabschnitte 76a können dann mit einfachen kreisförmigen Augen 79a versehen sein, und
eine einfache Gewindebefestigungsvorrichtung 95a kann durch zwei aufeinander ausgerichtete Augen hindurchgesetzt
und festgezogen werden, um die zwei Seitenblattabschnitte 76a aneinander zu befestigen. Die Befestigungsvorrichtung
95a kann eine mit Flansch versehene Schraube 98a und eine damit zusammenwirkende,
mit Flansch versehene Schraubhülse 99a aufweisen, Fig.13, wobei der Schaft 104a der Hülse die Außenfläche
eines geraden Zylinders mit passendem Durchmesser für die umschließenden Augen 79a hat. Da jeder Blattabschnitt
76a zwischen einem der gepolsterten Kissen und einem Seitenelement des Rahmen liegt, werden die
Abschnitte 76a wirksam an dem Sitzteil befestigt, in
dem sie aneinander befestigt werden.
Die Fig. 14-20 sind eine ausführliche Darstellung des Beispiels der Fig. 1A. Dieser Sattel hat einen
Sitzteil 201, der einen Rahmen, einen um den Rahmen herumgebauten, gepolsterten Sitz 202, gepolsterte Kissen
203, Flügel 204 und Seitenblätter 205 aufweist. Jedes Seitenblatt 205, Fig. 15, hat einen schmiegsamen
Hauptteil 206, eine Vorderkante 207, eine Bodenkante 208, eine Hinterkante 209, einen ersten, oberen, anj
satzartigen Abschnitt 210, der vom vorderen Abschnitt
des Blattes nach oben ragt, und einen zweiten, oberen, ansatzartigen Abschnitt 211, der vom hinteren Abschnitt
des Blattes nach oben ragt. Der Abschnitt 211 ist mit einem kreisförmigen Auge 212 versehen, das,
siehe auch Fig. 20, eine Schwenkachse für das Blatt
em lit· **
>>>» * *
- 20
bildet. Der vordere obere Abschnitt 210 des Blattes ist mit zwei gleichen Befestigungsplatten 213 versehen,-die
jeweils, siehe Fig. 15, einen länglichen Schlitz 214 aufweisen, der gebogen ist und auf einem
Kreis liegt, für den das Auge 212 den Mittelpunkt bildet. Jeder Schlitz 214 hat drei kreisförmige Randabschnitte
215, und zwar je einen an jedem Ende des Schlitzes und einen in der Mitte zwischen den Schlitzenden.
Der Seitenblattabschnitt 210 ist mit einem gleichgeformten Schlitz versehen. Die zwei Platten
sind so aufeinander ausgerichtet, daß die entsprechenden kreisförmigen Kantenabschnitte der zwei Schlitze
koaxial liegen, siehe Fig. 17, wobei die Schlitze in den Platten auf den Schlitz im Blattabschnitt 210
ausgerichtet sind. Die beiden Platten sind starr an dem Blattabschnitt 210 z.B. durch Nieten 216 befestigt.
Die Plattenanordnung 213 wirkt mit einer lösbaren Befestigungsvorrichtung
220, Fig. 16 - 18, zusammen, um den Seitenblattabschnitt 210 in einer bestimmten von
drei möglichen Einstellagen, die durch die kreisförmigen Kantenabschnitte 215 bestimmt sind, festzulegen.
Die Befestigungsvorrichtung 220 enthält eine Schraubenmutter 221, die in einer Bohrung 222 befestigt ist,
die durch den Kopf 223 des Sattelrahmens geht, und ein Bolzenelement 224. Das Bolzenelement 224 hat einen
mit Flansch versehenen Kopf 225, dessen Durchmesser größer als der d°r kreisförmigen Kantenabschnitte
ist, und ferner einen kurzen geradzylindrischen Schaft 226 mit einem Durchmesser, der gleitfähig von den
kreisförmigen Kantenabschnitten 215 umfangen wird, und einen Gewindeabschnitt 227, der in die Windungen der
Mutter 221 eingreift. Eine Halteschraube 228 ist in
die Spitze des Schaftes 227 eingeschraubt und darin festgehalten; der Kopf der Schraube 228 hat einen
Durchmesser, der für den Durchgang durch die Muter zu groß ist, so daß der Bolzen gegen ein Herausschlüpfen
gesichert wird, siehe Fig. 18. Die Vorrichtung 220 wird zusammengesetzt, indem eine Gruppe der kreisförmigen
Kantenabschnitte 215 in Flucht mit der Bohrung in den Kopf gebracht,- der Bolzen 224 durch die geschlitzten
Platten und den Seitenblattabschnitt 210 gesetzt und in das Mutterelement eingeschraubt wird,
worauf die Halteschraube 228 eingesetzt wird. Bei der so angeordneten Befestigungsvorrichtung kann der Bolzen
224 bis zu der in Fig. 18 gezeigten Lage herausgeschraubt werden, in der der Schaftabschnitt 226
nicht mehr mit den kreisförmigen Kantenabschnitten in Eingriff ist. Damit kann der Seitenblattabschnitt
210 eingestellt werden, indem irgendeine bestimmte der drei durch die Kantenabschnitte 215 gebildeten Öffnungen
in Ausrichtung mit der Bohrung 222 gebracht wird. Sodann wird die Befestigungsvorrichtung festgezogen
und der Seitenblattabschnitt 210 in der eingestellten Lage gesichert, wobei einfach der Bolzen in
die Mutter eingeschraubt wird, bis die in Fig. 17 gezeigten Lagebeziehungen erreicht sind. Dabei wird der
Schaftabschnitt 226 von den gewählten kreisförmigen Kanten 215 bündig umfaßt.
Stattdessen kann die Befestigungsvorrichtung auch die Form gemäß Fig.19 haben. Die Schraubmutter ist hier
durch ein Auge 221a ersetzt, und der Abschnitt 227a des beweglichen Befestigungselementes 224a ist ohne
Gewinde. Eine Schrauben-Druck-Feder 229 ist zwischen dem Auge 221a und dem Kopf der Halteschraube 228a in
- 22 -
Eingriff. Daher kann die Befestigungsvorrichtung gelöst werden, indem das Element 224a vom Kopf 223a
abgezogen wird, bis der Schaft 226 nicht mehr in eine der von den kreisförmigen Kantenabschnitten 215 gebildete
öffnung eingreift. Nachdem der Seitenblattabschnitt 210 eingestellt worden ist und eine neue
Gruppe von kreisförmigen Kanten 215 in Flucht mit der Bohrung 222a liegt, wird das Element 224a losgelassen,
so daß die Feder 229 die Befestigungsvorrichtung in ihre Eingriffsstellung bringt, in der der Schaftabschnitt
226a von den kreisförmigen Kantenabschlüssen 215 umfangen wird.
Für jedes Seitenblatt 205 ist das entsprechende Seitenelement 235, Fig.20, des Rahmens mit einer Befestigungsvorrichtung
236 ausgestattet, die mit einem bestimmten Auge 212 zusammenwirkt, um den hinteren oberen
Seitenblattabschnitt 211 am Sitzteil zu befestigen und außerdem eine Schwenkachse zu bilden, um die das Blatt
205 geschwenkt werden kann, um es gegenüber dem Sitz einzustellen. Das Seitenelement 235 hat eine Bohrung 237,
die rechtwinklig zur Hauptquerabmessung des Seitenelementes geht. Die Befestigungsvorrichtung 236 hat ein
Gewindebolzenteil 238 und einen dazugehörenden Mutterteil 239; die Elemente 238 und 239 haben die gleiche
allgemeine Form und wirken in derselben Weise zusammen, wie mit Bezug auf die Befestigungsvorrichtung 78, Fig.6,
bereits beschrieben. Mit der Befestigungsvorrichtung 236 in der in Fig. 20 gezeigten Form und Anordnung
liegt der mit Flansch versehene Kopf des Teiles 239 unter dem Blattabschnitt 211,und der geradzylindrische
Schaft der Mutter wird gleitfähig durch das Auge 212 umfaßt, so daß der Seitenblattabschnitt frei zur
Schwenkung gegenüber dem Rahmen ist, während der Abschnitt 211 nicht von dem Seitenelement 235 abgezogen
• *
- 23 -
werden kann.
Vorzugsweise sind die Seitenblätter 205 jeweils mit einer äußeren Kniepausche 240 in einer üblichen Form
ausgebildet.
In den bisher besprochenen Ausführungsformen wird eine Einstellung der Seitenblätter durch eine Schwenkungsbewegung
jedes Blattes gegenüber dem Sitζteil ermöglicht.
Ähnliche Ergebnisse können auch durch Einrichtungen für eine allgemein geradlinige Einstellbewegung der Blätter
gegenüber dem Sitzteil erreicht werden, siehe Fig. 21 25. Der Sattel weist hier einen Sitzteil 301 mit einem
Sitzkörper 302, einem Rahmen 303 und Flügeln 304 auf. Zwei Seitenblätter 305 sind einstellbar an dem Sitz
befestigt, wobei auf jeder Seite des Sitzes ein Blatt angeordnet ist. Jedes Blatt 305 hat eine Vorderkante
306, eine Bodenkante 307, eine Hinterkante 308 und eine Oberkante 309. Die Oberkante 309 ist geringfügig
gebogen und hat eine solche Form, daß der vordere Abschnitt 310 und der hintere Abschnitt 311 der Oberkante
nach oben und vorn um einen Winkel a gegenüber der Längsachse des Sattels ansteigen. Der Winkel a liegt im Bereich
15 bis 45°, vorteilhaft bei 30°. Der vordere obere Abschnitt des Blattes ist an dem Kopf 312 des Rahmens
durch eine Befestigungsvorrichtung einschließlich Platten 313 einstellbar befestigt. Der hintere obere
Abschnitt des Blattes ist in gleicher Weise durch eine Befestigungsvorrichtung einschl. Platten 314 befestigt.
Zwei Platten 313, Fig. 22 und 23, werden am vorderen
oberen Abschnitt jedes Blattes 305 benutzt. Die Platten liegen beiderseits des Blattabschnittes, und der
sich ergebende Schichtaufbau wird z.B. durch Nieten 315
If· If·«*· ■· * ··
- 24 -
zusammengehalten. Die Platten 313 und der dazwischenliegende
Teil des Blattes 305 haben gleichgeformte Schlitze 316, von denen jeder mit drei Gruppen kreisförmiger
Kantenabschnitte 317 ausgebildet ist, und zwar eine an jedem Ende des Schlitzes und eine in der Mitte
zwischen den Enden. Außer an den kreisförmigen Kantenabschnitten 317 sind die Schlitze 316 gerade und steigen
nach vorn und oben unter dem Winkel a an. Die Befestigungsvorrichtung wird vervollständigt durch ein
bewegliches Befestigungsglied 318 mit einem Bolzenelement, das einen vergrößerten Kopf 319 aufweist, dessen
Durchmesser größer als der der Kantenabschnitte 317 ist, und ferner mit einem zylindrischen Schaft 320, der so
bemessen ist, daß er gleitfähig von einer der Gruppen von Kantenabschnitten 317 umfaßt wird, und einem diesen
verlängernden Gewindeschaft 321 mit kleinerem Durchmesser. Zu jedem Befestigungselement 318 gehört ein
Mutterelement 324 mit einem vergrößerten Kopf 325 und einem mit Innengewinde versehenen Rohrschaft 326, der
eine geradzylindrische Außenfläche hat. Für jede Befestigungsvorrichtung ist der Kopf 312 des Rahmens mit
einer durchgehenden Bohrung 327 versehen, deren Öffnungsdurchmesser im Bereich der Außenflächen des Kopfes
kleiner ist als der Durchmesser über dem anschließenden größeren Teil ihrer Länge und der Öffnung an der Innenseite.
Ein Auge 328 ist in dem Teil der Bohrung mit kleinerem Durchmesser befestigt und hat einen Durchmesser,
der gleitfähig den Schaft 326 des Elementes 324 umfaßt. Der Durchmesser des Kopfes 325 des Mutterteiles
ist größer als der des inneren Abschnittes der Bohrung 327. Eine Schraubendruckfeder 329 ist in Eingriff zwischen
dem Auge 327 und dem Kopf des Mutterteiles und drückt das Element 318 in die in Fig. 23 gezeigte Eingriff
sstellung, wenn der vordere obere Seitenblattab-
■ S · t · »
- 25 -
schnitt so liegt, daß eine der drei kreisförmigen Öffnungen, die durch die kreisförmigen Kantenabschnitte
317 gebildet werden, in Flucht mit der Bohrung 327 ist. Die Befestigungsvorrichtung wird dadurch in Vorbereitung
einer Einstellung des Seitenblattes gegenüber dem Sitzteil gelöst, in dem einfach der Zugring 330 erfaßt
und das Element 318 so weit herausgezogen und dabei die Feder 329 zusammengedrückt wird, bis der Schaftabschnitt
320 aus dem Schlitz 316 frex kommt. Wenn dann das Blatt eingestellt worden ist, so daß eine neue,
von den Kanten 317 gebildete öffnung in Flucht mit der
Bohrung 327 gebracht worden ist, wird das Element 318 losgelassen, wodurch die Feder 329 die Befestigungsvorrichtung
in die Eingriffsstellung nach Fig. 23 zurückstellt.
Am hinteren oberen Abschnitt jedes Blattes 305 sind zwei Platten 314 vorgesehen, die den Platten 313 gleichen
und gerade, längliche Schlitze 340 aufweisen, die jeweils mit kreisförmigen Kantenabschnitten 341 ausgebildet
sind, die drei mit Abständen entlang dem Schlitz verteilte Öffnungen bilden, und zwar eine an jedem Ende
und eine weitere in der Mitte des Schlitzes. Die Platten 314 sind an dem Seitenblatt 305 durch Nieten 342,
Fig. 24, befestigt, wobei die Platten einander gegenüber auf den beiden Seiten des Materials des Blattes
liegen und die Schlitze aufeinander und auf einen gleichen Schlitz im Blatt ausgerichtet sind. Ein bewegliches
Befestigungselement 343, das mit den Platten 314 zusammenwirken soll, sitzt an einer Halterung 334, die
an dem entsprechenden Seitenelement 345 des Rahmens befestigt und mit einem flachen, nach unten ragenden
Abschnitt 346 mit einer durchgehenden Bohrung 347 versehen ist. Das Element 343 weist einen Bolzenteil 348
• · · t · · II· t
··· ι·· tic
• tt» · ι t · · « ■ ι. ti
- 26 -
und einen Mutterteil 349 auf. Der Bolzenteil hat einen quadratischen Kopf 35O7 einen länglichen Schaft 351
mit einem solchen Durchmesser, daß er gleitfähig von der Wandung der Bohrung 347 umschlossen wird, und einen
Gewindeendteil 352. Die Mutter 349 hat einen Kopf mit einem Durchmesser, der merklich größer als der der
Kantenabschnitte 341 ist, und einen mit Innengewinde versehenen Schaft 354, in den das Gewindeende des Bolzens
eingreift und der eine geradzylindrische Außenfläche hat, die so bemessen ist, daß sie gleitfähig
von einer der Gruppen kreisförmiger Kantenabschnitte 341 umfaßt werden kann. Der Schaft 354 ist nur geringfügig
länger als der Abstand zwischen den Außenflächen der Platten 314. Eine Schraubendruckfeder 355 ist
zwischen dem Kopf 350 des Bolzens und der gegenüberliegenden Fläche der Halterung 346 in Eingriff. Ein an
dem Halterungsteil 346 angenietetes Gehäuse 356 hat ebenfalls quadratischen Querschnitt und umschließt die
Feder und den hervorspringenden Abschnitt des Bolzens und umfängt dabei gleitfähig den Kopf 350 des Bolzens,
so daß dieser gegen Drehung gesichert ist. Die Mutter | 349 ist mit einem Zugring 357 versehen. Die Platten
314 und das bewegliche Befestigungselement 343 bilden demnach eine Befestigungsvorlichtung, die in der gleichen
Weise arbeitet, wie die die Platten 313 und das Element 318 aufweisende Vorrichtung, Fig. 22 und 23.
Da die beiden Befestigungsvorrichtungen gleichzeitig gelöst gehalten werden müssen, damit ein Seitenblatt
305 nach oben und vorvn oder unten und zurück bewegt werden kann, empfiehlt es sich, jede Gruppe kreisförmiger
Kantenabschnitte 317 bzw. 341 mit einem Einschnitt 317a, Fig. 22 bzw. 331a, Fig. 24 zu versehen [
1 · ϊ ί
- 27 -
und die Schaftabschnitte 320 bzw. 354 jeweils mit einer seitlich vorspringenden, axial sich erstreckenden,
nicht dargestellten Rippe auszubilden, die in die entsprechenden Einschnitte paßt. Das Befestigungselement
tritt dann nur in die von den kreisförmigen Kantenabscnnitten gebildeten Öffnungen ein, wenn das
bewegliche Befestigungselement in einer bestimmten Drehstellung ist, während in allen anderen Drehstellungen
die Rippe das bewegliche Befestigungselement in
der Freigabestellung hält.
Da die Schlitze 316, 340 gerade und unter demselben Winkel a angeordnet sind, ist die Einstellung des
Blattes 305 in die vordere Stellung 305a, Fig. 21, mit der Verschiebung des Blattes entlang einer geraden
Linie nach oben und vorn verbunden. Danach hat das Blatt die günstigste Lage zum Springen mit gekürzten
Steigbügeln. Entsprechend ist die Einstellung des Blattes auf die hintere Stellung 305b mit einer Verschiebung
entlang einer geraden Linie nach unten und hinten verbunden. Bei Einstellung des Blattes in die
Springstellung wird daher der wesentliche vordere Abschnitt des Blattes nicht nur nach vorn, sondern
auch nach oben bewegt. Dagegen wird bei Einstellung in die Lage für Dressurreiten der wichtige hintere
Abschnitt des Blattes nicht nur nach hinten, sondern auch nach unten bewegt.
In der Ausführungsform nach Fig. 21 - 25 sind die Seitenblätter 305 nicht nur einstellbar, sondern auch
auswechselbar, indem die aus Mutter und Bolzen bestehenden Teile der beweglichen Befestigungsglieder auseinandergeschraubt
werden. Danach können die Blätter vom Sitzteil entfernt und ersetzt oder ausgetauscht werden.
Claims (25)
1. Reitsattel mit einem Sitzteil und je einem auf jeder Seite des Sitzteiles herabhängenden Seitenblatt, das mit einem
schmiegsamen Hauptabschnitt zwischen der Flanke des Pferdes und dem Bein des Reiters liegt und mit wenigstens einem
oberen Abschnitt am Sitzteil befestigt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel für jedes Seitenblatt
(2; 10; 2O; 3O) wenigstens eine lösbare Befestigungsvorrichtung
(7; 15; 26) aufweisen, mit der ein oberer Abschnitt (5; 12; 23) in drei verschiedenen Stellungen (3, 3a, 3b; 10,
10a, 10b; 20, 20a, 20b) mit Bezug auf den Sitzteil (1) des Sattels festlegbar ist und damit der Hauptabschnitt des Seitenblattes
in jeweils eine von drei verschiedenen, für besondere Reitarten geeignete Lagen einstellbar ist und in jeder
Einstellung aufgrund seiner der Verstellbarkeit entsprechenden Abmessungen unter dem Bein des Reiters liegt.
2. Sattel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel
eine Befestigungsvorrichtung (77, 78) aufweisen, die einem zweiten oberen Abschnitt (4) des Seitenblattes
(2) zugeordnet ist und eine Schwenkachse (6) bildet, um die das Seitenblatt als Ganzes gegenüber dem Sitzteil (1)
zwischen einer vorderen und einer hinteren Lage verschwenkbar ist.
3. Sattel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare
Befestigungsvorrichtung .7; 15) und die den Drehpunkt bildende Befestigungsvorrichtung (6; 14) in Längsrichtung
* des Sattels auseinanderliegen.
4. Sattel nach einem der Ansprüche 1-3, dadurch gekennzeichnet,
daß die den Drehpunkt bildende Befestigungsvorrichtung
(6) im Bereich der Vorderkante des Seitenblattes (2) angeordnet ist.
5. Sattel nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Befestigungsvorrichtung (7) im Bereich der Hinterkante
des Seitenblattes(2) angeordnet ist.
6. Sattel nach einem der Ansprüche 2-5 mit einem im Sitzteil enthaltenen Rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß die
eine Drehachse bildende Befestigungsvorrichtung (6) ein Element (85) aufweist, das sich durch den Kopf (53) des
Rahmens in einer Lage erstreckt, die über der Spitze eines Endes des Rahmenkopfes liegt.
7. Sattel nach Anspruch 6 mit je einer Steigbügelstange, die jeweils am Rahmen seitlich am Sitzteil befestigt ist,
dadurch gekennzeichnet, daß ein vorderer Abschnitt (59) der Steigbügelstange (57) sich über den Kopf (53) des
Rahmens erstreckt und das Befestigungselement (78) der die Drehachse bildenden Befestigungsvorrichtung durch
eine Öffnung in dem vorderen Teil der Steigbügelstange hindurchreicht.
8. Sattel nach einem der Ansprüche 2-7 mit einem Sitzteil, der einen Rahmen mit einem Seitenelement auf jeder Seite
aufweist, wobei unter jedem Seitenelement ein gepolstertes Kissen angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß eine
der Befestigungsvorrichtungen (95) ein Befestigungselement (95, 102) aufweist, das an dem gepolsterten Kissen
(63) befestigt ist (Fig. 9).
9. Sattel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die andere Befestigungsvorrichtung (78) ein Befestigungselement
(85) aufweist, das am Kopf des Rahmens befestigt ist.
- 30 -
10. Sattel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß eine der Befestigungsvorrichtungen (78) ein Befestigungselement
(85) enthält, das an dem entsprechenden Seitenglied (52) des Rahmens befestigt ist.
11. Sattel nach Anspruch 4, dessen Sitzteil einen Rahmen enthält mit einem Seitenglied auf jeder Seite des Sattels
und einem gepolsterten Kissen unter jedem Seitenglied,-dadurch gekennzeichnet, daß ein oberer Abschnitt (76a)
des Seitenblattes (70a, Fig. 12) als länglicher, laschen
artiger Abschnitt ausgebildet ist,"der vom Seitenblatt nach innen zwischen dem entsprechenden Seitenglied des
Rahmens und dem zugehörigen gepolsterten Kissen (63')
nach innen vorspringt und sich mit dem entsprechenden oberen Abschnitt des gegenüberliegenden Seitenblattes in
dem Zwischenraum zwischen den zwei Kissen überlappt, wobei die lösbare Befestigungsvorrichtung (95a) ein Befestigungselement
(104a, Fig. 13) enthält, das die sich überlappenden Teile der beiderseitigen oberen Seitenblattabschnitte
aneinander befestigt.
12. Sattel nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die die Drehachse bildende Befestigungsvorrichtung (14) im
Bereich der Hinterkante des Seitenblattes (10) angeordnet ist.
13. Sattel nach Anspruch 3 und 12 mit einem im Sitzteil f
enthaltenen Rahmen, dadurch gekennzeichnet, daß die die | Drehachse bildende Befestigungsvorrichtung ein in dem }
zugehörigen Seitenglied des Rahmens befestigtes Element aufweist.
14. Sattel nach einem der Ansprüche 2 und 12 - 13, dadurch ;
gekennzeichnet, daß die lösbare Befestigungsvorrichtung ;
(15) ein Befestigungselement enthält, das durch den Kopf des Rahmens über der Spitze eines Rahmenendes hindurchreicht.
- 31 -
15. Sattel nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, daß das
Befestigungselement der lösbaren Befestigungsvorrichtung durch eine Öffnung hindurchreicht, die im vorderen Abschnitt
der entsprechend liegenden Steigbügelstange ausgebildet ist«
16. Einrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch
gekennzeichnet, daß die lösbare Befestigungsvorrichtung ein am Sitzteil (1, 63) befestigtes Element (95)
aufweist, das einen freiliegenden Halteabschnitt (104) mit vorbestimmtem Querschnitt hat, und daß an dem Seitenblatt
(70) eine Mehrzahl von Öffnungen (79) ausgebildet ist, die eine zur Umfassung des freiliegenden Halteabschnittes
des Befestigungselementes ausreichende Abmessung haben, wobei die Öffnungen entlang einer Kreislinie
mit einem auf der Schwenkachse (6) liegenden Mittelpunkt mit Abstand zueinander angeordnet sind.
17. Sattel nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß auf
dem Seitenblatt wenigstens eine Platte (213) befestigt ist, die einen länglichen Schlitz (214) hat, der mit die
Öffnungen bildenden Kantenabschnitten (215) ausgebildet ist, wobei das Seitenblatt einen in der Form dem Schlitz
der Platte entsprechenden und damit in Flucht liegenden Schlitz aufweist.
18. Sattel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die lösbare Befestigungsvorrichtung mit Mitteln zur Verschiebung
des Seitenblattes entlang einer Linie versehen ist, die sich allgemein in Längsrichtung des Sattels
erstreckt (Fig. 21).
19. Sattel nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die
Linie der Verschiebung des Seitenblattes bei gelöster Befestigungsvorrichtung nach· vorn und oben gegenüber
dem Sitzteil ansteigt, wobei der Abstand zwischen dem Sitzteil (301) und der ünterkante (309) kleiner ist,
- 32 -
wenn das Blatt in der vorderen Lage ist, und größer, wenn das Blatt in der hinteren Lage ist.
20. Sattel nach Anspruch 18 oder 19, dadurch gekennzeichnet,
daß im Bereich der Vorderkante (306) und der Hinterkante (308) des Seitenblattes (305) je eine lösbare Befestigungsvorrichtung
(313, 314) angeordnet ist.
21. Sattel nach Anspruch 20, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Befestigungsvorrichtungen jeweils ein Befestigungselement
(318; 343) aufweisen, von denen das eine am Kopf des Rahmens und das andere an dem entsprechenden Seitenglied
des Rahmens angeordnet ist.
22. Sattel nach Anspruch 21, dadurch gekennzeichnet, daß die
Befestigungselemente (318; 343) jeweils mit mindestens
einer, an dem Seitenblatt (305) befestigten Platte (313;
314) zusammenwirken, die jeweils mit einem Längsschlitz (316; 340) ausgebildet sind, durch den das zugeordnete
Befestigungselement hindurchreicht.
23. Sattel nach Anspruch 22, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlitze (316; 640) parallel zueinander s^nd und in Bezug
auf die Längserstreckung des Sattels nach vorn und oben ansteigen*
24. Sattel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungsmittel für jedes Seitenblatt (3O) zwei in
Längsrichtung des Sattels auseinanderliegende Befestigungsvorrichtungen (34, 35) aufweisen, die jeweils die
Einstellung des Seitenblattes entlang einer bogenförmigen Linie vorsehen, wobei die bogenförmigen Linien für
die Verstellung durch die vordere Befestigungsvorrichtung (34) und die hintere Befestigungsvorrichtung (35)
auf einem gemeinsamen Kreis liegen, dessen Mittelpunkt (36) zwischen den beiden Befestigungsvorrichtungen liegt.
ι · t
■ » j 1 1 1
33 -
25. Sattel nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Befestigungsvorrichtungen
(6, 7; 14, 15; 25, 26; 34, 35; 313, 314) die Seitenblätter abnehmbar an dem Sattel befestigt sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/286,478 US4414791A (en) | 1981-07-24 | 1981-07-24 | Riding saddle |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8221339U1 true DE8221339U1 (de) | 1983-04-14 |
Family
ID=23098782
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19828221339U Expired DE8221339U1 (de) | 1981-07-24 | 1982-07-23 | Reitsattel |
DE19823228000 Granted DE3228000A1 (de) | 1981-07-24 | 1982-07-23 | Reitsattel |
Family Applications After (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19823228000 Granted DE3228000A1 (de) | 1981-07-24 | 1982-07-23 | Reitsattel |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4414791A (de) |
AU (1) | AU543491B2 (de) |
CA (1) | CA1177259A (de) |
DE (2) | DE8221339U1 (de) |
GB (1) | GB2102666B (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014017956A1 (de) * | 2014-12-05 | 2016-06-09 | Dieter Preiss | Sattelkissen und Reitsattel |
Families Citing this family (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DK0566608T3 (da) * | 1991-01-14 | 1998-04-27 | Ortho Flex Saddle Co Inc | Sadeltræ med flere gradvist belastelige justeringer |
US6332307B1 (en) | 1999-01-12 | 2001-12-25 | Ronald S. Friedson | Collapsible saddle assembly |
WO2003089367A2 (en) * | 2002-04-16 | 2003-10-30 | David Kempsell | Riding saddle |
US7231889B2 (en) * | 2003-02-13 | 2007-06-19 | Coffin Edmund S | Saddle having improved comfort and contact between rider and horse |
GB0427716D0 (en) * | 2004-12-20 | 2005-01-26 | Kempsell David | Improvements to riding saddle panel fixing |
NZ550568A (en) * | 2005-11-04 | 2008-04-30 | Hammersmith Nominees Pty Ltd | Saddle with knee roll part of flap having rear face which is concave in transverse section |
AU2013202979B2 (en) * | 2012-10-11 | 2014-11-27 | Hammersmith Nominees Pty Ltd | Saddle with adjustable blocks |
FI128663B (en) * | 2018-10-31 | 2020-09-30 | Easydoing Oy | Bridge support device for a saddle chair with split seat |
DK3733591T3 (da) * | 2019-04-30 | 2021-11-15 | Euroriding Gmbh & Co Kg | Sadeltræ til en ridesadel samt ridesadel |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US567278A (en) * | 1896-09-08 | John m | ||
US15744A (en) * | 1856-09-16 | Hiding-saddle | ||
US248514A (en) * | 1881-10-18 | Saddle | ||
US9386A (en) * | 1852-11-09 | Saddle | ||
US909385A (en) * | 1907-12-06 | 1909-01-12 | Antonio Pandelli Fachiri | Saddle. |
US2418103A (en) * | 1945-12-03 | 1947-03-25 | Clint G Wells | Adjustable stirrup suspension for saddles |
US2739434A (en) * | 1955-05-20 | 1956-03-27 | Roy C Bell | Adjustable hanger for stirrup leathers for riding saddles |
US3286440A (en) * | 1965-03-23 | 1966-11-22 | Parlay Leather Company | Riding saddles |
DE1785066C3 (de) * | 1968-08-07 | 1974-02-28 | Joh's Stuebben Ohg, 4150 Krefeld | Reitsattel |
-
1981
- 1981-07-24 US US06/286,478 patent/US4414791A/en not_active Expired - Lifetime
-
1982
- 1982-02-15 GB GB08204393A patent/GB2102666B/en not_active Expired
- 1982-04-13 CA CA000400888A patent/CA1177259A/en not_active Expired
- 1982-05-13 AU AU83662/82A patent/AU543491B2/en not_active Ceased
- 1982-07-23 DE DE19828221339U patent/DE8221339U1/de not_active Expired
- 1982-07-23 DE DE19823228000 patent/DE3228000A1/de active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102014017956A1 (de) * | 2014-12-05 | 2016-06-09 | Dieter Preiss | Sattelkissen und Reitsattel |
DE102014017956B4 (de) * | 2014-12-05 | 2017-01-12 | Dieter Preiss | Sattelkissen und Reitsattel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4414791A (en) | 1983-11-15 |
DE3228000C2 (de) | 1988-06-23 |
GB2102666A (en) | 1983-02-09 |
AU8366282A (en) | 1983-01-27 |
GB2102666B (en) | 1985-05-30 |
DE3228000A1 (de) | 1983-02-24 |
AU543491B2 (en) | 1985-04-18 |
CA1177259A (en) | 1984-11-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP0006840B1 (de) | Biegsame elastische Stütze | |
EP2045047B1 (de) | Gurtanordnung zum Tragen eines handgeführten Arbeitsgeräts | |
DE69005766T2 (de) | Eine Rückenlehne für einen Sitz, insbesondere einen Kraftfahrzeugsitz. | |
DE2724725B2 (de) | Sessel mit einem Sitzteil und einer Rückenlehne | |
WO1994007393A1 (de) | Rückenlehne eines sitzes mit einer verstellvorrichtung für ein elastisches wölbelement zur verstellung der wölbung der rückenlehne | |
DE102004029509A1 (de) | Drückstation mit verschieden einstellbaren Weg-Merkmalen | |
DE3340564A1 (de) | Fenderhalter | |
DE3228000C2 (de) | ||
DE3533324A1 (de) | Stuetzmechanismus fuer ein fahrzeugsitzgefuege | |
DE69836280T2 (de) | Rückenlehne für einen fahrzeugsitz | |
DE69009162T2 (de) | Fahrzeugsitz mit in dem Sitzgestell integrierten Befestigungspunkten für einen Sicherheitsgurt. | |
EP3003963B1 (de) | Modularer sattelbaum mit einem kopfeisen | |
DE3229857A1 (de) | Rueckenlehne einer sitzanordnung, insbesondere fuer einen fahrzeugsitz | |
EP1201511B1 (de) | Kraftumlenkungsvorrichtung für die Anpassung eines Beckengurtes | |
DE202019105528U1 (de) | Sitzbezugselement für einen Fahrzeugsitz, Verwendung eines solchen Sitzbezugselements und Fahrzeugsitz | |
WO2020074341A1 (de) | Sattelunterlage für ein pferd | |
DE1580623A1 (de) | Sitz,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE102017130409A1 (de) | Vorrichtung, insbesondere Sitzschale, mit mehreren beweglichen Verstellelementen | |
DE90835C (de) | ||
DE212018000010U1 (de) | Rückenlehne mit einstellbarem Winkel für Elektrofahrzeuge | |
DE9103863U1 (de) | Platte für einen Gleitschirm | |
DE9302683U1 (de) | Rucksack-Tragesystem | |
DE202023100918U1 (de) | Sattelbaum und Reittiersattel mit Sattelbaum | |
DE10212412B4 (de) | Voltigier- und/oder Longiergurt | |
DE27210C (de) | Verstellbares Kummet für Zugthiere |