DE8203067U1

DE8203067U1 - Kraftfahrzeug mit einer Dachverkleidung

Info

Publication number: DE8203067U1
Application number: DE8203067U
Authority: DE
Original assignee: Adam Opel GmbH
Current assignee: Adam Opel GmbH
Publication date: 1982-08-12

Description

Die Neuerung betrifft ein Kraftfahrzeug mit einer inneren Dachverkleidung (Himmel), die am Dachrahmen mittels Abdeckleisten befestigbar ist und mit Haltegriffen, die mit beidendig an ihren Griffkörpern befindlichen Endstücken am Dachrahmen befestigt sind.

Als innere Dachverkleidungen dieser Art werden zunehmend sogenannte Formhimmel verwendet. Es handelt sich hierbei um Gebilde, die im wesentlichen aus einem Tragkörper bestehen und deren Sichtseite zum Fahrzeuginneren ;]

hin mit weicheren folienartigen oder stoffartigen ί

Dekorationsmaterialien überzogen ist. Die Befestigung solcher Dachverkleidungen an der Innenseite des Fahrzeugdaches erfolgt bei einer bekannten Ausbildung (DE-OS 26 29 UlU) mittels der Befestigungselemente für die Innenausstattung, wie Spiegel, Handgriffe, Lampen u. dgl. Nachteilig ist dabei allerdings, daß der Rand der Dachverkleidung nur zum Teil durch die Befestigungselemente abgedeckt und ansonsten frei ist. Dies beeinträchtigt nicht nur das optische Bild der Innenausstattung des Fahrzeugs, sondern bringt auch Toleranzprobleme mit sich, die wiederum besondere Nacharbeiten bei der Montage bedingen. Man ist daher dazu übergegangen die freien Randteile der Dachverkleidung, die nicht von den o. g. Befestigungselementen bedeckt sind, durch besondere Abdeckleisten zur Karosserie hin abzudecken. Das Anschrauben oder Einklipsen dieser Abdeckleisten an die Karasserieteile erfordert nicht nur einen gewissen Zeitaufwand, sondern es müssen auch die entsprechenden Löcher für die Befestigung vorgesehen sein, was wiederum die Fertigung verteuert.

Aufgabe der Neuerung ist es daher, diese Nachteile zu vermeiden und ein Kraftfahrzeug mit einer inneren Dachverkleidung zu schaffen, deren Randbefestigung unter Einbeziehung ohnehin vorhandener Befestigungselemente wie Haltegriffe und Abdeckleisten kostengünstig und paßgerecht sowie optisch gut , aussehend möglich ist. f

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Neuerungsgemäß wird diese Aufgabe bei einem Kraftfahrzeug mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruches 1 geliist. Die Haltegriffe dienen dabei in vorteilhafter Weise der Halterung der Abdeckleisten, welche ihrerseits wiederum zur Festlegung der Dachverkleidung am Dachrahmen dienen· Die Montage ist äußerst einfach zu bewerkstelligen und - da keine zusätzlichen Befestigungselemente benötigt werden - auch kostengünstig· Weitere Einzelheiten und vorteilhafte Ausbildungen der Neuerung sind in den Unteraneprüchen geschildert. Ein AusfUhrungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt und anschließend näher erläutert. Es zeigen:

Fig. 1 und 2 eine auseinandergezagene Ansicht einer · Randbefestigung der inneren Dachverkleidung im Bereich des Dachrahmens der rechten Fahrzeugseitenwand,

Fig. 3 einen Vertikalschnitt durch den Dachrahmen mit Randbefestigung nach Linie III - III in Fig. 1,

Fig. 4 e^nen Schnitt nach Linie IV - IV durch den Dachrahmen in Fig. 1 und

Fig. 5 einen Schnitt nach Linie V-V durch Abdeckleiste und Säulenverkleidung.

Ein selbsttragender Furmhimmel 1 bildet die Dachverkleidung und liegt mit seinem freien Rand im Bereich des oberen Dachrahmens 2 an der inneren Karosseriehaut an, von welcher auf der rechten Fahrzeugseite allgemein mit A die vordere SMuId, mit 8 dia Mittelsäule und mit C die hinters Säule bezeichnet Sind. Infolgedessen bezeichnet 3 einen Teil des vorderen und h einen Teil des hintaten Türausschnitts. Je ein Haltegriff 5 und 6 ist über den Türausschnitten 3 und k an der Innenseite des Dachrahmens 2 mit Hilfe von zwei an jedem GriffkSrper-Endstüek 5'_f 6¹ ängeformten Dübeln 7, θ befestigt. Der freie Rand des Formhimmels 1 ist durch die in-

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neren Verkleidungsteile 9, 10, 11 der Säulen A₁ B, C sowie durch ζωεΐ Abdeckleisten 12, 13 auf jeder Idagenseite abgedeckt. Die Abdeckleisten Bind jeweils an den Haltegriffen gehalten. Zu diesem Zb'Gck besitzen die Haltegriffe angefarmte Laschen Ik mit je einer schlüSBellochförmigen Ausnehmung 15.

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Die Ausnehmungen besitzen im Querschnitt etwa Schwalbenachwanzform und sind dazu bestimmt, an die Abdeckleisten 12, 13 angefarmte Nocken 16, die im Querschnitt der Schualbenschwanzfarm der Ausnehmungen angepaßt sind, aufzunehmen. Die Abdeckleisten 12, 13 bierden also nach der Montage des Formhimmels 1 dessen freien Rand abdeckend so angebracht, daß ihre Nocken 16 in die Löcher 15' der Ausnehmungen eingeführt und durch seitliches Verschieben (Pfeilrichtung 17) in den Hals 15" der Ausnehmung 15 hinein festgelegt werden. Anschließend werden die Verkleidungsteile 9, 10, 11 im Bereich der Karosseriesäulen befestigt, welche die Abdeckleisten-Enden abdecken. Auf diese Weise ist der Farmhimmel-Rand formschön abgedeckt und die dazu verwendeten Abdeckleisten sind sicher an den Haltegriffen befestigt. Die Karosserieflansche des Dachrahmens 2 und die Flansche der nach unten anschließenden Säulen Δ, B₁ C sind wie in den Fig. 3 und 4 dargestellt mit einem Abdeck- und Dichtkeder 18 versehen, das wegen der besseren Übersicht in den übrigen Figuren weggelassen wurde.

Claims

Rfd/sch - 6269

Anmelderin: Adam Gpel Aktiengesellschaft, Rüsselsheim

^Kraftfahrzeug mit einer inneren Dachverkleidung (Himmel) V

Ansprüche

1. Kraftfahrzeug mit einer inneren Dachverkleidung (Himmel), die am Dachrahmen mittels Abdeckleisten befestigbar ist und mit Haltegriffen, die mit beidendig an ihren Griffkörpern befindlichen Endstücken am Dachrahmen befestigt sind,

dadurch gekennzeichnet, daß der Rand der Dachverkleidung (1) sowie Teile de,· Endstücke (5¹, 6¹) van den Abdeckleisten (12, 13) abgedeckt sind, welche mittels angefarmter Nocken (16) jeweils in schlüsselloch^örmige Ausnehmungen (15) der Endstückteile einhängbar und durch seitliche Verschiebung in den Hals (15¹¹) der Ausnehmungen kraft- und formschlüssig verriegelbar sind.

2. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet, da8 als Endstückteile Laschen (1*t) an die Haltegriff-Endstücke (5¹, 6¹) angeformt sind, in denen sich jeweils eine schlüssellochförmige Ausnehmung (15) befindet.

3. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2,

dadurch gekennzeichnet, da3 die Nocken (16) der Abdeckleisten (12, 13) im Querschnitt divergierend ausgebildet sind und der korrespondierende Hals (15¹¹) jeder Ausnehmung (15) im Querschnitt etwa Schwalbenschwanzform aufweist.

if. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daB die Nocken (16) der Abdeckleisten (12, 13) im Querschnitt T-förmig ausgebildet sind und in verriegelter Abdecklage mit ihrem Jochschenkel den Hals der korrespondierenden Ausnehmung (15) hintergreifen.

5. Kraftfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis k,

dadurch gekennzeichnet, daß die Haltegriff-Endstücke (5¹, S¹) in an sich bekannter Uieise durch Dübel (7, B) im Dachrahmen (2) befestigbar sind und Ausnehmungen in der Dachverkleidung (1) ausfüllen.

6. Kraftfahrzeug nach Anspruch 1 und einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche,

dadurch gekennzeichnet, daS die Abdecklsisten (12, 13) jeweils im Bereich zwischen zwei Fahrzeugsäulen (A, B, C) an den Laschen (1if) der Haltegriff-Endstücke (5·, 6¹) festgelegt und mit ihren freien Enden von der Säulenverkleidung (9, 10, 11) abgedeckt sind.