DE3413189C1 - Dach eines Fahrzeuges mit einem Schiebedeckel für einen Dachausschnitt - Google Patents

Description

• Zur Verstärkung des Glasdeckels 17 ist dieser umlau- fend mit einem zweischaligen Hilfsrahmen 29 versehen, welcher durch Klebung mit dem Glasdeckel 17 verbunden ist. An einem äußeren Flansch 31 nimmt der Hilfsrahmen 29 eine Randspaltdichtung 33 auf, welche den Glasdeckel 17 gegenüber dem Dach 9 abdichtet.
• In den vorderen seitlichen Bereichen ist am Hilfsrahmen 29 links und rechts je ein Scharnierbolzen 35 befestigt, welche in mit dem Rahmen 15 verschraubten Lagerböcken 37 aufgenommen sind. Durch die Scharnierbolzen 35 ist ein Ausstellen des Schiebedeckels 13 mittels in der Zeichnung nicht dargestellter, an sich bekannter Ausstellbügel möglich.
• Am Rahmen 15 ist außerdem eine umlaufende Sichtblende 39 befestigt, welche sich von einem das Dach 9 innen verkleidendem Fahrzeughimmel 41 bis zum Glasdeckel 17 erstreckt.
• Einen Schnitt durch den hinteren Querholm des Rahmens 15 und die in diesem Bereich mit einem Wasserkanal 43 versehene Sichtblende 39 ist in F i g. 6 dargestellt.
• In dieser Figur sind außerdem der Glasdeckel 17 in seiner voll geschlossenen und in einer ausgestellten Position, sowie der unter das Dach 9 verschobene Schiebedeckel 13 zu erkennen.
• Schließlich zeigt F i g. 7 einen ähnlichen Schnitt, jedoch im Bereich einer Griffmulde 45 mit einer darin gelagerten Taste 47. Über die Taste 47 lassen sich die oben angesprochenen Aussteller (nicht dargestellt) entriegeln, wodurch der Glasdeckel 17 frei angehoben oder abgesenkt werden kann. Beim Loslassen der Taste 47 werden die Aussteller verriegelt, so daß der Glasdeckel 17 in der gewählten Position arretiert ist. Für die Aussteller können an sich bekannte, z. B. teleskopierende Teile, die an einem Ende am Rahmen 15, am anderen Ende am Hilfsrahmen 29 des Glasdeckels 17 gelagert sind, verwendet werden.
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Claims (5)

1. Patentansprüche: 1. Zu öffnendes Dach eines Fahrzeuges mit einem Schiebedeckel für einen Dachausschnitt, welcher unter das feste Dach verschiebbar ist, da d u r c h g e -kennzeichnet, daß bei unter das Dach (9) verschobenem Schiebedeckel (13) in den Dachausschnitt (11) ein Rahmen (15) mit einem an diesem ausstellbar befestigten Glasdeckel (17) eingesetzt und mit für den Schiebedeckel vorhandenen Einbauteilen im Bereich des Dachausschnitts(ll) verriegelt ist.
2. 2. Dach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (15) mit seitlich im Dachausschnitt (11) angeordneten Führungsschienen (25) des Schiebedaches (13) verbindbar ist.
3. 3. Dach nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (15) die Einbauteile für das Schiebedach (13) nach oben hin abdeckt.
4. 4. Dach nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß am Rahmen (15) eine umlaufende, innere Sichtblende (39) befestigt ist, welche die Einbauteile seitlich abdeckt.
5. 5. Dach nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (15) zusammen mit dem Glasdeckel (17) eine vormontierte Baugruppe bildet.

   Die Erfindung bezieht sich auf ein zu öffnendes Dach eines Fahrzeuges mit einem Schiebedeckel für einen Dachausschnitt gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1.

   Bei den meisten auf dem Markt befindlichen, mit einem Schiebedeckel ausgerüsteten Fahrzeugen ist der Schiebedeckel aus Blech hergestellt. In neuerer Zeit ist zu beobachten, daß zunehmend Glasdeckel gewünscht werden, um einen Lichteintritt durch den Dachausschnitt auch bei geschlossenem Deckel zu ermöglichen.

   Der Blechdeckel kann jedoch nicht einfach durch einen Glasdeckel ausgetauscht werden, um den gewünschten Effekt zu erzielen. Dagegen spricht der konstruktive Aufbau der meisten Schiebedeckel, bei denen viele mechanische Teile im Schiebedeckel untergebracht sind, beispielsweise eine einander gegenüberliegende Gleitstücke verbindende Konsole. Diese Teile wären bei Einsatz eines Glasdeckels sichtbar und würden außerdem nur noch einen geringen Lichteintritt gestatten.

   Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Dach nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1 mit einfachen Mitteln so auszubilden, daß bei derartigen Fahrzeugen ein Glasdeckel eingesetzt werden kann.

   Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß bei unter das Dach verschobenem Schiebedeckel in den Dachausschnitt ein Rahmen mit einem an diesem ausstellbar befestigten Glasdeckel eingesetzt und mit für den Schiebedeckel vorhandenen Einbauteilen im Bereich des Dachausschnitts verriegelt ist. Vorteilhafte Weiterbildungen sind den Unteransprüchen zu entnehmen.

   Es ist also nicht notwendig, daß der vorhandene Dekkel ausgebaut wird. Vielmehr kann der eingesetzte, den Glasdeckel tragende Rahmen an für den Schiebedeckel vorhandenen Einbauteilen befestigt werden. Diese Befestigungsart ermöglicht eine leichte Montage und stellt außerdem sicher, daß das Fahrzeug schnell wieder in seinen ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden kann. Durch den Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist es also möglich, mit wenigen Handgriffen einen undurchsichtigen Schiebedeckel gegen einen ausstellbaren Glasdeckel zu ersetzen.

   Vorteilhaft ist, wenn der Rahmen mit seitlich im Dachausschnitt angeordneten Führungsschienen des Schiebedaches verbindbar ist. Dies kann beispielsweise durch Rastverbindungen oder von der Seite her eingeführte Klemmschuhe, Schrauben oder ähnliche Befestigungselemente erfolgen.

   Zweckmäßig wird der Rahmen so ausgebildet, daß die Einbauteile des Schiebedaches nach oben hin durch ihn abgedeckt werden und somit nicht störend in Erscheinung treten.

   Um die vorhandenen Einbauteile des Schiebedaches seitlich abzudecken ist es von Vorteil, wenn am Rahmen eine umlaufende, innere Sichtblende befestigt ist. Diese Sichtblende kann entweder bei der Montage des Rahmens schon an diesem befestigt sein oder erst mit dem Rahmen verbunden werden, wenn der Rahmen an den Einbauteilen arretiert ist.

   Für eine leichte Montage, insbesondere um eine solche durch den Fahrzeugbesitzer selbst mit einfachen Werkzeugen zu ermöglichen, ist es schließlich von Vorteil, wenn der Rahmen zusammen mit dem Glasdeckel eine vormontierte Baugruppe bildet.

   Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird nachfolgend näher beschrieben. Es zeigt Fig. 1 in perspektivischer Darstellung den Dachbereich eines Personenkraftwagens mit einem Dachausschnitt und einem darin angeordneten Schiebedeckel in einer Stellung, in welcher der Dachausschnitt teilweise freigegeben wird, Fig.2 das Einsetzen eines Glasdeckels mit einem Rahmen in den Dachausschnitt in Fig. 1, F i g. 3 das eingesetzte Glasdach aus F i g. 2 in einer ausgestellten Position, F i g. 4 den Schnitt IV-IV aus F i g. 3, F i g. 5 den Schnitt V-V aus F i g. 3, F i g. 6 den Schnitt Vl-Vl aus F i g. 3 und F i g. 7 den Schnitt VII-VII aus Fig. 3.

   Ein in F i g. 1 dargestelltes festes Dach 9 eines Personenkraftwagens ist mit einem Dachausschnitt 11 versehen, welcher in an sich bekannter Weise durch einen Schiebedeckel 13 verschließbar ist. Der Schiebedeckel 13 läßt sich vollständig unter das Dach 9 verschieben.

   In der unter das Dach verschobenen Stellung des Schiebedeckels 13 läßt sich in den Dachausschnitt 11 mittels eines Rahmens 15 ein gelenkig an ihm befestigter Glasdeckel 17 einsetzen (F i g. 2).

   Wie in F i g. 3 durch einen Pfeil 19 angedeutet, ist der Glasdeckel 17 von einer voll geschlossenen in eine ausgestellte Position bewegbar.

   Die in den nachfolgenden Figuren wiedergegebenen Schnittdarstellungen zeigen den Aufbau des Glasdekkels 17 und des Rahmens 15 und ihre Befestigung an vorhandenen Einbauteilen für den Schiebedeckel 13.

   Wie aus F i g. 4 unmittelbar ersichtlich, ist bei dem gewählten Ausführungsbeispiel der Rahmen 15 durch einen Klemmschuh an einem Flansch 23 einer für den Schiebedeckel 13 vorhandenen seitlichen Führungsschiene 25 befestigt. Der Rahmen erstreckt sich bis zu einer Wassernase 27 und deckt dadurch die gesamte Führungsschiene 25 nach oben hin ab.