DE8118947U1

DE8118947U1 - Auf einem Lastkraftwagen angeordnete Vorrichtung zum Aufnehmen mindestens eines Kanalrohres

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Publication number: DE8118947U1
Application number: DE19818118947
Authority: DE
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Priority date: 1981-06-25
Filing date: 1981-06-25
Publication date: 1981-10-22

Description

PATENTAN W.A'L.S . ; _{: #}·.._# _ '..' \*
Dipl.-lng. Wolfgang. R<uiti ·.."·..· ·',.·',·,

KrelelderStr 35 ToI.10241) 151252
D - 51 0 0 AACHEN 1

Jakob Feiter, 514? Hiirkplhnven fi

Auf einem Lastkraftwaaen anqeordnetp Vorrichtunq zum Aufmehmen mindestens eines Kanalrohrps

Die Neuerung betrifft eine auf einein Lastkraftwagen angeordnete Vorrichtunq zum Aufnehmen mindpstens pinps Kanalrohrps oder dgl.

Das Aufnehmen von Kanalrohren mittels auf I astkraftwaqen anqoordneU'f Hebezeuqe prfolnL in der Weise, daß der Tragkopf des Hebezeuges übpr dem aufzunehmenden Kanalrohr abqelasson wird. Alsdann hänqt eine Hodienunqsnpr^c.on zwei mit Haken versehene Seile an den Fnden des Kanalrohres ein. Das Kanalrohr kann dann angehoben und auf dom I astkraftwaqen abnolpqt wprden , was wiederum mit manueller Hilfe geschehen muß.

Aufgabe der Neuerung ist es, eine Vorrichtung zu schaffen, die das Aufnehmen und Absetzen von Kanalrohren durch eine einzige Bedienungsperson gestattet und damit die erheblichen Lohnbelastungen, die mit dieser Tätigkeit verbunden sind, senken hilft.

Die Lösung der gestellten Aufgabe besteht gemäß der Neuerung darin, daß an den Enden einer an einem Hebezeug drehbar angeordneten Traverse je ein lotrechter, don^elarmiger Hebel anaelenk ist, deren jeweils obere Hebelarme mit ^^ einem druckmittelbetätigten, an der Traverse angelenkten Zylinder qelenkig verbunden sind und deren jeweils untere Hebplarme einander zuqewandte Trägstifte aufweisen, die in die Enden von Kanalrohren einführbar sind.

Die Vorrichtung läßt sich vom Bedienunasstand des Hebezeuges genau steuern. Die Traqstifte werden ferngesteuert, in die Enden der Kanalrohre eingebracht und aus diesn wieder entfernt.

Gemäß einer Ausgestaltung der Neuerung ist am Ende jedes unteren Hebelarmes ein waagerechter Träqer befestigt, an dessen Enden je ein Traqstift angebracht, ist.

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Hierdurch ist es möqlich, auch zwei nebeneinander lieqende Kanalrohre gleichzeitig ohne Zuhilfenahme einer zweiten Bedienunnsperson aufzunehmen und abzusetzen.

Wenn qemäß einer weiteren Ausgesta 1tunq der Neuerung die Transtifte am Träqer einon solchen Abstand haben, daß hiermit aufnehmbare zwei Kanalrohre eine Unferlaae für ein drittes Kanalrohr bilden können,^ir.t es sogar möqlich, Staoei von drei Kanal- \

s rohren gleichzeitig aufzunehmen und abzusetzen. j

Nachstehend ist die Neuerunq anhand der Zeichnung beispielsweise näher erläutert. Es zeigen:
/ Fiq. 1 eine Seitenansicht und

Mq, Y eine Vorderansicht der Vorrichtung.

An einpm auf einem Las tkra f twa cien angeordneten, nicht dargestellten Aus 1 eqerhebegerät ( Kran) ist ein druckmittelgesteuerter Drehkopf 1 angeordnet. An diesem ist eine um eine lotrechte Achse drehbare waagerechte Traverse 2 qelaqert, an deren Enden je ein lotrechter, dopoelarmiger Hebel 3 anqelenkt ist.

Jeder Hebel 3 hat einen oberen Hebelarm 4 und einen unteren Hebelarm 5. Jeder obere Hebelarm 4 ist qelenkiq mit einem Druckmi ttelzylinder 6 verbunden, dessen Kolbenstange an der Traverse 2 anqelenkt ist ( bzw. umgekehrt).

An den Enden der unteren Hebelarme 5 ist Darallel zum Laqerbolzen ⁷. 'ηit dem jeder Hebpl 3 an dpr Traverse ? anqelenkt ist, ein Waaaerechter iräger 8 starr befestigt. Diese traqen an ihren EndPn /je zwei einander zugewandte Traqstifte 9. Der Abstand diese '^anstifte 9 an einem Träqer 8 ist so qewählt, daß, wenn diese in zwpi nebeneinander liegende Kanalrohre 10 eingeführt sind, die "'anal rohr ρ eine sichere Unterlage für ein drittes Kanalrohr zu

Im Betrieb werden der Drehkopf 1 oberhalb des oder der aufzunehmenden Kanalrohre(s) 10 gebracht und die Hebel 3 so verschwenkt, daß sie die in Fig. 1 darqestellte ausgezogene Stellung einnehmen. Sodann wird die Vorrichtung abgesenkt. Beim Zurückschwenken der Hebel 3 in die gestrichelt dargestellte Stellung greifen die Tragstifte 9 in die Enden der Kan,alrohre 10 ein, die dann mühelos angehoben und abgesetzt werden können. Der Absetzvorgang erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

Claims

SCHUTZANSPROCHE

1. Auf einem Lastkraftwaqen anqeordnpte Vorrichtung zum Aufnehmen mindestens eines Kanalrohres oder dgl. dadurch qekennzeichnet, daß -in den Enden (7) einer, an einem Hnbezeuq drehbar anqenrdncten Traverse (?) ie ein lotrechter, doppelarmiger Hebel 13) angelenkt ist, deren jeweils obere Hebelarme (4) mit je einem druckmi ttel betäti qt.en , an der Traverse (?) anqelenkten Zylinder (6) qelenkig verbunden sind und deren jeweils untere Hebelarme (5) einander zuqewandte Traqstifte (9) aufweisen, die in die Enden von Kanalrohren (10) einführbar sind.

?. Vorrichtung nach Anspruch 1, d a d u r c h q e k e η η -

zeichnet, daP> am Ende jedes Linieren Hebelarmes (¹O

ein waagerechter Träger (0) befesticit. ist, an dessen Enden

je ein Tragstift (9) angebracht ist.

3. Vorrichtung nach Anspruch 2, d a d u r c h q e k e η η zeichnet, daß die Tragstifte (9) am Träger (8) einen solchen Abstand haben, daß hiermit auFnehmbare zwei Kcnalrohre eine Unter laqe für ein drittes Kan.ilrohr (10) bilden können.

Für Jakob Feiter:

Dipl.-Ing. Wolfganq K. Rauh
PATENTANWALT