DE7911072U1 - Gleitschutzkette, insbesondere schneekette fuer fahrzeugreifen - Google Patents

Description

PATENTANWALT *" ' "'** *
DiPL-ING. KLAUS-JÖRGEN SCHWARZ 53 BONN 1 , 12. April 1979

ADENAUERALLEE *6 A TELEFON (02221) «31547

AKTEN-NR.: 12 606/77

Anmelder:

Firma

August Thiele

Postfach 8040

5860 Iserlohn-Kalthof

Gebrauchsmuster

Gleitschutzkette, insbesondere Schneekette für

Fahrzeugreifen

Die Erfindung betrifft eine Gleitschutzkette und bezieht sich insbesondere auf eine Schneekette für Fahrzeugreifen, die als Spurkreuzkette mit in Laufrichtung des Reifens vorzugsweise hintereinander angeordneten Spurstücken ausgebildet ist, wobei die Kettenstränge der Laufnetze zumindest mit der Innenkette jeweils einzeln durch Seitenhaken verbunden sind.

Bei den neuen Fahrzeugtypen ist zwischen den zunehmend breiter dimensionierten Reifen und den Radkasten oft wenig Platz. Die Innenkette der Schneekette muß daher außerhalb der größten Breitenausdehnung des Reifens liegen. Das bedeutet, daß die Innenkette am Reifen kein Achteck bilden darf, sondern möglichst hoch an der Reifenschulter kreisförmig anliegen soll.

Um eine möglichst angenäherte Kreisform der Innenkette zu erreichen, werden die zur Innenkette gerichteten Kettenstränge

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der Laufnetze einzeln in Seitenhaken und Innenkette eingehängt, J

anstatt paarweise, wie dies bei der Außenkette der Fall ist. |

Die Innenkette liegt dadurch in Form eines Sechzehnecks am |

Reifen an, das der Kreisform sehr nahe kommt. |

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die gute Seitenfüh- §

rung und die Spurtreue der Spurkreuzkette insbesondere beim P

Durchfahren von Kurven weiter zu verbessern. '£

Diese Aufgabe findet ihre Lösung gemäß der Erfindung dadurch, j

daß zwischen den gestreckten Kettensträngen der Laufnetze in :

seitlichem Abstand von der Innenkette zusätzliche Spurstücke ;

angeordnet sind, die gegenüber den Spurstücken der Laufnetze j

um jeweils ein Feld diagonal versetzt sind und an der Reifen- j lauffläche .in der Nähe der fahrzeuginnenseitigen Schulter des

Reifens aufliegen. k

In einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sind die ;.

Spurstücke parallel zur Innenkette angeordnet; sie können aber *

gegebenenfalls auch schräg verlaufen. f,

Die feingliedrigen kurzen Spurstücke bewirken einen besonders j

ruhigen Ablauf der Schneekette," was die Laufruhe des Fahrzeuges j

positiv beeinflußt. Außerdem wird durch die zusätzlichen Spur- |

stücke die Halterung der Kette an der Innenschulter des Reifens |

verbessert und die Innenkette in einem gleichmäßigeren Abstand |

von der Reifenschulter gesichert. S

Ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der
Zeichnung an Hand einer Spurkreuzkette dargestellt. Die gezeigte Spurkreuzkette 1 hat eine Innenkette 2 und eine Außenkette 3,
zwischen denen mehrere Laufnetze 4 mit in Laufrichtung des Reifens hintereinander angeordneten Spurstücken 4a durch Seitenhaken 5 befestigt sind. Die Spurstücke 4a können gegenüber der Rei-

fenmitte gegebenenfalls auch abwechselnd nach der einen und nach der anderen Seite versetzt angeordnet sein. An der Außenkette 3 sind durch jeweils einen Seitenhaken 5 zwei Kettenstränge der Laufnetze 4 befestigt, während mit der Innenkette jeweils nur ein einzelner Kettenstrang mittels eines Seitenhakens 5 verbunden ist.

Zwischen den etwa trapezförmig aufeinander zulaufenden gestreckten Kettensträngen der Laufnetze 4 sind in einem seitlichen Anstand von der Innenkette 2 und gegenüber den Spurstücken 4a der Laufnetze 4 um jeweils ein Feld diagonal versetzt zusätzliche Spurstücke 6 befestigt, die in der Nähe der fahrzeuginnenseitigen Schulter des Reifens an der Reifenlauffläche aufliegen. Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel verlaufen die zusätzlichen Spurstücke 6 parallel zur Innenkette 2; sie können aber gegebenenfalls auch schräg zur Innenkette 2 und damit schräg zur Reifenlaufrichtung angeordnet sein.

Claims (2)

PATENTANWALT "" * *"* ·* 53 BONN 1 , 12. April 1979 DIPL-ING. KLAUS-JDRGEN SCHWARZ ADENAUERALIEE 4i A TELEFON (02221) 431547 AKTEN-NR.: 1 2 606/77 Anmelder; Firma August Thiele Postfach 8040 Iserlohn-Kalthof Schutzansprüche

1. Gleitschutzkette, insbesondere Schneekette, für Fahrzeugreifen, die als Spurkreuzkette mit in Laufrichtung des Reifens vorzugsweise hintereinander angeordneten Spurstücken ausgebildet ist, wobei die Kettenstränge der Laufnetze zumindest mit der Innenkette jeweils einzeln durch Seitenhaken verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den gestreckten Kettensträngen der Laufnetze (4)in seitlichem Abstand von der Innenkette(2)zusätzliche Spurstücke (6) angeordnet sind, die gegenüber den Spurstücken (4a) der Laufnetze (4) um jeweils

f, ein Feld diagonal versetzt sind und an der Reifenlauffläche

in der Nähe der fahrzeuginnenseitigen Schulter des Reifens aufliegen.

2. Gleitschutzkette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spurstücke (6) parallel zur Innenkette (2) angeordnet sind.