DE7908192U1 - Stapelvorrichtung - Google Patents

Stapelvorrichtung

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DE7908192U1
DE7908192U1 DE19797908192U DE7908192U DE7908192U1 DE 7908192 U1 DE7908192 U1 DE 7908192U1 DE 19797908192 U DE19797908192 U DE 19797908192U DE 7908192 U DE7908192 U DE 7908192U DE 7908192 U1 DE7908192 U1 DE 7908192U1
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Description

ρ α τ ε κ .τ: ά 3Μ :w :Ä ·χ τ ε . KARL TH. HEGEL DIPL.-ING. KLAUS DIClCEL
3E BERGSTRASSE 223 2000 HAMBURG 50 JULIUS-KREIS-STRASSE 33 8000 MÜNCHEN 60
'ACM 5008Θ2 I IjLEFON MNB «kWTSSEBB TELEFON (0 89) 88 52 10
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'HHo: IJoellncrpntent
Zeicne; .■: Unser Zeichen: 20OO I lsmliurg, doll
H 2950 Dr.H«/MÜ
COLUMBIA MACHINE, INC. Vancouver, Washington (V.St.A.)
Stapelvorrichtung
Die Erfindung bezieht sich auf ein System zur Handhabung von Gegenständen. Speziell betrifft die Erfindung eine Vorrichtung zum Stapeln von Platten oder dergleichen.
Platten, z.B. fischgedrückte Behälter, die zu Kartons geformt werden sollen, werden zur Lagerung in Fabriken oder zur Vers >»- dung in der Weise hergestellt, daß die Platten zu Stapeln geeigneter Forin zusammengesetzt werden· Automatische Stapelvorrichtungen, die dazu dienen, KartonblStter oder dergleichen aufeinanderzu/stapeln, verwenden oft eine Schwenkplatte, die quer über die Fläche des Ladetischs streift, um die Platten vom Tisch auf einen Trensportwagen hinüberzuschieben.
Poetecheckkonto: Hamburg 2Θ12 £O-£p5;. "^mV:- Dreaööer Bank AG. Hamburg, Kto.-Xr. 3 813 897
j [''·'.'.:: ; β'ε,ε; 2ρόβοοοο
Derartige Schwenkplatten arbeiten nicht in jeder Hinsicht zufriedenstellend, da der Zwischenraum zwischen der Platte und de« Ladetisch sowie dem Transportwagen größer sein kann als di* Dicke der hinüberzuschiebenden Platten mit dem Ergebnis, daß die unterste Platte (Platten) sich zwischen der Schwenkplatte und des Ladetisch oder d«a Wagen festkeilt· Wenn dies eintritt, muß der StapelVorgang unterbrochen werden, um die untersten Platten zu entfernen und neu zu stapeln» Dies erfordert einen beträchtlichen Aufwand an Handarbeit und einen entsprechenden Maschinenausfal1·
Gemä3 vorliegender Erfindung ist nun ein Tisch zum Aufschichten vorgesehen, dessan Oberfläche aus einer Mehrzahl in seitlichem Abstand voneinender angeordneten, langen Stützgliedern besteht, sowie ein Förderwagen, dessen Oberfläche aus einer Mehrzahl von in seitlichem Abstand voneinander angeordneten, länglichen Latten gebildet ist. Die länglichen Stützglieder bilden zwischen sich Kanäle, die in der gleichen Längsrichtung liegen wie die Kanäle, die durch die Latten des Förderwagens gebildet sind. Eine Schwenkvorrichtung zum Hinübersex hieben von Gegenständen von dein zum Aufschichten dienenden Ti3cn zum Transportwagen besteht aus einem Rechen, der eine Mehrzahl in seitlichem Abstand voneinander befindlichen Zinken aufweist, deren nach unten gerichtete Enden derart angeordnet sind, daß sie in die Kanüle des zum Aufschichten dienenden Tisch» und des Transportwagens hineingreifen. Diese Tatsache »teilt es sicher, daß die Zinken
an den Kanten aller Gegenstände ohne Rücksicht auf deren Dicke angreifen, da der Rechen die Gegenstände von dem zum Aufschichten dienenden Tisch auf den Transportwagen hinüberschiebfc.
Weiterhin ist eine Stapelplattform vorgesehen, auf der der Stapel der Gegenstände gebildet wird. Beim Transportieren von Gegenständen auf diese Plattform wird der Rechen in eine Position senkrecht neben die Stapelplattform gebracht, und der Transportwagen wird waagrecht in eine Lage verschoben, daß er sich über dem zum Aufschichten dienenden Tisch befindet. Da die freien Enden der Rechenzinken sich in die Kanäle des Transportwagens hineinerstrecken, greifen die Zinken an den Kanten aller Gegenstände an, wenn diese vom Transportwagen auf die Stapelplattform hinübergeschoben werden.
Hauptziel der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer Stapelvorrichtung zum Aufeinanderstapeln von Platten oder dergleichen, bei der alle Platten tatsächlich ergriffen werden, wenn diese in waagrechter Richtung auf einen Transportwagen oder von diesem hinuntergeschoben werden.
Ein weiteres Ziel der vorliegenden Erfindung ist die Schaffung einer Stapelvorrichtung, die einen zum Aufschichten dienenden, mit Kanälen versehenen Tisch aufweist sowie einen ebenfalls mit Kanälen versehenen Transportwagen und außerdem einen in horizontaler Richtung verschiebbaren Rechen, der eine Mehrzahl von
Zinken aufweist, die in die Kanäle des Tischs und des Wagens hineingreifen.
Bin weiter·· Ziel der Erfindung ist die Schaffung einer Stapelvorrichtung sum Aufstapeln von Platten, die im wesentlichen störungsfrei arbeitet«
Diese und andere Ziele der vorliegenden Erfindung sollen nun unter Bezugnahme auf die folgende, ins einzelne gehende Beschreibung einer bevorzugten AusfUhrungsform unter Zuhilfenahme der beiliegenden Zeichnungen beschrieben werden.
Pig· 1 ist eine perspektivische Ansicht einer Stapelvorrichtung, die eine Aueführungsform der vorliegenden Erfindung darstellt,
Pig· 2 ist eine fragmentarische, perspektivische Ansicht der stapelvorrichtung, die den Beginn des Trensports der Platten von dem zum Aufschichten dienenden Tisch auf den Transportwagen erläutert,
Pig· 3 ist eine Seitenansicht und zeigt schematisch den Transport der Platten von dem erhöhten, sun Aufschichten dienenden Tisch auf den Transportwagen,
Pig· 4 zeigt in gleicher Weise das Stadiun, in dem die Gegenstände von dem Transportwagen auf die Stapelplattform hlnQbergeschobeti werden,
Pig. 5 zeigt in gleicher Weise das Stadium, nachdem die Platten auf dem nach unten verschobenen, zum Aufschichten die* nenden Tisch aufgestapelt sind,
Pig· 6 ist eine vergrößert«, fragmentarische Frontansicht lttngs der Linie 6 in Pig· 2, die zeigt, wie die freien Enden
dar Rechenzinken in di· Kanlle zwischen den Stut«gliedern des zur Aufschichten dienenden Tische hineingreifen, und
Fig. 7 ist eine vergrößerte, fragmentarische Frontansicht llngs der Linie 7-7 in Pig. 2, die den Rechen Jn einer solchen Stellung zeigt, bei der die freien Enden der Rechenzinken in die Kanäle eingreif er., die durch die Latten des Transportwagens gebildet werden,
Zn Pig· 1 1st alt der Ziffer 10 generell eine Stapelvorrichtung bezeichnet, aim geaÄ0 einer bevorzugten AuefUhrungsfor* der vorliegenden Erfindung konstruiert ist· Die Vorrichtung ist dazu bestirnt, ua Gegenstände 14, wie etwa Schichten von Kartonblkttern oder dergleichen, in die Form eines Stapels «it UbersinstlBMenden Kanten zu bringen, wie dies bei IS dargestellt ist, so daß dieser zum Verladen zusasnaengebunden oder ir anderer Weise weiterbehandelt werden kann.
Die Stapelvorrichtung besteht aus einet« Hauptrahmen 16. Dieser trügt den vertikal verschiebbaren, sun Aufschichten dienenden Tisch 18, einen horizontal verschiebbaren Transportwagen 20, einen ebenfall« horizontal verschiebbaren, darüber angeordneten Rechen 22 und eine vertikal verschiebbare Stapelplattform 24.
Der waagrecht angeordnete, zum Aufschichten dienende Tisch besitzt m% seiner Oberseite eine Mehrzahl von Kugellagern 28·
Di··· Kugellager ermöglichen es, daß di· *u stapelnden Oegen-•tlnd· quer über di· Oberfläche dea Tisch» nahesu reibungsfrei hinübergleiten, was die Anordnung der Gegenstände auf den Tisch erleichtert· Die Kugellager sind derart angeordnet, daß sie eine Mehrsah1 in seitlichen Abstand voneinander befindliche Stutsglieder 30 bilden, swlschen denen in seitliches) Abstand voneinander befindliche Llngskanile 31 gebildet werden (vergl. Pig. 6)· Die gegenüberliegenden Enden dieser Stdtsglieder stellen die oberen und unteren Tischenden 32 und 34 dar·
Der Tisch 18 ist für gewöhnlich neben den unteren Teil an eine« Paar vertikaler Schienen 38 angeordnet, um den Tisch «wischen einer unteren Stellung, wie sie in Fig. 1 dargestellt ist, und einer erhöhten Stellung su verschieben, bei der der Tisch horizontal neben de« Transportwagen liegt, wie dies in Pig. 2 und 3 dargestellt ist· Dieser su« Aufschichten dienende Tisch wird durch einen VerschiebesiechanisHUs gehoben und gesenkt, der aus eine« Paar durch Motoren angetriebener Förderketten 40 besteht.
Dar Transportwagen 20 besteht aus eine« horisontal angeordneten Tisch, auf dea eine Mehrzahl in seitliche« Abstand vonein«· ander angeordnete llngliche Latten 42 «ontiert ift, die «wischen sich lingllche, i« Abstand voneinander befindliche Kanlle 43 bilden (vergl. Fig. 7). Öle Vorder- und Hinterenden der Latten 42 stellen das vordere und das hintere Ende 44
46 des Transportwagen· dar· Dl· Latten 42 at«hen in gleicher Längsrichtung wie die Stutsglieder 3Ot und die Fliehe, die durch die Oberseite der Latten 42 gebildet 1st, liegt in einer Ebene »it der Oberfläche der Tischkugellager ?8, wenn der Tisch i.8 sich in seiner oberen Lage befindet. Die Kanäle 31 liegen dann horisontal und längs in gleicher Richtung nit den Kanälen 43 des Tisch» 18 in seiner oberen Stellung, wie aus Fig. 2 ersichtlich ist.
Der Transportwagen ist an seinen Seitenkanten gleitend an eine« Paar horizontaler Schienen 48 befestigt· Verschiebeeinrichtungen, die 1» allgemeinen aus einem länglichen, nicht dargestellten, «it Flüssigkeit betriebenen Druckkolben bestehen, sind einerseits an den Wagen 20 und andererseits am Rannen 16 befestigt· Diese dienen dasu, den Transportwagen aus seiner oberen Stellung in der er Ober den Tiseh sun Aufschichten der Platten sich befindet, in eine sweite untere Stellung su verschieben, in der er ufwlttelbar über der Stapelplatten sich befindet, wie aus Fig. 1 ersichtlich ist.
Der darüber befindliehe Rechen 22 sltst an eine· Paar obenllegender, horizontaler Schienen 54, un ihn in waagrechter Richtung aus elfter vorderen Stellung, bei der er Ober de« Tisch bum Aufschichten der Platten liegt, in eine sweite hintere Stellung su verschieben, in der er sieh Ober der Stapelplattfora befindet· Die Einrichtungen sub Verschieben des Rechens zwischen diesen Stellungen bestehen in allgemeinen »es einen Paar endloser *
ten 160· Der Rechen 22 besitst «ine Mehrsahl von in seitlich·« Abstand voneinander angeordneter Zinken 58t deren nach unten ragende Enden so angeordnet sind, daß sie sich in die Kanäle Sl und 43 erstrecken, wenn der Rechen quer über den sun Aufschichten der Platten dienenden Tisch und den Transportwagen hlntlbergeschoben wird, wobei sich der Tisch 16 in seiner oberen Stellung befindet, wie dies in den Figuren 2 und 3 dargestellt 1st· Das Eingreifen der Zinken 58 in die Kanäle 31 und 43 ist aus den Piguren 6 und 7 ersichtlich. Wenn also der oben befindliehe Rechen Ober die Flächen des sue Aufschichten der Platten dienenden Tische und des Transportwagen* sich hinüberbewegt, erfassen die Zinken 58 mit Sicherheit die Kanten aller su transportierenden Gegenstände·
Die Stapelpjl at.tfom 24 ist verschiebbar an einen Paar senkrechter Schienen 72 befestigt, ähnlich wie die normale Anordnung de» su« Aufschichten der Platten dienenden Tisches 18 an seinen ver« tikalen Schienen 38. Verschiebeeinrichtungen, die allgemein aus eine« länglichen, durch Flüssigkeiten betätigten Druckkolben beistehen, welcher mit eine« Paar Ketten 74 verbunden ist, werd^kuir Bewegung der Stapelplatten» aus der in Flg. 1 dargestellten Stellung, in tier die Stapelplatte» in eine« gewissen Abstand unter der ebene des Transportwagen* sich befindet» in ein« Stellung betratst, in der die Stapelplatten unmittelbar nebe« der Unterseite de» Transportwagen* liegt, wenn der letztere sieh in seiner tiefst«» Stellung befindet·
Di· Vorrichtung besitst ferner Ptlliirungseinriehtungen, un Gegenstände auf den sun Aufschichten dienenden Tisch absulegen, und Anschläge, ua di· hinteren Kanten der Gegenstände 14, die nit Hilfe des Rechens auf den Transportwagen hinttbergeschoben verdien sollen, in eine gerade Linie su bringen·
Die Führungeeinrichtungen for den Tisch su« Aufschichten der Platten, wie sie in Pig· 1 dargestellt sind, bestehen aus rechtwinklig angeordneten Vertikalplatttn 76, 77, an denen die Seiten» und hinteren Kanten der Gegenstände 14, die auf den Tisch aufgeschichtet werden, sich anlegen kSnnen. Die Platte 77 ist an Hahnen 16 neben den hinteren Ende des sun Aufschichten der Platten dienenden Tische befestigt, wenn dieser sich in seiner unteren Stellung befindet, wie in Pig· 1 dargestellt ist« Die Platte 7$ 1st verschiebbar an den sun Aufschichten der Platten dienenden Tisch befestigt, um sie horizontal zwischen verschiedenen Stellungen hin-und herschieben su können, wobei die Platte 76 sich vertikal in einer Linie nit einen der StQtsgliedejc für die Gegenstände befindet· Die Höh* der Platte 76 ist geringer als die Länge der Zinken 58, so daß der Rechen 22 über die Ober« kante der Platte 76 hinübergleitet, wenn der sun Aufschichten der Plattem dienende Tisch in seiner oberen Stellung sieh befindet, wie dies aus Pig. 2 ersichtlich 1st.
Gemäß Fig. 1 besteht der Anschlag für die Gegenstände aus einer vertikalen Platte 78, die «wischen swel Queri»*lken 80, 81 ein-
stellbar angeordnet 1st· Ein Paar mit Schraubengewinden versehene Stäbe 82, 83, die zwischen den Balken 80, 81 liegen, sind in Muttern 84, 65 eingeschraubt, die an der Platte 78 befestigt sind. Eine Drehung der Stäbe 82, 83 führt zu einer Verschiebung der Platte 78 zwischen den Balken 80, 81 in beliebiger Stellung.
Ib. folgenden soll die Punktion der Stapelvorrichtung beschrieben werden« Zu Beginn des Scäpelvörgangs befinden sich der zum Aufschichten der Platten dienende Tisch, der darüber befindliche Rechen und der Transportwagen in den in Pig· I dargestellten Stellungen. Eine Lage von Gegenstünden wie beispielsweise Kartonblättern oder dergleichen wird auf dem Tisch aufgeschichtet, entweder unmittelbar oder mit Hilfe einer Förderrutsche 68. Die Ansammlung der Gegenstände wird auf dem Ladetisch an die Platten 76 und 77 angelegt. Um die erste Lage der Gegenstände auf die Stapelplattform 24 zu bringen, wird diese in eine Stellung gebracht, die dicht unter dem Transportwagen sich befindet.
Der Tisch zum Aufschichten der Platten wird dann in eine Stellung gehohen, die waagrecht neben dem Transportwagen liegt. Der darüber befindliche Kochen liegt nun vertikal neben dom Vorderteil des au» Aufschichten der Platten dienenden Tische (vergl.Fig.2), wobei sich die Zinken des Rechen* in den Kanälen zwischen den Stütsgliedern der Förderplatte befinden, wie dies aus Pig· 6 ersichtlich ist. Der darÜber befindliche Rechen wird nun nach hinten gegen den förderwagen geschoben, bis der Rechen vertikal
neben dem Vorderende des Transportwagen« liegt, wobei er die Gegenstände 14 auf den Transportwagen schiebt, wie aus Pig. 3 ersichtlich ist· In dieser Stellung reichen die Zinken 58 des Rechens in die Kanäle 43 des Transportwagens, wie aus Feg« 7 ersichtlich ist, so daß siehergestellt ist, daß die Zinken des Rechens auch die untersten, zu fördernden Gegenstände erfassen.
Sie ±\i£ Pig* 4 ersichtlich, kesassn dis Gegenstände 14 »wischen die Platte 78 und den Rechen 28 su liegen, wobei die vorderen und hinteren Kanten der Gegenstände in eine gemeinsame Richtung gebracht werden. Um nun die Gegenstände auf die Stapelplattfcm oder auf die vorher dort bereits gestapelten Gegenstände, wie sie bei 15 angegeben sind, hinüberzuschieben, wird der zua Aufschichten der Platten dienende Tisch zunächst in seine untere Stellung verschoben. Dann wird, währen: der Rechen stationär in seiner hinteren Stellung bleibt, wie in Pig. 4 dargestellt ist, der Transportwagen nach oben geschoben.(s. rechte Hälfte in Pig. 4), und zwar aus einer Stellung unmittelbar über der Stapelplattform (Flg. 3) in eine Stellung unmittelbar Über de« Tisch zum Aufschichten der Platten. Wie aus Pig. 4 ersichtlich ist, dient diese Maßnahme dazu, Gegenstände 14 vom Transportwagen auf den Stapel 15 hinübersuschieben. Während der Transportwagen sich in Längsrichtung relativ zu dem darüber angeordneten Rechen verschiebt, sorgen die in die Knäle 43 hinabreichenden Sinken 58 dafür, daß alle Gegenstände auf den Stapel hinUbergeschoben werden.
Gleichzeitig mit dem Transport der Gegenstände vom Transportwagen auf die Stapelplatten wird ein neue? Haufen von Gegenständen auf den zum Aufstapeln von Platten dienenden Tisch gebracht (vergl. Pig· S). Im Anschluß an diesen Transport kehrt der Transportwagen in eine oberhalb der Stapelplattform befindliche Stellung zurück, der darüber befindliche Rechen wird in eine Stellung zurückverschoben, die eich vertikal neben den Vorderende des zum Aufschichten der Platten dienenden Tische befindet, und der Tisch wird in eine Stellung hochgehoben, die horizontal neben dem Förderwagen sich befindet· Die Aufeinanderfolge dieser Maßnahmen wird nach Belieben wiederholt, bis ein voller Stapel von Gegenständen auf der Stapelplattform gebildet ist·
In der vorliegenden Beschreibung ist eine Stapelvorrichtung dargestellt, die dazu dient, Gegenstände wie Platten oder dergleichen auf einer Palette zu stapeln· Obwohl eine besondere Ausführungsfora hier beschrieben und erläutert ist, dürfte es für Fachleute offensichtlich sein, daß verschiedene Änderungen vorgenommen werden können, ohne das Wesen der Erfindung zu berühren.

Claims (1)

  1. Schutzansprüche
    1· Stapelvorrichtung, gekennzeichnet durch «inen Tisch (18) sum Aufschichten von Platten, dessen Oberseite aus einer Ansahl in seitlichen Abstand voneinander befindlichen ätützgiiedern (3o) gebildet ist, die mischen TCahäle (31) bilden» einen Transportwagen (2O), der horizontal neben den Tisch sun Aufschichten (18) sich feefindet, wobei die Oberfläche oiesee Transportwagens aus einer Hehrzahl von seitlich nebeneinanderliegenden, länglichen Latten (42) besteht, die zwischen sich Kanlle (43) bilden, ferner einen darüberliegenden Rechen (22), der horizontal zwischen einer Stellung, bei der er sich über den Tisch (18) zum Aufschichten befindet, und einer Stellung verschiebbar ist, bei der er sich über dem Transportwagen befindet, wobei dieser Rechen (22) eine Hehrzahl von seitlich nebeneinander angeordneten Zinken (58) besitzt, die nach unten vorragende Enden besitzen, die in die Kanäle (31) des Tische (18) und die Kanäle (43) des Transportwagens (20) eingreifen, wenn der Rechen (22) horizontal zwischen den beiden Stellungen verschoben wird·
    2· Stapelvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen vertikal verschiebbaren Tisch sum Aufschichten der
    Platten, dessen Oberfläche aus einer Mehrsah1 von in seitliehe« Abstand voneinander befindlichen Stütsgliedern (30) besieht, die »wischen sich längliche Kanäle (31) bilden, wobei die gegenübc liegenden Enden der Stütsgliader das obere (32) und untere Tischende bilden, ferner eine vertikal verschiebbare Stapelplattform (24), die unterhalb des Tische (18) angeordnet ist, twrrAv einen horizontal verschiebbaren Transportwagen (20), der zwischen einer Stellung, in der er sich Ober des Tisch (18) χum Aufschichten der Platten befindet, und ein,r Stellung verschiebbar iat, in der er sich Ober der Stapelplattform (24) befindet, wobei die Oberfläche des Transportwagens (20) aus einer Mehrzahl von seitlich nebeneinander angeordneten, länglichen Latten (42) besteht, die zwischen sich längliche Kanäle (43) bilden, ferner einen darüber befindlichen Rechen (82), der horizontal swischen einer Stellung, in der er sich über dem Tisch (18) befindet, und einer Stellung, in der .,r über der Stapelplattform (24) liegt, verschiebbar ist, wobei dieser Rechen (22) eine Mehrzahl seitlich nebeneinander liegender Zinken (58) besitzt, die nach unten herausragen und derart angeordnet sind, daß sie in die Kanäle (3D des Tisches (16) und die Kanäle (A3) des Transportwagens (20) eingreifen, ferner Verschiebevorrichtungen (38, 40),. um den Tisch (18), der sun Aufschichten der Platten dient:, einer unteren Stellung in eine obere Stellung verschie-
    -IS-
    ben su können, in der die Kanäle des Tisch· (18) horisontal und in der LMngsrichtung mit den Kanälen (43) des Transport wagens (20) sich in einer Lini« befinden, und schließlich Verschiebeeinrichtungen (72, 74) au« Verschieben der Stapelplettfora (24)« ua diese «us einer Stellung, in der sie vertikal neben der vom Transportwagen (20) eingenommenen Ebene liegt, in beliebige Stell ngen unterhalb dieser Ebene verschieben su können·
    3· Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennseichnet, daß Über der voao Transportwagen (20) eingenommenen Ebene hori-Bontal verschiebbare Ansehllge (76, 77) vorgesehen sind, die über der Stapelplattfor» (24) im wesentlichen parallel su den Latten (42) Angeordnet sind·
    4. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennseichnet, daß die Stutsglieder (30) eine Mehrsehl von Kugellagern (2B) aufweisen, die in Längsrichtung angeordnet sind.
    5· Stapelvorrichtung nach eine« der vorhergehenden Ansprüche, gekennseichnet, durch einen vertikal verschiebbaren Tisch (18) sun Aufschichten der Platten, der Vorder- und Hinterenden (32, 34) aufweist, eine vertikal verschiebbare S te— pelplättföfHi (24), die «nt#fnalb des Tlsehs (18) angeordnet ist, einen Transportwagen (2O), der swischen einer Stellung, bei der er Ober dem Tisch (18) su* Aufschichten der Platten sich befindet, und einer Stellung, bei der er
    über der Stapelplatten» (24) liegt, horizontal verschieb» bar ist, einen darüber befindlichen Rechen (22), der zwischen einer Stellung, in der er über dem Tisch (18) zum Aufschichten der Platten sich befindet, und einer zweiten Stellung, in der er über der Stapelplattform (24) liegt, horizontal verschiebbar ist, ferner Verschiebeeinrichtungen (38, 40) für den Tisch (18), um diesen Tisch zwischen einer unteren und einer oberen Stellung verschieben zu können, in der der zum Aufschichten der Platten dienende Tisch (18) und der Transportwagen (20) horizontal nebeneinanderliegen, ferner Verschiebeeinrichtungen (72,74] für die Stapelplattform (24), um diese aus einer Stellung, in der sie vertikal neben dem Transportwagen (20) liegt, in beliebige Stellungen unterhalb des Wagens zu verschieben, ferner eine Mehrztti von in seitliche« Abstand voneinander angeordneten Stützgliedern (30) die die Oberflache des Tischs (18) zum Aufschichten der Platten bilden, wobei diese Stützglieder zwischen sich Kanäle (31) bilden, weiterhin eine Mehrzahl von in seitlichem Abstand voneinander liegende, längliche Latten (42), die die Oberfläche des Transportwagen· (20) bilden, wobei diese Latten zwischen sich Kanal· (43) bilden, weiterhin eine Mehrzahl von in seitlichem Abstand voneinander befindliche Zinken (58), die einen Rechen (22) bilden, wobei diese nach unten vorragenden Enden der Zinken in die Kanäle (31) des
    Tisch* (19) eingreifen, wenn dieser eich in «einer oberen Stellung befindet, wahrend die Zinken in die Kanäle (43) des Transportwagen· (20) eingreifen» wenn der Rechen (22) von seiner ersten in die «twite Stellung verschoben ist»
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