DE7809350U1 - Schrauber - Google Patents
SchrauberInfo
- Publication number
- DE7809350U1 DE7809350U1 DE19787809350 DE7809350U DE7809350U1 DE 7809350 U1 DE7809350 U1 DE 7809350U1 DE 19787809350 DE19787809350 DE 19787809350 DE 7809350 U DE7809350 U DE 7809350U DE 7809350 U1 DE7809350 U1 DE 7809350U1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- screw
- housing
- screwdriver
- worm
- drive motor
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 14
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 6
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 6
- 230000001960 triggered effect Effects 0.000 claims 1
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 description 15
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 2
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 2
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 2
- 238000013016 damping Methods 0.000 description 2
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 description 2
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 241000237858 Gastropoda Species 0.000 description 1
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000003111 delayed effect Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000005021 gait Effects 0.000 description 1
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 230000037230 mobility Effects 0.000 description 1
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000000523 sample Substances 0.000 description 1
- 230000009291 secondary effect Effects 0.000 description 1
- 210000002435 tendon Anatomy 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Spanners, Wrenches, And Screw Drivers And Accessories (AREA)
- Gear Transmission (AREA)
Description
• :: : : !Patentanwälte | A. GRÜNECKER |
* · · · · · ·
»••tat ··■ «· |
H. KINKELDEY |
W. STOCKMAIR | |
wjo ■ *«■ mmcn | |
K. SCHUMANN | |
P. H. JAKOB |
G 92£-"25/S0- G. BEZOLD
8 MÜNCHEN 22
2 9. März
Firma
Weber Schraubautomaten GmbH & Co., KG
Aurikelstraße 11-15
8190 Wolfratshausen
Schrauber
Die Neuerung betrifft einen Schrauber der im Gattungsbegriff
des Hauptanspruchs angegebenen Art.
Der in der Antriebsverbindung vorgesehene Drehmoinentsensor
trägt' dafür Sorge, daß das beim Eindrehen einer Schraube sich aufbauende Drehmoment nur einen Wert erreichen kann, bei dem die Schraube oder die Schraubverbindung ohne bleibende
Verformung fest angezogen ist. Ein zu schwaches Anziehen soll genauso vermieden werden, wie ein Abreissen der Schraube oder eine Beschädigung der Schraubverbindung- Bei einem bekannten
Schrauber
trägt' dafür Sorge, daß das beim Eindrehen einer Schraube sich aufbauende Drehmoment nur einen Wert erreichen kann, bei dem die Schraube oder die Schraubverbindung ohne bleibende
Verformung fest angezogen ist. Ein zu schwaches Anziehen soll genauso vermieden werden, wie ein Abreissen der Schraube oder eine Beschädigung der Schraubverbindung- Bei einem bekannten
Schrauber
ist in der Antriebsverbindung ein einer Klauenkupplung zugehöriger
Mitnehmerstern in einer mit dem Antriebsmotor verbundenen Aufnahme gelagert, der mit radialen Keilflächen an
den radial beweglichen Übertragungsgliedern angreift. Die Übertragungsglieder liegen an einer schrägstehenden Keilringfläche
einer das Schaltelement bildenden Schiebehülse, die von der Feder in eine Stellung vorgespannt ist, in der sie
die Übertragungsglieder in ihre radial innerste Position drängt. In der Aufnahme des Antriebssterns ist eine Bohrung
angeordnet, die durch einen Riegel verschlossen ist,wenn sich die
Schiebehülse in ihrer <üe Übertragungsglieder radial nach
innen pressenden Endstellung befindet. An dem Riegel liegt ein Druckstift des Antriebssterns an. Der Riegel steht mit
der Schiebehülse in Bewegungsverbindung, derart, daß er die Bohrung freigibt, sobald sich die Schiebehülse um einen bestimmten
.Axialhub aus ihrer Endstellung bewegt. Der Druckstift des Antriebssterns kann dann in die Bohrung eindringen, wodurch
der Antriebsstern die Klauenkupplung löst. Dadurch ist die An-■^riebsverbindung
unterbrochen und es wird auf das Schraubenanziehorgan kein weiteres Drehmoment mehr ausgeübt. Das axiale
Verschieben der Schiebehülse erfolgt durch die Keilflächen des Antriebssterns, die mit zunehmendem Gegendrehmonient die Übertragungsglieder
radial nach außen pressen und somit über die Keilflächen an der Schiebehülse diese in axialer Richtung verschieben,
bis der Riegel dem Druckbolzen die Bohrung freigibt. Den Antriebsstern an beiden Seiten belastende Druckfedern sind
für die Bewegung des Antriebssterns verantwortlich. Bei diesem bekannten Schrauber ist der Antriebsstern und die diesem zugehörige
Klauenkupplung einem sehr hohen Verschleiß unterworfen, da die Klauenkupplung unter Last gelöst werden muß und da infolge
des in radialer Richtung beschränkten Platzangebotes die Keilfläche des Antriebssterns und die Übertragungsglieder sehr
7809350 03.0a78
klein dimensioniert sein müssen und hohen spezifischen Flächenbelastungen
unterliegen. Ungünstig ist ferner, daß konstruktionsbedingt und durch die Umlenkung einer radialen Bewegung in
eine axiale Bewegung der Axialhub der als Schaltelement dienenden Schiebehv.lse nur sehr klein ist,was eine feinfühlige Einstellung
de3 jeweiligen Maximaldrehmomentwertes erschwert. Außerdem
kann die für das Auslösen sekundär verantwortliche Vorepannf
eder der Schiebehülse nur umständlich und erst nach Demontage eines Teils des Schraubers verstellt werden. Da sowohl
die Unterbrechung der Antriebsverbindung als auch das Wiedereinrücken der Klauenkupplung bei sich drehendem Antriebsmotor
vorgenommen wird, ergeben sich schlagartige Belastungen, die sowohl für den Schrauber als auch für die Schrauben selbst
ungünstig sind. S?,n bedeutender Nachteil des bekannten Schraubers
liegt schließlich noch darin, daß die Bedienungsperson des Schraubers stets im unklaren darüber ist, ob die Schraubverbindung
nun mit dem vorher eingestellten Drehiaomentwert
angezogen wurde.oder nicht, da der zur Trennung der Antriebsverbindung führende Schaltvorgang von außen nicht überwachbar
ist. Dies spielt insbesondere bei den sich im Trehmomentsensor
auf kürzesten Wegen abspielenden Bewegungsvorgängen eine große Rolle, die sehr stark reibungsabhängig sind. Wenn nun beispielsweise
durch Erwärmung des Drehmoinentsensors oder durch ungleichmäßige
Schmierung die Übertragungsglieder bzw.deren allmählichen
Verschleiß sich der eingestellte Drehmomentwert verändert, so wird die Bedienungsperson erst darauf aufmerksam, wenn dies zum
Bruch der Schraubverbindungen führt.
Der Neuerung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, einen
Schrauber der eingangs genannten Art zu schaffen,dessen Anziehdrehmosient
sehr feinfühlig und jederzeit kontrollierbar einzustellen ist und der in Bezug auf die einzudrehende Schraube
7809350 03.0a78
und seinen inneren Antrieb sehr schonend arbeitet. " ■
Die gestellte Aufgabe wird neuerungsgemäß bei einem Schrauber
der eingangs bezeichneten Art durch die im Kennzeichen des Hauptanspruchs angegebenen Merkmale gelost.
Damit ergeben sich mehrere Torteile, die das Arbeitsverhalten
des Schraubers positiv beeinflussen. Der als Schaltelement wirkende Teil des Schneckengetriebes führt eine in axialer
Eichtung zwangsgesteuerte Bewegung aus, die je nach Steigung der Schneckengänge über einen wesentlich größeren axialen Weg
erfolgt, als dies beim Stand der Technik der Fall sein kann. Mit dieser langen axialen Bewegung des Schaltelementes wird
nicht nur eine sehr feinfühl ige Einstellung des Anziehdrehmomentes
erreicht, sondern es kann auch der Verlauf des Anziehdrehmomentes bis zum Abschaltpunkt genau überwacht werden. Dies
ist insbesondere bei den Schraubverbindungen von großer Bedeutung, bei denen ein anomaler Anziehdrehmomentverlauf auf
eine Beschädigung in der Schraubverbindung bzw. einen Materialfehler hinweist. Da das Schraubenanziehorgan in ständier Drehung
steht und dann erst in den Schraubenschlitz oder auf den Schraubenkopf geschoben wird, wonach bei Aufbau eines Gegendrehmomentes
zwischen den beiden Teilen des Schneckengetriebes eine relative Verschraubung erfolgt, verzögert sich die Drehzahl des
Schraubenanziehorgangs gegenüber der Drehzahl des Antriebsmotors. Der Einschraubvorgang erfolgt damit insbesondere in
der Phase wo sich das Gegendrehmoment stark aufzubauen beginnt
verlangsamt und sehr schonend sowohl für den Schrauber als auch für die Schraubverbindung. Das Anziehdrehmoment wird nicht
schlagartig aufgebaut, sondern mit einem fließenden Übergang, denn die Teile des Schneckengetriebes stehen ständig in drehmomentübertragender
Verbindung. Da keine radiale Steuerbewegung der Übertragungsglieder notwendig ist und diese in großer Anzahl
und in axialer Sichtung verteilt vorgesehen sind, bleiben
7809350 03.08.78
die im Schneckengetriebe auftretenden Reibungsverhältnisse |
auch unter verschiedenen Betriebsbedingungen gleich. Der Fühler erzeugt das Schaltsignal stets im gleichen Moment ·:
und abhängig von der axialen Position des Schaltelementes. Z
Bei einem "besonders wichtigen Ausführungsb ei spiel des neuerungs- :
gemäßen :. ■ . Schraubers ist das im Elennzeichen des An- ~
Spruchs 2 angegebene Merkmal verwirklicht. Der Antriebsmotor <
wird über den Fühler exakt beim Erreichen des vorher eingestellten Anziehdrehmomentes abgestellt. Es erfolgt keine |'
schlagartige Trennung in der Antriebsverbindung. Außerdem '' besteht die Möglichkeit, über die Registriereinrichtung den
genauen Verlauf des Anziehdrehmomentes festzustellen und zu kontrollia?eiQ. Ferner ist es wichtig, daß über den Fühler und
die Registriereinrichtung außerhalb des Schraubers ein Signal gegeben ist, das das Ende des Anziehvorganges erkennbar macht.
Dieses Signal kann dann dazu benutzt werden, andere Maschineneinrichtungen zu betätigen, beispielsweise einen Vorschubantrieb,
eine Zuführeinrichtung für Schrauben oder ähnliches. Dies ist imsbesondere wünschenswert, falls der Schrauber in
einer Montagestraße integriert ist.
Eine zweckmäßige Ausführungsform des -neuerungsgemäßen. Schraubers
zeichnet sich gemäß Anspruch 3 aus. Auf diese Weise wird mit technisch geringem Aufwand ein ständig Drehmoment übertragender
Drehmomentsensor geschaffen, bei dem die axiale Position des Schaltelementes, nämlich des Sehneckenaußengehäuses,
durch die Steuerkante dem Fühler sehr exakt mitgeteilt wird. Selbstverständlich ist es auch denkbar, daß das Schneckengetriebe
umgekehrt in die Antriebsverbindung eingegliedert wird, d.h. daß das Schneckenaußengehäuse mit dem Antriebsmotor in
Verbindung steht und die Schnecke mit der zum Schraubenanzieh-
7809350 03.08.78
organ weiterführenden Antriebsverbindung verbunden wird.
Dann greift der Fühler den axialen Hub der Schnecke ab.
Ein weiteres, "bevorzugtes Ausführungsbeispiel des neuerungsgemäßen
Schraubers gibt Anspruch 4. an. Der Wert des Anziehdrehmomentes, "bei dem der Antriebsmotor abgestellt wird, läßt
sich auf diese Veise ohne Demontage von Teilen des Schraubens
einfach einstellen.
Ein weiteres, wichtiges Ausführungsbeispiel e'ines "xreuerungsgemäßen
Schraubers zeichnet sich durch die im Kennzeichen vom Anspruch 5 angegebene Maßnahme aus. Die Jeder bestimmt den
Drehmomentbereich, in dem keine relative Verschraubung zwischen den Teilen des Schneckengetriebes stattfindet und der .
Fühler den Schraub vor gang noch nicht zu überwachen braucht.
Dies ist beispielsweise bei langen Schraubbolzen zweckmäßig, die zunächst nur mit einem geringen Drehmoment in das Gewinde
einzuschrauben sind ^ ehe das eigentliche Anziehdrehmoment aufgebaut wird. Das verstellbare Federwiderlager kann dabei
von außen zugänglich sein, wodurch der DrehmomentbeEeich, in dem der Fühler noch keine Aufgabe hat, ohne Demontage des
Schr^ubers universell einstellbar ist.
Ein weiteres, zweckmäßiges Merkmal einer Ausführungsform des neuerungsgemäßen Schraubers gibt Anspruch 6 an. Die Übertragungsglieder
sind auf diese V/eise über den axialen Erstreckungsbereich des Schneckengetriebes verteilt und unterliegen deshalb
ständig gleichen Belastungsverhältnissen. Vorteile erbringt diese Anordnung ferner im Hinblick auf eine hohe Bewegungsgenauigkeit des Schneckengetriebes und eine gute Schmierung
der sich mit Rollreibung gegeneinander bewegenden Teile.
Damit das Schneckengetriebe auch bei hohen Belastungen spielfrei und exakt arbeitet, ist bei einem weiteren Ausführungsbeispiel
7809350 03.08.78
■ * —' "*7 — '
des üeuerungsgemäJßen Schraubers das Merkmal gemäß Anspruch
7 vorgesehen.
Da die Schnecke "beim Abstellen des Antriebsmotor durch die
auf das Schneckenaußengehäuse wirksame Vorspannfeder und auch
infolge der nicht selbsthemmenden Auslegung sehr rasch vollständig in das Schneckenaußengehäuse hineingeschraubt wird,
hindert das "bei einer weiteren Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes
Vorgeschlagene Merkmal gemäß Anspruch δ einen harten Anschlag der Schnecke.
Wichtig ist ferner das im Anspruch 9 angegebene Merkmal y das
bei einer weiteren Ausführungsform des neuerungsgemäßen Schraubers
Anwendung findet. Mit dieser Lageranordnung wird eine sehr saubere Führung des Schneckengetriebes und auch der weiterführenden
Antriebsverbindungsteile erreicht. Gleichzeitig ergeben sich Vorteile beim Zusammenbau dieses Schraubers.
Ein weiteres, wichtiges Ausführungsbeispiel eines neuerungsgemäßen
Schraubers zeichnet sich schließlich durch die im Anspruch 10 angegebenen Maßnahmen aus. Diese Konstruktion überträgt
auch bei hohen Arbeitsdrehzahlen trotz einer leichten axialen Bewegbarkeit des Nutenrohres hohe Drehmomente sehr gleichförmig.
Nachstehend wird anhand der Zeichnung ein Ausführungsbeispiel eines neuerungsgemäßen Schraubers erläutert.
Die Zeichnung zeigt eine Teilansicht eines Längsschnittes
durch einen Schrauber.
Ein Schrauber 1 besitzt ein im wesentlichen rohrförmiges Gehäuse 2, an dessem rückwärtigen Ende ein Antriebsmotor 3 befestigt
ist. Am vorderen Ende des Gehäuses 2 ragt ein Schraubenanzieh-
7809350 O3.oa78
organ 4- vor, das am nicht dargestellten Ende als Schraubeüdrehklinge
oder Schraubensteckschlüssel ausgebildet ist. Der Antriebsmotor 3 beaufschlagt über eine allgemein mit 5 bezeichnete
Antriebsverbindung das Schraubenanziehorgan 4·. In die Antriebsverbindung 5 ist ein Drehmomentsensor 6 eingegliedert,
der von einem Antriebszapfen 7 des Antriebsmotors 3 getrieben wird. Vor dem Drehmomentsensor 6 ist im Gehäuse 2
eine Keilwelle 8 gelagert, die' mit dem Schraubenanziehorgan 4- undrehbar gekoppelt ist.
Der Drehmomentsensor 6 ist als Schneckengetriebe ausgebildet, dessen Schneckenaußengehäuse 9 am Außenumfang eine Steuerkante
in Form eines umlaufenden Bundes 10 und am Innenumfang eine im
Querschnitt keilförmige Schneckennut 11 besitzt. Das vordere Ende des Schneckenaußengehäuses 9 läuft in einem zylindrischen
Fortsatz 12 aus, der über eine Gewindeverbindung 13 mit einem
sich über die Keilwelle 8 erstreckenden Nutenrohr 14- verschraubt ist. Letzteres weist axiale Nuten 15 auf, in denen eine größere
Anzahl von Kugeln 16 gelagert sind, die in entsprechende Nuten der Keilwelle 8 eingreifen. Das Nutenrohr 14· ist auf diese
Weise undrehbar aber in axialer Richtung verschiebbar mit der Keilwelle 8 gekuppelt. Der Fortsatz 12 des Schneckenaußengehäuses
9 ist über ein Axial- und Badial-Wälzlager 17 in einer
Hülse 18 gelagert, die in einer im Gehäuse ausgebildeten Längsbohrung 19 verschiebbar ist. An einer Schulter der Hülse 18
stützt sich eine Vorspannfeder 20 ab, deren anderes Snde an einem Federwiderlager 21 anliegt, welches durch einen von außen zugänglichen
Verstellring 22 in seiner axialen Stellung innerhalb des Gehäuses 2 verstellbar ist.
Das Schneckenaußengehäuse 9 enthält eine Sohnecke 23 mit einer
im Querschnitt keilförmigen Schneckennut 24. Die Gangrichtung
der Schneckennuten 24· und ill ist der Brehrichtung des Antriebs-=
7809350 O3.oa78
motors 3 entgegengesetzt. Die Schnecke 23 ist an ihrem dem
Antriebsmotor 3 zugewandten Ende in einem JbcLaldruck-Uälzlager
25 gelagert, das sich an einer im Gehäuse 2 festgelegten
Lagerbüchse 26 abstützt. In den Schneckennuten 24 "bzw.
11 sind kugelförmige Übertragungsglieder 27 angeordnet, die durch einen zylindrischen Kugelkäfig 28 lagßgesichert sind.
Lie Schnecke 23 greift mit einem zylindrischen Fortsatz 30 in den Fortsatz 12 des Schneckenaußengehäuses 9 und ist darin
über ein Gleitlager 29 gehalten. Zur Vermeidung einer metallischen Berührung zwischen der Schnecke 23 und dem
ßchneckenaußengehäuse 9 ist zwischen beiden ein Dämpfungselement 31 eingeordnet, das zweckmäßigerweise im Schneckenaußengehäuse
9 befestigt, z.B. festgeklebt ist.
Dem Schneckenaußengehäuse 9 bzw. dem Bund 10 zugeordnet ist
im Gehäuse 2 ein Langloch 32 ausgespart, in das ein Fühler 33 ragt, der über den Bereich des Langloches 32 verstellbar
am Gehäuse festgelegt ist. Der Fühler 33 enthält zweckmäßigerweise ein nicht dargestelltes Fühlorgan, das die axiale Position
des Bundes 10 überwacht und ein Signal erzeugt, wenn sich der Bund 10 in einer vorher bestimmten Position befindet. Mit dem
vom Fühler 33 erzeugten Signal kann entweder der Antriebsmotor direkt stillgesetzt werden oder es wird eine Registrier- oder
Schalteinrichtung angesteuert, die für das Stillsetzen des Antriebsmotors sorgt. Mit dem im Fühler 33 enthaltenen Fühlorgan
kann auch die insgesamt vom Bund 10 durchgeführte Axialbewegung überwacht und mit der während dieser Bewegung durchgeführten
Drehbewegung des Schraubenanziehorgans 4 oder des Antriebsmotors 3 verglichen werden, um damit einen Hinweis
auf die vom Schrauber abgegebene Leistung oder den Anziehdreh.-momentverlauf
zu schaffen.
7809350 B3.ltt.78
- 10 -
Der Schrauber 1 funktioniert wie folgt:
Bei eingeschaltetem Antriebsmotor 3 wird dessen Drehbewegung über die Schnecke 23 und die Übertragungsglieder 27 auf das
Bchneckenaußengehäuse 9 übertragen. Da die Gangrichtung im
Schneckengetriebe der Drehrichtung des Antriebsmotors entgegengesetzt ist, hätte das Schneckenaußengehäuse -9 an sich das
Bestreben,sich relativ gegenüber der Schnecke 23 zu verdrehen. Diesem Bestreben wirkt jedoch die Vorspannfeder 20 über die
Hülse 18 und das Lager 17 entgegen. Das heißt, das Schneckengetriebe bleibt - in Abhängigkeit von.der Vorspannkraft der
Feder 20 - so lange in der dargestellten Lage, solange am Schraubenanziehorgan 4- kein nennenswertes Gegen<?.rehmoment
auftritt. Die Drehbewegung des Antriebsmotors 3 wird durch- · gehend bis auf das Schraubenanziehorgan 4- übertragen. Sobald
nun das Schraubenanziehorgan 4- in den Schlitz oder auf den
Kopf einer anzuziehenden Schraube aufgesetzt wird, steigt beim Eindrehen bzw. Festziehen der Schraube das Gegendrehmoment, bis
es schließlich den von der Vorspannfeder 20 bestimmten Drehmomentwert überschreitet. Danach findet zwischen der Schnecke
und dem Schneckenaußengehäuse 9 eine relative Verdrehung statt, die über die Übertragungsglieder 27 zu einem axialen Verschrauben I
des Schneckenaußengehäuses 9 führt. Obwohl sich dadurch für das Schraubenanziehorgan 4- eine Drehzahl verringerung ergibt,
wird allein allmählich ansteigendes Anziehdrehmoment übertragen. Je nach der Einstellung des Fühlers 33 im Langloch 52 erzeugt
dieser dann ein Signal, wenn die Steuerkante des Bundes 10 am Schneckenaußengehäuse eine zuvor bestimmte axiale Position zum
Fühler 33 einnimmt. Über dieses Signal wird der Antriebsmotor 3 abgestellt. Die Schraube ist dann bis zu einem gewünschten
Anziehdrehmoment angezogen. Dann bewirkt die Vorspannfeder 20 ein Zurückschrauben des Schneckenaußengehäuses 9* bis die Schnecke
auf dem Dämpfungselement 31 anschlägt. Dabei dämpft der sich zurückdrehende Motor diese Bewegung, wodurch eine Gegenreaktion
an der Schraube nicht auftritt. Der
7809350 03.08.78
Schrauber 1 ist dann für einen neuen Schraubenanziehvorgang
"bereit.
Der als Schneckengetriebe ausgebildete Orehmomentsensor 6
ergibt bei dem Schrauber neben einer sehr feinfühligen Einstellung
des jeweils angestrebten Anziehdrehmoments als sekundären Effekt ein schnelles Eindrehen einer Schraube bei
geringem Gegenmomerit und dann ein schonend verlangsamtes Anziehen
der Schraube bis zum eingestellten Anziehdrehmomentwert.
7809350 O3.oa.78
Claims (10)
1. Schrauber mit einem Gehäuse, in dem ein Antriebsmotor
über eine Antriebsverbindung mit einem Schraubenanziehorgan
verbunden ist, lind mit einem Drehmomentsensor in der Antriebsverbindung,
in dem ein axial bewegliches Schaltelement gegen eine 2?edervorspannung von kugelförmigen Übertragungsgliedern
über Keilflächen derart beaufschlagt ist, da 3 ab einem bestimmten Gegendrehmoment das Schaltelement axial
verschoben und durch dieses ein Schaltvorgang ausgelöst wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Drehmomentsensor
(6) ein nichtselbsthemmendes Schneckengetriebe ist, das aus einer Schnecke (23) und einem über die Übertragungsglieder
(27) ständig damit in Eingriff stehenden, koaxialen Schneckenaujßengehäuse
(9) besteht, wobei entweder die Schnecke (23) oder-das Schneckenaußengehause (9) das Schaltelement bildet,
mit dem in einem ihm zugeordneten Fühler (33) ein Schaltoder Meßsignal erzeugbar ist.
TELEfON (OBO) 33 98 Ca
TeLEX OS-SB 3ΘΟ
TBLEeRAMME MOMAPAT
TELBKOF»IEPSR
7809350 03.08.78
2. Schrauber nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß der Fühler (33) direkt oder über eine Schalt- und/
oder Registriereinrichtung mit dem Antriebsmotor (3) -in - Verbindung
steht und dieser bei Auftreten eines Schaltsignals stillsetzbar ist.
3. Schrauber, wenigstens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß die Schnecke (23) mit dem Antriebsmotor (3) und das Schneckenaußengehäuse (9) undrehbar, aber ynri al
verschiebbar mit fl™ Sci-raubenanziehorgan (8,7) verbunden
ist und daß am Schneckenaußengehäuse (9) eine Steuerkante (10) ausgebildet ist, deren axiale Stellung der am Gehäuse
(2) befestigte Fühler (33) ermittelt.
4. Schrauber nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch g ekennzeichnet,
daß der Fühl er (33) am Gehäuse (2), vorzugsweise in ei-v-äi Langloch (32), in axialer Eichtung verstellbar
festgelegt ist.
5- Schrauber nach den Ansprüchen 1 und 3>
dadurch gekennzeichnet,
daß das Schneckanaußengehäuse (9) von der Kraft der sich an einem Widerlager (21) im Gehäuse (2) abstützenden
Feder (20) beaufschlagt ist und daß das Widerlager (21) im
Gehäuse (2) axial verstellbar ist.
6. Schrauber nach den Ansprüchen 1, 3 und 4-, dadurch g ekennzeichnet,
daß die Übertragungsglieder (27) in ihrer' gegenseitigen Eelativpositiou innerhalb auf der Schnecke
(23) und im Schneckenaußengehäuse (9) ausgebildeter Schneckennuten (24·, 11) durch einen Kugelkäfig (28) lagegesichert ist.
7. Schrauber nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet,
daß die Schnecke (23) an ihrem dein Antriebsmotor (3)
7809350 03.08.78
abgewandten Ende mit einem zylindrischen Fortsatz (30) im Sclmeckenaußengehäuse (9), vorzugsweise in einem Gleitlager
(29)» gelagert ist.
8. Schrauber nach Anspruch 3» dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem dem Antriebsmotor -(3) abgewandten Ende der Schnecke (23) und dem Schneckenaußengehäuse ein in
axialer Richtung wirksamer Dänpfungskörper (31) angeordnet
ist.
9- Schrauber nach.den Ansprüchen 1 bis 8, dadurch g e k e η nzeichnet,
daß die Schnecke (23) an ihrem mit dem Antriebsmotor (3) verbundenen Ende in einem gehäusefesten
Axialdrucklager (25) und das Schneckenaußengehäuse (9) an seinem der Feder (20) zugewandten Ende in einem Arial-
und Radiallager (17) drehbar gelagert ist, wobei das Lager (17) in einer im Gehäuse (2) axial verschiebbar geführten
und von der Feder (20) unmittelbar belasteten Hülse (18) festgelegt ist.
10. Schrauber nach den Ansprüchen 1 bis 9, dadurch g e k en nzeichnet,
daß das Schneckenaußengehäuse (9) mit einem Nutenrohr (14) baulich vereinigt ist, das über Kugeln (16)
mit einer mit dem Schraubenanziehorgan (4-) gekuppelten Keilwelle (8) undrehbar, aber axial verschiebbar verbunden ist.
7809350 oaOE78
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787809350 DE7809350U1 (de) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Schrauber |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19787809350 DE7809350U1 (de) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Schrauber |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7809350U1 true DE7809350U1 (de) | 1978-08-03 |
Family
ID=6689966
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19787809350 Expired DE7809350U1 (de) | 1978-03-29 | 1978-03-29 | Schrauber |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7809350U1 (de) |
-
1978
- 1978-03-29 DE DE19787809350 patent/DE7809350U1/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2843684C3 (de) | Schraubkopf | |
EP0694706B1 (de) | Adaptive Rutschkupplung | |
EP1692410B1 (de) | Sicherheitskupplung, insbesondere für hauptantriebsstränge an walzgerüsten | |
DE2533284C2 (de) | Schlagbohrmaschine | |
EP0638738B1 (de) | Welle-Nabe-Verbindung zur Übertragung von Drehmomenten zwischen zwei gleichachsigen Maschinenteilen | |
DE602004000462T2 (de) | Stellantrieb mit zwei Betriebsarten | |
DE2736329C3 (de) | Überlastkupplung | |
DE2335184B2 (de) | Schutzvorrichtung gegen Überlastung eines maschinell angetriebenen Werkzeugvorsatzes | |
DE7809350U1 (de) | Schrauber | |
DE2813525C2 (de) | ||
EP0292752B1 (de) | Hydro-Impulsschrauber | |
EP3500776B1 (de) | Spindelantrieb mit überlastkupplung | |
DE10360444A1 (de) | Drehmoment-Freigabeeinrichtung | |
DE1284182B (de) | Kupplungsanordnung zur Begrenzung eines zu uebertragenden Drehmoments | |
DE3445564A1 (de) | Nachstellvorrichtung fuer eine scheibenbremse, insbesondere fuer kraftfahrzeuge | |
DE919330C (de) | UEberlastungskupplung, insbesondere fuer Walzwerke | |
DE921295C (de) | Mit Kraftantrieb ausgeruestete Befestigungsvorrichtung fuer ein Werkzeug mit kegeligem Schaft in der Arbeitsspindel | |
AT212648B (de) | Reibungskupplung | |
DE3213835A1 (de) | Ueberlastkupplung fuer drehuebertragungen | |
DE958280C (de) | Schlagschrauber zum Festziehen oder Loesen von Schrauben oder Muttern | |
DE2335401A1 (de) | Ueberlastkupplung | |
DE905693C (de) | Handrad | |
DE2151684A1 (de) | Spannfutter | |
EP0411483A1 (de) | Schrauber | |
DE2062595C (de) | Drehmomentabhangige Kupplung, insbesondere Drehmomentbegrenzer, fur Antriebe |