DE7717189U1 - Turbinenschaufel aus hochdaempfendem verbundwerkstoff - Google Patents

Turbinenschaufel aus hochdaempfendem verbundwerkstoff

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DE7717189U1 DE19777717189U DE7717189U DE7717189U1 DE 7717189 U1 DE7717189 U1 DE 7717189U1 DE 19777717189 U DE19777717189 U DE 19777717189U DE 7717189 U DE7717189 U DE 7717189U DE 7717189 U1 DE7717189 U1 DE 7717189U1
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Description

BBC Baden : :··*.*: : : · .
- 4 - 44/77
Turbinenschaufel aus ho.chdämpfendem Verbundwerkstoff ^p
Die Neuerung betrifft eine Turbinenschaufel aus einem hochdämpfenden Verbundwerkstoff auf der Basis von Metallen oder Legierungen.
Im allgemeinen Maschinenbau und insbesondere beim Bau thermischer rotierender Maschinen stellt sich immer wieder die Frage der Dämpfungsfähigkeit mechanisch und thermisch hochbeanspruchter Werkstoffe.Je dämpfungsfähiger der Werkstoff und das daraus hergestellte Bauelement, desto höher ist - unter sonst gleichen Eigenschaften und Bedingungen - die Lebenserwartung im Betrieb. In der Praxis wird versucht, die Dämpfung eines Maschinenelementes sowohl durch konstruktive wie werkstofftechnische Massnahmen zu erhöhen. In dieser Hinsicht sind zahlreiche, durch Veröffentlichungen belegte Versuche bekannt. Es werden spezielle Dämpfer in das Maschinenelement eingebaut oder letzteres wird vollständig aus dämpfendem Werkstoff hergestellt. Ferner werden Schichtwerkstoffe benutzt, wobei ein schlecht dämpfender Grundwerkstoff mit einem dämpfenden Ueberzug versehen wird. Von der Werkstoffseite her ist bekannt, dass gewisse Le-0 gierungen wie 12 $-iger Cr-Stahl oder NIVCO 10 (Westinghouse) gute magneto-elastische Dämpfung aufweisen. Hierzu gehören auch andere ferromagnetische Legierungen (z.B. A.W. Cochardt, High damping ferromagnetic alloys, transactions AIME, Journal of metals, October 1956, p. 1295-1298; US-PS 2,829,048; US-PS 2,981,620; US-PS 3,486,886). Spezielle Dämpferkonstruktionen sind ebenfalls bekannt (z.B. D.I.G. Jones, A.D. Nashif, M. Stargardter, Vibrating beam dampers for reducing vibrations in gas turbine blades, ASME publication, Paper No. 74-GT-95, presented at Gas Turbine
- 5 - 44/77
Conference Zurich, Switzerland, March 31 to April 4, 1974; US-PS 3,601,228).
Hochbeanspruchte Bauteile thermischer Maschinen, insbesondere Gasturbinenschaufeln, setzen Werkstoffe hoher Dauer-Standfestigkeit und Wechselfestigkeit bei hohen Temperaturen voraus. 12 #-iger Cr-Stahl hat bei 600° C eine vergleichsweise niedrige Warmfestigkeit und die Legierung NIVCO 10 (Westinghouse) ist bei dieser Temperatur zufolge Ausscheidung einer spröden Phase (intermetallische Verbindungen) anfällig auf Ermüdungsrisse. Der Einbau von speziellen Dämpfungselementen in Turbinenschaufeln ist aufwendig und beengt die ohnehin begrenzte Freiheit konstruktiver Gestaltung. Dabei ist eine Abstimmung derartiger, meist mit einer viscoelastischen Emailschicht versehenen Elemente auf den speziell im Betrieb vorkommenden Resonanzbereich des Maschinenteils erforderlich. Zudem kann die Verbindung von metallischem Grundwerkstoff (z.B. Superlegierung) mit nichtmetallischer glasartiger Schicht (z.B. Email) der grossen Unterschiede in chemisch-physikalischer Hinsicht wegen nicht als ideal angesprochen werden. Sowohl von der Material- wie von der Verfahrensseite her besteht daher das Bedürfnis, das Dämpfungsverhalten von Turbinenschaufeln zu verbessern.
Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Turbinenschaufel aus einem hochdämpfenden Werkstoff anzugeben, welche bei hoher Festigkeit über den gesamten mechansichen und thermischen Belastungsbereich unter allen, auch variablen Betriebszuständen eine hohe Materialdämpfung aufweist und gleichzeitig der konstruktiven Gestaltung möglichst grosse Freiheit einräumt.
Dies wird dadurch erreicht, dass die Turbinenschaufel aus Verbundwerkstoff der eingangs definierten Art aus einem
BBC Baden I j :*\ '::'·· .'"'..'.
I schlecht dämpfenden, die Festigkeit und die Gestalt be-
I stimmenden, Grundwerkstoff und einer diesen allseitig als
i Hülle umgebenden eine hohe mechanische Dämpfung aufweisen-
I den Oberflächenschicht besteht.
I 5 Der der Neuerung zugrunde liegende Leitgedanke besteht dar- g in, werkstofftechnisch eine Aufgabentrennung vorzunehmen,
I derart, dass ein Kern aus hochwarmfestern Material, welcher
I die gesamte mechanische Beanspruchung aufnimmt und eine,
i eine hohe mechanische Dämpfung aufweisende grossflächige
\ 10 Oberflächenschicht vorgesehen ist. Als besonders wirksames j; Material für letztere . erweist sich dabei ein ferromagneti-
scher Stoff mit hohem Curie-Punkt, so dass die guten Dämpfungseigenschaften auch bei hohen Betriebstemperaturen er- ; halten bleiben. Für tiefere Betriebstemperaturen können in
: 15 vorteilhafter Weise auch eine martensitische Phasenumwandlung aufweisende, sog. Gedächtnislegierungen, welche ein
ähnliches gutes Dämpfungsverhalten zeigen, Verwendung finden.
Weitere Einzelheiten der Neuerung ergeben sich aus den
:, 20 nachstehend durch Figuren näher erläuterten Ausführungs-
1 beispielen.
Dabei zeigt:
ί»
Fig. 1 den Querschnitt durch einen Torsionsstab aus
dem für die Turbinenschaufel verwendeten Ver-25 bundwerkstoff,
Fig. 2 den Längsschnitt durch einen Biegestab aus
dem für die Turbinenschaufel verwendeten Ver-V bundwerkstoff,
BBC Baden
Pig. 3 den Aufriss einer beschichteten Turbinenschaufel,
Fig. 4 den Querschnitt A-A durch eine beschichtete Turbinenschaufel am Fuss,
Fig. 5 den Querschnitt, B-B durch eine beschichtete Turbinenschaufel am Kopf.
In Fig. 1 ist der grundsätzliche Aufbau des für die Turbinenschaufel verwendeten Verbundwerkstoffes anhand eines Querschnittes durch einen Torsionsstab dargestellt. 1 ist der aus dem warmfesten Grundwerkstoff bestehenden Kern, während 2 die hochdämpfende ferromagnetische Oberflächenschicht bedeutet. Mit M ist das auf den Stab wirkende Torsionsmoment angedeutet. Der Grundwerkstoff weist einen Radius r und die Oberflächenschicht 2 eine Dicke h auf. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel wurde wie folgt verfahren:
Ein Torsionsstab (Draht) von 3 mm 0 (r = 1,5 mm) aus einem warmfesten Stahl als Grundwerkstoff 1 ist mit einer Oberflächenschicht 2 von einer Dicke h = 30 /am versehen. Der Grundwerkstoff 1 hat folgende Zusammensetzung (entsprechend DIN X 12 Cr Ni W Ti l6l3):
Ni 13 - 16 1 %
Cr 15, 5 - - 18 %
W 2,5 - ο, 4 %
Ti max. 1 %; min 5
C 0,08 0, 0,15 %
Si max. ο, O of
O /ο
Mn max. ο, fa
P ca. 01 %
S ca. 01 %
Mo max. 5 %
I ( t I t
■ •14		 • · ·
• ■ · » » » ·
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-β-
Die Oberflächenschicht 2 stellt eine Kobalt/Nickel-Legierung dar. Die abgeschiedene Schicht hat eine Dicke von 30 yum und die Zusammensetzung 67 Co/33 Ni. Die Oberflächenschicht 2 weist damit einen Volumenanteil von H % auf. Es muss darauf hingewiesen werden, dass in vorteilhafter Weise auch Ueberzüge anderer Zusammensetzung (z.B. 60 Co/40 Ni oder 60 Co/20 Pe/20 Ni oder 60 CoMO Pe) verwendet werden können. Die Ge samt dämpfung <^"tot eines Torsionsstabes gemäss Fig. 1 aus Verbundwerkstoff lässt sich durch die nachstehende Gleichung ausdrücken:
cf
tot'
2h
(für
max
J", = mittleres logarithmisches Dekrement der Dämpfung für den Grundwerkstoff 1
= logarithmisches Dekrement der Dämpfung für die Oberflächenschicht 2 bei der höchsten Schubspannung T^
Die Neuerung beschränkt sich nicht auf die im vorgenannten Ausführungsbeispiel beschriebenen ferritischen magneto-elastischen Legierungen. Insbesondere für tiefere Temperaturen (ca. -100 C bis +200 C) kommen auch die eine austenitisch-martensitische Phasenumwandlung zeigenden sogenannten Gedächtnislegierungen in Betracht. Solche Gedächtnislegierungen sind beispielsweise auf der Basis von Ni/Ti-Mischungen aufgebaute Stoffe wie die intermetallische Verbindung Ni Ti selbst und verwandte Cu-haltige Legierungen mit gegebenenfalls weiteren metallischen Zusätzen. Derartige Legierungen weisen eine vergleichsweise hohe innere Reibung auf und ihr logarithmisches Dekrement der Dämpfung erreicht z.B. für die Zusammen-
BBC Baden · ·!··.·; j
- 9 Setzung 45 Gew.-^ Ti, 54 Gew.-^ Ni, 1 Gew.-% Cu
cf
= 0,05 bis 0,1
Einen anderen Typ dieser Gedächtnislegierungen stellen die Legierungen auf der Basis von Cu/Zn/Al und verwandte Mischungen dar. Ihr logarithmisches Dekrement besitzt z.B. für die Zusammensetzung 72,5 Gew.-% Cu, 21,12 Gew.-% Zn, 5,83 Gew.-% Al, die Grössenordnung von
J = 0,1 bis 0,2 .
Pig. 2 zeigt den Längsschnitt durch einen unter der Querkraft P auf Biegung beanspruchten einseitig eingespannten Stab aus hochdämpfendem Verbundwerkstoff. Die Dicke des Grundwerkstoffes 1 beträgt a, während die Oberflächenschicht 2 eine Dicke h aufweist. Für die Gesamtdämpfung
£j , , gelten dann unter Benützung der unter Fig. 1 definierten Bezeichnungen für das logarithmische Dekrement folgende Beziehungen:
J (für
Die Dämpfung eines eine Biegungsschwingung ausführenden einseitig eingespannten Stabes erreicht also noch den halj 20 ben Wert derjenigen bei Torsionsschwingung, vorausgesetzt, \ dass gleiche geometrische Verhältnisse vorliegen. Da in
praktisch ausgeführten Maschinenbauteilen (Turbinenschaufel) meist eine kombinierte Torsions-Biegeschwingung vorliegt, wird die effektive erzielbare Gesamtdämpfung zwischen den nach Fig. 1 und Fig. 2 berechneten Werten für α, . liegen.
In den Figuren 3> 4 und 5 sind ein Aufriss und zwei Querschnitte einer beschichteten Turbinenschaufel dargestellt.
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- 10 -
^ 4/7 7
Durch Wahl einer progressiv vom Kopf zum Puss zunehmenden Schichtdicke der hochdcTipf enden Oberflächenschicht 2 können bei geringstem Aufwand und grösstmöglicher Freiheit in der konstruktiven Gestaltung optimale Dämpfungsverhältnisse für das Bauelement geschaffen werden.
Durch die neue Turbinenschaufel wurde ein Maschinenteil geschaffen^ welches bei hoher Dauerstandfestigkeit und Ermüdungsfestigkeit bei hohen Temperaturen gleichzeitig vorzügliche Dämpfungseigenschaften besitzt und eine hohe Alterungsbeständigkeit im gesamten Betriebsbereich mechanischer und thermischer Beanspruchung aufweist. Die Schaufel muss nicht auf diskrete Betriebsfrequenzen abgestimmt werden und ermöglicht auf diese Art und Weise die Gestaltung mit grösstmöglicher konstruktiver Freizügigkeit. Da durch die Beschiehtung die Eigenschaften des Grundwerkstoffes nicht beeinflusst werden, kann dieser frei gewählt und weitestgehend den Betriebserfordernissen angepasst werden. Dank des schichtweisen Aufbaus unter Verwendung eines formbestimmenden Grundwerkstoffes sind die Herstellungsverfahren einfach und ergeben eindeutige reproduzierbare Erzeugnisse.
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Bezeichnungsliste
1 = Grundwerkstoff
2 = dämpfende Oberflächenschicht
r = Radius des Grundwerkstoffes
(Torsionsstab) h = Dicke der dämpfenden Oberflächen
schicht (Torsionsstab/Biegestab) a = Dicke des Grundwerkstoffes
(Biegestab)
M = Torsionsmoment
P = Biegekraft *

Claims (15)

S chut zansprüche
1. Turbinenschaufel aus hochdämpfendem Verbundwerkstoff auf der Basis von Metallen oder Legierungen, dadurch gekennzeichnet, dass der Werkstoff aus einem schlecht dämpfenden, die Festigkeit und die Gestalt bestimmenden Grundwerkstoff (1) und einer diesen allseitig als Hülle umgebenden, eine hohe mechanische Dämpfung aufweisenden Oberflächenschicht (2) besteht.
2. Turbinenschaufel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einem magneto-elastisch dämpfenden Material besteht.
3. Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einem ferritischen Stahl besteht.
4. Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) ein 13 ?-iger Chromstahl ist.
5· Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einer Kobalt/Nickel-Legierung mit 40 bis 80 Gew.-? Co und 20 bis 60 Gew.-? Ni besteht.
6. Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einer Kobalt/Nickel/ Eisen-Legierung mit 40 bis 80 Gew.-? Co, 0 bis 20 Gew.-? Fe und 20 bis 60 Gew.-? Ni besteht.
• « * « * · ·
• « · * *
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7· Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einer Kobalt/Eisen-Legierung mit 50 bis 90 Gew.-JS Co und 10 bis 50 Gew.-% Pe besteht.
8. Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einer Kobalt/Eisen/ Nickel-Legierung mit 50 bis 90 Gew.-% Co. 10 bis 50 Gew.-J Pe und 0 bis 20 Gew.-% Ni besteht.
9. Turbinenschaufel nach Anspruch I3 dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einem eine martensitische Umwandlung aufweisenden dämpfenden Material besteht .
10. Turbinenschaufel nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einer Gedächtnislegierung des Typs NiTi oder auf der Basis von Ni/Ti mit Cu-Gehalt und weiteren metallischen Zusätzen besteht.
11. Turbinenschaufel nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) aus einer Gedächtnislegierung auf der Basis von Cu/Zn/Al besteht.
12. Turbinenschaufel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundwerkstoff (1) aus einer unmagnetischen Nichteisenmetall-Legierung oder einem bei Betriebstemperatur unmagnetischen Stahl besteht· =
13- Turbinenschaufel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Grundwerkstoff (1) ein austenitischer Stahl hoher Warmfestigkeit oder eine Legierung auf Titanbasis ist.
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14. Turbinenschaufel nach Anspruch I5 dadurch gekennzeichnet, dass der Grundwerkstoff (1) eine Superlegierung auf Nickel- oder Kobaltbasis ist.
15. Turbinenschaufel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenschicht (2) einen Volumenanteil von 0,5 % bis 20 % aufweist.
• W « · l·
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