DE755256C - Luftfilter - Google Patents
LuftfilterInfo
- Publication number
- DE755256C DE755256C DE1937755256D DE755256DA DE755256C DE 755256 C DE755256 C DE 755256C DE 1937755256 D DE1937755256 D DE 1937755256D DE 755256D A DE755256D A DE 755256DA DE 755256 C DE755256 C DE 755256C
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- Germany
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- filter
- air
- sheet metal
- housing
- metal cap
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- Expired
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
- F04B39/00—Component parts, details, or accessories, of pumps or pumping systems specially adapted for elastic fluids, not otherwise provided for in, or of interest apart from, groups F04B25/00 - F04B37/00
- F04B39/16—Filtration; Moisture separation
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Compressor (AREA)
Description
- Luftfilter Die Erfindung betrifft ein Luftfilter mit einer dem Filtereinsatz nachgeschalteten Geräuschdämpfungskammer innerhalb des Filtergehäuses, insbesondere für Schubkolbenverdichter. Bei einem bekannten Filter dieser Art ist der Filtereinsatz ein Ringkörper, der von der Luft von unten nach oben durchströmt wird und eine Um:lenkhaube trägt, von der die gereinigte Luft nach Umkehrung ihrer Strömrichtung über ein den Einsatz in ganzer Höhe durchdringendes Fallrohr in die Geräuschdämpfungskammer gelangt. Demgegenüber wird ein wesentlich einfacheres, billigeres. und weniger Raum beanspruchendes Luftfilter gemäß der Erfindung dadurch erzielt, daß ein scheibenförmiger Filtereinsatz verwendet wird, dem die Geräuschdämpfungskammer in. Lufteintrittsrichtung gesehen geradlinig dahinter liegend nachgeschaltet ist und wobei der Luftdurchgang vom Einsatz zur Kammer durch einen durch diese Kammer mit dem gebildeten Ringspalt g :drosselt ist.
- Das bekannte Filter hat keinen eigentlichen Drosselquerschnitt für den Luftdurchgang. Solche Drosselquerschnitte sind lediglich von anderen Filterbauarten her bekannt. Bei diesen Filtern liegen jedoch der Drosselquerschnitt und die Geräuschdämpfungskammer in Richtung der Luftströmung vor dem Filtereinsatz. Infolgedessen setzt sich an diesem Ouerschnitt, der verhältnismäßig eng sein muß, Schmutz ab, der den Querschnitt bald unerwünscht weiter verengt oder gar schließt. Diese bekannten Filter müssen also häufig gereinigt werden.
- Ein Ausführungsbeispiel nach der Erfindung ist in der Zeichnung im Schnitt in natürlicher Größe dargestellt.
- Im Boden des topfförmigen, aus Blech gepreßten Filtergehäuses i ist ein Stutzen 2 befestigt, der ein Gewinde 3 zum Anschluß an den Lufteinlaßkanal eines nicht dargestellten Schubkolbenluftv erdichters hat. In das Gehäuse i ist eine Blechkappe q. lose eingesetzt, so daß sie mit ihrem Rand 5 an der Ausrundung 6 am Boden des Gehäuses i anliegt. Der Außendurchmesser da dieser Blechkappe d. ist etwas kleiner als der Innendurchmesser di des Gehäuses. i, so daß zwischen diesen beiden Teilen ein nach dem Lufteinlaß des Filters zu offener Ringraum 7 entsteht. Dieser Ringraum ist durch Aussparungen 8 der Kappe q. mit deren Innenraum verbunden. Die Blechkappe 4 wird unmittelbar durch den Filtereinsatz 9 gehalten, welcher zu diesem Zweck drei oder mehr Füße io hat. Diese Füße dienen gleichzeitig dazu, zwischen dem Filtereinsatz 9 und dem Boden der Blechkappe 4 einen Zwischenraum zu schaffen, über den die durch den Filtereinsatz 9 eingesaugte Luft ungehindert zum Ringraum 7 gelangen kann. Ein Verschlußring i i drückt den Filtereinsatz 9 gegen den Boden der Blechkappe 4 und dadurch diese gegen den Boden des Gehäuses i. Der Verschlußring i i hält also beide Einsätze im Gehäuse i fest.
- Die Vorrichtung wirkt wie folgt: Der Verdichter entnimmt bei jedem Saughub die benötigte Luftmenge aus der Kappe 4; diese dient also als Luftspeicher für den Saughub. Gleichzeitig strömt aber auch durch den Filtereinsatz 9 gereinigte Luft über den Ringraum 7 und die Öffnung 8 nach. Das Nachströmen von Luft ist jedoch durch den Ringspalt 7 und die Schlitze 8 gedrosselt und erstreckt sich infolgedessen: über die Dauer des Saughubes hinaus. Trotz des stoßweisen Saugens des Verdichters strömt also von außen die Luft stetiger durch das Filter als bei unmittelbarem Ansaugen. Dadurch wird das Ansaugegeräusch gedämpft.
- Durch entsprechende Bemessung des Innenraumes der Blechkappe 4 sowie der Querschnitte des Ringraumes 7 und der Schlitze 8 kann die Vorrichtung leicht den Verhältnissen des Verdichters angepaßt werden, denn die Stärke der Geräuschdämpfung hängt von der Größe des Luftspeichers (Kappe 4) und der dadurch ermöglichten Verkleinerung des Luftzutrittsquerschnitts ab.
- Der Zusammenbau ist sehr einfach und die Einsätze 4., 9 können jederzeit leicht gegen andere ausgewechselt werden.
- Die Vorrichtung ist natürlich nicht nur bei Luftverdichtern, sondern auch bei anderen Luft oder andere Gase ansaugenden Maschinen, z. B. Brennkraftmaschinen, verwendbar, bei denen eine Verminderung des Ansaugegeräusches angestrebt wird.
Claims (4)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Luftfilter mit einer dem Filtereinsatz nachgeschalteten Geräuschdämpfungskammer innerhalb des Filtergehäuses, insbesondere für Schubkolbenverdichter, dadurch gekennzeichnet, daß der Luftdurchgang von dem scheibenartigen Filtereinsatz zu der in Lufteintrittsrichtung gesehen geradlinig dahinterliegenden Geräuschdämpfun.gskammer durch einen durch diese Kammer mit dem Filtergehäuse gebildeten Ringspalt gedrosselt ist.
- 2. Luftfilter nach Anspruch i, gekennzeichnet durch einen kappenförmigen losen Blecheinsatz (4), der mit seinem offenen Ende dem Luftauslaßstutzen (2) des Filtergehäuses zugekehrt ist und durch den von ihm getrennten Filtereinsatz (9) am Filtergehäuse (i) gehalten wird.
- 3. Luftfilter nach den Ansprüchen i und 2, gekennzeichnet durch Fußstücke (io) am Filtereinsatz (g) für das Andrücken der Blechkappe (.4) gegen den Boden des Filtergehäuses (i).
- 4. Luftfilter nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der zwischen Gehäuse und eingesetzter Blechkappe das Nachströmen von Luft regelnde enge Ringspalt (7) mit dem Innenraum der Blechkappe durch Schlitze (8) in deren zylindrischen Mantel verbunden ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: USA.-Patentschriften N r. i 345 .405, 2 o84652; französische Patentschrift N r. 768 i72.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE755256T | 1937-10-31 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE755256C true DE755256C (de) | 1953-03-09 |
Family
ID=577313
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1937755256D Expired DE755256C (de) | 1937-10-31 | 1937-10-31 | Luftfilter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE755256C (de) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1345405A (en) * | 1918-12-16 | 1920-07-06 | James R Ricketts | Dust-arrester for air-compressors |
FR768172A (fr) * | 1934-02-05 | 1934-08-01 | Perfectionnements apportés aux petits compresseurs | |
US2084652A (en) * | 1935-07-13 | 1937-06-22 | Westinghouse Air Brake Co | Strainer device |
-
1937
- 1937-10-31 DE DE1937755256D patent/DE755256C/de not_active Expired
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1345405A (en) * | 1918-12-16 | 1920-07-06 | James R Ricketts | Dust-arrester for air-compressors |
FR768172A (fr) * | 1934-02-05 | 1934-08-01 | Perfectionnements apportés aux petits compresseurs | |
US2084652A (en) * | 1935-07-13 | 1937-06-22 | Westinghouse Air Brake Co | Strainer device |
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