DE7511258U

DE7511258U - Isolierhülsen für die Sprengarbeit im Bergbau, Tunnelbau usw.

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Publication number: DE7511258U
Application number: DE7511258U
Authority: DE
Original assignee: ZEISSIG R
Current assignee: ZEISSIG R
Publication date: 1975-09-18

Description

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29375 G Isolierhülsen für die Fprengarbeit im Bergbau, Tunnelbau usw.

Für die Isolierung von blanken Enden an Zünderdrähten und Sprengleitungen worden bei der Sprengarbeit im Berg-, Tunnelbau usw. einseitig geschlossene Hülsen mit meist rundem Querschnitt von ca. 3 - 5 ram 0 aus Pappe oder Kunststoff verwendet, welche zum Teil noch eine Isoliermassenfüllung besitzen.

Die Isolierhülsen werden, nachdem sie über im allgemeinen ,jeweils 2 miteinander zu verbindende oder verbundene blanke Enden der Zünderdrähte gesteckt worden sind, mitsamt den Drähten abgeknickt, damit sie sich nicht wieder lösen und herunterfallen können. Dennoch besteht die Gefahr, daß eine Iiäolierhülse abgestreift wird, die blanken Enden der Zünderdrähte freigelegt werden und die Gefahr eine? Erdschlusses entsteht, wodurch die Zündung einer oder mehrerer Ladesäulen unterbleibt.

ψ Dem zu begegnen ist seit langem bekaoit, die Isolierhülse im Innern mit einem Leichtmetallröhrchen zu versehen, das bis

an den geschlossenen Boden der Isolierhülse eingeschoben ist und etwa 5 - 10 mm unterhäb des Öffnungsrandes der Isolierhülse angeordnet ist. Das Leichtmetallröhrchen verbessert nicht nur den Kontakc zwischen den beiden zu verbindenden blanken Drähten, sondern verhindert nach dem Abknicken das _y zufällige Ab» der gesamten Hülse.

Bei den bekannten Isolierhülsen mit Leichtmetallröhrcheneinlage besteht aber die Gefahr, daß der Sitz der eingesteckten Drähte nicht mehr kontrolliert werden kann. Schon beim Einführen der Zünderdrahtenden treten dadurch Schwierigkeiten auf, daß diese an dem oberen Rande des nach innen auftragenden Metallröhrchens anstoßen. Durch diese Nachteile können die Zünderdrähte an der Knickstelle nicht erfaßt werden, was ein Abstreifen oder Herunterfallen der Isolierhülse zur Folge haben kann.

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Es wird nun vorgeschlagen, das Metallröhrchen am oberen Rande mit einer trompetenförmigen Aufweitung zu versehen, so daß die einzuschiebenden Drahtenden nicht anstoßen, umgebogen werden können und nicht weit genug eingeführt werden. Das Metallröhrchen wird in seiner Länge so bemessen, daß es in der Isolierhülse einerseits etwas unterhalb der Isolierhülsenöffnung liegt und andererseits einen ausreichenden Abstand vom unteren geschlossenen Ende, z.B. 10 mm, hat. Die blanken Zünderdrahtenden oder Zündleitungsenden werden nun soweit eingeschoben, daß sie im unteren metallrohr chenfrei en Teil der Isolierhülse sichtbar oder fühlbar werden. Beim Abknicken des Metallröhrchens werden sie in jedem Falle dann erfaßt und fest an der Knickstelle eingeklemmt .

Eine solche Ausbildung hat außerdem noch den Vorteil, daß bei der Ausführung mit zusätzlicher Isolierrcassenfüllung festgestellt werden kann, daß die gesamte Isolierhülse mit Isoliermasse gefüllt ist. Es besteht auch die Möglichkeit, durch Pressen des weichen, metallröhrchenfreien Unterteils der Isolierhülse, die Isoliermasse etwas nach oben vor die Isolierhülsenöffnung zu quetschen und die Öffnung gegen Feuchtigkeit gut zu versiegeln.

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Claims

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Ansprüche

Anspruch 1

Einseitig geschlossene Isolierhülse aus Pappe, Kunststoff oder Werkstoffen mit äquivalenten Eigenschaften für die Isolierung der blanken Enden von Zünderdrahten und Schießleitungen, insbesondere zur Verwendung bei der Sprengarbelt im Bergbau und Tunnelbau, mit beiderseits offener Metallröhrcheneinlage, dadurch gekennzeichnet, daß das Metallröhrchen im Inneren der einseitig geschlossenen Isollerhülee derart angeordnet und festgelegt eist, daß sowohl vom Rand der Öffnungsseite als auch vom verschlossenen Ende her ein Abstand von etwa "¹O mm besteht.

Anspruch 2

Einseitig geschlossene Isolierhülse nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß das Metallröhrchen einseitig trompetenförmig aufgeweitet und diese Aufweitung der Öffnung der Isolierhülse zugeordnet ist.

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