DE745110C - Sturzpruefer zum Messen des Radsturzwinkels an Kraftfahrzeugen - Google Patents

Sturzpruefer zum Messen des Radsturzwinkels an Kraftfahrzeugen

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DE745110C
DE745110C DEK164274D DEK0164274D DE745110C DE 745110 C DE745110 C DE 745110C DE K164274 D DEK164274 D DE K164274D DE K0164274 D DEK0164274 D DE K0164274D DE 745110 C DE745110 C DE 745110C
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Germany
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measuring
motor vehicles
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tester
camber
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DEK164274D
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Reinhold Koenig
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D15/00—Steering not otherwise provided for

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)

Description

  • Sturzprüfer zum Messen des Radsturzwinkels an Kraftfahrzeugen Die Erfindung bezieht sich auf einen Sturzprüfer zum Messen des Radsturzivinkels bei Kraftfahrzeugen, bestellend aus einem Tragrahmen, der mittels auf dem Felgendurchmesser einstellbarer Schenkel am Rade angesetzt wird. Bei einer dieser bekannten Ausführungen wird der Sturzwinkel mit Hilfe von Spiegeleinrichtungen und besonderer Lichtquelle ziemlich umständlich ermittelt. Solche Vorrichtungen sind mir von geschulten Kräften zu bedienen, und der Anschaffungspreis der Meßinstrumente ist sehr hoch.
  • Diesen Übelstand beseitigt die Erfindung in einfacher Weise. Sie besteht darin, daß der Tragrahmen als Platte mit Gradeinteilung ausgebildet ist, auf der ein frei spielendes Pendel angeordnet ist.
  • Die Abbildung zeigt die Ausführung.
  • Die neue Vorrichtung besteht aus einer Platte b mit Gradeinteilungrl und einem auf ihr frei spielenden Pendele. An der Platte b sind in bekannter Weise zwei verschiebbare Anschläge a, welche auf den jeweiligen Felgendurchmesser eingestellt iver den können, angebracht. Durch Anlegen der. Anschläge a seitlich gegen den Felgenrand, wie aus der Abbildung zu ersehen ist, und das lotrechte Fallen des Pendels c kann man den Radsturz in Graden unmittelbar auf der Gradeinteilung ablesen. Mit diesem Sturzprüfer ist somit ein genaues und leichtes Messen auch von ungeschulten Kräften ermöglicht. Weiterhin ist durch die einfache und z@reckmäßige Ausführung des Sturzprüfers eine Ersparnis an Werkstoff und Herstellungskosten erzielt, wodurch ein niedriger Anschaffungspreis c;e-Gvährleistet ist.

Claims (1)

  1. PATENTANSPr,LCFi: Sturzprüfer zum Messen des Radsturzwinkels an Kraftfahrzeugen, bestehend aus einem Tragrahmen, der rnittelä auf dem Felgendurchmesser einstellbarer Schenkel quer zur Fahrtrichtung am Rade angesetzt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der Tragrahmen als Platte (b) mit Gradeinteilung (d) ausgebildet ist, auf der ein an der Platte angeordnetes Pendel (c) frei spielt. Zur Abgrenzung des Anm°.Idungsgegenstandes vom Stand der Technik sind itn Erteilungsverfahren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschrift ....... Nr. .155 o9-1; französische Patentschrift .. .. - 852 6t;.
DEK164274D 1942-04-05 1942-04-05 Sturzpruefer zum Messen des Radsturzwinkels an Kraftfahrzeugen Expired DE745110C (de)

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE455094C (de) * 1928-01-25 Buxbaum A G Vorrichtung zum Einstellen des Sturzes der Vorderraeder von Kraftfahrzeugen
FR852617A (de) * 1940-03-04

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE455094C (de) * 1928-01-25 Buxbaum A G Vorrichtung zum Einstellen des Sturzes der Vorderraeder von Kraftfahrzeugen
FR852617A (de) * 1940-03-04

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