DE744057C

DE744057C - Einrichtung zur UEberwachung von Kraftanlagen, insbesondere Dieselanlagen auf Fahrzeugen

Info

Publication number: DE744057C
Application number: DEL101860D
Authority: DE
Inventors: Kurt Walter
Original assignee: AEG AG
Current assignee: AEG AG
Priority date: 1940-09-19
Filing date: 1940-09-19
Publication date: 1944-01-08

Description

Einrichtung zur überwachung von Kraftanlagen, insbesondere Dieselanlagen auf Fahrzeugen In letzter Zeit werden fast alle Kraftanlagen, insbesondere Dieselanlagen auf Fahrzeugen, mit einer Überwachungseinrichtung, wie z. B. Kontakte für Öldruck, Öltemperatur, Kühl-,vasserdruck und-Kühlwassertemperatur, ausgerüstet. Beim Auftreten eines Fehlers an der Anlage sollen diese Kontakte ein Abstellen der Anlage bewirken bzw. ein Ansprechen von Warnsignalen hervorrufen.
Bei. der Verknüpfung dieser überwachungseinrichtung mit den Schaltungen der vorhandenen Steuerorgane zwecks Außerbetriebsetzung der Anlage oder Kennzeichnung eines Fehlers an der Anlage durch optische oder akustische Warnsignale ergaben sich Schwierigkeiten dadurch, daß die die betreffenden Signale auslösenden Kontaktorgane auch bei bereits' außer Betrieb gesetzter Kraftanlage weiterhin Kontakt gaben und hierdurch beispielsweise eine unerwünschte Störung des Fahrpersonals durch fortgesetztes Läuten oder Hupen verursacht wurde. Außerdem sind auch die zu betätigenden Abstellorgane, wie z. B. der Abstellmagnet, nur für kurzzeitige Belastungen ausgelegt, so daß bei dauerndem Einschalten Schaden auftreten würde.
Diese Schwierigkeiten werden durch -die Erfindung beseitigt, die darin besteht, daß zwecks Vermeidung von weiterer Kontaktgabe der Warn- oder Abschaltkontakte nach Abschaltung ,der Anlage für die selbsttätige Auslösung der Schaltv orgänge zweigetrennte, auf Fahrzeugen sowieso vorhandene Stromquellen (z. B. Batterie und Erregermaschine der Kraftanlage) benutzt werden.
In denAbbildungen sind zweiAusführungsbeispiele des Erfindungsgedankens veranschaulicht. Darin sind mit IL die Überwachungskontakte, mit S die Signaleinrichtungen, mit A der Abstellmagnet und mit R das Überwachungsrelais bezeichnet, das die Hilfskontakte a und b aufweist. Wie aus der Abb. r zu ersehen ist, beziehen der oder die verschiedenen Überwachungskontakte K ihre Spannung von der Erregermaschine und bewirken beim Ansprechen ein Einschalten des Überwachungsrelais R. Beim Ansprechen dieses Relais werden seine Hilfskontakte a und b geschlossen. Dies hat zur Folge, daß die Signaleinrichtung S und die Spule des Abstellmagneten Ä Batteriestrom erhalten. Der Abstellmagnet spricht dann an, und die Dieselanlage wird damit außer Betrieb gesetzt. Die Spannung der Erregermaschine fällt zusammen, und das Überwachungsrelais R fällt ab, trotzdem der Kontakt K geschlossen bleibt.
Wenn die Signalanlage weiterhin anzeigen soll, durch welchen Fehler die Abstellung der Anlage erfolgt, so ist eine in A:bb. 2 veranschaulichte Schaltung zu verwenden. Hierbei wird -die Spule des Überwachungsrelais R über den Überwachungskontakt K mit Batteriestrom erregt. Durch das Schließen der Hilfskontakte a. und b des Relais R wird einerseits die Signaleinrichtung an die Batterie und gleichzeitig die Spule des Abstellmagneten A an die Erregermaschine gelegt. Bei Stillstand der Anlage bleibt in diesem Falle der Überwachungskontakt K eingeschaltet, da er vom Batteriestrom gespeist wird. Das gleiche gilt für die Signalanlage. Der Abstellmagnet A ist jedoch wieder au3er Betrieb, da sich die Erregermaschine im Stillstand befindet und keine Spannung abgibt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Einrichtung zur Überwachung von Kraftanlagen, insbesondere Dieselanlagen auf Fahrzeugen, die bei Auftreten eines Fehlers in der Anlage die letztere selbsttätig stillsetzt oder ein Ansprechen von Warnsignalen hervorruft, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Vermeidung von weiterer Kontaktgabe der Warn- oder Abschaltkontakte (K) nach Abschaltung der Anlage für die selbsttätige Auslösung der Schaltvorgänge zwei getrennte, auf Fahrzeugen sowieso vorhandene Stromquellen (z. B. Batterie und Erregermaschine der Kraftanlage) benutzt ,-erden.
2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Spule des Überwachungsrelais (R) über die Überwachungskontakte (K) von der Erregermaschine der Kraftanlage aus und der Abstellmagnet (<-f) der Anlage sowie die Signaleinrichtungen (S) von der Batterie aus über Hilfskontakte (a, b) des Überwachungsrelais (R) gespeist werden.
3. Einrichtung nach Anspruch i. dadurch gekennzeichnet, daß die Spule des Überwachungsrelais (R) über die Über-@vachungskontakte (h) und die Signaleinrichtungen (S) über einen Hilfskontakt (a) des vorgenamiten Relais (R) gespeist werden und die Speisung des Abstellinagneten (A) der Anlage von der Erregermaschine aus über einen weiteren Hilfskontakt (b) des Überwachungsrelais (R) erfolgt. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfahren keine Druckschriften in Betracht gezogen worden. .