-
Betonstraßenfertiger Die Erfindung bezieht sich auf einen Betonstraßenfertiger
mit einer in einem die zu bearbeitende Fläche überbrückenden, fahrbaren Maschinengestell
gelagerten Rüttelbohle. Bei derartigen Fertigern verwendete man zur Vermeidung eines
fortgesetzten Umsetzens der Verdichtungsbohle vom fertig verdichteten zum geschütteten,
noch zu verdichtenden Baustoff, eben liegende Verdichtungsbohlen mit kufenartig
aufgebogenen oder angelenkten und entsprechend schräg gestellten Vorderteilen, die
nicht nur das Verschieben der Platten erleichtern, sondern auch eine Vorverdichtung
des Baustoffes herbeiführen sollten.
-
Wegen des sich hierbei ergebenden verhältnismäßig kleinen Bereichs
der Vorverdichtung konnte man nur geringe Bohlenvorschubgeschwindigkeiten verwirklichen.
Auch mußte man zwischen - Schüttungshöhe und Höhe der fertigen Baustoffdecke mehrere
Übergänge schaffen, so daß erst nach mehrmaliger Bearbeitung der Schüttung die gewünschte
Deckenstärke zu erreichen war. Störend für die erforderliche Baustoffverdichtung
war hierbei, daß sich die gerüttelte Baustoffdecke bei zunehmender Verdichtung infolge
der Baustoffsetzung von dem ebenen Bohlenunterteil zu lösen suchte, so daß profilgerechte
und wellenfreie Flächen nur schwer herzustellen waren. Dazu trug auch die stark
und unvermittelt wechselnde Verdichtungsrichtung beim Übergang vom schräg angestellten
Vorderteil zum ebenen Hauptteil der Bohlenunterfläche bei.
-
Bei Handrüttlern mit durch einen an einem Aufsatz einer Rüttelplatte
angreifenden Bedienungsstiel hin und her zu bewegender Rüttelplatte hat man durch
die besondere Ansetzung des Bedienungsstiels in der jeweiligen Bewegungsrichtung
schon ein geringes Anheben der Rüttelplatte zu erreichen versucht. -Damit läßt sich
aber nicht die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe verwirklichen, nämlich eine
Betondecke in nur einem Arbeitsgang abzugleichen, zu verdichten und zu glätten.
-
Die Lösung dieser Aufgabe wurde erfindungsgemäß darin gefunden, daß
die Rüttelbohle eine in der Fahrtrichtung der Maschine
von der Oberkante
der verdichteten Lage bis mindestens zur Höhe der Anschüttung schräg ansteigende
Stampffläche aufweist. Die sich dabei von der losen Schüttung bis zur fertigen Verdichtung
gleichmäßig über die ganze Bohlenbreite fortsetzende Oberflächenwirkung auf den
Baustoff und die ständig in gleicher Richtung zur losen Schüttung hin verlaufen-,
den Rüttelstöße ermöglichen die Verarbeitung auch hoher Schüttungen zu einer einwandfreien
Baustoffdecke in einem einzigen Arbeitsgang selbst bei gesteigerter Vorschubgeschwindigkeit.
-
Die Maschine nach der Erfindung ist in einigen Ausführungsbeispielen
auf der Zeichnung veranschaulicht.
-
Fit-'- 1 zeigt die Verdichtungsbohle in ihrer Einstellung zu dem zu
bearbeitenden Baustoff in Queransicht.
-
Fig. :2 erläutert eine andere Ausführungsform der Verdichtungsbohle
im Querschnitt. Fig. 3 zeigt den Aufbau eines §traßetifertigers in Seitenansicht.
-
Fig. 4. ist ein Grundriß zu Fig. 3.
-
Fig. 5 stellt eine weitere Ausführungsform für die Verdichtungsbohle
im Querschnitt dar.
-
Nach Fig. i soll aus einer Betonschüttung i in der Höhe a eine fertige
Straßendecke 3 in der Höhe b hergestellt werden. Zu dem Zweck ist die Rüttelbohle
schräg gestellt, und zwar so, daß sie mit ihrem untersten Punk; 4 in Höhe der fertigen
Straßendecke 3 geführt wird und ihre Unterseite a sich im Sinne des durch einen
Pfeil angedeuteten Bohlenvorschubes schräg aufwärts so weit nach vorn erstreckt,
daß ihre Oberkante 5 kurz über der Schüttung i liegt. Die Verdichtungsbohle erhält
dadurch einen Einstellwinkel a, der von der Art des zu verdichtenden Baustoffs und
der anzuwendenden Vorschubgeschwindigkeit abhängig ist. Auf die Verdichtungsbohle
wird dann eine Rüttelbewegung im Sinne der darüber gestellten kleinen Pfeile ausgeübt.
-
Die Rüttelbohle nach Fig. 2 empfängt Rüttelstöße in senkrechter Richtung.
Sie hat einen keilförmigen Querschnitt, d. h. ihre Oberfläche verläuft waagerecht,
die Unterfläche 2 ist wieder im Winkel a schräg gestellt. An den unteren Punkt 4
der Rüttelbohle schließt sich noch ein kurzes, ebenes Stück an, das noch eine zusätzliche
Glättung der Straßendecke herbeiführen soll. Es ist dabei unbedingt darauf zu achten,
daß die Breite des unteren Glättstreifens nur einen geringen Bruchteil der ganzen
Bohlenbreite ausmacht.
-
Bei dem Straßenfertiger nach den Fig. 3 und 4 ist die Bohle 6 an ein
Maschinengestell angebracht und wird von einem Vibrator 7 in Rüttelbewegungen versetzt.
Sie wird von einem Rahmen gehalten, der unten mittels Zapfen io in Bohrungen der
Stände i i des Straßenfertigers eingehängt ist. Die Stände i i sind in dem Fahrgestell
8 gelagert, das auf Schienen 9 läuft.
-
Vorn wird die Verdichtungsbohle 6 durch Seile oder Ketten 12 gehalten,
die über Führungsrollen 13 zu einer mit einem Handrad 15 versehenen Trommel 14 laufen.
Durch Drehung des Handrades 15 kann man den Einstellwinkel a. (Fig. i) der Verdichtungsbohle
ändern. Auch läßt sich durch Umstellen der Zapfen io in andere Bohrungen der Stände
i i die Höhenlage der Verdichtungsbohle einstellen.
-
Aus der Erkenntnis, daß die Verdichtung des Baustoffes um so schneller
vor sich geht, je lockerer die Schüttung ist, wurde die Rüttelbohle nach Fig. 5
entwickelt. Diese Rüttelbohle ist ebenfalls keilförmig, aber ihre Stampffläche ist
gewölbt, d. h. ihre Neigung nimmt von der Berührungsstelle der Bohle mit der fertigen
Straßendecke 3 bis zur Höhe der Schüttung i und darüber hinaus allmählich zu. Auch
bei dieser Rüttelbohle bleibt die Stampffläche dauernd mit dem zu verdichtenden
Baustoff in Berührung.