DE7429630U - Wohnwagenaufbau - Google Patents
WohnwagenaufbauInfo
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- DE7429630U DE7429630U DE19747429630 DE7429630U DE7429630U DE 7429630 U DE7429630 U DE 7429630U DE 19747429630 DE19747429630 DE 19747429630 DE 7429630 U DE7429630 U DE 7429630U DE 7429630 U DE7429630 U DE 7429630U
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
- B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
- B60P3/32—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles
- B60P3/34—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects comprising living accommodation for people, e.g. caravans, camping, or like vehicles the living accommodation being expansible, collapsible or capable of rearrangement
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Description
DIPL.-PHYS. DIPL.-INO.
Antonio Laverda Ja-la-50
30. 7. 1974
S/Ff
Wohnwagenaufbau
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf Wohnwagen (Wohnanhänger oder Caravans)■und ähnliche Fahrzeuge« die
einen Wohnraum haben, der normalerweise bei stehendem Fahrzeug benutzt wird.
Bs ist bekannt, daß Wohnwagen normalerweise Stromlinienformen
oder aerodynamische Profile haben, die aber bei den niedrigen Heisegeschwindigkeiten derartiger Fahrzeuge
funktionsmäßig unnötig sind. Diese oben genannte Ausbildung der Wohnwagen verhindert dagegen den Zusammenbau mehrerer
Wohnwagen zur Schaffung mehrfacher oder komplexer Räume, die sich nach Wunsch zusammensetzen oder auseinandernehmen lasse]
Außerdem verhindert die Stromlinienform die Verwendung von ansetzbaren Anbauelementen, durch die man Aufbauten unterschiedlicher Dimensionen herstellen kann.
Durch die vorliegende Erfindung sollen die oben genannten Nachteile behoben werden. Es soll ein Wohnwagenaufbau geschaffen
werden, der mit gleichartigen Aufbauten zusammengesetzt werden kann, wodurch komplexe Gebilde entstehen, bei
denen der zur Verfügung stehende.Raum vollständig ausgenutzt
werden kann.
D-707 SCHWÄBISCH GMOND GEMEINSAME KONTENi D-β MÖNCHEN 70
Telefon: (07171) 56 90 Deuttdic Bank AG Postscheckkonto Telefon: (0811) 77
H. SCHROETER ' Telegramme: Schroepat Münden 70/37369 München K.LEHMANN TsWgiwnme: Sduoepat
Bodugasse49 Telex: 7 S4t ββ«!·««« (B^ftO^Oft 9 f) B ißS? *4"/04 LipowAyunße 10 Telex: 5 212 248 pmwi
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- 2 - ja-la-50
I A · ■*
Eine weitere Aufgabe der Erfindung liegt darin, einen Wohnwagenaufbau der oben genannten Art zu schaffen, der,
stationär, verglichen mit dem Fahrzustand,mehr Raum bietet
und der, wenn er vergrößert ist, leicht mit anderen gleichartigen Aufbauten zusammengesetzt werden kann.
Die genannten Aufgaben werden durch die Erfindung gemäß Anspruch 1 gelöst.
Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im folgenden anhand,
der Zeichnungen beschrieben.
Figur 1 zeigt perspektivisch und schematisch einen Wohnwagenaufbau. nach der Erfindung, zusammengesetzt.
Figur 2 zeigt in entsprechender Darstellung den auseinandergezogenen
Aufbau.
Figur 3 zeigt perspektivisch einen Aufbau mit einer herunterklappbaren
Wand.
Figur 4 zeigt den Zusammenbau zweier Aufbauten der in
Figur 3 gezeigten Art.
Figur 5 ist eine Draufsicht auf' den Aufbau nach Figur
In Figur 1 i~*"· der Wohnwagenaufbau nach der Erfindung als
Ganzes mit 1 bezeichnet. Er hat im wesentlichen Quaderform und besteht aus einer Anzahl von Anbauelementen, die sich
aneinandersetzen lassen. Bei dem Ausführungsbeispiel nach Figur 1 hat der Aufbau zwei Endteile ? und 3, die Türen
und/oder Fenster haben und einen Mittelteil 4 zum Verbinden der beiden Endteile. Der Mittelteil ist irit Rädern ausgestattet.
An einem der Endteile ist eine Zugdeichsel 5 ange-
ja-ia-50
bracht, die sich leicht abnehmen läßt um den Zusammenbau
von mehreren Aufbauten am Ort zu erleichtern.
Der beschriebene Aufbau kann leicht umgewandelt werden, z.B. dadurch, daß die beiden Endteile 2 und 5 auf größeren Abstand
voneinander gebracht werden, wie es Figur 2 zeigt, so daß zwischen ihnen zwei oder mehr Mittelteile 4 eingesetzt werden
können, wodurch sich ein größerer Raum ergibt.
Die Quaderform gestattet es, in verschiedener Weise mehrere Aufbauten des gleichen Typs zu vielfältigen Bäumen zusammenzubauen.
Mindestens einer der Endteile kann eine Endwand 6 haben, die herunterklappbar ist, wie es Figur 3 zeigt, so daß der Fußboden
des Aufbaus verlängert wird. Die Verlängerung wird von
Klappstützen 7 unterstützt. Die Verlängerung kann mit den stehenbleibenden Wänden des Endteils mit Hilfe eines Balgenverdeckes
8 verbunden sein, das seitliche Fenster 9 haben kann. Auf diese Weise erhält man einen zusätzlichen Kaum, der den
nutzbaren Innenraum des Aufbaus vergrößert.
Figur 4 zeigt die Möglichkeit, zwei Aufbauten nach Figur >
miteinander zu vereinigen. Die beiden Aufbauten 1 und 1!
werden entsprechend ihren herunterklappbaren Wänden 6 und 6' miteinander verbunden. In diesem Falle werden die Aufbauten
nicht mit Balgenverdecken versehen, sondern können durch äußere Zeltplanen abgedeckt werden oder durch Zinsatzteile,
so daß sich ein noch größerer Raum ergibt.
Der Aufbau kann, wie es Figur 1, 2 und 5 zeigen, an seiner
hinteren Wand eine Ausbuchtung 10 aus durchsichtigem Material und konvexem Profil haben, die sich im wesentlichen über die
ganze Breite des Aufbaus erstreckt und dazu beiträgt, die Helligkeit des Wohnraums zu erhöhen.
742S830 -s. \l 74
Claims (4)
1. Wohnwagenaufbau, dadurch gekennzeichnet,
daß er im wesentlichen eine Quaderform hat, die einen
Anbau gleichartiger. Wohnwagenaufbauten gestattet, und daß der Wohnwagenaufbau aus Anbauelementen (2, 3, 4)besteht
die aneinandersetzbar sind. "
2. Wohnwagenaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens eine der Wände (6, 6')
des Aufbaus herunterklappbar ist.
3. Wohnwagenaufbau nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein zu der herunterklappbaren
Wand (6, 6') passendes Balgenverdeck. (8) vorgesehen ist.
4. Wohnwagenaufbau nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß er an seiner hinteren Wand eine
Ausbuchtung (10) aus durchsichtigem Material und konvexem Profil aufweist, die sich im wesentlichen über
die ganze Breite des Aufbaus erstreckt.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
IT5350973 | 1973-09-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7429630U true DE7429630U (de) | 1974-12-05 |
Family
ID=11283316
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19747429630 Expired DE7429630U (de) | 1973-09-20 | 1974-09-03 | Wohnwagenaufbau |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
BE (1) | BE820111A (de) |
DE (1) | DE7429630U (de) |
ES (1) | ES205403Y (de) |
FR (1) | FR2245186A7 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP3910123A4 (de) * | 2019-01-13 | 2022-10-05 | Kasiev, Dmitry Gennadievich | Mobiles modulares haus |
DE102021132770A1 (de) | 2021-12-11 | 2023-06-15 | Erwin Hymer Group Se | Freizeitfahrzeug, insbesondere Wohnmobil oder Wohnwagen, mit einem herunterklappbaren Fahrzeugwandteil |
Families Citing this family (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2593442B1 (fr) * | 1986-01-28 | 1989-03-10 | Francois Lubin Louis | La caravane extensible et jumelable. |
CN105329336B (zh) * | 2015-11-26 | 2017-12-01 | 华侨大学 | 一种电动车折叠装置和电动车的折叠方法 |
-
1974
- 1974-08-22 ES ES1974205403U patent/ES205403Y/es not_active Expired
- 1974-09-03 DE DE19747429630 patent/DE7429630U/de not_active Expired
- 1974-09-19 BE BE148699A patent/BE820111A/xx unknown
- 1974-09-19 FR FR7432381A patent/FR2245186A7/fr not_active Expired
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DE102021132770A1 (de) | 2021-12-11 | 2023-06-15 | Erwin Hymer Group Se | Freizeitfahrzeug, insbesondere Wohnmobil oder Wohnwagen, mit einem herunterklappbaren Fahrzeugwandteil |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ES205403Y (es) | 1976-06-01 |
ES205403U (es) | 1976-02-01 |
FR2245186A7 (en) | 1975-04-18 |
BE820111A (fr) | 1975-01-16 |
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