DE7336910U - Rastgesperre zur Lagefixierung zusammensteckbarer Gehäuseteile - Google Patents
Rastgesperre zur Lagefixierung zusammensteckbarer GehäuseteileInfo
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Description
Rastgesperre zur Lagefixierung zusammensteckbarer Gehäuseteile
Die Erfindung betrifft ein Rastgesperre zur relativen Lagefixierung
zusammensteckbarer Gehäuseteile.
Ein bevorzugtes Anwendungsgebiet der Erfindung ist die Befestigung
von Schutzkappen für Relaissätze in Fernsprechvermittlung
sanlagen .
Rastgesperre zur relativen Lagefixierung zusammensteckbarer Gehäuseteile sind bekannt. Das Rastgesperre besteht aus einem
Riegelstück, das am auszulenkenden Ende einer Rastfeder angebracht
ist und das mit einer Rastnut oder -vertiefung eines anderen Gehäuseteils zusammenarbeitet. Der Rasthub und damit
die Güte der Rastverbindung ist von der Auslenkbarkeit der auf das Riegelstück einwirkenden Feder abhängig. Es stellt
ein Problem dar, an Gehäuseteilen kleiner Abmessungen Rastfedern mit ausreichender Auslenkbarkeit anzubringen.
Es ist bekannt, die Rastfeder als Blattfeder auszubilden und durch eine Schweiß- oder Nietverbindung mit dem betreffenden
Gehäuseteil zu befestigen. Die Nachteile einer Schweiß- oder Nietverbindung bestehen darin, daß die Feder auf einem Teil
ihrer Länge versprödet bzw. geschwächt wird, so daß sich die wirksame Federlänge verringert.
Es ist auch bekannt % die Feder dadurch in dem betreffenden
Gehäuseteil einzuspannen, daß sie in entsprechende Ausnehmungen und Vorsprünge einfach eingesteckt wird.
VPA 9/610/3233 Wf/Hus
7336911 u 174
Um den fertigungstechnischen Aufwand zu vermeiden, der mit
der Herstellung und Befestigung einer solchen Rastfeder verbunden ist, ist es auch bereits bekannt, die Rastfeder unmittelbar
aus dem betreffenden Gehäuseteil herauszustanzen. Dies kann in einem Arbeitsgang mit der Formung des Gehäuseteils
selbst geschehen.
Es hat sich jedoch gezeigt, daß in vielen Fällen, in denen die Abmessungen des betreffenden Gehäuseteils vergleichsweise
gering sind, die zur Verfügung stehende freie Länge einer Blattfeder nicht ausreicht, um die gewünschte Auslenkbarkeit
im elastischen Bereich bei vorgegebener Richtkraft zu erzielen.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein-Rastgesperre der eingangs
genannten Gattung zu schaffen, bei dem eine Feder Verwendung *
findet, die sich durch besonders kleinen Platzbedarf auszeichnet. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Feder
derart aus zwei Federschenkeln gebildet ist, daß ein erster Federschenkel der mit seinem freien Ende auf das Riegelstück
einwirkt, mit seinem anderen Ende im mittleren Bereich eines im wesentlichen senkrecht zu dem ersten Federschenkel
orientierten zweiten Federschenkels und dieser mit seinen beiden Enden an dem betreffenden Gehäuseteil befestigt ist.
Damit entsteht eine Feder, deren erster Federschenkel als Biegefeder wirkt, die mit ihrem eingespannten Ende an einer
beidseitig eingespannten Torsionsfeder, nämlich dem zweiten Schenkel, befestigt ist, Die Feder besitzt nur geringe Ausdehnung
und kann durch geeignete Bemessung der Längen und der Querschnitte beider Federschenkel der vorhandenen Einbaufläche
angepaßt werden, ohne daß Zugeständnisse an die Federeigenschaften (Auslenkbarkeit und Richtkraft) zu
machen sind.
VPA 9/610/3233 - 3 -
733691811.1. η
Gemäß einer Weiterbildung besitzt die Feder eine T-förmige Kontur.
Aufgrund der erfindungsgemäßen Formgebung eignet sich die Feder in hervorragender Weise dazu, einstückig mit dem betreffenden
Gehäuseteil durch Ausstanzen einer entsprechenden Kontur ausgebildet zu werden.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt:
et
Es handelt sich um eine Vorrichtung zur Befestigung der Schutzkappe eines Relaissatzes in Femsprechwählanlagen.
Ein Basisteil 2, auf dem (nicht dargestellte) Bauelemente, insbesondere Relais, befestigt sind, trägt ein Seitenteil 1,
das auf ihm mit einem abgewinkelten Bereich 3 z.B. mittels * Schweißen befestigt ist. Das Seitenteil 1 bildet Führung
und Halterung für eine Kappe 9. Zur Erleichterung der Einführung der Gehäusekappe 9 ist das Seitenteil 1 in seinem
oberen Bereich 4 verjüngt und teilweise nach innen, in der Zeichnung nach rechts abgebogen.
"•: Die erfindungsgemäße Rastvorrichtung besteht aus einer
aus dem Seitenteil 1 herausgestanzten Feder, die mit einem als Rastnut dienenden Schlitz 10 der Gehäusekappe zuspmmenarbeitet.
Die Feder besteht aus einem Schenkel 6, der im mittleren Bereich eines weiteren Schenkeln 5 in diesen
mündet. Der weitere Schenkel 5 ist durch Ausstanzen eines längeren Schlitzes 8 sowie zwei kürzerer Schlitze 11, die
in die den Schenkel 6 begrenzenden Schlitze übergehen, gebildet. Die beiden Federschenkel 5 und 6 besitzen zusammen
eine T-förmige Kontur. Das freie Ende des Federschenkels
6 ist als Sicke geformt. Diese Sicke 7 bildet das Riegelstück der Rastvorrichtung und fällt beim Aufschieben
der Kappe 9 in deren Ausnehmung 10 ein. Bei der Verformung der aus den Schenkeln 5 und 6 gebildeten Federn
VPA 9/610/3233 - 4 -
73StIHu t»
-TTT.—I'
" ~1
wird der Schenkel 6 auf Biegung beansprucht. Der Schenkel 5 bildet eine an beiden Enden eingespannte Torsionsfeder.
Durch die Kombination der von dem Federschenkel 6 gebildeten Biegefeder mit der durch den Federschenkel 5 gebildeten
Torsionsfeder ergibt sich eine hinreichend große Auslenkbarkeit des von der Sicke 7 gebildeten Riegelstücks der
Rastverbindung bei äusserst kleinen Gesamtabmessungen der Feder.
4 Schutzansprüche
1 Figur
1 Figur
9/610/3233 - 5 -
Claims (4)
1. Rastgesperre zur Fixierung der relativen Lage zweier
zusammensteckbarer Gehäuseteile, bei dem an einem der Gehäuseteile eine Feder zur Erzeugung des Rastdrucks
angebracht ist, mit dem ein an diesem Gehäuseteil angebrachtes Riegelstück in eine an dem anderen Gehäuseteil
angebrachte Rastvertiefung eingedrückt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Feder (5f 6) derart aus zwei Federschenkeln (5 und 6)
gebildet ist, daß der erste Federschenkel (6), der mit
! seinem freien Ende (7) auf das genannte Riegelstück
(7) einwirkt, mit seinem anderen Ende im mittleren Bereich des im wesentlichen senkrecht zu dem ersten
Federschenkel (6) orientierten zweiten Federschenkels . (5) und dieser mit seinen beiden Enden an dem betreffenden
Gehäuseteil (1) befestigt ist.
2. -Rastgesperre nach Anspruch 1, dadui >h gekennzeichnet,
daß die Feder (5, 6) eine im wesentlichen T~förmige Kontur besitzt.
3. Rastgesperre nach Anspruch 1 oder 2, dadurch ( gekennzeichnet, daß das Riegelstück
(7) durch sickenartige Verformung des freien Endea des ersten Federschenkels (6) gebildet ist.
4. Rastgesperre nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
die Feder durch Ausstanzen der Federkontur aus dem betreffenden Gehäuseteil (1) gebildet ist.
VPA 9/610/3233
73Hl Hitix
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7336910U true DE7336910U (de) | 1974-01-10 |
Family
ID=1297927
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7336910U Expired DE7336910U (de) | Rastgesperre zur Lagefixierung zusammensteckbarer Gehäuseteile |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7336910U (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3428329A1 (de) * | 1984-08-01 | 1986-02-13 | Hurst & Schröder GmbH, 5980 Werdohl | Elektrische backofenleuchte |
DE102013215823A1 (de) * | 2013-08-09 | 2015-02-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Clipsbefestigungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
DE102004014565B4 (de) | 2004-03-25 | 2022-09-01 | Volkswagen Ag | Clipsverbindung |
-
0
- DE DE7336910U patent/DE7336910U/de not_active Expired
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3428329A1 (de) * | 1984-08-01 | 1986-02-13 | Hurst & Schröder GmbH, 5980 Werdohl | Elektrische backofenleuchte |
DE102004014565B4 (de) | 2004-03-25 | 2022-09-01 | Volkswagen Ag | Clipsverbindung |
DE102013215823A1 (de) * | 2013-08-09 | 2015-02-12 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Clipsbefestigungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
US9651072B2 (en) | 2013-08-09 | 2017-05-16 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Clip securing device, in particular for motor vehicles |
DE102013215823B4 (de) | 2013-08-09 | 2021-08-05 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Clipsbefestigungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge |
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