DE7333872U - Einkaufswagen mit Schließfach für Handelsgeschäfte - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Einkaufswagen mit Schließfach für Handelsgeschäfte, bestehend aus einem trapezförmigen fahrgestell mit mindestens einem im Abstand darüber angeordneten Drahtgitterkorb, der über paarweise angeordnete Tragarme mit den Längsholmen des das Fahrgestell bildenden Rahmens im Bereiche der rückwärtigen Ecken des Fahrgestelles verbunden ist.

In Handelsgeschäften mit Selbstbedienung besteht das Problem des Anreizes zum Diebstahl. Häufig wird beobachtet, daß Käufer einen Teil der Ware in deu Einkaufswagen legen, einen anderen Teil in mitgeführte Handtaschen und dgl.. Der verschiedentlich vorgenommene Versuch, die Käufer zur Abgabe ihrer Handtaschen

vor Betreten des Eikaufsbereiches zu veranlassen, würde zwar den Diebstahlanreiz verringern, jedoch, die Käufer verärgern. Es ist daher schon verschiedentlich vorgeschlagen worden, die Einkaufswagen mit Schließrächern zu versehen, aaren Schloß so gestaltet ist, daß es nur vom Kassenpersonal beim Verlassen des Handelsgeschäftes geöfnet werden kann.

Bei einem vorbekannteD Einkaufswagen «iird im Bereiche zwischen dem Einkaufskorb und dem Fahrgestell das Schließfach vorgesehen. Dies hat jedoch deu Nachteil, daß bei einer solchen Ausführungsform die Einkaufswagen nicht ineinander zusammenschiebbar sind. Man ist daher gezwungen, die rückwärtig angeordnete Tür zu öffnen und die Bodenplatte des Schließfaches wegzuklappen, um die so ausgebildeten Einkaufswagen ineinander stapeln zu können.

Bei einem anderen vorbekannten Vorschlag wird das Schließfach innerhalb des Drahtgitterkorbes angeordnet und zwar in Form von schwenkbar gelagerten, etwa V-förmig gestalteten Klappen, die beim Ineinanderstapeln der Einkaufswagen nach oben wegschwenken können.Derartig angeordnete Schließfäc ier vermindern den für die Aufnahme der gekauften Ware bestimmten Raum, Außerdem ist die Möglichkeit gegeben, die in diesem Schließfach abgestellte Tasche seitlich herauszuziehen, wenn man das Schließfach über den oberen Rand des Einkaufskorbes anhebt.

Der Erfindung liegt demgemäß die Aufgabe zugrunde, einen Einkaufsviagen mit Anordnung eines Schließfaches zu entwickeln, ohne das Volumen des Einkaufskorbes zu verringern und die Stapel-

. - 3 barkeit ier Einkaufswagen zu beeinträchtigen.

Dies is Problem wir?, im Sinne der Erfindung dadurch, gelöst, daß da3 Schließfach , ausgehend von dr-r eingangs erwährten Raumform des Einkaufswagens* in dem von den Tragarmen gebildeten Raum angeordnet ist. Vorzugsweise besitzt da^ Schließfach eine nach rückwärts aufklappbare und durch ein Ej. ekt ro schloß Lach Art eines elektrischen Türöffners verschließbare Tür. Am oberen Rad des Drahtgitterkorbe3, \nsbesondore im Bereich des Handgriffes, ist vorzugsweise < ne uiit dem Elektroschloß verbundene Eontaktfläche angeordnet, deren Veibindungskabel dui :h ein entlang eines aufrechten Gitterstabes verlaufendes Isolierrohr geführt ist.

Sie Erfindung geht von dem Grundgedanken aus, das Schließfach an einer solchen Stelle vorzusehen, die ohnedies beim Stapeln der Einkaufswagen als sogenannter toter Raum inkauf genommen werden muß. Indem aber das Schließfach an dieser Stelle vorgesehen ist, ergibt sich der Vorteil, daß durch das Schließfach das Ineinanderstapeln der Einkaufswagen auch nicht behindert wird. Dabei wird natürlich davon ausgegangen, daß die Bodenfläche des Schließfaches etwas höher als die Oberkante des Fahrgestelles ist, so daß das Fahrgestell des einen Einkaufswagens durch den|freien Raum unterhalb das Schließfaches hindurch geführt werden kann. Die mit Schließfächern versehenen Einkaufewagen nach der Erfindung benötigen also keinen größeren Stapelraum als die vorbekannten Einkaufswagen, von denen die Erfindung ausgeht.

Die Tür des Schließfaches ist nach dem Vorschlag der Erfindung durch ein einfaches Schnappschloß verschließbar, das auf elektrischem Wege nach Art eine::, elek L rischeu Türöffner..; geöffnet werden kann. Hierzu wird dem Kassenpersonal, ein ar. eine Stromquelle angesohlossenes Werkzeug zur Verfugung gestellt, das beispielsweise aus einem Handgriff und einem Kontaktstab bestellt, der gegen die Kontaktfläche des Einkaufswagens bewegt wird und damit das Türschloß öffnet. Die Erfahrung hat gezeigt, daß der erwähnte tote Raum der vorbekannten Einkaufswagen vollkommen ausreicht, selbst großvoluraige Taschen der Käufer auf zunahmen. Im besonderen wird der Vorteil erzielt, daß das Volumen des Einkaufskorbes nicht durch das Schließfach beeinträchtigt wird. Im Gegensatz hierzu versteifen die Gitterflächen des Schließfaches sogar den den Einkaufskorb tragenden Rahmen, so daß eine leichtere Bauweise erzielt werden kann.

In der Zeichnung ist die Erfindung anhand eines Ausführungsbai-Spieles dargestellt, wobei ein Einkaufswagen in perspektivischer Ansicht

Die Erfindung geht von der handelsüblichen Arm eines Einkaufswagens mit einem im Grundriß trapezförmigen Fahrgestell 1 aus, an dessen Rahmen 2 Lauf räder 3 gelenkig gelagert sind. Der

' men 2 kann in üblicher Weise einen Auflagerost zui zusätzlichen Aufnahme von Waren besitzen.

Im Abstand oberhalb des Rahmens 2 ist ein zur Aufnahme der ge-

kauften Ware bestimmter Drahtgitterrost 4- vorgesehen, der mit dem Rahmen 2 durch paarweise angeordnete Tragarme 5 verbunden ist. Diese Tragarme 6 sind an ihrem unteren Ende an den Längsseiten des Rahmens 2 befestigt, beispielsweise angeschweißt, und zwar im rückwärtigen Bereich des Fahrgestelles 1. Mehrere Einkaufswagen dieser Art können hintereinander und ineinander gestapelt werden, wobei sich, durch die trapaförtnige Gestaltung des Fahrgestelles 1 bedingt, ein gewisser Versatz zwischen den einzelneu Einkaufswagen ergibt. In der Praxis ist dieser Versatz gerade so groß wie etwa der Abstand der einzelnen hintereinander angeordneten Tragarme 6.

Das Schließfach 7 ist nun in den Raum zwischen diesen Tragarmen angeordnet, beispielsweise dadurch, daß die Tragarme 6 untereinander durch Drahtgitterwände 8 verbunden sind. An Oev rückwärtigen Seite ist das Schließfach 7 durch eine Τφ 9, die gelenkig am Rahmen 2 angeordnet ist, verschließbar. Am oberen Rand der Tür 9 befindet sich ein Elektroschloß 10, dessen Gegenstück an einer der Gitterwände 8 angeordnet ist. Dieses Elektroschloß 10 wirkt nach Art eines elektrischen Türöffners und ist als Schnappschloß ausgebildet. Beim Betreten des EinkaufsRaumes werden persönliche Gegenstände, wie z. B₀ Handtaschen oder dgl., in das Schließfach 7 eingelegt, woraufhin die Tüir 9 geschlossen wird. Der Käufer ist nicht in der Lage, diese Tür 9 von sich aus zu öffnen, weil es zur öfTnung des Elektroschlossesieines Stromimpulses bedarf, zwecktcäßigerweise in Verbindung mit einer besonders gestalteten Vorrichtung, den nur die Bedienungsperson an der Kasse beim Verlassen des Einkaufsraumes erzeugen kann.

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Hierzu sieht die Erfindung vor, daß etwa aiü oberen Rand des DrahtgitterLorbes M- eine Platte 13 vorgesehen ist, die eine Kontaktfläche 11, beispielsweise in Form eintss halbkreisförmigen Ringes, besitzt. Diese Kontaktfläche 11 ist über ein Verbindungkabel 12 mit dem Elektrcschloß 10 bzw. dessen Gegenstück verbunden. Dieses Verbindungskabel 12 wird vorzugsweise durch ein Isolierrohr 14- geführt, das entlang eines aufrechten Gitterstabes 15 vorgesehen ist.

Wenn der Einkauf skorb 4- nach Beendigung des E .nkauf svorganges geleert ist, führt die Kassiererin ein besonders geformtes Werkzeug in den von der Kontaktfle~he 11 gebildeten Schlitz ein. Dieses Werkstück besteht beispielsweise aus einem von einem Handgriff umgriffenen Kontaktstab, der mit eiaer elektrischen Stromquelle verbunden ist. Sobald uer Koncaktstab die Kontaktfläche 11 bewährt, öffnet sich das EleKtroschloß 10.

Das erfindungsgemäß angeordnete Schließfach 7 behindert keineswegs das Ineinanf iräapeln d.&v Einkaufswagen. Voraussetzung xst allerdings, daß die untere Bodenfläche des Schließfaches 7 höher ils der obere Rand äes Rahmens 2 liegt. Die xiis? 9 des kehlisS= faches 7 braucht daher nicht geö: ?net liu sein, wenn die Einkaufswagen ineinander gestapelt werden sollen.

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Außerdem empfiehlt es sich, die nach oben gekehrte Fläche des Schließfaches statt durch eine Gitterwand durch eine Platte, z. B. Blech, abzuschließen. Die im Drahtgitterkorb 4 vorhandene Ware kann dann nicht die abgeschlossene Tasche oder dgl. verschmutzen.

_Schut ζ an sprüche

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Dipl. Ing. HD, Ernicke Patentanwalt

Dipl, Ing. H.-D. Ernicke 89 Augsburg Schwibbogenplatz 2t Tel. (0821) 554035 Telegr. Tochnikrat Augsburg

Augsburg ₁₈. Sept. 1975 Ihr Zeichen

Akt*. .579-58,59 ern/sch Ea. tfanzl & Sohn

STÜCKLISTE

1 !Fahrgestell

2 Rahmen

3 Laufrad

4 Dralitgitterkorb

5 Handgriff 3 Tragarm

7 Schließfach

8 Gitterwaad

9 Tür

10 Elektrosehloß 1 ι Kontaktfläche

12 Verbindungakabel

13 Flaute

14 Isolierrohr

15 Gitterstab

Claims (1)

1.) Einkaufswagen mit Schließfach für Handelsgeschäfte, bestehend aus einem trapezförmigen Fahrgestell und mindestens einem im Abstand darüber angeordenten Drahtgitcerkorb, der über paarweise angeordnete Tragarme mit den Längsholmen des das Fahrgestell bildendem Rahmens im Bereich der rückwärtigen Ecken des Pahrge stelle s verbanden ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Schließfach (7) Iu dem /on den Tragarmen (6) gebildeten Raum angeordnet ist.

2v) Einkaufswagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Schließfach (7) eine nach rückwärts aufklappbare und durch ein Elektroschloß (10) nach Art eines elektrischen Türöffners verschließbare Tür (9) aufweist«

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3.) Einkaufswagen nach Anspru^n. 1 oder 2, dadurch g e kennzeichnet, daß am oberen Rand des

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Drahtgitterkorbes (4), insbesondere im Bereiche des Handgriffes (5) eine mit dem Elektroschloß (10) verbundene Kontaktflache (11) angeordnet ist, deren Verbindungskabel (.12) durch ein entlang eines aufrechten Gitterstabes (15) verlaufendes Isolierrohr (14) geführt ist.

Einkaufswagen nach Anspruch 1 oder folgenden, dadurch gekennzeichnet, daß die nach oben gekehrte Fläche des Schließfaches (7) durch eine Platte, z. B. Blech, abgeschlossen ist.

Dipl.,-Ing.H.-D.Ernicke

Patentanwalt . Hrnicka

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