DE733047C - Schalldaempfer nach dem Widerstands- oder Filterprinzip, insbesondere fuer Zweitaktbrennkraftmaschinen - Google Patents

Description

• Schalldämpfer nach dem Widerstands- oder Filterprinzip, insbesondere für Zweitaktbrennkraftmaschinen D,ie Erfindung betrifft einen ScimIldämpfer nach dem Widerstands- oder Filterprinzip, insbesondere für Zm,eitaL-tbreiinkr<tftm,ascliin,cT1, und sie besteht darin, &-tß zur Vermeidun- der g der Widerstandskörper oder der Zusetzung Kapillarräume der Schalld-ihnpfungsstoffe für eine Abfühlung, der Kondensate von VerbrennungsWasser und Schmieröl unter Ausnutzung, des im Schalldämpfer herrschenden Überdruck--es oder der Schwerkraft im Schalldämpfermantel, insbesondere an dessen Unterseite, Bohrurigen mit zweckmäßig bis zu ihrer #rersclili,eßttncr regelbarein Querschnitt var-eb sehen sind. Die Ausbildung erfolgt- z##-c ckmäßi- su. daß mit der durch einen vom Haupt-C .
• ,gasstrem ab-enveigten Abgasstrom mitge-2 e b führten W;#irmemciig-c der Mantel des Schallt# dämpfers oder dieser und ein - besonderer Außenmantel eine Aufheizung erfährt.
• Bei Verbrennungskraftmaschinen, insbesondere Zweitaktmaschinen, besteht der Übel- stand, daß die sich im Schalldämpfer bildenden Kondensate von ül, Ruß und Wasser im Laufe der Zeit sirh zu einer dichten lUasse formen, wodurch die schalldämpfenden Faserstaffe immer stärker verstopft (verfilzt) -%verden. Die Felge ist, daß die Motorleistungg immer mehr absinkt und daß die Schalldämpfung immer gering r wird. Gemäß der 1'-rfliidtin(Y wird dieser Nachteil vornehmlich n durch die Anordnung v(m AustrittsÖffnungen im Nel)ciis-chltiß zur Abgasrichtung vermieden. Bei den verschiedenen Gestaltungen von Schalldämpfern nach dem bisherigen Stan de der C Technik- befinden sich die- Austrittsöffnungen für das Abgas im Hauptstrom, so daß die gresamte Gasmen--c durch s','e- strömt, #vadurch die aufgezeigten Mängel bestellen, das ist die Verfilzung der Schalldämpferfülliing.
• Gemäß der Erfindung wird entweder für eine gute Abführung, der Kondensate C ID C oder die Temperatur auch des Schalldämpferinhaltes so. erhöht, daß beim Voll#,r.#gbetrieb eine Kondensatbildung nicht stattfinden kaim. Vielmehr können die Abgase oline Ausfallen der in ihnen enthaltenen #V.is#,er- und Olanteilu als Gas den Schalldämpfer verlassen.
• Die Erfindung ist üi der Zeichnung beig Z, spielsweise und schematisch dargestellt, und es bedeuten: Abb. i Schnitt durch einen Schalldämpfer ohne Zusatzmantel, Abb. 2 Schnitt entsprechend Abb. i mit Züisatzmaniel.
• Gemäß Abb. i besteht der Schalldämpfer aus dein Mantel i, de%- -.tu beiden Seiten ko-nisch sich -verengende Abschlußkappen 2 und 3 besitzt. In' der Mittelachse dieser Kappen ist ein, durchgehendes Gasausströmrohr4 vorgesehen, das auf den ganzen Umfang verteilte Lochtingen besitzt. Die Vorderkammer 5 und die Hinter1,ammer 6 des Schalldämpfers enthält eine Füllung aus schallschluckenden Stoffen, z.-B. Glas- oder Stahlwolle. Zwischen den Kammern 5 und 6 liegt die Mittelkammer 7. Durch die gasdichte Trennwand 9 im Ga-sausströmrohr 4 werden. die Abgase gezwungen, die Mittelkammer 7 zu durchlli,c13eii und von dort in den rückwärtigen Teil des Gasausströmrohres 4 zu treten. Div Gase müssen alsG den durch Pfeile angedeuteten Weg nehmen. Die bei Unterschreitun- der Verdampfungstemperaturen infolge C C lb Wärmeverlust ausfallenden Flüssigkeiten sammeln sich all den zu, tiefst liegenden Mantellinien der Schalldämpferhülle i. Von hier können die Kolidensate durch die Bohrtiligen, 8 nach außen abfließen. Die Trennwand o kann einen Teil einer Stütze: 10 für diC HaltüTtl#IJ<, e des '.#littelrchres 4 bei langen Schalldämpfern bilden. In diesem Fall, kann das Mittelrohr zweiteilig ins gebildet sein, derart, da13 diese beiden im Bereich der TreiiiiN#-alidg gehallen könnün. Die AbschltiV)wände C ii und 12 der Kammern 5 und 6 sind so gelacht. da1.11 siü eilie Herallzichwig der 13'(#,-re#nzuii-s-c, ('es 7 zur Ausfilteniii- lioller i#Chen. Die I (je, Z-I 1 #llicl:i1,11)fc,rs ist-1);u# Gas str(illlt (IL1r(-ll (I;ls l# )hr \#ohvi (Itirch Cliv "llllgcll U:11 1X1)-Lus .Nlitt(#li-olir4 in div 1-*.t-z-!-1);t(-1,tlllg (1(,r 1,;Llliiiicr ; #ert,--acht \\;i-il. ()liii(.
• des 1 latipt-Zisstroinub %% ci-den daLei die scim ingl ungren des pendelnden Gases im Nebenstrom ,gedrosselt, wodurch die Am lituden, besonders C p .
• der li(>li#eiiT#eiltöiie stark- heral)#esetzt werden. Aus dem Eintrittsabschnitt des Rohres 4 strömt das Gas durch die Querschnittsverengungen -, die durch die zahlreichen, aber kleinen Bohrungen des Rohrmantels gebildet werden, in den Ausdehnungsraum 7. Dieser Raum stellt akustisch eine kräftigeQuerschnittsenvelterung zur Dämpfung der tiefen Teiltöne dar. Ein Teil seiner Wände, das sind die Stirnilächen -, ist mit den Filterkammern 5 und 6 in Verbindung so daß eine weitere Schalldämpfung der hehen Frequenzen im Nebenschluß erfolgt. Unter erneuter Einschnürun- in den Mantellöchern des austrittsseitigen Teiles des Rohres -t zufelge der Wirkung der Trennwand 9 erleidet das Gas eine Beschleunigung. Die ncoch schwingenden hohlen Teiltöne werden in der Hinterkammer 6 in der bereits für die Vorderkammer 5 geschilderten Weise gedämpft, so daß das Abgas den Schalldämpfer praktisch als Gleichstrom verläßt.
• Die Bohrungen 8 sind, in bezug auf den Querschnitt regelbar au%-ebildet, so daß nach Belieben diese Bohrungen, mehr oder weniger "cöfi-iiet oder auch ganz veischlossen werden können. Auf diese Weise kann den jeweiligen Verhältnissen entsprechend, gegebenenfallsauf Grund von Versuchen oder im Zuge der Betriebsdauer-, die Abführung der Konden-sate gereggelt werden.
• Während bei der Ausbildung des Schalldämpfers gemäß Abb. i grundsätzlich mit der Bildung von Kondensaten zu rechnen ist, für der-en Abführung die wahlweise zu öffnenden bzw. zu schließenden Behrungen t I geringer Zahl) am unteren Teil des Mantels sorgen, dient der zusätzliche Umhüllungsmantel 13 des Schalldämpfers gemäß Abb. 2 der Vermeidung ZD t' von Kondensaten durch Warrnhaltung des Schalldämpferinhaltes. Die Bohrungen, 8 dien-en hierbei der teilweisen Umleitung der Abgase um den eigentlichen Dämpfermantel -[, derart. daß dieser Mantel sowohl außen. als auch innen gleich hohe Temperatur (Gastemperatur) besitzt, sein daß sich keine Kondensate bilden. Grundsätzlich können indes auch im Außenmantel 13 regelbare Bohrungen vc>rgeseheii sein, um evtl. sich bildende Kondensate abzulassen.

Claims (2)

1. PA 1'11-- N T AIN S PR L; C 11 L : i. Schalldämpfer nach dem \Viderstaiidi-()der Filterprinzip, insbesondere für Z-,%",itakthrennkraftinaschincii, cht(hirch gelzein,-zeichnet, daß zur dur Ziisetzlitillder Widerstandsk-Örper x-j(Ier der Kapillarräume der Schalldämpfinig--,stmie für eii;t, Ihführling der 1 iitmgs%Nrass,er wid Schmieröl witer Ausnutzung des im Schalldämpfer herrschenden üherdriick-es oder der Schwerknaft im Schalldämpfermantel, insbesondere- an dessen Unterseite, Bohrungen mit. zweckmäßig bis zu ihrer Verschließung regelbarem Querschnitt.vorgeschen sind.
2. 2. Schalldämpfer nach Anspruch i, dadu,rch gekennzeichnet, daß mit der durch einen vom Hauptg:,asstrom abgenveigten Ab,- gasstrom mitgeführten Wärrri#menge der Mantel des Schalldämpfers oder dieser und ein besonderer Außenmantel eigne Aufheizung erfährt.