DE7229525U - Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen - Google Patents

Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen

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DE7229525U
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7/2
Reiche & Co., 4937 Lage, Lippe 1, Gasstraße 15
Aus Profilrohren bestehender Rahmen, insbesondere für Abteil- oder Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen
Es ist bekannt, in den mit Profilrohrrahmen ausgestatteten Abtä-1- und Seitengangtüren von Schienenfahrzeugen Lüftungsgitter anzuordnen, und zwar sind ( diese Lüftungsgitter bisher in Platten eingebaut, die ihrerseits im unteren Teil der Türrahmen befestigt sind. Bei Beschädigung der Lüftungsgitter müssen die sie tragenden Platten aus den Türrahmen ausgebaut und ebenso wie die Lüftungsgitter selbst erneuert werden, was naturgemäß einen beträchtlichen Arbeits- und Kostenaufwand verursacht.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen insbesondere für Abteil- oder Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen bestimmten Profilrohrrahmen zu schaffen, in dem ohne nennenswerten Mehraufwand Lüftungsgitter leicht austauschbar angeordnet werden können.
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Eine sehr einfache Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Neuerung darin, daß in beiden Außenflächen des aus relativ breitem Profilrohr bestehenden unteren Rahmenschenkels Aussparungen vorgesehen und in diesen Aussparungen aus zähelastischem Warkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter mittels Schnappverbinaungsmittel leicht auswechselbar befestigt sind. Diese Ausführungsform eignet sich insbesondere für Türen in klimatisierten Abteilen von Schienenfahrzeugen, bei denen eine genau bestimmte, stetige Luftdurchsatzmenge vorgegeben und im Interesse konstanter Luftdimckverhältnisse im Innern des Abteils die Möglichkeit eines schnellen Austausches defekter Lüftungsgitter ohne Ausbau der gesamten Tür sehr erwünscht ist.
Für die in den Seitengängen von Eisenbahnfahrzeugen angeordneten Türen verwendet man vorzugsweise eine Ausführungsform, bei der zwischen dem unteren Rahmenschenkel und einem parallel zu diesem verlaufende, zwischen den senkrechten Rahmenschenkeln befestigten Quersteg senkrecht verlaufende Profilrohre in gewissen, vorzugsweise gleichmäßigen Abständen voneinander angeordnet und zwischen den benachbarten Profilrohren sowie zwischen den äußeren Profilrohren und den diesen benachbarten senkrechten Rahmenschenkeln aus zähelastischem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter leicht auswechselbar befestigt sind. Auf diese Weise ist ein relativ großer Luftdurchtrittsguerschnitt erzielbar.
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Neuerung sind aus der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen zweier Ausführungsbeispiele sowie aus den Unteransprüchen zu entnehmen. Es zeigen:
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I · · ■ • 1 » ·
Fig. 1 die Frontansicht eines aus Profilrohren bestehenden Abteiltürrahmens mit im unteren Rahmenschenicei angeordneten Lüftiungsgittern,
Flg. 2 einen Schnitt nach der Linie II - II in Fig. l,
Fig. 3 die Frontansicht eines aus Profilrohren bestehenden Seitengangtürrahmens mit im unteren Teil desselben angeordneten Lüftungsgittern,
Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV - IV in Fig. 3,
Fig. 5 eine Einzelheit der Ausführungsform nach Fig. und 4.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 sind in dem unteren Schenkel 11 des aus Profilrohren bestehenden Abteiltürrahmen» 1 zwei rechteckige Aussparungen vorge gohan. irt rionon ano 2ähsl2tSti^CilSÜ! Werkstoff bSStehsncis Lüftungsgitter 2 mittels Schr.üp^verbindungsmittel auswechselbar angeordnfb sind. Der Rahmenschenkel 11 ist zu diesem Zweck erheblich breiter bemessen als die drei übrigen Schenkel des Profilrohrrahmens 1.
Die Lüftungsgitter 2 weisen vorspringende Umfangsränder und hinter diesen Rändern Nasen 22 od.dgl. auf, die zu den Rändern 21 hin ansteigen und beim Eindrücken der Gitter 2 in die Aussparungen des Rahmenschenkels 1 dessen senkrechte Wandungen hintergreifen,wie es in Fig. 2 veranschaulicht ist.
Die Gitter 2 lassen sich somit sehr einfach in die Aussparungen des unteren Rahmenschenkels 11 hineindrücken und können bei Beschädigung leicht gegen neue ausgetauscht werden.
-A-
Die Pig. 3 bis 5 zeigen eine Ausführungsform, bei der in dem unten durch den waagerechten Rahmenschenkel 11, oben durch einen parallel zum Rahmenschenkel 11 verlaufenden, zwischen den senkrechten Rahmenschenkeln angeordneten Quersteg 12 und beiderseits durch die senkrechten Rahmenschenkel begrenzten unteren Teil des Profilrohrrahmens 1 in gleichmäßigen Abständen voneinander senkrecht verlaufende Profilrohre 3 rechteckigen Querschnittes befestigt sind. In den zwischen den benachbarten Rohren 3 sowie zwischen den äußeren Rohren 3 und den senkrechten ProfiΙrohr-Rahmenscheniceln vorhandenen Zwischenräumen sind von beiden Seiten aus Lüftungsgitter 2 aus zähelastischem Werkstoff eingeführt, die ebenso wie bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 mit vorspringenden Umfangsrändern und hinter diesen Rändern 21 mit Nasen 22 versehen sind, die zu den Umfangsrändern 21 hin ansteigen und in durch in den einander zugewandten Innenflächen der Rohre 3 und der senkrechten Rahmenschenkel in ce^wissen Abständen voneinander vorgesehene Aussparungen 31 in das Innere der Profilrohre eindrückbar sind und deren Außenwandungen hintergreifen, wie es in Fig. 4 veranschaulicht ist.
^ Die Lüftungsgitter 2 sind hier ebenso leicht austauschbar wie bei der vorher beschriebenen Anordnung nach Fig. 1 und 2.

Claims (4)

Schutzansprüche
1. Aus Profilrohren bestehender Rahmen, insbesondere , für mit Lüftungsgittern ausgestattete Abteil- oder : Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet , daß in beiden Außenflächen des aus relativ breitem Profilrohr bestehenden unteren Rahmenschenkels (11) 'ussparungen vorgesehen
und in diesen Aussparungen aus zähelastischem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter (2) mittels Schnappverbindungsmittel leicht auswechselbar befestiqt sind.
2. Aus Profilrohren bestehender Rahmen, insbesondere für Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen dem unteren Rahmenschenkel (11) und einem parallel zu diesem verlaufenden, zwischen den senkrechten Schenkeln des Rahmens (1) befestigten Quersteg (12) senkrecht verlaufende Profilrohre (3) in gewissen, vorzugsweise gleichmäßigen Abständen voneinander angeordnet und zwischen den benachbarten Profilrohren (3)
|--j sowie zwischen den äußeren Profilrohren (3) und den diesen
benachbarten senkrechten Schenkeln des Rahmens (1) aus zähelastischem Vferkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter (2) leicht auswechselbar befestigt sind.
3. Profilrohrrahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüftungsgitter (2) mit vorspringenden Umfangsrändern (21) sowie hinter diesen Rändern (21) mit Nasen (22) od.dgl. versehen sind, die zu den Um fangsrändern (21) hin ansteigen.
4. Profilrohrrahmen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß in den einander zugewandten Seitenflächen der Profilrohre (3) und den diesen zugewandten Innenflächen der senkrechten Schenkel des Rahmens (1) in gewissen Abständen Aussparungen (31) zum Einrasten der an den Lüftungsgittem (2) vorgesehenen Nasen (22) vorgesehen sind.
722952518.10.73
DE19727229525 1972-08-09 1972-08-09 Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen Expired DE7229525U (de)

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