DE7229525U - Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen - Google Patents
Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugenInfo
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Description
7/2
Reiche & Co., 4937 Lage, Lippe 1, Gasstraße 15
Aus Profilrohren bestehender Rahmen, insbesondere für Abteil- oder Seitengangtüren
in Schienenfahrzeugen
Es ist bekannt, in den mit Profilrohrrahmen ausgestatteten Abtä-1- und Seitengangtüren von Schienenfahrzeugen
Lüftungsgitter anzuordnen, und zwar sind ( diese Lüftungsgitter bisher in Platten eingebaut, die
ihrerseits im unteren Teil der Türrahmen befestigt sind. Bei Beschädigung der Lüftungsgitter müssen die sie
tragenden Platten aus den Türrahmen ausgebaut und ebenso wie die Lüftungsgitter selbst erneuert werden, was naturgemäß
einen beträchtlichen Arbeits- und Kostenaufwand verursacht.
Der Neuerung liegt daher die Aufgabe zugrunde, einen insbesondere für Abteil- oder Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen
bestimmten Profilrohrrahmen zu schaffen, in dem ohne nennenswerten Mehraufwand Lüftungsgitter leicht austauschbar
angeordnet werden können.
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Eine sehr einfache Lösung dieser Aufgabe besteht nach der Neuerung darin, daß in beiden Außenflächen
des aus relativ breitem Profilrohr bestehenden unteren Rahmenschenkels Aussparungen vorgesehen und in diesen
Aussparungen aus zähelastischem Warkstoff, vorzugsweise
aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter mittels Schnappverbinaungsmittel
leicht auswechselbar befestigt sind. Diese Ausführungsform eignet sich insbesondere für Türen
in klimatisierten Abteilen von Schienenfahrzeugen, bei denen eine genau bestimmte, stetige Luftdurchsatzmenge
vorgegeben und im Interesse konstanter Luftdimckverhältnisse
im Innern des Abteils die Möglichkeit eines schnellen Austausches defekter Lüftungsgitter ohne Ausbau der gesamten
Tür sehr erwünscht ist.
Für die in den Seitengängen von Eisenbahnfahrzeugen angeordneten Türen verwendet man vorzugsweise eine Ausführungsform,
bei der zwischen dem unteren Rahmenschenkel und einem parallel zu diesem verlaufende, zwischen den
senkrechten Rahmenschenkeln befestigten Quersteg senkrecht verlaufende Profilrohre in gewissen, vorzugsweise
gleichmäßigen Abständen voneinander angeordnet und zwischen den benachbarten Profilrohren sowie zwischen den äußeren
Profilrohren und den diesen benachbarten senkrechten Rahmenschenkeln aus zähelastischem Werkstoff, vorzugsweise
aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter leicht auswechselbar befestigt sind. Auf diese Weise ist ein
relativ großer Luftdurchtrittsguerschnitt erzielbar.
Weitere Einzelheiten und Merkmale der Neuerung sind aus der nachfolgenden Beschreibung und den Zeichnungen zweier
Ausführungsbeispiele sowie aus den Unteransprüchen zu entnehmen. Es zeigen:
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Fig. 1 die Frontansicht eines aus Profilrohren bestehenden Abteiltürrahmens mit im unteren
Rahmenschenicei angeordneten Lüftiungsgittern,
Fig. 3 die Frontansicht eines aus Profilrohren bestehenden Seitengangtürrahmens mit im unteren
Teil desselben angeordneten Lüftungsgittern,
Fig. 5 eine Einzelheit der Ausführungsform nach Fig.
und 4.
Bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 sind in dem
unteren Schenkel 11 des aus Profilrohren bestehenden Abteiltürrahmen» 1 zwei rechteckige Aussparungen vorge
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Lüftungsgitter 2 mittels Schr.üp^verbindungsmittel auswechselbar angeordnfb sind. Der Rahmenschenkel 11 ist
zu diesem Zweck erheblich breiter bemessen als die drei übrigen Schenkel des Profilrohrrahmens 1.
Die Lüftungsgitter 2 weisen vorspringende Umfangsränder
und hinter diesen Rändern Nasen 22 od.dgl. auf, die zu den Rändern 21 hin ansteigen und beim Eindrücken der
Gitter 2 in die Aussparungen des Rahmenschenkels 1 dessen senkrechte Wandungen hintergreifen,wie es in
Fig. 2 veranschaulicht ist.
Die Gitter 2 lassen sich somit sehr einfach in die Aussparungen des unteren Rahmenschenkels 11 hineindrücken
und können bei Beschädigung leicht gegen neue ausgetauscht werden.
-A-
Die Pig. 3 bis 5 zeigen eine Ausführungsform, bei der in
dem unten durch den waagerechten Rahmenschenkel 11, oben durch einen parallel zum Rahmenschenkel 11 verlaufenden,
zwischen den senkrechten Rahmenschenkeln angeordneten Quersteg 12 und beiderseits durch die senkrechten Rahmenschenkel
begrenzten unteren Teil des Profilrohrrahmens 1 in gleichmäßigen Abständen voneinander senkrecht verlaufende
Profilrohre 3 rechteckigen Querschnittes befestigt sind. In den zwischen den benachbarten Rohren 3 sowie
zwischen den äußeren Rohren 3 und den senkrechten ProfiΙrohr-Rahmenscheniceln vorhandenen Zwischenräumen sind von
beiden Seiten aus Lüftungsgitter 2 aus zähelastischem Werkstoff eingeführt, die ebenso wie bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und 2 mit vorspringenden Umfangsrändern
und hinter diesen Rändern 21 mit Nasen 22 versehen sind, die zu den Umfangsrändern 21 hin ansteigen und in durch
in den einander zugewandten Innenflächen der Rohre 3 und der senkrechten Rahmenschenkel in ce^wissen Abständen voneinander
vorgesehene Aussparungen 31 in das Innere der Profilrohre eindrückbar sind und deren Außenwandungen
hintergreifen, wie es in Fig. 4 veranschaulicht ist.
^ Die Lüftungsgitter 2 sind hier ebenso leicht austauschbar
wie bei der vorher beschriebenen Anordnung nach Fig. 1 und 2.
Claims (4)
1. Aus Profilrohren bestehender Rahmen, insbesondere ,
für mit Lüftungsgittern ausgestattete Abteil- oder : Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen, dadurch
gekennzeichnet , daß in beiden Außenflächen
des aus relativ breitem Profilrohr bestehenden unteren Rahmenschenkels (11) 'ussparungen vorgesehen
und in diesen Aussparungen aus zähelastischem Werkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Lüftungsgitter
(2) mittels Schnappverbindungsmittel leicht auswechselbar befestiqt sind.
2. Aus Profilrohren bestehender Rahmen, insbesondere für Seitengangtüren in Schienenfahrzeugen, dadurch gekennzeichnet,
daß zwischen dem unteren Rahmenschenkel (11) und einem parallel zu diesem verlaufenden, zwischen den
senkrechten Schenkeln des Rahmens (1) befestigten Quersteg (12) senkrecht verlaufende Profilrohre (3) in gewissen,
vorzugsweise gleichmäßigen Abständen voneinander angeordnet und zwischen den benachbarten Profilrohren (3)
|--j sowie zwischen den äußeren Profilrohren (3) und den diesen
benachbarten senkrechten Schenkeln des Rahmens (1) aus zähelastischem Vferkstoff, vorzugsweise aus Kunststoff
bestehende Lüftungsgitter (2) leicht auswechselbar befestigt sind.
3. Profilrohrrahmen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet,
daß die Lüftungsgitter (2) mit vorspringenden Umfangsrändern (21) sowie hinter diesen Rändern (21) mit
Nasen (22) od.dgl. versehen sind, die zu den Um fangsrändern
(21) hin ansteigen.
4. Profilrohrrahmen nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet,
daß in den einander zugewandten Seitenflächen der Profilrohre (3) und den diesen zugewandten
Innenflächen der senkrechten Schenkel des Rahmens (1) in gewissen Abständen Aussparungen (31) zum Einrasten
der an den Lüftungsgittem (2) vorgesehenen Nasen (22) vorgesehen sind.
722952518.10.73
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727229525 DE7229525U (de) | 1972-08-09 | 1972-08-09 | Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19727229525 DE7229525U (de) | 1972-08-09 | 1972-08-09 | Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7229525U true DE7229525U (de) | 1973-10-18 |
Family
ID=6632018
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19727229525 Expired DE7229525U (de) | 1972-08-09 | 1972-08-09 | Aus profilrohren bestehender rahmen insbesondere fuer abteil- oder seitengangtueren in schienenfahrzeugen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7229525U (de) |
-
1972
- 1972-08-09 DE DE19727229525 patent/DE7229525U/de not_active Expired
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