DE7222529U - Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge - Google Patents

Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge

Info

Publication number
DE7222529U
DE7222529U DE7222529U DE7222529DU DE7222529U DE 7222529 U DE7222529 U DE 7222529U DE 7222529 U DE7222529 U DE 7222529U DE 7222529D U DE7222529D U DE 7222529DU DE 7222529 U DE7222529 U DE 7222529U
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
sun visor
axis
folding axis
folding
recess
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE7222529U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Johnson Controls Interiors GmbH and Co KG
Original Assignee
Gebrueder Happich GmbH
Publication date
Publication of DE7222529U publication Critical patent/DE7222529U/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J3/00Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/02Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles adjustable in position
    • B60J3/0204Sun visors
    • B60J3/0213Sun visors characterised by the mounting means
    • B60J3/0217Brackets for mounting the sun visor support arm to the vehicle

Description

H 43o Lem/MG. Ii. 5.1972
GEBR. HAPPICH G.M.B.H., WUPPERTAL-ELBERFELD
Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge
Die Neuerung bezieht sich auf eine Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge, mit einem Schwenk-Klapplager, welches aus einer in einem Lagerbock aufgenommenen Schwenkachse und einer von
dieser gehaltenen Klappachse besteht.
Bei den bisher bekannten Sonnenblenden der eingangs näher erläuterten Art wird ein relativ hoher Einstandspreis als Nachteil empfunden» der hauptsächlich durch Montagekosten entsteht. Es ist nun Aufgabe der Neuerung, eine konstruktiv einfache und montagegünstige Sonnenblende zu schaffen, durch die die Herstellungskosten gesenkt werden, bei der jedoch ?<eine nachteilige
Gebrauchstüchtigkeit auftritt.
Diese Aufgabe wird neuerungsgemäß im wesentlichen dadurch gelöst, daß das freie aus dem Lagerbock herausragende Ende der
Schwenkachse und ein Endbereich der Klappachse des Sonnenblendkörpers von einer Abdeckkappe übergriffen sind, die eine der
Schwenkachse des Lagerbocks angepaßte Ausnehmung und eine Ausnehmung für die Klappachse des Sonnenblendkörpers aufweist,
wobei die Klappachse mit einer Sicherung gegen Herausziehen
aus der Abdeckkappe und/oder aus der Schwenkachse der Sonnenblende versehen ist. Diese Ausführung ergibt verschiedene Vorteile, so ist die Anzahl der am Aufbau des Schwenkklapplagers
beteiligter. Einzelteile verringert. Es sind nur noch die vom Lagerbock aufgenommene Schwenkachse, die Klappachse für den Sonncn^'^ndk'Voer und eine Abdeckkappe vorhanden, mit denen das Lager einer funktionstüchtigen und optisch guten Sonnenblende gebildet wird. Außerdem ist die Abdeckkappe nur ein einfacher Spritzling. Höher zu werten sind i^doch die Vorteile, die montaget-chnisch entstehen; es sind nämlich nur noch zwei ineinandergreifende, zeitlich sehr kurz ausführbare Arbeitsgänge erforderlich, so das Aufstecken der Abdeckkappe auf die Schwenkachse und das Einstecken dtr Klappachse. Um die Sicherung gegen ein Wiederherausziehen der Klappachse aus der Schwenkachse bzw. der Abdeckkappe zu bilden, ist kein zusätzlicher Arbeitsgang erforderlich, es können dazu bekannte selbsttätig wirkende Sicherungsausbildungen eingesetzt werden.
In einer vorteilhaften Ausgestaltung besteht die Sicherunq gegen ein Herausziehen der Klappachse des Sonnenblendkörpers in der Gebrauchsstellung aus einer mindestens nasenartig bis einseitig umlaufenden Querschnittsverdickung der Klappachse, die in eine umlaufende Nut der Abdeckkappe eingreift, wobei die Abdeckkappe außerdem eine achsgleich mit der Klappachsenaufnähme verlaufende Längsnut aufweist, deren Querschnitt größer als die Querschnittsverdickung der Klappacase ist und in d^r Gebrauchsstellung des Sonnenblendkörpers im gegenüberliegend·.. r_ Bereich der Querschnittsverdickung liegt. Eine solche Sicherung weist bei der vorausgeschickten einfachen Montageart eine große Gebrauchstüchtigkeit auf, insbesondere weil verschleißstarke federnde oder elastische Baukörper nicht Verwendung finder*. Die Sicherung ist leicht wieder lösbar, so dctß bei in der Endkontrolle entdeckten Fehlern der Sonnenblende ein leichtes und augenblickliches Auswechseln des beschädigten Teiles möglich ist, ohne andere Teile zerstören oder auf Sonderwerkzauge für die Demontage zurückgreifen zu müssen.
Es ist ferner von Vorteil, daß die Ausnehmung der Klappachse in der Abdeckkappe eine radiale Aufweitung mit einer unrunden Mantelfläche aufweist, in deren radialen Tiefen Rastelemente
7222S29282g"72
eingreifen. Diese Ausgestaltung des Schwenkklapplagers kann nach zweifacher Richtung hin erfolgen, einmal ist es möglich, eine Schnäpperrastung aufzubauen, die den Sonnenblendkörper in der» entsprechenden geklappten T.agen hält. Es ist fernerhin möglich, eine Rastausbildung gegen ein Herausziehen der Klappachse aus ihrer Halterung aufzubauen, die allein oder in Verbindung mit der eingangs angeführten Rastausbildung eingesetzt werden kann.
Bei einer weiteren Vereinfachung der Sonnenblende kann die Klappachse und die Rastelemente Teile der Verstärkungseinlage, wie ein Drahtrahmen, des Sonnenblendkörpers sein. Diese Ausbildung erspart eine gesonderte Klappachse; der Querschnitt des Drahtes vom Drahtrahmen reicht nämlich vollauf aus, weil eine Führung in der Abdeckkappe bis weit in den Sonnenblendkörper eingeführt werden kann, so daß immer eine ausreichende Biegungssteifheit erreicht wird.
auf der Zeichnung ist die Neuerung in einem Ausführungsbeispiel in einfacher Weise dargestellt.
Es zeigen:
Fig. 1 die Sonnenblende im Bereich des Lagers, teilweise im Schnitt,
Fig. 2 einen Schnitt der Linie A-A der Fig. 1, Fig. 3 einen Schnitt der Linie B-B der Fig. 1.
Ein Lagerbock 1 ist mit einer Einrenkverbindung 2 versehen, die Ausnehmungen einer Wandung 3, wie eine Karosseriewand, durchgreift und mit hinterschnitten ausgebildeten Bereichen an der Rückseite der Wandung 3 festgelegt ist. Die Befestigungsausbildung wird durch eine Verschraubung vervollständigt, von der eine Schraubenaufnahme 4 im Lagerbock 1 dargestellt ist.
Der Lagerbock 1 ist ein Spritzling, in dem eine Schwenkachse 5 gleichzeitig mit seiner Herstellung eingespritzt ist. Im Lageroereich der Schwenkachse 5 sind Hinterschneidungen angeordnet, durch die eine Festlegung in Achsrichtung und ein Drehmoment qebliäet ibt. Die bchwenkaChGC 5 WCiSt in 1.hr«*m aus dem Laaerbock 1 herausragenden Ende eine querverlaufende Bohrung 6 auf, in die eine Klappachse 7 schlüssig aufgenommen ist. Der freie aus dem Lagerbock 1 herausragende Teil der Schwenkachse= 5 und die Klappachse 7 sind von einer Abdeckkappe 8 übergriffen. Dazu weist diese einmal eine Ausnehmung 9 auf, die die Form der einragenden Schwenkachse 5 kompensiert, zum anderen eine Ausnehmung Io, die quer zur Ausnehmung 9 verläuft und der Aufnahme der Klappachse 7 dient. Die Querschnitte der Klappachse 7 und der Ausnehmung Io sind weitgehend aufeinander abgestimmt. Die Abdeckkappe 8 weist ferner eine quer zur Klappachse 7 angeordnete Ausnehmung 11 auf, in die eine der Klappachse 7 einseitig zugeordnete nasenartige Qusrschnittsverdickung 12 aufgenommen ist. Die Ausnehmung Io für die Klappachse 7 weist ebenfalls eine Nut auf, die als Längsnut 13 auf - . entgegengesetzten Seite zu der Querschnittsverdickun-* 12 angeordnet ist. In der dargestellten Gebrauchslage der Sonnenblende verhindert die Querschnittsverdickung 12 ein Herausziehen der Klappachse 7 aus der Abdeckkappe bzw. der Schwenkachse.
Der Querschnitt nach Fig. 2 veranschaulicht die Sicherungsausbildung, die durch die Einlagerung der Querschnittsverdickung in der Ausnehmung 11 gegeben ist. Es ist ferner erkennbar, daß bei einem Umklappen des angedeutet dargestellten Sonnerblendkörpers 14 aus der Gebrauchslage heraus eine Hontage bzw. Demontage möglich ist, weil die Querschnittsverickung 12 durch die Ausnehmung Io in die Abdeckkappe 8 eingeführt bzw. aus dieser herausgeführt werden kann.
Der Schnitt gemäß Fig. 3 zeigt eine Rastausbildung, die durch eine Aufweitung 15 gebildet ist, deren äußere Mantelfläche radiale Vertiefungen 16 aufweist, in welche ein federnder
Schenkel 17 der Verstärkungseinlage des Sonnenblendkörpers 13 eingreift. Der federnde Schenkel 17 liegt an der Klappachse 7 an, wodurch die Wirksamkeit der Rastausbildung erhöht wird.

Claims (4)

Ansprüche :
1. Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge, mit einem Schwenk-Klapplager, welches aus einer in einem Lagerbock aufgenommenen Schwenkachse und einer von dieser gehaltenen Klappachse besteht, dadurch gekennzeichnet, daß das freie aus dem Lagerbock (1) herausragende Ende der Schwenkachse (5) und ein Endbsreich der Kiappachse (7) des Sonnenblendkörpers (14) vcn einer Abdeckkappe (8) übergriffen sind, die eine der Schwenkachse (5) des Lagerbocks (1) angepaßte Ausnehmung (9) und eine Ausnehmung (lo) für die Klappachse (7) des Sonnenblendkörpers (14) aufweist, wobei die Klappachse (7) mit einer Sicherung gegen Herausziehen aus der Abdeckkappe (8) und/oder aus der Schwenkachse (5) der Sonnenblende (14) versehen ist.
2. Sonnenblende nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Sicherung gegen ein Herausziehen der Klappachse (7) des Sonnenblendkörpers (14) in der Gebrauchsstellung aus einer mindestens nasenartig bis einseitig umlaufenden Querschnittsverdickung (12) der Klappachse (7) besteht, die in eine umlaufende Ausnehmung (11) der Abdeckkappe (8) eingreift, wobei die Abdeckkappe (8) außerdem eine achsgleich mit der Klappachsausnehmung (lo) verlaufende Längsnut (13) aufweist, deren Querschnitt größer als die Querschnittsverdickung (12) der " lappachse (7) ist und in der Gebrauchsstellung des Sonnenblendkörpers im gegenüberliegenden Bereich der Querschnittsverdickung (12) liegt.
3. Sonnenblende nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Ausnehmung (lo) der Klappachse (7) in der Abdeckkappe (8) eine radiale Aufweitung (15) mit einer unrunden Mantelfläche aufweist,, in deren radialen Tiefen (16) Rastelemente (14) eingreifen.
4. Sonnenblende nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Klappachse (7) und die Rasteleni3nte (17) Teile der Verstärkungseinlage, wie ein Drahtrahmen, des Sonnenblendkörpers (14) sind.
DE7222529U Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge Expired DE7222529U (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE7222529U true DE7222529U (de) 1972-09-28

Family

ID=1281971

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE7222529U Expired DE7222529U (de) Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE7222529U (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0036796A1 (de) * 1980-03-21 1981-09-30 COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES en abrégé C.I.M. Société dite: Einbauvorrichtung für den scharnierenden Befestigungsarm einer Kraftfahrzeugsonnenblende
DE3820334C1 (en) * 1988-06-15 1989-12-28 Volkswagen Ag, 3180 Wolfsburg, De Arrangement for mounting a sun visor in a vehicle
DE19857454A1 (de) * 1998-12-12 2000-08-10 Johnson Contr Interiors Gmbh Sonnenblende für Fahrzeuge

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0036796A1 (de) * 1980-03-21 1981-09-30 COMPAGNIE INDUSTRIELLE DE MECANISMES en abrégé C.I.M. Société dite: Einbauvorrichtung für den scharnierenden Befestigungsarm einer Kraftfahrzeugsonnenblende
DE3820334C1 (en) * 1988-06-15 1989-12-28 Volkswagen Ag, 3180 Wolfsburg, De Arrangement for mounting a sun visor in a vehicle
DE19857454A1 (de) * 1998-12-12 2000-08-10 Johnson Contr Interiors Gmbh Sonnenblende für Fahrzeuge

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2262421C2 (de) Plombe
DE3614525A1 (de) Am lenkrad eines kraftfahrzeuges anbringbarer tisch
DE2343370A1 (de) Schutzhaube fuer einen scheibenwischerantrieb
DE7222529U (de) Sonnenblende, insbesondere für Fahrzeuge
DE7415154U (de) Lagerboeckchen mit lagerachse insbesondere zur aufnahme einer sonnenblende in fahrzeugen
DE7232075U (de) Zarge aus Kunststoff
DE2505176B2 (de) Wischblatt fuer kraftfahrzeug-wischanlagen
DE2641339A1 (de) Schwenkbare hebelanordnung und verfahren zu ihrer herstellung
DE7228578U (de) Sonnenblende mit einem schwenklager
DE2839138C2 (de) Rückblickspiegel für Kraftfahrzeuge
DE2437052C3 (de) Türpuffer
DE10259313B3 (de) Formteil zur Halterung und Versteifung eines laschenförmigen Ausschnittteils in einem flächigen Gut
DE7034671U (de) Einstiegleiste fuer kraftfahrzeuge.
DE3035800A1 (de) Rastvorrichtung fuer fensterdrehgriff
DE2421378A1 (de) Scharnier fuer einen wischblatttragarm fuer scheibenwischer
DE7336960U (de) Ablagebehaelter insbesondere fuer personenkraftwagen
DE7027172U (de) Befestigungsbeschlag fuer moebel, insbesondere haengemoebel.
DE1534777B1 (de) Einsteckverbindung fuer Profilteile einer Wand-,Saeulen-,Ortgang- oder Fensterverkleidung
DE3219755A1 (de) Halte- oder tuergriffe, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE2405775A1 (de) Kopfstuetze fuer rueckenlehnen von fahrzeugsitzen
DE6916708U (de) In profilrahmen von fenstern, tueren od. dgl. einsetzbares beschlagteil
DE7216041U (de) Sonnenblende insbesondere fuer fahrzeuge
DE2414377C3 (de) Bügelloses, drehzylinderschloßbetätigbares Vorhängeschloß
DE7221275U (de) Lager fuer klappbare sonnenblenden
DE2237878A1 (de) Sonnenblende mit einem schwenklager