DE7218856U

DE7218856U - Autokarte

Info

Publication number: DE7218856U
Application number: DE7218856U
Authority: DE
Original assignee: BRAUNEIS J
Current assignee: BRAUNEIS J
Publication date: 1972-11-23

Description

Josef Brauneis Pfarrkirchen den 18.5.1972 *ητ

834 Pfarrkirc'hen
Mooshof Südring 25

Autokarte

Die Erfindung betrifft die Anordnung einer Stadt - Land- \y Gebiets u. Straßenkarte mit Haltevorrichtung,insbesondere i zur Anbringung an den Sonnenblenden der Kraftfahrzeuge.

Bei derartigen Autokarten ist eine Anordnung erforderlich,

>: welche es dem Benutzer ermöglicht, sich in kürzester Zeit

¹ auf der Karte zurecht zu finden,welches voraliem durch die

' Ansicht nur eines Ausschnittes aus der gesamten Karte ge-

• fördert wird.Der hauptsächliche Zweck besteht insbesondere

[ darin,daß der Kfz. Führer in Zukunft eine Stadt- Land- Ge-

ι biets u.Straßenkarte zur Verfügung hat,die durch die An-

i bringung einer haltevorrichtung an der Sonnenblende des

j Kraftfahrzeuges befestigt wird.Dies bedeutet,daß der Kfz.

Führer während der Fahrt nicht mehr zur Seite schauen muß, z.B. auf den Beifahrersitz,um sich neu orientieren zukönnen, sondern im frei geradeaus gerichteten Blick die Karte lesen ' kann.Die Autokarte ermöglicht eine beidseitige Verwendung,sie behält stets die gleichen Ausmaße bei,und bedeutet in keinem Fall eine Sichtbehinderun;:.

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Es ist bekannt,daß mehrere Autokartensysteme Anwendung finden,aber keine Autokarte auf dem Markt ist,welche an der Sonnenblende der Kraftfahrzeuge leicht angebracht und bequem angewendet werden kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu gründe,den Kfz.Führern die !.Anwendung einer Autokarte zu ermöglichen, welche an der Rückseite der Sonnenblende oder auch an einem dafür geeigneten Platz des Kfz. angebracht wird,keine Sichtbehinderung hervorruft und mit einem Griff lagerichtig angebracht bzw. gewendet werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst,daß die Stadt - Land - Gebiets u. Straßenkarte mittels einer Haltevorrichtung an der Sonnenblende oder=? einem dafür geeigneten Platz des Kfz. angebracht wird,keine Sichtbehinderung hervorruft und mit einem Griff lagerichtig angebracht bzw. gewendet werden kann.

Die weitere Ausgestaltung der Erfindung liegt darin,daß die Karte in beliebig viele und gleichgroße (je nach Kartengröße und iCaßstab ) Einzelteile 12 - 18 cm Höhe und 2o - 3o cm Breite zerschnitten wird,an einem Rand mit zwei Heftlöcher versehen ist,so daß die Karte ,Stück für Stück ,in einem Hefter oder Ordner zusammen gefaßt werden können,

daß die Stadt - Land - Gebiets u. Straßenautokarte nicht auf Papier wie üblich,sondern auf Kunststoff bzw. Plastikbahnen

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oder Folien gedruckt wird,

Eine weitere Ausbildung der Erfindung liegt darin,daß eine Teilautokarte an der Vorder-oder Rückseite mit einem oder mehreren doppelseitigen Klebebändern ausgestattet ist,welche durch das Abziehen des Deckstreifens für einem sicheren Halt,besonders an der Kraftfahrzeugsonnenblende oder einem dafür geeigneten Platz sorgen.Hierauf kann die Teilautokarte mit einem Griff von der Sonnenblende abgenommen bzw.umgewendet werden,wobei die Klebebänder ab jetzt ständig an der Sonnenblende,als Haltevorrichtung für alle übrigen Teilautokarten haften bleiben.

Daß durch die Verwendung von Kunststoff bzw. Plastikmaterial

für die Karten,auch bei zahlreicher Benüzung keine farblichen Aufdrücke vom Klebeband abgezogen werden können.

Ein Ausführungsbeispiel ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben.Ss zeigen:

!Figur 1 Die Sonnenblende ist heruntergeklappt und die Teilautokarte angebracht.

A. Teilautokarte,einschließlich Strichlierung und Heftlöcher,

B. Drehvorrichtung der Sonnenblende

C. An den Seitem sichtbare,vorstehende Teile der Sonnenblende.

Figur 2 Rückseite einer Teilautokarte mit Klebebänder

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A Teilautokarte

Doppelseitige Klebebänder deren Grö.,e und Ausmaße vollkommen unterschiedlich sein können.Zs obliegt dem Benutzer nur ein Band zuverwenden ,daß für einen genauso sicheren Halt für die Karte sorgt,und die restlichen Klebebänder als Reserve mit zuführen.

C.iieftlöcher in der Teilkarte

Somit ist es möglich einem größeren Ordner' mit mehreren Städte und Landkarten,der eine genaue Beschreibung der selben a hat,mitzuführen und sie nach belieben und G-ebrauch auszuwechseln.

In der i.ndform bedeutet dies einem Autoatlas mit Beschreibung und Karte,wobei diese heraus genommen werden können,und an der Sonnenblende der Kraftfahrzeuge angebracht werden und zur Fahrtori<jrtierung dienen.

Figur 3 Teilautokarte

A Gesamtteilautokarte

B A 1 nördlicher überlappender Kartenteil A 2 östlicher " " " A 3 südlicher " " " A 4 westlicher " " " Arn nordöstlichen, Teil, sowie an allen anderen Ecken

der äulieren Karten gibt es keine überlappende Teile. C Heftlöcher der Teilkarte

Figur 4 Seitenansicht der heruntergeklappten Sonnenblende

A Frontscheibe des Kraftfahrzeuges

B Dach des Kfζ.

O Sonnenblende in senkrechter Stellung

D D ι · υ i ι ν ο ι; r i. ο h tu π/ 43$ StfhHt?i&ÜJ&

■·.; jjoijoelseitige Klebebänder,

v/elcri·..- einerseits Test mit der Sonnenblende, andererseits fast jbenso mit der Teilkarte verbunden ist.

F Angeklebte 'Teilautokarte

?i ur 5 zeigt das wenden einer Teilautokarte A Sonenblende
3 Teilautokarte
1+5 zeigt die Stellung der Teilautokarte vor und

nach dem Venden
2 τ 3 + 4 zeigen unterschiedliche Wendestellungen

Jurch das Abziehen eines oder mehrerer Klebebänder- ve::kstreifens beginnt der eigentliche Arbeitsvorgang.Die Teilautokarte wird hierauf fest auf die Sonnenblende gedrückt und zugleich befestigt.Wird die Karte abgenommen so bleibt das Klebeband zurück und dient für eine neue Karte.

Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin,da:ä sich diese Autokarte ganz besonders zur Anwjndung an der Sonnenblende des Kfz. eignet, daß die Karte nie ein größeres Ausmaß als die Sonnenblende des Kfz. erreicht ,und somit keine Sichtbeiiinderung hervorrufen kann,

da.D der Kfz. Führer während des Mährens nicht mehr zur Seite schauen muL· um sich auf der Karte orientieren sukönnen, 3ai3 dadurch sich viele Auffahrunfälle vermeiden lassen, daß die Verkehrsflüssigkeit dadurch eine Förderung erfährt, daß die Teilautokarte mit einer Hand an oder abmontiert bzw gewondet werden kann,
daß die Karte in guter Sichtentfernung sich befindet,

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Claims

Schutζansprücbe zur Gcbrauchsrnusteranmeldung

Anordnung einer Stadt-Land-G-ebiets u. Straßenautokarte mit Haltevorrichtung,insbesondere zur Anbringung an den Sonnenblenden der Kraftfahrzeuge,

dadurch gekennzeichnet,daß die Stadt-Land-GeMets u.Strassenautokarte in beliebig viele Einzelteile zerschnitten wi£d,an einem Kartenrand mit zwei oder mehreren Heftlochern versehen ist,wodurch die Autokarte Stück für Stück in einen Hefter oder Ordner,welcher die dazupasende Bechreibung beinhaltet,zusammengefaßt werden kann.

Autokarte nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet,daß die 3tadt-Land-Gebiets u.Strassenkarte auf Papier wie üblich,auf Kunststoff oder Plastikbahnen bzv/. Folien gedruckt, oder mit diesen überzogen v/ird.

Autokarte nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet ,daß eine Teilautokarte an ei?ier Seite mit einem oder mehreren doppelseitigen Klebebändern ausgestattet ist,die durch das Abziehen des Deckstreifens für einen sicheren Halt,an einem geeigneten Platz sorgen

dadurch gekennzeichnet,daß die Haltevorrichtung der Autokarte an der Sonnenblende angebracht ist,aus mehreren doppelseitigen Klebebändern besteht,eines beliebige Anbringung der Autokarte,waagrecht,senkrecht oder schräg, erlaubt,jegliches Abrutscher verhindert,und in sekundenschnelle neu angebracht und wieder abgenommen werden kann»

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