DE7209302U - Förderkettenband - Google Patents
FörderkettenbandInfo
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Description
TEL. 296684
22 · Februar 1972
SB/Me
Kettingfabrik «ΚΑΡΑ« Ν.V.
Meerdi-jk 2
Meerdi-jk 2
B a d h ο e ν ed or ρ
c
c
Gebrauchsmusteranmeldun^; |
Die Erfindung betrifft ein Förderkettenband, bestehend
aus plattenförmigen Kunststoff-Fördergliedern, an deren Unterseite Laschenelemente angeformt sind*
die zur Aufnahme von Verbindungsbolzen dienen.
r£U. v*gS c v* uv* asuvsuuouuoir 4.jtXlu£H wctOTSukv
der Getränkeindustrie Anwendung und dienen dort beispielsweise sun Transport von Flaschen oder Flaschen·
kästen. Die Ausfahrung der Förderkettenglieder aus
Kunststoff hat den Vorteil, dag das Förderkettenband ein relativ geringes Gewicht hat und sehr geräuscharm läuft. Ausserdea ist Kunststoff korrosionsfrei»
er wird insbesondere durch Flüssigkeiten, selbst durch die meisten SSuren nicht angeriffen. Sin
wsiterer Vorteil der Verwendung von iCunststoffördergliedern besteht darin, daß sie relativ verschleißfest sind und dem FSrderkettenband «"»durch eine große
Lebensdauer verleihe. ¥enn das Förderkettenband zum
Transport von zerbrechliches Gut, beispielsweise sum
-2-
Fördern von Glasflaschen verwendet wird, so haben die Kunststoff-Förderglieder
darüberhinaus noch den Vorteil, daß sie j infolge ihrer Elastizität ein Zerbrechen der Flaschen beim j
Umfallen oder Aufschlagen verhindern. [
Bei einem bekannten Förderband der eingangs beschriebenen Art j sind an den beiden in Förderrichtung gegenüberliegenden Kantenbereichen
der Unterseite der Förderglieder Laschenelemente vorgesehen. Die Förderglieder sind dadurch zu einem Förderkettenband
zusammengefügt, daß die Laschenelemente der aneinanderstoßenden Kantenbereiche benachbarter Förderglieder
durch Verbindungsbolzen miteinander verbunden sind. Um die Belastbarkelt des bekannten Förderkettenbandes zu erhöehen,
sind, die an den gegenüberliegenden Kantenbereichen jedes
Fordergliedes befindlichen Laschen noch durch einen ebenfalls an die Vorderglied-Unterseite angeformten Kunststoffsteg
miteinander verbunden. Dennoch ist die Belastbarkeit dieses bekannten Förderkettenbandes auf einen relativ
niedrigen Wert begrenzt, "esa namiioh das Sewicht der mit
dem Förderkettenband transportierten Gegenstände einen bestimmten
Gresswert überschreitet, so dehnt sich der Kunststoff« aus dem die einzelnen Förderkettenglieder bestehen, oder
er bricht. Durch eine Dehnung wird das Förderkettenband langer
und hängt an den nicht unterstützten Stellen durch. Sine solche Verlängerung des Förderkettenbandes führt zu einer
Störung des Förderbetriebes oder macht den Förderbetrieb ebenso unmöglich wie ein Bruch.
Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zugrunde, ein Förderkettenband der eingangs beschriebenen Art so zu gestalten,
daß die Belastbarkelt wesentlich erhöhtwi .=rd· Dabei sollen
jedoch die grundsätzlichen Vorteil« beibehalten Herden, die
mit der Ausführung der Förderglieder aus Kunststoff gegeben sind.
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Die Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Laschenelemente etwa im mittleren Bereich der Unterseite
der Pörderglieder liegen und daß sich zwischen den Laschenelementen benachbarter Förderglieder metallische Kettenglieder
erstrecken, die an ihren Enden mit Löchern versehen und durch die Verbindungsbolzen zu einer Kette miteinander
verbunden sind.
Durch die erfindungsgemäße Lösung wird erreicht, daß allein die metallischen Kettenglieder einer Zugbelastung ausgesetzt
ϊ sind. Die nach wie vor aus Kunststoff bestehenden Förderglieder
dienen lediglich dazu, für die zu transportierenden Gegenstände eine Transportfläche zu bilden und das Gewicht
der Gegenstande über die Verbindungsbolzen auf die metallischen kettenglieder zu übertragen. Dadurch sind die Kunststoff-Pörderglieder
einer Deformation, insbesondere einer durch eine Zugbelastung bedingten Deformation nicht mehr ausgesetzt.
Um einen beispielsweisen Vergleich anzugeben: WMhrend das
bekannte Kuisfcstoff-Förderkettenband bereits bei einer Zugbelastung
von 25o kg bricht, hält ©ine vergleichbare Äusfüitbungsform
des erfindungsgemäßen Förderkettenbandes noch eine Zugbelastung von iioo kg ohne Dehnung aus.
Das erfindungsgemäße Förderkettenband weist jedoch zusätzlich auch die durch die Kunststoff-Ausführung der Förderglieder bedingten
Vorteile des bekannten Förderkettenbandes auf, nämlich •ine gute Korrosions- und Verschleißfestigkeit, ein geringes
Gewicht und einen geräuscharmen Lauf* Darüberhinaus garantieren die nach wie vor aus Kunststoff bestehenden Lascheneleäiente
en den Fordergliedern infolge s&ner Elastizität und der damit
verbundenen KLeiamwirkung einen blsrbsn&sn Fest sitz der Verbindungsbolzen.
Eine zweckmäßige ¥eiterbildung der Erfindung kann darin "bestehen, daß an der Unterseite jedes FSrdergliedes zwei
Laschenelesente vorgesehen sind, die quer zur Förderrichtung
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-4-
nebeneinanderliegen, derart, daß ihre Bolzen-Aufnahmelöcher
miteinander fluchten, und daß zwischen den jeweils zwei Laschenelementen ein Zwischenraum zur Aufnahme der entsprechen-
den Enden der Kettenglieder freigelassen ist=
Um die Förderglieder symmetrisch zu unterstützen, wird gemäß einer anderen Weiterbildung der Erfindung vorgeschlagen, daß
sich zwischen den Laschenelementen von zwei benachbarten \ Fördergliedern je zwei flache, parallel liegende Kettenglieder
\ erstrecken und daß die entsprechenden zwei Kettenglieder in V der Kette abwechselnd einmal unmittelbar nebeneinander liegen
und zum anderen einen Abstand zueinander haben» wobei die einen Abstand zueinander aufweisenden Kettenglieder die unmittelbar
aebeneinanderliegenden Kettenglieder im Bereich der Laschenelemente zwischen sich einschließen.
Alternativ dazu können die zwei Kettenglieder auch mit ihrem einen Ende unmittelbar aneinanderliegen und mit ihrem anderen
Ende einen Abttand zwischen sich einschließen, der von den unmittelbar aneinandsrliegsnden Enden der entsprechenden
nächsten zwei Kettenglieder in der Reihe ausgefüllt wird. ) Um das Förderkettenband kurvengängig zu machen, kann eine
andere Weiterbildung der Erfindung darin bestehen, daß mindestens einer der quer zur Förderrichtung liegenden Kantenbereiche
jedes an seiner Oberseite als rechteckige Tragplatte ausgebildeten Fördergliedes konvex gestaltet ist und einen
stumpfen Winkel bildet, oder bogenföraigfeekrüiamt ist.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand
j der Zeichnungen beschrieben.
Es zeigen:
|- Fig. 1 eine Seitenansicht eines Ausschnittes aus dea er-
findungsgemäßen Förderband;
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Fig. 2 eine Ansicht von unten auf den in Fig. 1 dargestellten Teil des erfindungsgemäßen Förderkattenbandes;
Fig. 3 ein Förderglied in Seitenansicht;
Fig. 4 aas in Fig. 3 dargestellte Förderglied in Frontansicht;
Fig. 5 eine der Fig.2 entsprechende Ansicht einer alternativen
Ausführungsfora des erfindungsgemäßen Förderkettenbandes ;
Fig· 6 die in Fig. 5 dargestellte Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Förderkettenbandes von oben gesehen, wobei die Förderglieder eine Kurve beschreiben.
Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Teil des erfindungsgemäßen
Förderkettenbandes zeigt die zwei Förderglieder 1 und Das Förderglied 1 ist in den Fig. 3 und 4 noch einmal gesondert
dargestellt. Es besteht au3 einer Tragplatte, die an ihrer
Unterseite zwei Laschenelemente δ und 9 aufweist. Die Laschenelemente 8 und 9 befinden sich im mittleren Bereich des
Fördergliedes. Jedes Laschenelement ist mit einem Bolzen-Aufnahmeloch 12 versehen»
Die beiden Laschenelemente des Fördergliedes 2 sind in Fig. 2 mit den Bezugsziffern 1o und 11 bezeichnet. Zwischen den
Laschenelementen 8,9 des Fördergliedes 1 und den Laschenelementen 1o,11 des Fördergliedes 2 erstrecken sich zwei
Kettenglieder 4,14. Zwischen den Kettengliedern 4,14 besteht ein Abstand. Zwischen den Laschenelementen 8,9j1o,11 der
Förderglieder 1,2 und den Laschenelementen der weiteren (nicht dargestellten) benachbarten Förderglieder erstrecken sich
Kettenglieder 3,13*5,15) Die Kettenglieder 3,13 und 5,15 liegen unmittelbar nebeneinander. Im Bereich der Laechtnelemente
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8,9 und 1ο, 11 sind die Kettenglieder 3,13 und 5,15 von den
Kettengliedern 4,14 eingeschlossen. Dadurch, daß wechselweise jeweils zwei Kettenglieder einmal unmittelbar nebeneinanderliegen
und zum anderen einen Abstand zueinander haben, ist sichergestellt, daß die Förderglieder symmetrisch von
den Kettengliedern unterstützt werden. Vie man aus Fig. 1 entnehmen kann, sind die Kettenglieder 3>
4 und 5 an ihren Enden mit Löchern 16 bis 19 versehen. Durch die Löcher 17,18
in den Kettengliedern und durch die entsprechenden Bolzen-Aufnahmelöcher 12 in den Laschenelementen der Förderglieder
1,2 sind Verbindungsbolzen 6,7 hindurchgestreckt.
Die in den Fig. 5 und 6 dargestellte Ausführungsform des erfindungsgemäßen
Förderkettenbandes unterscheidet sich von der in den Fig. 1 und 2 dargestellten AusfUhrungsform dadurch,
daß die zwei Kettenglieder, welche benachbarte Förderglieder miteinander verbinden an ihrem einen Ende unmittelbar aneinanderliegen
und dn ihrem anderen Ende einen Abstand zueinander aufweisen, der wiederum von den unmittelbar an£±nanderliegenden
Enden zweier anderer Kettenglieder ausgefüllt wird. Außerdem weist die in den Fig. 5 und 6 dargestellte Ausführungsform
eine Besonderheit darin auf, daß der eine Kantenbereich der Tragplatten einen stumpfen Winkel bildet. Dadurch
wird das Förderkettenbadd - wie in Fig. 6 dargestellt kurvengängig.
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Claims (5)
1.) Förderkettenband, bestehend aus plattenförmigen Kunststoff-Fördergliedern,
an deren Unterseite Läschenelemente angeformt sind, die zur Aufnahme von Verbindungsbolzen dienen»
dadurch gekennzeichnet, daß die Laschenelemente (8.9:1o.11) etwa,
im mittleren Bereich der Unterseite der Förderglieder (ij2)
liegen und daß sich Zwischen den Laschenelementen (8#9j1o,11)
benachbarter Förderglieder (1;2) metallische Kettenglieder (3t4,5) erstrecken, die an ihren Enden mit Löchern (16-19)
versehen sind und durch die Verbindungsbolzen (6,7) zu einer Kette miteinander verbunden sind.
2.) Förderkettenliand nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
daß an der Unterseite jedes Fördergliedes (1;2) zwei Laschenelemente
(8t9;iD»1i) vorgesehen sind, die quer zur Förderrichtung nebeneinanderliegen, derart, daß ihre Bolsan-Aufnahmelöcher
(12) miteinander fluchten, und daß zwischen den Jeweils zwei Laschenelementen (8,9?1o,i1) ein Zwischenraum zur
Aufnahme der entsprechenden Enden der Kettenglieder (3,4,5)
freigelassen ist.
3.) Förderkettenband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Laschenelementen (8,9;1o,11) von zwei
benachbarten Fördergliedern (1;2) Je zwei flache, parallel
biegende Kettenglieder (5,13;4,i4;5,15) erstrecken, und daß
die entsprechsnden zwei Kettenglieder (3>13j4,i4?5»15) in der
Kette abwechselnd einmal unmittelbar nebeneinander liegen und zum anderen einen Abstand zueinander haben, wobei die
einen Abstand zueinander aufweisenden Kettenglieder (4,14)
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die unmittelbar nebeneinander liegenden Kettenglieder (3,13;
5f15) im Bereich der Laschenelemente (8,9;1o,1i) zwischen
sic?£ einschließen.
4.) Förderkettenband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen den Laschenelementen (8,9;1c>11) von zwei
benachbarten Fördergliedern (1,2) je zwei flache, parallel
liegende Kettenglieder (3»13j4,i4;5,15) erstrecken und daß
die zwei Kettenglieder (3,13j4,i4;15,5) jeweils mitihren
einen Enden unmittelbar aneinanderliegön und mit ihren anderen Enden einen Abstand einschließen, der von den unmittelbar
aneinanderliegenden Enden der entsprechenden nächsten zwei
Kettenglieder in dem Förderkettenband ausgefüllt ist*
5.) Förderkettenband nach einem der vorher stehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß mindestens einer (2o;2i) der
quer zur Förderrichtung liegenden Kantenbereiche jedes an seiner Oberseite als rechteckige Tragplatte ausgebildeten
Fördergliedes (1;2) konvex gestaltet ist und einen stumpfen Winkel bildet, oder bogenförmiggekrümmt ist.
Dar Patentanwalt
7209302 19.10.72
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE7209302U true DE7209302U (de) | 1972-10-19 |
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ID=1278437
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE7209302U Expired DE7209302U (de) | Förderkettenband |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE7209302U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015103241A1 (de) * | 2015-03-05 | 2016-09-08 | Krones Aktiengesellschaft | Förderkette zum Transport von Artikeln und Transportsystem mit Förderkette |
-
0
- DE DE7209302U patent/DE7209302U/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102015103241A1 (de) * | 2015-03-05 | 2016-09-08 | Krones Aktiengesellschaft | Förderkette zum Transport von Artikeln und Transportsystem mit Förderkette |
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