DE7119730U

DE7119730U - Torblatt

Info

Publication number: DE7119730U
Application number: DE7119730U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1971-08-26

Description

• · * I

Professor Dr.-Ing.

Robert M e 1 d a u ^{T 501}

gM/Mg Gustav M e 1 d a u

- Patentanwälte Gütersloh

Vennstraße

Pirnia

Walter Teckentrup

fr83 Gütersloh
Brockhäger Str. 51

Torblatt

Die Neuerung bezieht sich auf ein ein- oder zweiflügeliges Tor für Garagen, Hallen oder dergleichen.

Es sind derartige TablStter bekannt, die aus einem Rahmen be stehen, der vorzugsweise aus Rohrprofilen mit etwa rechteckigem Querschnitt, an den eine Nase oder ein laschenförmiger Verbin dungsansatz angeformt ist. Der Rahmen ist entweder durch darin

befestigte länge und quer liegende Rippen in Form vo Blechprofilen versteift und in einzelne Felder aufgeteilt. Diese Felder sind mit reohteckigen oder quadratischen Kassetten, vorzugsweise aus gprägtem Metallblech, überdeckt. Die einzelnen rechteckigen oder quadratischen Kassetten können auch ohne besondere Untarkonstruktion in den Rahmen eingelegt und mit diesem und untereinander verbunden sein, wenn sie an ihren Rändern mit entsprechend ausgebildeten einander überlappenden Kanten versehen sind· Eine Besonderheit besteht darin, aß die einzelnen Kassettenelemente durch an den Ecken der Ränder angeordneten Ausnehmungen einsetzbare Rosetten mit Sohrauben, welche in die Streben des Rohrrahmens eingreifen, gehaltert sind und damit eine Einheit in Form eines Torblattes ergeben« Bei diesen bekannten Torblättern sind also eine größere Anzahl einheitlich geformter Kassetten erforderlich und eine entsprechende ünterkonstruktion im Torblatt, um diese Kassetten zu befestigen. Abgesehen davon, daß die fertigung der Einzelkaseetten größeren Aufwand erfordert, wird besonders durch die Fnterkonstruktion das Torblatt aufwendiger und schwerer ohne daß das aus Festigkeit sgründen unbedingt erforderlich wäre, und weiterhin ist die erforderliche Handarbeit beim Ausrichten und Befestigen der einzelnen Kassetten auf dem Torblatt erheblich zeitaufwendig.

Hier setzt der Gedanke der Neuerung ein, nach der ein Torblatt» beispielsweise für Garagentore, mit einem Rahmen aus Rohrprofilen mit etwa rechteckigem Querschnitt und nase» oder laschenförmigen Verbindungsansatz dadurch gekennzeichnet ist» daß die Füllungen als die gesamte Breite oder Höhe des Torblatts über-

- 3 - T

spannende Streifen aus Metallblech ausgebildet sind, die mit quer angeordneten Sicken oder Kanten versehen sind und damit die gesamte Fläche in gleich große Quadrate oder Reohteoke aufteilen. Die Streifen aus Metallblech können an einer Längsseite mit längs verlaufenden Versteifungs- Sicken oder —Rippen versehen sein. Diese angeformten· geprägten Sicken oder Sippen weisen vorzugsweise ein Hutprofil auf· Die Streifen aus Metallblech sind über diese angeformten Längs-Sioken oder -Rippen miteinander verbunden.

Nach einem anderen Ausführungsbeispiel der Neuerung kann der Rahmen in Abständen der Streifen mit VersteifuDgsprofilan zur Befestigung der Streifenkanten und Versteifung des Rahmens versehen sein. Diese Versteifungsprofile weisen vorzugsweise Hutprofil auf. Vorzugsweise sind die einzelnen Felder der Streifen bombiert oder profiliert.

Die Neuerung wird nachstehend an Hand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert· In den Zeichnungen zeigen:

Fig. 1 Eine Frontansicht des Torblattes mit teilweise fortgelassenen Füllungen

Fig. 2 Eine Frontansicht eines FüllungsStreifens Fig. 3 Einen Querschnitt durch einen Teil des Tores mit

Füllungsstreifen naob Fig· 2 Fig· 4 Einen Längsschnitt durch eine» Teil des Tores mit

Füllungsstreifen nach Fig· 2, 3 oder 5, 6 Fig. 5 Sine Frontansicht einer anderen Ausführungsform eines

Füllungsstreifens

Fig· 6 Einen Querschnitt durch einen Teil des Tores mit Füllungsatreifen nach Fig· 5 und entsprechend der Fig· 1

Fig. 7 Sinen Längsschnitt der Unterkante des Tores

Das Torblatt besteht aus einem umgebenden Rahmen 1· Dieser Rahmen ist aus Rohrprofilen 2 mit im wesentlichen rechteckigen Querschnitt gebildet, an denen eine Nase oder ein laschenförmiger Verbindunesansatz 3 angeformt ist. Diese Nase 3 ist jeweils zum inneren des Rahmens hin gerichtet. Die Außenseite det Rahmenprofils 2 kann leicht dachförmlich mit einer sehr stumpfwinkeligen Kante 4 ausgebildet sein, wie das an sioh allgemein bekannt ist·

In den Rahmen sind, nach einem ersten Ausführungsbeispiel, Füllungen in Form von Streifen aus Metallblech entsprechend den Fig. 2 und 3 eingesetzt und an der Nase 3 befestigt durch Punktschweißen, Nieten, Kleben oder ähnlich· Diese Streifen 5 überdecken die gesamte Höhe (oder Breite) des Innenfeldes des Rahmens 1. Sie sind auf ihrer L&nge mit quer anceordneten eingeprägten Sicken 6 oder Kanten versehen, die die gesamte Fläche in gleich große wuadrate oder Rechtecke aufteilen· Bei Aufteilung in Quadrate haben die Sicken 6 von einander einen Abstand» der der Breite des Streifens 5 entspricht· An einer Längsseite sind die Streifen aus Metallblech mit angeformten Sicken oder Kanten 7 versehen, die entlang der gesamten Länge des Streifens verlaufen· Diese Sicken können entsprechend der Fig· 3 beispiels-· weise die Form eine» Hutprofils haben· Aus der Fig. 3 ist auoh

* < fill· · ■

• «II* .11

VJ

zu erkennen, wie die geprägten Streifen 5 aus Metallblech mit einer Kant· an dem laachenförmigen Verbindungeansatz 3 des Rahmenprofile 2 befestigt sind, andererseits wie die Streifen aus Metallblech über die an ihrer Längsseite verlaufenden Sicken 7 mit dem nächstfolgenden Streifen 5 aus Metallblech verbunden sind. Auch diese Verbindung erfolgt durch Punktschweißen, Nieten oder Kleben oder ähnlich. Die Sicken 7 oder Kanten, die an der Längsseite der Streifen 5 verlaufen, dienen alac einerseits zur Verbindung der einzelnen Streifen miteinander« andererseits zur Versteifung der gesamten Füllung und des Rahmens des Torblattes. Selbstverständlich dienen auch die in den Streifen 5 eingeprägten Sickea 6 oder Kanten* die quer verlaufen, zur Versteifung und nicht nur eetäthischen Zwecken zur optischen Aufteilung der Fläche des Torblattes.

Die durch die Sicken 6 und 7 umgrenzten in den Streifen 5 ausgebildeten Kassetten sind zweckmäßig mit einer Einprägung oder Bombierung 8 versehen, um einerseits eine optisch interessante Wirkung zu erzielen, hauptsächlich aber um die Blechflächen zu versteifen und Schwingungen und damit eine Dröhnneigung zu vermindern.

Die Fig. 4 zeigt einen Schnitt in Längsrichtung des Streifens 5 nach Fig. 2 oder auch eines Streifens nach der Fig. 5 in anderer Ausführungsform. Aus diesem Längsschnitt ist zu ersehen» daß die Felder oder Kassetten mit Ausprägung oder Bombierung unterbrochen sind von quer zur Längsrichtung verlaufenden Sicken 6 oder Kanten. Ein derartiger Streifen aus Metallblech kann ent-

<· t ·· »«·· ItII ·

·· «lilt · ·

I··· it« Ji It τ t I*·

weder in einem einzigen Pressenarbeitsgang hergestellt werden, es ist aber auch möglich ihn unter schrittweisem Vorschub derart herzustellen» daß jeweils eine Kassette mit anschließende Sicke geprägt wird, also praktisch im kontinuierlichen Durchlauf verfahr en; dadurch ist es möglich, Streifen beliebiger Länge herzustellen, die dann jeweils auf die für die Torblatt-Höhe oder -Breite abgeschnitten werden· Selbstverständlich sind die Formate, also die Breiten der Streifen, und die Abmessungen der Kassetten, also die Breiten und Höhen der Kassetten, auf die Abmessungen der Torblätter abgestimmt und jeweils entsprechende Bruchteile, Der Streifen entsprechend der Pig, 4 ist an seinen beiden schmalen Enden fest mit dem laschenförmigen Verbindungsansat''; 3 des Rahmens 2 des Torblattes verbunden.

Ein anderes Ausführungsbeispiel eines Streifens aus Metallblech ist in der Pig, 5 dargestellt und wird auch mit Bezug auf die Pig, 1 erläutert. Dieser Streifen 9 ist im wesentlichen in gleicher Weiee geformt wie der Streifen 5 nach der Pig, 2, es fehlt lediglich die an einer Längskante angeformte sicke 7. Der Streifen 9 ist also in bezug auf seine mittlere Längsachse symmetrisch ausgebildet. Die Konstruktion eines Torblattes zur Anbringung dieses Streifens ist etwas unterschiedlich. In den Rahmen 1 des Torblattes sind zunächst, befestigt in gleichen Abständen an dem laschenförraigen Verbindungsansatz 3 des Bahmens 2 in gleichen Abständen senkrecht oder bei anderer Ausführungsform waagerecht aus Blechstreifen geformte Hutprofile 10 angeordnet. An den seitlich abstehenden und in der Ebene des Rahmens liegenden Ansätzen dieser Hutprofile sind die Blech—

«tv
• · · · ait

• · ι ι ι > ι

atreifen 9 nach Fig. 5 befestigt durch Schweißen, Nieten, Kleben oder dergleichen. Die Abmessungen dee Profile der Hutprofile stimmen selbstverständlich überein mit den Abmessungen der Sicken 6 oder Kanten, die zur Querunterteiluung in die Streifen 9 aus Metallblech eingeprägt sind. Im waagerechten Schnitt der Fig. 1 ergibt sich dann ein Bild entsprechend der Fig. 6· In der Fig. 1 sind zwei Blechstreifen fortgelassen, damit man erkennen kann, wie die Versteifungsprofile 10 in den Rahmen 1 eingesetzt sind· Aus der Fig. 6 erkannt man, wie die Blechstreifen 9 befestigt sind. Der an den Rahmen anschließende Blechstreifen ist an seiner einen Längskante mit dem laechenförmigen Verbindungeansatz 3 am Rahmenprofil verbunden, mit der gegenüber liegenden Längskante ist er mit dem seitlich abstehenden Teil 11 des Hutprofils 10 eines Versteifuagsprofils verbunden. Die darauf folgenden Streifen sind an beiden Längskanten mit den seitlich abstehenden Teilen "Ί des Hutprofils verbunden.

An der Ober- und Dnterkante sind die Streifen 9 unmittelbar mit dem Yerbindunssansatz 5 des «ahmens verbunden. Es ergibt sich dabei eine Besonderheit, die in der Fig· 7 im Schnitt dargestellt ist. Jeder Streifen 9 ist an seiner Unterkante mit einem ausgeprägten Lüftungsschlitz 12 versehen. Diese Luftschlitze stimmen in der Form bei den einzelnen Streifen miteinander überein. In jedem Streifen braucht nur ein einziger Lüftungsschlitz am unteren Ende angeformt zu werdeu.

In beiden Ausführungsbeispielen ist dargestellt und beschrieben, daß die Streifen aus Metallblech in dem Rahmen senkrecht ange-

ordnet sind. Selbstverständlich ist es ohne weiteres möglich und ohne von den Gedanken der Neuerung abzuweichen die Streifen auch waagerecht in dem Rahmen anzuordnen· Nach dem zweiteλ Ausführungsbeispiel werden dann lediglich die Versteifungeprofile 10 waagerecht in dem Rahmen befestigt.

Weiterhin ist dargestellt, daß die in den Streifen aus Metall- j blech ausgebildeten Kassetten als Quadrat« mit diagonaler Bombierung θ geformt sind. Selbstverständlich ist es möglich, ohne von den Gedanken der Neuerung abzuweichen, auch beliebige andere Formen der Prägung für die Felder der Kassetten auszuführen. Derartige Formen sind vielfältig bekannt· Weiterhin ist es auch möglich die Kassetten nicht mit quadratischer sondern rechteckiger Form auszubilden, wegen der durchgehenden Streifen können sogar fantasievolle und architektonisch interessante unregelmäßige Einprägungen in die Streifen vorgenommen werden» so daß hier wesentlich größere Freiheiten gegeben sind, als bei bekannten Toren, bei denen die einzelnen Kassetten eingesetzt und verbunden werden. Gegenüber den bekannten Toren mit eingesetzten Einzelkassetten bietet die Neuerung den erheblichen Vorteil, daß wegen der durchgehenden längsweisen Verbindung der Streifen aus Metallblech mit dem Rahmen bzw· den Versteifongaprofilen 10 oder untereinander eine wesentlich höhere Festigkeit erreicht wird, andererseits ist der Arbeitsaufwand zum Einpassen und Befestigen der Streifen aus Metallblech wesentlich geringer, als wenn jede Kassette einzeln angebracht werden müßte. Zudem ist das Gesamtgewicht des Torblattes geringer, weil nach dem ersten Ausführungsbeispiel die Versteifungen an

die durchgehenden Streifen aus Metallblech angeformt sind und innerhalb des Rahmens keine besonderen Profile angeordnet werden müssen. Bei dem zweiten Ausführungsbeispiel sind lediglich Versteifungsprofile in einer Richtung angeordnet zum Unterschied von der Bauart mit Kassetten» bei der Versteifungsprofile erforderlich sind, die sich kreuzen und in beiden Richtungen angeordnet sind» Auch hierdurch ergibt sich eine Material- und Gewichtserβparnis.

Im Rahmen der Heuerung können selbstverständlich die Verbindungen der eineeinen Teile auch anders ausgebildet sein. Ss ist beispielsweise nicht erforderlich, daß die mit einander zu verbindenien Laaohen oder Ansätze in der Sbene des Torblattes liegen, es kann sich auch um Abwinklungen oder Abkantungen an den Streifen aus Metallblech handeln, die einander hintergreifen·

Claims

> I ·I tittProfessor Dr,-Ing. Robert Me 1 d a u Dipl.-Ing. Gustav M e 1 d a u■ · · · · t · t · fc ·• * · tilI · * « · t %- Patentanwälte -» · * tI ■ IaI I483 GUterclohT c gin/ Vennstraese 9 Schutzansprüche

1. Torblatt, beispielsweise für Garagentore mit einem Rahmen aus Rohrprofilen mit etwa rechteckigem Querschnitt und Hase oder ei.aem laschenförmigen Verbindungsansatz, dadurch gekennzeichnet, daß die Füllungen als die gesamte Breite oder Höhe des Torblattes überspannende Streifen (5 oder 9) aus Metallblech ausgebildet sind, die mit quer angeordneten Sicken oder Kanten (6) versehen sind und damit die gesamte Fläche λη gleich große Quadrate oder Rechtecke aufteilen.

2. Torblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Streifen (5) aus Metallblech an eii33r Längsseite mit längs verlaufenden Versteifungs-Sicken (7) oder -Rippen versehen sind.

3. Torblatt. nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die angeformten geprägten Sicken (7) oder Rippen ein Hutprofil aufweisen.

4. Torblatt nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Streifen (5) aus Metallblech über die angeformten Tangs-Sicken (7) oder -Rippen mitein mder verbunden sind.

5. Torblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Rahmen (1) in Abständen der Streifen mit Versteifungsprofilen (10) zur Befestigung der Streifenkanten und Verstei-

·· % λ f tm * ·

e *

fung des Rahmens versehen ist.

6. Torblatt nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die

Versteifungsirofile (10) Hutprofile sind. 7· Torblatt nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Felaer der Streifen bombiert oder profiliert sind·