DE7111560U

DE7111560U - Vorrichtung zum Einschieben und Haltern von Einschüben in und zum Herausziehen aus Gehäusen von Geraten der elektrischen Nachrichtentechnik

Info

Publication number: DE7111560U
Application number: DE19717111560
Authority: DE
Original assignee: Tekade Felten and Guilleaume Fernmeldeanlagen GmbH
Current assignee: Tekade Felten and Guilleaume Fernmeldeanlagen GmbH
Priority date: 1971-03-26
Filing date: 1971-03-26
Publication date: 1971-06-24

Description

TEKADE Feiten & riuilleaume " Den 23.3.1971

Fernmeldeanlagen GmbH Gm 1128 - Ge/Gr.

Vorrichtung zum Einschieben und Haltern von Einschüben in und zum Herausziehen aus Gehäusen von Geräten der elektrischen Nachrichtentechnik:

Die Neuerung betrifft eine Vorrichtung zum Einschieben und Haltern von Einschüben in und zum Herausziehen aus Gehäusen von Geräten oder Gestellen der elektrischen Nachrichtentechnik.

Ziel der Neuerung ist es, die Vorrichtung so auszubilden und sie so am Gehäuse oder dem Gestell anzubringen, daß die Vorrichtung den erhöhten Sicherheitsbestimmungen genügt, die für den Einbau von Geräten und Gestellen in Kraftfahrzeuge gefordert werden.

Erreicht wird dieses Ziel nach der Neuerung unter Verwendung eines am Einschub fest angebrachten Zapfens und eines unter Federkraft stehenden Schwenkhebels, der in seiner Längsrichtung verschiebbar in einer mit dem Gehäuse des Gerätes oder dem Gestell drehbarer verbundenen Gabel gelagert ist, die ihrerseits beim Schwenken des Hebels mit einer Klaue in den Zapfen des Einschubes eingreift und diesen vollständig in das Gehäuse bzw. das Gestell einführt. Beim Loslassen des Schwenkhebels in jeder beliebigen Hebelstellung wird dieser durch die Federkraft stets in das Gehäuse zurückgezogen.

Um das Einschieben des Einschubes bzw. das Herausziehen zu erleichtern und den hierfür notwendigen Kraftaufwand zu verringern, wird in weiterer Ausbildung der Neuerung an der Vorderseite des Schwenkhebels ein in der Ebene des Schwenkhebels drehbarer zweiarmiger Klappgriff vorgesehen, der in der Ruhestellung des Schwenkhebels an der Frontplatte des Gehäuses anliegt und der herausgeklappt beim Einschieben bzw. Herausziehen des Einschubes mit seinem einen Arm sich gegen die Frontplatte abstützt und mit seinem anderen Arm den wirk-rsasien Hebelarm des Schwenkhebels verlängert.

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In weiterer Ausbildung der Neuerung wird die auf dem Schwenkhebel wirksame Federkraft dadurch herbeigeführt, daß auf das der Frontplatte abgewandte Ende des Schwenkhebels eine vorgespannte Zylinderfeder aufgeschoben wird, die sich gegen die Gabel unleinen auf den Schwenkhebel aufgeseLzten Sprengring abstützt.

Eine besonders zweckmäßige Ausführungsforra der neuerungsgemäßen Vorrichtung zum Einschieben und Haltern bzw. zum Herausziehen des Einschubes aus einem Gehäuse zeigen die Figuren 1 und 2 im Schnitt, und zwar· Fig. Λ von der Seite und Fig. 2 von oben.

1 ist das Gehäuse des Bediengerätes, das fest in das Kraftfahrzeug eingebaut ist. Um Verletzungen des Bedienenden bei einem plötzlichen Anprall gegen das Gerät zu vermeiden, ist das Gehäuse 1 in einen Rahmen mit vorstehenden Stoßkanten 2 aus verformbarem, elastischem Material, z.B. Gummi oder Weich-PVC, eingesetzt. In das Gehäuse 1 eingeschoben ist der Einschub 3» an dessen Unterseite ein etwa vollzylindrischer Zapfen 4 angebracht ist.

Am Boden des Gehäuses 1 ist schwenkbar um die Achse 5 die Gabel 6 angebracht, die eine Klaue 7 aufweist. In der Gabe3J6 ist, in seiner Längsrichtung verschiebbar der Schwenkhebel 8 gelagert, der mit seinem vorderen Ende aus einem Längsschlitz der Frontplatte 9 herausragt. Am vorderen Ende des Schwenkhebels 8 ist drehbar der zweiarmige Klappgriff 10 angebracht, der auf seiner Rückseite mit einer Ausnehmung 11 versehen ist. Auf das dem Klappgriff 10 abgekehrte Ende des Schwenkhebels 8 ist eine vorgespannte Zylinderfeder 12 aufgeschoben, die sich gegen den Lappen 13 der Gabel 6 und den in einer Nut des Schwenkhebels 8 sitzenden Sprengring 14 abstützt.

Zum Einschieben des Einschubes 3 in das Gehäuse 1 wird der zweiarmige Klappgriff 10 zunächst«©, lange im Uhrzeigersinn geschwenkt, bis er in der Verlängerung der Achse des Schwenkhebels 8 zu liegen kommt, wobei der Schwenkhebel 8 nunmehr

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in die Ausnehmung 11 des einen Armes des Klappgriffes 10 eingreift. Der Klappgriff 10 gleitet dabei mit seinem rechten Arm längs der Frontplatte 9 des Gehäuses 1 und zieht den Schwenkhebel 8 gegen die Spannung der Zylinderfeder 12 aus dem Gehäuse 1 heraus. Durch Schwenken des Klappgriffes Io nach links wird der Schwenkhebel 8 in die zum Einsetzen des Einschubes notwendige Endstellung gebracht.. Beim Loslassen des Klappgriffes 10 verbleibt der Schwenkhebel 8 in seiner linken Endstellung, die gespannte Zylinderfeder 12 ist bestrebt sich wieder zu entspannen und zieht den Schwenkhebel 8 zur Frontplatte 9 zurück, wobei der etwas exzentrisch am Schwenkhebel 8 angeordnete Klappgriff 10 umklappt, sich mit beiden Armen an die Frontplatte 9 anlegt und damit hinter den Stoßkantr:n 2 des Rahmens zu liegen kommt.

Beim Einsetzen des Einschubes 3 in das Gehäuse 1 kommt der Zapfen 4 am Gehäuse 1 vor der Klaue 7 der Gabel 6 zu liegen, Vi'ird der Klappgriff 10 jetzt gegen den Uhrzeigersinn herausgeklappt, so gleitet der rechte Arm längs der Frontplatte 9 und zieht den Schwenkhebel 8 entgegen der Kraft der Zyliiiderfeder 12, die wiederum gespannt wird, aus der Frontplatte 9 heraus. Der Schwenkhebel 8 kommt in der Ausnehmung 11 des rechten Armes des Klappgriffes 10 zu liegen. Wird nunmehr der Klappgriff 10 und damit der Schwenkhebel 8 nach rechts geschwenkt, so kommt die Klaue 7 der Gabel- in Eingriff mit dem Zapfen 4 des Einschubes 3 und schiebt den Einschub 3 vollständig in das Gehäuse 1 hinein. Das Einschieben des Einschubes ist beendet, sobald der Schwenkhebel 8 am rechten Anschlag des Längsschlitzes der Frontplatte 9 anstößt. Sind an der Rückseite des Gehäuses 1 beispielsweise Federleisten und an der Rückseite des Einschubes 3 Stiftleisten angebracht, so kommen diese beim Einschieben des Einschubes 3 mit den Federleisten zum Eingriff und stellen die elektrische Verbindung zwischen der Schaltung des Einschubes 3 und der Verdrahtung des Gehäuses 1 her. Wird der Klappgriff 10 nach beendetem Einschubvorgang losgelassen, so zieht die sich entspannende Zylinderfeder 12 den Schwenkhebel 8 selbsttätig in das Ge-

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häuse 1 zurück und der Klappgriff 10 legt sich wieder mit b' den Armen an die Frontplatte 9 an. Er liegt somit wieder geschützt hinter der elastischen Stoßkante 2 des Rahmens. Die noch immer vorgespannte Zylinderfeder 12 hält gleichzeitig den Einschub 3 im Gehäuse "ι fest und verhindert ~^Λ «*>■? "^. v_:-h«->-:-

sichtigtes Herausgleiten.

Um den Einschub 3 aus dem Gehäuse 1 herauszuziehen, wird der Klappgriff 10 im Uhrzeigersinn umgeklappt und anschließend der Klappgriff 10 und der Schwenkhebel 8 bis zum Anschlag wieder nach links geschwenkt, wodurch der Einschub 3 von der in den Zapfen 4 eingreifenden Klaue 7 der Gabel 8 nach vorne gezogen wird bis die Klaue 7 wieder außer Eingriff mit dem Zapfen 4 ist.

Der Klappgriff 10 und der herausgezogene Schwenkhebel 8 verlängern gleichzeitig den wirksamen Hebelarm des Schwenkhebels 8, * so daß zum Einschieben und Herausziehen des Einschubes 3 ein

j geringerer Kraftaufwand erforderlich ist. Ferner erlaubt es

: der verlängerte Hebelarm dem Bedienenden, wegen des größeren

! Abstandes zum Einschub 3, den Schwenkhebel 8 besser anzufassen,

; als dies bei kurzem Hebelarm möglich wäre.

Claims

Schutzansprüche

1.) Vorrichtung zum Einschieben und Haltern von Einschüben in und zum Herausziehen aus Gestellen oder Gehäusen von Geräten der elektrischen Nachrichtentechnik, bestehend aus einem Zapfen am Einschub und einem am Gestell oder Gehäuse vorgesehenen Schwenkhebel mit Klaue, dadurch gekennzeichnet, daß ein unter der Zugkraft einer Feder (12) stehender Schwenkhebel (8) in seiner Längsrichtung verschiebbar in einer mit einer Klaua (7) versehenen, exzentrisch um eine Achse (5) am Gehäuse (1) drehbaren Gabel (6) gelagert ist, die beim Schwenken des aus der Frontplatte (9) herausgezogenen Schwenkhebels (8) in der einen Richtung mit der Klaue (7) in den Zapfen (4) am Einschub (3) eingreift und diesen in das Gehäuse (1) vollständig einschiebt und festhält und beim Schwenken in der entgegengesetzten Richtung den Einschub (3) aus dem Gehäuse (1) herauszieht.

2.) Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge' ^nnzeichnet,daß am vorderen Ende des Schwenkhebels (8) ein zweiarmiger in der Ebene des Schwenkhebels (8) drehbarer Klappgriff(10) angebracht ist, der an. seiner der Frontplatte (9) zugewandten Seite eine Ausnehmung (11) aufweist.

3.) Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Klappgriff (10) sich beim Herausklappen mit seinem einen Arm gegen die Frontplatte (9) abstützt und den Schwenkhebel (8) gegen die Zugkraft der Feder (12) aus der Frontplatte (9) herauszieht und beim Schwenken des Schwenkhebels (8) als verlängerter Hebelarm wirksam ist.

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4.) Vorrichtung nach den Ansprüchen 1 — 3, dadurch gekennzeichnet , daß beim Loslassen des hert-asgeklappten Klappgriffes (10) die sich entspannende Feder (12) den Schwenk hebel (8) selbsttätig in das Gehäuse (1) zurückzieht und der Klappgriff (10) sich mit beiden Armen an die Frontplatte (9) anlegt.

5.) Vorrichtung nach den Ansprüchen 1-4, dadurch gekennzeichnet, daß auf das hintere, dem Klappgriff (10) abge^ wandten Ende des Schwenkhebels (8) eine vorgespannte Zylinderfeder (12) aufgeschoben ist, die sich gegen einen Lappen (13) der Gabel (6) und einen in eine Nut des Schwenkhebels (8) eingesetzten Sprengring (14) abstützt.