DE710486C

DE710486C - Ruecklichtgehaeuse zur Befestigung an der Hinterradstrebe eines Fahrrades

Info

Publication number: DE710486C
Application number: DEM147160D
Authority: DE
Inventors: Willy Hartmann
Original assignee: METALLWERK ALFRED SCHWARZ AKT
Current assignee: METALLWERK ALFRED SCHWARZ AKT
Priority date: 1940-02-27
Filing date: 1940-02-27
Publication date: 1941-09-15

Description

Rücklichtgehäuse zur Befestigung an der Hinterradstrebe eines Fahrrades Rücklichter für Fahrräder werden vielfach an der Hinterradstrebe des Fahrradrahmens angebracht. Man benutzt hierzu gewöhnlich eine Schelle, welche mit dem eigentlichen Rücklichtgehäuse durch ein Einstellgelenk verbunden ist. Dieses Gelenk war deshalb notwendig, weil die hinteren Fahrradstreben in ihrer Schräglage bei einzelnen Fahrrädern oft voneinander abweichen, das Rücklicht aber stets möglichst waagerecht angeordnet sein soll. Die bekannten Schellen mit ihren Gelenken haben vor allem den Nachteil, daß die Verschraubungen vollkommen frei liegen, zu Schmutzansammlungen -Anlaß geben und in kurzer Zeit zu rosten beginnen. Außerdem ist auch das Aussehen der bekannten Befestigungsvorrichtungen unschön und dem Bau des Rades nicht organisch angepaßt.
Gemäß. der Erfindung wird das Gehäuse des Rücklichtes mit einer seitlichen Öffnung versehen und auf :einem diese Öffnung abdeckenden Teller dreh- und feststellbar gelagert, an dem die zur Festlegung des Rücklichtes an der Radstrebe dienenden Befestigungsmittel angeordnet sind. Die Erfindung ermöglicht eine leichte Auswechslung der Glühlampe und gestattet, die Befestigungsvorrichtung für den Teller bzw. das Rücklicht in möglichst vollkommener Weise nach außen hin abzudecken und dabei die notwendige Einstellbarkeit des Gehäuses zur Fahrtrichtung zu sichern. Zweckmäßig wird der Teller mit einem ringförmigen Ansatz versehen, welcher den Hals der Gehäuseöffnung abdichtend umgreift. Dadurch wirkt der Teller nicht nur als Träger, sondern auch gleichzeitig als Zentriervorrichtung -für das Gehäuse. Man braucht zur Verbindung des Trägers mit dem Gehäuse nur eine einzige, Schraube zu benutzen, welche in der Drehachse des Gehäuses angeordnet ist.
Der Teller mit seiner Befestigungsvorrichtung wird vorteilhaft auch noch als- Träger für die Fassung der Glühbirne des Rücklichtes mitbenutzt: Dadurch wird der Zusammenbau des Rücklichtes erleichtert, da die Glühbirne mit ihrer Zuleitung stets am Teller verbleibt. Die Fassung der Glühbirne wird dabei so angeordnet, daß. der Glühfaden der Glühbirne möglichst in dQr#@,. Schnittpunkt der Drehachse des Lampeng.er., häuses und der optischen Achse des Rl1Gk=.-lichtes liegt. Dadurch wird erreicht, daß bei -einer Verstellung des Lampengehäuses die Lichtwirkung nicht beeinträchtigt wird. Als Befestigungsvorrichtung für den Teller an der Radstrebe wird vorzugsweise ein Spannband benutzt, weil sich Spannbänder den verschiedensten Strebenprofilen besser anpassen als die sonst üblichen Rohrschellen und bei Verwendung von Spannbändern nur wenig nach außen vierspringende Teile vorhanden sind, so daß die Bildung von Schmutzansammlungen weitgehend verhindert wird.
Der Erfindungsgegenstand ist in beispielsweiser Ausführungsform in der beiliegenden Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt Abb. i einen waagerechten Schnitt und Abb. 2 eine Seitenansicht eines Rücklichtes. Das Gehäuse i des Rücklichtes weist seitlich eine Öffnung i' auf. Der Hals der Gehäuseöffnung ist in der aus Abb, i ersichtlichen Weise von einem ringförmigen Ansatz des Tellers z o umgriffen. Der Teller 1 o trägt einen Bügel 5, in welchem der Spannbolzen 7 des die Rahmenstrebe 9 umgreifenden Spannbandes 8 gelagert ist. Auf dem Bügel 5 ist der Träger 4. der Glühbirne 6 befestigt, und zwar so, daß die in ihn eingreifende Befestigungsschraube 3 in der Drehachse x -x des Gehäuses i liegt. Man kann somit nach Lockerung der Schraube 3 das Gehäuse i um die Achse x -x ungehindert drehen und dadurch zu der schräg stehenden Rahmenstrebe richtig einstellen.
Die Glühbirne 6 ist so angebracht, daß ihr Faden etwa im Schnittpunkt der Achse .e :x mit der optischen Achse des Gehäuses i liegt. Das hat den Vorteil, daß: auch bei der Einstellung des Gehäuses i gegenüber dem Teller io die Glühbirne im Brennpunkt verbleibt. Die Ansätze i i und 12 des Trägers ¢ sorgen dafür, daß in das Rücklicht nur solche Glühbirnen; eingesetzt werden können, deren Durchmesser dem Abstand der Ansätze i 1, 12 entspricht.
Zur Befestigung des Rücklichtes an der Rahmenstrebe wird bei abgenommenem Gehäuse zunächst der Teller i o mit Hilfe des Spannbandes 8 an der Strebe 9 befestigt. Dann wird nach dem Einsetzen der Glühbirne 6 das Gehäuse auf den Teller io aufgesetzt, durch Dzehung um die Achse x-x in die richtige Lage gebracht und mit Hilfe der Schraube 3 am Teller festgeklemmt. Um eine unerwünschte Drehung des Gehäuses auf dem Teller zu verhüten, kann man die in Berührung kommenden Gehäuse- und Tellerteile riffeln oder sonstwie aufrauhen.
Die Lichtaustrittsscheibe 2 aus Glas oder unstharz ist, da sie zum Auswechseln der -(:'r',lühbirne nicht herausgenommen zu werden baucht, fest mit dem Gehäuse verbunden .nüd verkittet. An ihr können Rückstrahlerelemente vorgesehen sein, damit das Rücklicht auch als Rückstrahler wirken kann. Sie kann z. B. durch Kitt gegenüber dem Gehäuse abgedichtet werden. Der ringförmige Ansatz des Tellers schließt die Gehäuseöffnung dicht ab. Alle im Innern des Rücklichtgehäuses angeordneten Teile sind gegen Witterungseinflüsse geschützt. Die seitlichen Lichtaustrittsöffnungen 13 und 14 sind durch den Ringrand 15 der Scheibe 2 abgedeckt. Dieser Rand 15 braucht nur an den Stellen vorgesehen zu sein, wo sich die Öffnungen 13 und 1 4. befinden. Er kann in seiner Farbe vom übrigen Teil der Scheibe 2 abweichen, wird aber möglichst mit der Scheibe aus einem Stück hergestellt. Außerdem kann das Gehäuse i auch noch Kontrollöffnungen besitzen, welche dem Fahrer die Überwachung der Glühbirne 6 ermöglichen.
An Stelle des Spannbandes 8 können auch Rohrschellen oder sonstige Befestigungsmittel vorgesehen werden. Auch hierbei wird die Ausführung so getroffen, daß die zum Anziehen bzw. Tragen dieser Befestigungsmittel dienenden Teile durch das Gehäuse i möglichst abgedeckt sind.

Claims

PATENT ANSPItÜCllE: i. Rücklichtgehäuse zur Befestigung an der Hinterradstrebe eines Fahrrades, dadurch gekennzeichnet, daß -das Gehäuse (i) des Rücklichtes mit einer seitlichen Öffnung (i') versehen und auf einem diese Öffnung abdeckenden Teller (io) dreh-und feststellbar gelagert ist, an dem die zur Festlegung des Rücklichtes an der Radstrebe (9) dienenden Befestigungsmittel (5, 7, 8) angeordnet sind.
2. Rücklichtgehäuse nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Teller (i o) einen den Hals der Gehäuseöffnung zentrierenden und abdichtenden Rand aufweist.
3. Rücklichtgehäuse nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein am Teller angeordneter, zu dessen Befestigung dienender Bügel (5) mit dem Träger (q.) für die Glühbirne (6) des Rücklichtes vereinigt ist. q..
Rücklichtgehäuse nach Anspruch i bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger (q.) der Glühbirne einen Ansatz zur Aufnahme einer in der Drehachse des Gehäuses (i) liegenden, das Gehäuse an den Teller (io) anpressenden Befestigungsschraube (3)- aufweist.
5. Rücklichtgehäuse nach Anspruch i bis q., dadurch .gekennzeichnet, daß. der Faden der Glühbirne (6) möglichst in dem Schnittpunkt der Drehachse (x-x) des Lampengehäuses (i) und der optischen Achse der- Lichtaustrittsscheibe (a) liegt.
6. Rücklichtgehäuse nach Anspruch i bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß als Befestigungsmittel für den Teller (io) ein die Rahmenstrebe umgreifendes, an sich bekanntes Spannband (8) dient, dessen Spannbolzen (7) innerhalb des abnehmbaren Gehäuses liegt und von diesem nach außen hin abgedeckt ist.