DE7104720U - Vorrichtung zur Karkassenzentrierung fur eine Reifenaufbaumaschine - Google Patents

Description

OIL MOLLER-BORC DIPL-PHYS. DR.MANITZ DIPL-CHEM. DR. DEUFEL DIFL-ING. FINSTERWALD DIPL-ING. GRAMKOW

PATENTANWÄLTE

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Fi/Sv - D 1211

DUBIiOP AETIEITGESELLSCEo¹T 64-5 Hanau
Postfach 129

Vorrichtung zur Karkassenzentrierung für eine Reifenaufbaumaschine

Die Erfindung "betrifft eine Vorrichtung zur Zarkassenzentrierung für eine Reifenaufbaumaschine mit einer zwischen zwei relativ zueinander axial verschiebbaren Glocken angeordneten Bläh trommel, die eine in ihren Randbereichen dicht eingespannte und aufblähbare Ringnembrane aufweist.

Bei bekannten Reifenaufbaumaschinen mrd die vorgefertigte Decke oder Karkasse vor den Anrollen von Kissen und Protektor auf eins Blähtrommel gebracht, die mit einer aufbläh— baren Ringmenbrane versehen ist. Diese Ringmembrane hat die Aufgabe, die Karkasse oder Decke zu stützen und dabei gleichzeitig zu zentrieren.

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Der wesentlichste Nachteil dieser "bekannten Anordnung besteht darin, daß "nicht Ecusgeschlossen werden kann, daß sich die Hern— brane unsymmetrisch aufbläht und dadurch eine ungleichmäßige Karkassendehnung und Fehl zentrierung en auftreten. Außerdem wird bei diesen bekannten Anordnungen die Karkassenform nicht eindeutig vorgegeben, sondern ist durch den inneren Luftdruck bestimmt.

Die erwähnten Nachteile wirken sich vor allem im Hinblick auf die Reifen-Uniformity ungünstig aus. Nun kommt aber wiederum der Steigerung der Uniformity stets größere Bedeutung zu, da die Anforderungen an die Reifen bedingt durch wachsende Geschwindigkeit bei größeren Fahrzeuggewichten sowie der angestrebten Erhöhung von Fahrsicherheit und Fahrkomfort ständig erhöht werden.

Aufgabe der Erfindung ist es, die vorstehend geschilderten Nachteile zu beseitigen und eine Vorrichtung zur Karkassenzentrierung für eine Reifenaufbaumaschine zu schaffen, die mit einfachen Mitteln eine einwandfreie Zentrierung gewährleistet, ungleichmäßige Karkassendehnungen verhindert und es ermöglicht, die Earkassenforra in wes entlich en unabhängig von dem inneren Luftdruck eines Blähbalges vorzugeben.

Diese Aufgabe wird gemäß der Erfindung ausgehend von einer Vorrichtung der eingangs angeführten Gattung dadurch gelöst, daß an der Innenwand jeder Glocke jeweils wenigstens ein zur Glockenlangsachse konzentrisches Ringelement vorgesehen ist, und daß in der Arbeitsstellung der Glocke bei aufgeblähter Membran die jeweilige Karkasse an den Ringeiernenten abgestützt ist.

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Gemäß einer zweckmäßigen Ausführungsform der Erfindung "besteht zwischen den Eingel en ent en und der Karkasse eine Iiinienberührung. Eine weitere vorteilhafte Ausführungsfoxm der Erfindung, die insbesondere denn Verwendung finden kann, wenn die Zarkassenform möglichst genau vorgegeben werden soll, zeichnet sich dadurch aus, daß die Eingelemente eine der Karkassen- bzw. Membran form angepaßte Anlagefläche aufweisen.

Vorzugsweise erstreckt sich die Anlagefläche wenigstens über den mittleren Bereich der aufgeblähten Ringmembran.

Bei einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung sind die Ringelemente an die Glockeninnenwand angeformt.

Vorzugsweise sind die Eincelemente an den Glocken auswechselbar befestigt. Diese Ausführungsform ist vor allem deshalb vorteilhaft, da sie es ermöglicht, die erfindungsgemäße Vorrichtung auch bei bereits vorhandenen Aufbaumaschinen zu verwenden, und zwar ohne wesentliche und kostspielige Umbauten vornehmen zu müssen.

Zweckmäßigerweise sind die Ringelemente in den Glocken verstellbar angebracht. Dadurch ist eine Anpassung an die jeweiligen Erfordernisse möglich und es können stets die optimalen Zentrierbedingungen eingestellt werden.

Gemäß einer weiteren vorteilhaften Ausführungsform der Erfindung bestehen die Ringelenente aus einem Hohlpx'ofil.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung erläutert, deren einzige Figur eine Teilschnittansicht der erfinduncsgenäßen Vorrichtung in einerReifenaufbaumaschine zeigt.

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Ja. der Zeichnung ist mit der Bezugsziffer 1 eine Glockenhälfte einer Aufbaumaschine bezeichnet, an deren Innenwand ein zur GIockenlaTigsach.se 4- konzentrisches Ringelement 2 mittels Befestigungsschrauben 9 angebracht ist.

Das Ringelement ist dabei derart gestaltet, daß «t«9? möglichst großflächig an der Glockeninnenwand und gegebenenfalls an passend vorgesehenen Ansätzen anliegt und damit in einfacher Weise mittels Schrauben in seiner Lage eindeutig fixiert werden kann. An der zur Anlage an einer Decke oder Karkasse bestimmten Seite ist das Ringelement so geformt, daß sich zwischen dem Ringelement und der Karkasse entweder eine Linienberührung ergibt oder eine definierte Anlagefläche vorliegt, die neben der Zentrierung auch noch zur Earkassenforngebung dient.

Die zwischen den Glockenhälften gelegene Blähtroramel 2 weist eine zwischen zwei Kl emering en 10, 11 befestigte Membran 5 auf. Diese Membran 5 dient zur Abstützung einer Decke oder Karkasse 6, an der ein Kissen 8 sowie ein Protektor 7 angerollt werden müssen.

Die Lage von Kissen 8 und Protektor 7 ist durch geeignete führungselemente bzw. Anschläge an den Glockenhälften eindeutig vorgegeben.

Es ist nun ohne weiteres zu erkennen, daß ein exaktes, lagerichtiges Aufbringen von Kissen und Protektor und damit die Erzielung der geforderten Reifen-Uniformity nur möglich ist, wenn die Karkasse 6 bezüglich der beiden Glockenhälften einwandfrei symmetrisch liegt und demnach keinerlei ungleichmäßige Karkassendehnungen und sich auch dadurch ergebende Fehlzentrierungen vorhanden sind.

Durch die gemäß der Erfindung vorgesehenen Eingelemente wird eine einwandfreie Zentrierung der Karkasse gewährleistet, da diese Eingelemente genau definierte Abstützbereiche für die Karkasse festlegen und ungleichmäßige Dehnungen sowie Verschiebungen der Karkasse parallel zur Achse der Aurbaumaschine praktisch ausschließen. Da der nicht von den Eingelementen abgestützte obere Bereich der Karkasse auch relativ klein gewählt werden kann, wird auch in diesem Bereich eine ausreichende Stabilität erhalten. Ein unsymmetrisches Aufblähen der Membrane 5 wird durch die Eingelemente 2 verhindert. Des weiteren ist es möglich, die Eingelemente derart auszubilden, daß der Karkasse eine Form erteilt wird, die ihrer endgültigen Form entspricht und sonit nicht mehr allein durch den inneren Luftdruck bestimmt wird.

Zur Vermeidung eines unerwünschten Vakuums zwischen Nembrane 5 und Karkasse 6 beim Entlüften kann die Membrane mit wenigstens einen Luftanschluß versehen werden, der es gestattet, "beispielsweise über den Klemmring 11 eine Verbindung zur Atmosphäre herzustellen. Auf diese Weise kann "beim Evakuieren der Membrane 5 zwischen Karkasse und Membrane Luft nachströmen, wodurch das Lösen der Karkasse von. der Membrane wesentlich erleichtert wird.

Schließlich ist noch zu erwähnen, daß in dem Falle, in dem die Glockenhälften auf ein- und ausfahrbaren Kolbenstangen geführt werden, zur Vermeidung eines sich im Hinblick auf die Eeifen-Uniformity ungünstig auswirkenden und damit unerwünschten Durchhängens der Glocke eine Abstützung derjjeweiligen Kolbenstange dergestalt vorgenommen werden kann, daß unterhalb der jeweiligen Kolbenstange eine Trägerkonsole angebracht wird, auf der ein mit Laufrollen ausgestattetes und an der Kolbenstange starr befestigtes Stütz-

element rollen kann. Auf diese Weise wenden Qualit;ätsvea>schlechterlingen der Decke aufgrund des Durchhängens einer axial verschiebbaren Glocke vermieden.

Die beiden vorstehend erwähnten Weiterbildungen einer gemäß der Erfindung ausgestalteten Reifenaufbaumaschine tragen zur Erhöhung der Wirtschaftlichkeit und zur Produktverbesserung bei.

- Schutzansprüche -

Claims (8)

1. S c 1 u t ζ ansprüche

   I. Vorrichtung zur Karkassenzentrierung für eine Reifenaufbaumaschine mit einer zischen zwei relativ zueinander axial verschiebbaren Glocken angeordneten . Blähtrommel, die eine in ihren Randbereichen dicht eingespannte und aufblähbare Ringmembrane aufweist, dadurch gekennzeichnet , daß an der Innenwand Jeder Glocke (1) jeweils wenigstens ein zur Glockenlängsachse (4-) konzentrisches Ringelement (2) vorgesehen ist, und daß in der Arbeitsstellung der Glocke (1) bei aufgeblähter Membran (5) die jeweilige Karkasse/an den Ringelementen (2) abgestützt ist.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch 1 , dadurch g e k e η η ζ e i c h η e t . daß zwischen den Ringelementen (2) und der Earkasse/eine Linienberührung besteht.
3. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch ge k e η η zeichnet , daß die Ringelemente (2) eine der Karkassen- bzw. Menbraiifcrm angepaßte Anlagefläche aufweisen.
4. 4-. Vorrichtung nach Anspruch 3 , dadurch gekennzeichnet , daß die Anlageflache sich wenigstens über den mittleren Bareich der aufgeblähten Ringmembran (5) erstreckt.
5. 5- Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Ringelemente (2) an die Glockeninnenuand angeformt sind.
6. 6. "Voxxichtung nach einem oder mehreren der Ansprüche

   1 bis 4-, dadurch, gekennzeichnet , daß

   die Hingelemente (2) in den Glocken (1) auswechselbar "befestigt sind.
7. 7· Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch g e ke η η zeichnet , daß die Ringelemente (2) in den Glocken verstellbar angebracht sind.
8. 8. Verrichtung nach, einem oder mehreren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet , daß die Ringelemente (2) aus einem Hohlprofil bestehen.